গাড়ি VAZ 2106 এর বৈদ্যুতিক সিস্টেম

অটোমোবাইল যানের বিকাশ মানবজাতির বিবর্তনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। পরিবহনের গঠন ধীরে ধীরে বিকশিত হয়েছে, যেহেতু একটি স্ব-চালিত গাড়ি যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির একটি জটিল সেট, যেখানে প্রধান উপাদানগুলিকে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়: বডি, চেসিস, ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক তারগুলি, একে অপরের সাথে নিখুঁত সাদৃশ্যে কাজ করে। এই সাবসিস্টেমগুলির নকশা এবং বিন্যাস উপাদানগুলির নকশা বৈশিষ্ট্য এবং তাদের উদ্দেশ্য ব্যবহার করে গাড়ির দক্ষ কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

গাড়ি VAZ 2106 এর বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের চিত্র

VAZ 2106 গাড়িটি বহু বছরের উদ্ভাবনী গবেষণা এবং উন্নয়নের আসল চূড়ান্ত পরিণতি। এটি নির্ভরযোগ্য যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক ডিভাইস সহ একটি মেশিন। VAZ 2106 বিকাশ করার সময়, ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের বিশেষজ্ঞরা পূর্ববর্তী মডেলগুলিকে ইউরোপীয় মানের মানগুলিতে আপডেট এবং আপগ্রেড করার জন্য রেফারেন্সের শর্তাবলী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। বাহ্যিক পরিবর্তন করে, সোভিয়েত ডিজাইনাররা পিছনের আলো, পাশের দিক নির্দেশক এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য একটি নতুন নকশা তৈরি করেছে। সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং বিশাল গাড়ি VAZ 2106 1976 সালের ফেব্রুয়ারিতে গার্হস্থ্য রাস্তায় চালু করা হয়েছিল।

VAZ 2106 মডেলের নকশায় অনেক বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল

সাসপেনশন এবং ইঞ্জিনের পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা গাড়ির বৈদ্যুতিক তারের দিকে মনোযোগ দিয়েছেন, যা রঙিন তারের একটি সিস্টেম যা পাশাপাশি রাখা এবং বৈদ্যুতিক টেপের সাথে একত্রে বাঁধা। বৈদ্যুতিক সার্কিটটি পরিবহনের অংশ এবং এতে ইঞ্জিন পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা একটি সার্কিট এবং আলোক ভোক্তাদের কাছে বৈদ্যুতিক শক্তি প্রেরণের জন্য একটি সার্কিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেম;
• ব্যাটারি চার্জ উপাদান;
• জ্বালানী মিশ্রণ ইগনিশন সিস্টেম;
• বহিরঙ্গন এবং অভ্যন্তরীণ আলোর উপাদান;
• যন্ত্র প্যানেলে সেন্সর সিস্টেম;
• শব্দ বিজ্ঞপ্তি উপাদান;
• ফিউজ ব্লক।

গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি একটি স্বাধীন শক্তির উত্স সহ একটি ক্লোজ সার্কিট। কারেন্ট তারের মাধ্যমে ব্যাটারি থেকে চালিত কম্পোনেন্টে প্রবাহিত হয়, গাড়ির মেটাল বডির মাধ্যমে ব্যাটারিতে কারেন্ট ফিরে আসে, একটি পুরু তারের সাথে ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে। আনুষাঙ্গিক এবং কম শক্তি প্রয়োজন রিলে জন্য পাতলা তারের ব্যবহার করা হয়.

নিয়ন্ত্রণের অবস্থানের নকশা এবং এরগনোমিক্সের আধুনিক উন্নয়ন ব্যবহার করে, উদ্ভিদের বিশেষজ্ঞরা একটি অ্যালার্ম, ওয়াইপারের জন্য স্টিয়ারিং কলাম নিয়ন্ত্রণ এবং একটি উইন্ডশিল্ড ওয়াশার সহ VAZ 2106 এর ডিজাইনের পরিপূরক। প্রযুক্তিগত সূচকগুলি কার্যকরভাবে প্রদর্শন করার জন্য, উপকরণ প্যানেলটি একটি আলোর রিওস্ট্যাট দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি কম ব্রেক তরল স্তর একটি পৃথক নিয়ন্ত্রণ বাতি দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। বিলাসবহুল সরঞ্জামের মডেলগুলি একটি রেডিও, রিয়ার উইন্ডো হিটিং এবং পিছনের বাম্পারের নীচে একটি লাল কুয়াশা বাতি দিয়ে সজ্জিত ছিল।

সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের মডেলগুলিতে প্রথমবারের মতো, পিছনের আলোগুলিকে একটি দিক নির্দেশক, পার্শ্ব আলো, ব্রেক লাইট, বিপরীত আলো, প্রতিফলক, কাঠামোগতভাবে লাইসেন্স প্লেট আলোর সাথে একত্রিত করা হয়েছে।

তারের ডায়াগ্রাম VAZ 2106 (কারবুরেটর)

তারের একটি জটিল নেটওয়ার্ক গাড়ির মধ্য দিয়ে চলে। বিভ্রান্তি এড়াতে, একটি পৃথক উপাদানের সাথে সংযুক্ত প্রতিটি তারের আলাদা রঙের উপাধি রয়েছে। ওয়্যারিং ট্র্যাক করতে, পুরো স্কিমটি গাড়ি পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে প্রতিফলিত হয়। তারের বান্ডিলটি পাওয়ার ইউনিট থেকে লাগেজ বগি পর্যন্ত শরীরের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর প্রসারিত হয়। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির জন্য ওয়্যারিং ডায়াগ্রামটি সহজ এবং পরিষ্কার, উপাদানগুলির সনাক্তকরণে সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে স্পষ্টতার প্রয়োজন। রঙিন কোডিং বৈদ্যুতিক ভোক্তাদের পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া সহজতর করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যার বিস্তারিত সংযোগ চিত্র এবং ম্যানুয়ালগুলিতে নির্দেশিত হয়েছে।

রঙ কোডিং অন্যান্য উপাদানগুলির মধ্যে নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক গ্রাহকদের খুঁজে পাওয়া সহজ করে তোলে

সারণী: বৈদ্যুতিক চিত্রের বর্ণনা

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	সামনে লাইট
2	পার্শ্ব দিক নির্দেশক
3	সঞ্চয়ের ব্যাটারি
4	ব্যাটারি চার্জ ল্যাম্প রিলে
5	হেডল্যাম্প কম রশ্মি রিলে
6	হেডল্যাম্প উচ্চ রশ্মি রিলে
7	স্টার্টার
8	উত্পাদক
9	আউটডোর লাইট

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সিস্টেমটি একটি একক-তারের সার্কিট অনুসারে তৈরি করা হয়, যেখানে বিদ্যুৎ খরচ উত্সগুলির নেতিবাচক টার্মিনালগুলি গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা "ভর" এর কার্য সম্পাদন করে। বর্তমান উত্স হল একটি বিকল্প এবং একটি স্টোরেজ ব্যাটারি। ইঞ্জিন শুরু করা একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ট্র্যাকশন রিলে সহ একটি স্টার্টার দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

একটি কার্বুরেটর দিয়ে পাওয়ার ইউনিট পরিচালনা করতে, একটি যান্ত্রিক বৈদ্যুতিক ইগনিশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। সিস্টেমের অপারেশনের ক্রমটি ইগনিশন কয়েলের মূলের অভ্যন্তরে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরির সাথে শুরু হয়, শক্তির জন্য একটি জলাধার তৈরি করে, যা উচ্চ ভোল্টেজ তারের মাধ্যমে স্পার্ক প্লাগগুলিকে স্পার্ক করতে ব্যবহৃত হবে।

বৈদ্যুতিক সার্কিট শুরু করার সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার সক্রিয়করণ ইগনিশন সুইচ এবং যোগাযোগ গোষ্ঠীর সাথে শুরু হয় যা গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম, আলোক ব্যবস্থা এবং আলোর সংকেত নিয়ন্ত্রণ করে।

প্রধান বহিরঙ্গন আলোর ডিভাইসগুলি হল ডুবানো এবং প্রধান বিম হেডলাইট, দিক নির্দেশক, পিছনের আলো এবং রেজিস্ট্রেশন প্লেট আলো। অভ্যন্তর আলোকিত করতে দুটি ল্যাম্পশেড ব্যবহার করা হয়। এছাড়া সামনের ও পেছনের দরজার পিলারে দরজার সুইচ রয়েছে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বৈদ্যুতিক তারের মধ্যে গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য উপাদানগুলির একটি সেট রয়েছে: একটি টেকোমিটার, স্পিডোমিটার, তাপমাত্রা, জ্বালানী স্তর এবং তেলের চাপ পরিমাপক। রাতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকিত করতে ছয়টি নির্দেশক বাতি ব্যবহার করা হয়।

