VW CAWA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার ভক্সওয়াগেন CAWA 2.0 TSI ইঞ্জিনটি 2008 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং প্রথম প্রজন্মের টিগুয়ান ক্রসওভারে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা অনেক দেশে খুব জনপ্রিয়। আমেরিকান বাজারের জন্য এই ইউনিটটির নিজস্ব সিসিটিবি সূচকের অধীনে একটি সংস্করণ রয়েছে।
EA888 gen1 লাইনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: CAWB, CBFA, CCTA এবং CCTB।
VW CAWA 2.0 TSI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1984 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 170 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 280 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 92.8 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনটেক খাদ উপর |
| টার্বোচার্জিং | LOL K03 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.6 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে CAWA ইঞ্জিনের শুকনো ওজন 152 কেজি
CAWA ইঞ্জিন নম্বরটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.0 CAWA
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2009 ভক্সওয়াগেন টিগুয়ানের উদাহরণে:
| শহর | 13.5 লিটার |
| পথ | 7.7 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.9 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো CAWA 2.0 TSI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| টিগুয়ান 1 (5N) | 2008 - 2011 |
CAWA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরের দুর্বল পয়েন্টটি হল টাইমিং চেইন, এটি ইতিমধ্যে 100 কিমি পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে
এছাড়াও, তেল বিভাজক এখানে খুব দ্রুত আটকে যায়, যা লুব্রিকেন্ট খরচের দিকে পরিচালিত করে।
বিস্ফোরণ থেকে পিস্টনের ফাটল হওয়া অস্বাভাবিক নয়, তবে নকল বিকল্প বিদ্যমান।
ভাসমান ইঞ্জিন গতির অপরাধী সাধারণত ইনটেক ভালভে কার্বন জমা হয়।
এছাড়াও তারা কাঁচের সাথে অতিবৃদ্ধ হয়ে ওঠে, এবং তারপর খাওয়ার বহুগুণ জ্যামের ঘূর্ণায়মান ফ্ল্যাপ
আপনি যদি মোমবাতি প্রতিস্থাপনের সাথে দীর্ঘ সময় ধরে টানতে থাকেন তবে আপনাকে ইগনিশন কয়েলগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে হবে
