টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
ইঞ্জিন

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই

Toyota Ipsum হল একটি পাঁচ-দরজা কমপ্যাক্ট MPV যা সুপরিচিত টয়োটা কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়। গাড়িটি 5 থেকে 7 জনকে বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মডেলটির মুক্তি 1996 থেকে 2009 সময়কালে পরিচালিত হয়েছিল।

সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

প্রথমবারের মতো, টয়োটা ইপসাম মডেলটি 1996 সালে উত্পাদন করা হয়েছিল। গাড়িটি একটি বহুমুখী পারিবারিক যানবাহন যা ভ্রমণের আয়োজন বা মাঝারি দূরত্বে ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, গাড়ির ইঞ্জিনটি 2 লিটার পর্যন্ত আয়তনের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল, পরে এই চিত্রটি বাড়ানো হয়েছিল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পরিবর্তিত সংস্করণগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

প্রথম প্রজন্মের টয়োটা ইপসাম দুটি ট্রিম স্তরে উত্পাদিত হয়েছিল, যেখানে পার্থক্যটি আসনের সারির সংখ্যা এবং বিন্যাসে ছিল। মডেলের প্রথম কনফিগারেশনটি 5 জন পর্যন্ত মিটমাট করার অনুমতি দেয়, দ্বিতীয়টি - 7 পর্যন্ত।

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
টয়োটা নিজেই

গাড়িটি ইউরোপে জনপ্রিয় ছিল এবং সেই বছরগুলির জন্য একটি মোটামুটি আরামদায়ক এবং নিরাপদ মডেল হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। উপরন্তু, অনেকেই গাড়ির বাহ্যিক সরলতা সত্ত্বেও বিল্ড কোয়ালিটি উল্লেখ করেছেন। অতিরিক্তভাবে, এটি লক্ষণীয় যে গাড়িতে ABS সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল, সেই সময়ে এটি সেরাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। মুক্তির পর বছরে এই মডেলের চার হাজারের বেশি গাড়ি বিক্রি হয়েছে।

দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা ইপসাম 2001 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। এই রিলিজটি হুইলবেসের মধ্যে ভিন্ন ছিল (এটি বড় ছিল), যা যাত্রী আসনের সংখ্যা বৃদ্ধি করতে দেয়। নতুন ইঞ্জিন পরিবর্তনগুলিও প্রকাশিত হয়েছিল, এখন তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে। পার্থক্য ছিল আয়তনে।

এই গাড়িটি বিভিন্ন দূরত্বে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, কারণ ইঞ্জিনের আকার - 2,4 লিটার - এর আশ্চর্যজনক শক্তি রয়েছে, যা গাড়ির গুণমান এবং গতি নিশ্চিত করে।

গাড়ির বিক্রয় অল-হুইল ড্রাইভ এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভে উভয়ই পরিচালিত হয়েছিল। গাড়িটি তার মূল উদ্দেশ্য হারায়নি - এটি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের সাথে জড়িত ভ্রমণের আয়োজনের উদ্দেশ্যেও কেনা হয়েছিল। মূলত, 2,4 লিটারের ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ মডেলগুলি প্রশংসিত হয়েছিল, যা 160 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম।

টয়োটা ইপসাম সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য

এই গাড়ির মডেল সম্পর্কে সবচেয়ে বিনোদনমূলক তথ্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি হল:

  1. ইপসাম কেবল ভ্রমণপ্রেমীদের দ্বারাই নয়, ইউরোপীয় পেনশনভোগীদের দ্বারাও প্রশংসিত হয়েছিল। সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক অভ্যন্তরটি মোটর চালকদের আকর্ষণ করেছিল, যারা অবিলম্বে গাড়ি সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া রেখেছিল।
  2. প্রথম প্রজন্মের গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি অপসারণযোগ্য প্যানেল রয়েছে যা একটি পিকনিক টেবিলে পরিণত হতে পারে। সুতরাং, এই জাতীয় গাড়ির উপস্থিতি ছুটিতে একটি দুর্দান্ত বিনোদনে অবদান রেখেছিল।

বিভিন্ন প্রজন্মের গাড়িতে কোন ইঞ্জিন বসানো হয়েছিল?

