VW BLF ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6-লিটার ভক্সওয়াগেন বিএলএফ 1.6 এফএসআই ইঞ্জিনটি 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং কোম্পানির বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় মডেল যেমন গল্ফ 5, জেটা 5, তুরান বা পাসাত বি6-তে ইনস্টল করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিনটি প্রায়শই স্কোডা অক্টাভিয়ার হুডের নীচে পাওয়া যায়।
EA111-FSI পরিসরে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে: ARR, BKG, BAD এবং BAG।
VW BLF 1.6 FSI ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1598 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 116 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 155 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 76.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.9 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 12 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | খাওয়ার উপর |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.6 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.6 BLF
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি 2008 ভক্সওয়াগেন জেটার উদাহরণে:
| শহর | 9.6 লিটার |
| পথ | 5.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.0 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BLF 1.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
| অক্টাভিয়া 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| গলফ 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| টুরান 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ গাড়ির মালিকরা প্রায়শই ঠান্ডা আবহাওয়ায় দুর্বল বাতাসের বিষয়ে অভিযোগ করেন।
কার্বন গঠন থেকে, ইনটেক ভালভ, থ্রটল এবং ইউএসআর ভালভ এখানে আটকে থাকে
টাইমিং চেইন দ্রুত প্রসারিত হয় এবং গিয়ারে পার্কিং করার পরে লাফ দিতে পারে
ইগনিশন কয়েল, একটি তাপস্থাপক, একটি ফেজ নিয়ন্ত্রকেরও কম সংস্থান রয়েছে।
ইতিমধ্যে 100 কিমি দৌড়ের পরে, রিংগুলি প্রায়শই শুয়ে থাকে এবং একটি তেল পোড়া শুরু হয়
