VW CLCA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার VW CLCA ইঞ্জিনটি 2009 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের উদ্যোগে উত্পাদিত হয়েছিল এবং গল্ফ, জেটা, টুরান, পাশাপাশি স্কোডা অক্টাভিয়া এবং ইয়েতির মতো জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। ঘূর্ণায়মান ফ্ল্যাপ এবং ব্যালেন্সার শ্যাফ্ট ছাড়াই এই সিরিজের সহজতম ডিজেল সংস্করণ।
EA189 পরিবারের অন্তর্ভুক্ত: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA এবং CLJA।
VW CLCA 2.0 TDi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1968 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 110 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 250 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| হাইড্রোকম্পেনসেট। | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | BorgWarner BV40 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.3 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| অনুকরণীয়। সম্পদ | 300 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে CLCA ইঞ্জিনের ওজন 165 কেজি
CLCA ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন CLCA
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2012 VW Touran এর উদাহরণে:
| শহর | 6.8 লিটার |
| পথ | 4.6 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.4 লিটার |
কোন মডেলগুলি CLCA 2.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
| অক্টাভিয়া 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
| ইয়েতি 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| ক্যাডি 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| গলফ 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
| টুরান 1 (1T) | 2010 - 2015 |
CLCA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি ঘূর্ণায়মান ফ্ল্যাপ বা ব্যালেন্স শ্যাফ্ট ছাড়াই ডিজেলের সবচেয়ে সহজ সংস্করণ।
যথাযথ যত্ন সহ, ইউনিটটি সমস্যা ছাড়াই অর্ধ মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত চলে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইনজেক্টর সহ বোশ জ্বালানী সিস্টেম নির্ভরযোগ্য এবং সম্পদপূর্ণ
তেল বিভাজক ঝিল্লি খুব বেশি দিন স্থায়ী হয় না, এটি নিয়মিত পরিবর্তন করতে হবে
এছাড়াও, EGR ভালভ এবং পার্টিকুলেট ফিল্টার প্রায়শই আটকে থাকে (সেই সংস্করণগুলিতে যেখানে এটি রয়েছে)