মোট, এই মডেলের গাড়ি প্রকাশের সময়, তাদের উপর দুটি ধরণের ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রথমত, এটি 3S ইঞ্জিনটি লক্ষ্য করার মতো, যার উত্পাদন 1986 সালে শুরু হয়েছিল। এই ধরণের ইঞ্জিন 2000 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং একটি উচ্চ-মানের পাওয়ার ইউনিটের প্রতিনিধিত্ব করেছিল, যা ইতিবাচক দিক থেকে প্রমাণিত হয়েছিল।

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
3S ইন্ডাক্টর ইঞ্জিন সহ টয়োটা ইপসাম

3S একটি ইনজেকশন ইঞ্জিন, যার আয়তন 2 লিটার এবং তার উপরে পৌঁছায়, পেট্রল জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হয়। পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, ইউনিটের ওজন পরিবর্তিত হয়। এই ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনগুলিকে এস সিরিজের সবচেয়ে জনপ্রিয় ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷ উত্পাদন এবং উত্পাদনের পুরো বছর ধরে, ইঞ্জিনটি বারবার পরিবর্তিত, উন্নত এবং পরিমার্জিত হয়েছে৷

টয়োটা ইপসামের পরবর্তী ইঞ্জিন হল 2AZ, যা 2000 সালে উৎপাদন শুরু করে। এই ইউনিটের মধ্যে পার্থক্যটি ছিল একটি ট্রান্সভার্স বিন্যাস, সেইসাথে একটি অভিন্নভাবে বিতরণ করা ইনজেকশন, যা গাড়ি এবং এসইউভি, ভ্যান উভয়ের জন্য ইঞ্জিন ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল।

নীচে একটি টেবিল রয়েছে যা ইউনিটের প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং এর প্রয়োগ বর্ণনা করে।

প্রজন্মইঞ্জিন ব্র্যান্ডমুক্তির বছরইঞ্জিন ভলিউম, পেট্রল, এলশক্তি, এইচপি থেকে
13C-TE,1996-20012,0; 2,294 এবং 135
3S-ফাঃ
22 এজেড-ফে2001-20092.4160

জনপ্রিয় এবং সাধারণ মডেল

এই দুটি ইঞ্জিনকে টয়োটা গাড়িতে ইনস্টল করা সবচেয়ে জনপ্রিয় ইউনিটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। প্রকাশের সময়, ইঞ্জিনগুলি অনেক গাড়িচালকের আস্থা অর্জন করেছে, যারা বারবার ইঞ্জিনের গুণমান এবং এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির আকর্ষণীয়তা উল্লেখ করেছে।

প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ শক্তি (160 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত), দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং মানসম্পন্ন পরিষেবা বিকাশের সম্ভাবনা - উভয় ইঞ্জিন এই পরামিতিগুলি পূরণ করেছে, যার ফলে তারা যে গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল তার মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে।

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
টয়োটা ইপসাম 2001 হুডের নীচে

এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলির শক্তির জন্য ধন্যবাদ, টয়োটা ইপসাম গাড়িগুলি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে, আপনাকে প্রকৃতিতে ভ্রমণ বা পিকনিকের আয়োজন করতে দেয়। মূলত, এই উদ্দেশ্যেই এই মেশিনগুলি কেনা হয়েছিল।

কি মডেল এখনও ইঞ্জিন ইনস্টল ছিল?

3S ইঞ্জিনের জন্য, এই ICE নিম্নলিখিত টয়োটা গাড়ির মডেলগুলিতে পাওয়া যেতে পারে:

  • অ্যাপোলো;
  • উচ্চতা;
  • অ্যাভেনসিস;
  • ক্যালডিনা;
  • ক্যামরি;
  • ক্যারিনা;
  • করোনা;
  • টয়োটা MR2;
  • টয়োটা RAV4;
  • টাউন এস.

