VW CAXA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.4-লিটার ভক্সওয়াগেন CAXA 1.4 TSI ইঞ্জিনটি 2006 থেকে 2016 পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং তার সময়ের জার্মান উদ্বেগের প্রায় সমস্ত পরিচিত মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি টিএসআই ইঞ্জিনের প্রথম প্রজন্মের সবচেয়ে সাধারণ প্রতিনিধি ছিল।
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CDGA и CTHA.
VW CAXA 1.4 TSI 122 hp ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1390 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 122 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 200 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 76.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 75.6 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | খাওয়ার উপর |
| টার্বোচার্জিং | LOL K03 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.6 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 275 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে CAXA ইঞ্জিনের ওজন 130 কেজি
CAXA ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.4 সাহা
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2010 ভক্সওয়াগেন গল্ফের উদাহরণে:
| শহর | 8.2 লিটার |
| পথ | 5.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.2 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো SAHA 1.4 TSI 122 hp ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
| A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
| টলেডো 4 (কেজি) | 2012 - 2015 |
| অক্টাভিয়া 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| দ্রুত 1 (NH) | 2012 - 2015 |
| ইয়েতি 1 (5L) | 2010 - 2015 |
| গলফ 5 (1K) | 2007 - 2008 |
| গলফ 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| গল্ফ প্লাস 1 (5M) | 2009 - 2014 |
| Eos 1 (1F) | 2007 - 2014 |
| Jetta 5 (1K) | 2007 - 2010 |
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2016 |
| Passat B6 (3C) | 2007 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2014 |
| Scirocco 3 (137) | 2008 - 2014 |
| টিগুয়ান 1 (5N) | 2010 - 2015 |
VW CAXA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা হল কম মাইলেজেও টাইমিং চেইন প্রসারিত করা।
এছাড়াও, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ভালভ বা ওয়েস্টগেট প্রায়শই টারবাইনে ব্যর্থ হয়।
পিস্টনগুলির নক প্রতিরোধ ক্ষমতা কম এবং খারাপ জ্বালানি থেকে ফাটল রয়েছে
রিংগুলির মধ্যে পার্টিশনগুলি ধ্বংস হয়ে গেলে, আমরা নকল পিস্টন কেনার পরামর্শ দিই
বাম পেট্রল থেকে, কার্বন আমানত ভালভের উপর তৈরি হয়, যা কম্প্রেশনের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে
ঠাণ্ডা হলে মালিকরা নিয়মিত অ্যান্টিফ্রিজ লিক এবং ইঞ্জিনের কম্পন সম্পর্কে অভিযোগ করেন।
