VW BPE ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার ভক্সওয়াগেন BPE 2.5 TDI ডিজেল ইঞ্জিনটি 2006 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং তুয়ারেগ SUV-এর প্রথম প্রজন্মে একটি পুনঃস্থাপিত পরিবর্তনে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ডিজেল ইঞ্জিনটি মূলত BAC সূচকের অধীনে অনুরূপ ইঞ্জিনের একটি আপডেট সংস্করণ।
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
VW BPE 2.5 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2460 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | পাম্প ইনজেক্টর |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 174 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 400 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R5 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 18 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | গিয়ারস |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | VGT |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 8.9 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.5 BPE
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2007 ভক্সওয়াগেন ট্যুরেগের উদাহরণে:
শহর | 12.3 লিটার |
পথ | 7.3 লিটার |
মিশ্রিত | 9.1 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BPE 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE ত্রুটি, ভাঙ্গন, এবং সমস্যা
আপডেট করা অ্যালুমিনিয়াম ব্লকটিও তার পূর্বসূরির মতো স্ক্যাফিং প্রবণ।
পাম্প ইনজেক্টরগুলি প্রায় 150 কিলোমিটার স্থায়ী হয় এবং তারপরে সাধারণত সিলের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়
200 কিলোমিটারের পরে, এখানে প্রায়ই রকার এবং ক্যামশ্যাফ্ট ক্যামের পরিধান পাওয়া যায়।
250 - 300 হাজার কিলোমিটার দৌড়ে, টাইমিং গিয়ারগুলিতে মনোযোগের প্রয়োজন হতে পারে
এছাড়াও, একটি পাম্প বা একটি হিট এক্সচেঞ্জার প্রায়শই এখানে প্রবাহিত হয় এবং তেলটি অ্যান্টিফ্রিজের সাথে মিশ্রিত হয়