এবং এটি একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয়।

2AZ ইঞ্জিনের জন্য, টয়োটা গাড়ির মডেলগুলির তালিকা, যেখানে আইসিই ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল, তাও বেশ চিত্তাকর্ষক।

সর্বাধিক জনপ্রিয়গুলির মধ্যে এই জাতীয় সুপরিচিত ব্র্যান্ডের গাড়ি রয়েছে:

  • জেলাস;
  • আলফার্ড;
  • অ্যাভেনসিস;
  • ক্যামরি;
  • করোলা;
  • মার্ক এক্স চাচা;
  • ম্যাট্রিক্স।

এইভাবে, এটি আবার কর্পোরেশন দ্বারা উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলির গুণমান নিশ্চিত করে। অন্যথায়, মডেলগুলির এমন কোনও তালিকা ছিল না যেখানে তারা ব্যবহার করা হয়েছিল।

কোন ইঞ্জিন ভাল?

2AZ ইঞ্জিনটি পরবর্তীতে প্রকাশিত হওয়া সত্ত্বেও, বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীরা দেখতে পান যে 3S-FE ইউনিট কার্যক্ষমতার দিক থেকে অনেক ভাল। এই মোটরটিই টয়োটা গাড়িতে ব্যবহৃত শীর্ষ 5 সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং চাওয়া-পাওয়া।

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
Двигатель Toyota Ipsum 3S-FE

এই জাতীয় ইঞ্জিনের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

  • নির্ভরযোগ্যতা;
  • unpretentiousness;
  • চারটি সিলিন্ডার এবং ষোলটি ভালভের উপস্থিতি;
  • সহজ ইনজেকশন।

এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলির শক্তি 140 এইচপি পৌঁছেছে। সময়ের সাথে সাথে, এই মোটরটির আরও শক্তিশালী সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। তাদের বলা হত 3S-GE এবং 3S-GTE।

এছাড়াও ইউনিটের এই মডেলের সুবিধার মধ্যে ভারী বোঝা সহ্য করার ক্ষমতা। আপনি যদি সঠিকভাবে মোটরটির যত্ন নেন তবে আপনি 500 হাজার কিলোমিটারের মাইলেজ অর্জন করতে পারেন এবং একই সাথে মেরামতের জন্য গাড়িটি কখনই দেবেন না। যদি মেরামতের প্রয়োজন হয়, তবে এই ইউনিটের আরেকটি সুবিধা হল যে কোনও সমস্যা ছাড়াই মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়।

টয়োটা ইঞ্জিন নিজেই
Двигатель Toyota Ipsum 3S-GTE

পূর্বে প্রকাশিত ইঞ্জিনগুলির মধ্যে 3S ইঞ্জিনটিকে যথাযথভাবে টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। অতএব, যদি আমরা একটি উপযুক্ত ইউনিট নির্বাচন করার বিষয়ে কথা বলি, তাহলে এই বিশেষ বিকল্পটিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

সুতরাং, টয়োটা ইপসাম গাড়িটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা দূর-দূরত্বের ভ্রমণ সংগঠিত করার জন্য একটি গাড়ি কিনতে চান। প্রস্তুতকারকের দ্বারা চিন্তা করা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে গাড়ির উচ্চ-মানের অপারেশন অর্জন করা হয়, যার মধ্যে ব্যবহৃত দুটি ইঞ্জিনও রয়েছে - 3S এবং 2AZ। উভয়ই গাড়িচালকদের মধ্যে নিজেদের প্রমাণ করেছে, উন্নত শক্তির কারণে চমৎকার যানবাহন চলাচল প্রদান করে।

Toyota ipsum dvs 3s-fe Treat dvs পার্ট 1

একটি মন্তব্য জুড়ুন