ইঞ্জিন VW CYRC
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার টার্বোচার্জড VW CYRC বা Touareg 2.0 TSI ইঞ্জিন 2018 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং এটি শুধুমাত্র তৃতীয় প্রজন্মের Tuareg ক্রসওভারে ইনস্টল করা হয়েছে যা আমাদের বাজারে জনপ্রিয়। এই মোটরটি দ্বিতীয় পাওয়ার ক্লাসের উন্নত gen3b পাওয়ার ইউনিটের লাইনের অন্তর্গত।
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1984 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | FSI + MPI |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 250 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 370 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 92.8 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | রিলিজ এ AVS |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনলেট এবং আউটলেট এ |
| টার্বোচার্জিং | কারণ 20 |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 0W-20 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-98 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 6 |
| আনুমানিক সম্পদ | 270 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে সিওয়াইআরসি ইঞ্জিনের ওজন 132 কেজি
CYRC ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন সিওয়াইআরসি
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 2.0 VW Touareg 2019 TSI এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 9.9 লিটার |
| পথ | 7.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 8.2 লিটার |
কোন গাড়িগুলো CYRC 2.0 TSI ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
| Touareg 3 (CR) | 2018 - বর্তমান |
ICE CYRC এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরটির মুক্তি সবেমাত্র শুরু হয়েছে এবং এখনও ত্রুটির কোনও বড় পরিসংখ্যান নেই।
যদিও এই সিরিজের ইউনিটগুলি নিজেদেরকে ভাল প্রমাণ করেছে, তাদের সম্পর্কে খুব কম অভিযোগ রয়েছে।
ফোরামে কিছু মালিক প্রথম কিমি দৌড় থেকে তেল খরচ সম্পর্কে অভিযোগ করেন
এখানে টাইমিং চেইন সংস্থান খুব ছোট এবং সাধারণত 120 থেকে 150 হাজার কিমি পর্যন্ত হয়
দুর্বলতাগুলির মধ্যে একটি প্লাস্টিকের পাম্প হাউজিং এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য তেল পাম্প অন্তর্ভুক্ত
