VW JK ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

VW JK ইঞ্জিন

1.6-লিটার ভক্সওয়াগেন জেকে ডিজেল ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

উদ্বেগের কারণে 1.6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন JK 1.6 D 1980 থেকে 1989 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং এটি সেই সময়ে জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল: দ্বিতীয় পাসাত এবং অনুরূপ অডি 80 B2। এই বায়ুমণ্ডলীয় ডিজেলের একটি কফের চরিত্র ছিল, তবে এটির একটি ভাল সংস্থান ছিল।

К серии EA086 также относят двс: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ и ABL.

VW JK 1.6 D ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন

সঠিক ভলিউম1588 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমসামনে ক্যামেরা
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি54 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল100 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঢালাই লোহা R4
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 8v
সিলিন্ডার ব্যাস76.5 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক86.4 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত23
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যএসওএইচসি
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভচাবুক
পর্যায় নিয়ন্ত্রকনা
টার্বোচার্জিংনা
কি ধরনের তেল ালতে হবে4.0 লিটার 5W-40
জ্বালানীর ধরণডিজেল
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 0
আনুমানিক সম্পদ400 000 কিমি

জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 1.6 JK

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 1985 ভক্সওয়াগেন পাস্যাটের উদাহরণে:

শহর7.9 লিটার
পথ4.8 লিটার
মিশ্রিত6.7 লিটার

কোন গাড়িগুলি JK 1.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

অডি
80 B2 (81)1980 - 1986
80 B3(8A)1986 - 1989
ভক্সওয়াগেন
Passat B2 (32)1982 - 1988
  

JK এর ত্রুটি, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এই ডিজেল ইঞ্জিনের একটি শান্ত চরিত্র রয়েছে, কোলাহলপূর্ণ এবং তুষারপাত পছন্দ করে না।

অতিরিক্ত গরমের কারণে, সিলিন্ডারের মাথা দ্রুত ফাটল, তবে ছোট ফাটল রাইডকে প্রভাবিত করে না

উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প প্রায়ই gaskets উপর লিক, এটি উপর নজর রাখুন

প্রবিধান অনুসারে টাইমিং বেল্টের সংস্থান হল 60 কিমি, এবং যখন ভালভ ভেঙে যায়, তখন এটি বাঁকে যায়

উচ্চ মাইলেজে, এই ধরনের পাওয়ার ইউনিটগুলি তেল পোড়া এবং তৈলাক্তকরণ লিক হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে।


একটি মন্তব্য জুড়ুন