বৈদ্যুতিক তারের ডায়াগ্রামের প্রধান বৈশিষ্ট্য:

• ইগনিশন সুইচের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক সার্কিট সক্রিয়করণ;
• ফিউজ বক্সের মাধ্যমে বর্তমান ভোক্তাদের স্যুইচিং;
• বিদ্যুতের উৎসের সাথে কী নোডের সংযোগ।

VAZ-2106 কার্বুরেটর সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2106.html

ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম VAZ 2106 (ইনজেক্টর)

কার্বুরেটেড ইঞ্জিন সহ একটি যান্ত্রিক ইগনিশন সিস্টেমের একটি অসুবিধা হল ইগনিশন কয়েলের প্রাথমিক ঘুরতে কম ভোল্টেজ বাধা বিন্দুর ব্যবহার। ডিস্ট্রিবিউটর ক্যামের যোগাযোগের যান্ত্রিক পরিধান, তাদের অক্সিডেশন এবং ধ্রুবক স্পার্কিং থেকে যোগাযোগের পৃষ্ঠের বার্নআউট। যোগাযোগের সুইচগুলিতে পরিধানের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য ধ্রুবক সমন্বয় যান্ত্রিক পরিবর্তনগুলিকে দূর করে। স্পার্ক স্রাবের শক্তি যোগাযোগ গোষ্ঠীর অবস্থার উপর নির্ভর করে এবং দুর্বল স্পার্কিং ইঞ্জিনের দক্ষতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। যান্ত্রিক সিস্টেম স্পার্ক শক্তি এবং ইঞ্জিন গতি সীমিত, পর্যাপ্ত উপাদান জীবন প্রদান করতে সক্ষম নয়।

ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সহ সার্কিট ডায়াগ্রাম আপনাকে ত্রুটিপূর্ণ উপাদান নির্ধারণ করতে দেয়

সারণী: ইনজেক্টরের বৈদ্যুতিক সার্কিটের বর্ণনা

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	নিয়ামক
2	শীতলকারী পাখা
3	বাম মাডগার্ডের জোতা থেকে ইগনিশন সিস্টেমের জোতা ব্লক
4	ডান মাডগার্ডের জোতা থেকে ইগনিশন সিস্টেমের জোতা ব্লক
5	তরল পরিমাপক
6	জ্বালানী স্তরের জোতা জ্বালানী স্তর সেন্সর জোতা সংযোগকারী
7	অক্সিজেন সেন্সর
8	জ্বালানী স্তরের সেন্সর জোতা সংযোগকারী ইগনিশন সিস্টেম জোতা
9	বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প
10	গতি অনুভাবক
11	নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক
12	শ্বাসনালী অবস্থান সেন্সর
13	শীতল তাপমাত্রা সেন্সর
14	ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর
15	ডায়গনিস্টিক ব্লক
16	ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর
17	ক্যানিস্টার শোধন সোলেনয়েড ভালভ
18	ইগনিশন কুণ্ডলী
19	স্পার্ক প্লাগ
20	ইনজেকটর
21	ইগনিশন সিস্টেমের জোতা থেকে যন্ত্র প্যানেলের জোতা ব্লক
22	বৈদ্যুতিক পাখা রিলে
23	কন্ট্রোলার পাওয়ার সার্কিট ফিউজ
24	ইগনিশন রিলে
25	ইগনিশন রিলে ফিউজ
26	জ্বালানী পাম্প পাওয়ার সার্কিট ফিউজ
27	জ্বালানী পাম্প রিলে
28	ইনজেক্টর জোতা থেকে ইগনিশন জোতা সংযোগকারী
29	ইগনিশন সিস্টেম জোতা থেকে ইনজেক্টর জোতা ব্লক
30	ইগনিশন সিস্টেম জোতা থেকে উপকরণ প্যানেল জোতা ব্লক
31	ইগনিশন সুইচ
32	উপকরণ ক্লাস্টার
33	ইঞ্জিন বিরোধী বিষাক্ত সিস্টেম প্রদর্শন

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিভাইস সম্পর্কে পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

যান্ত্রিক ইগনিশন সিস্টেমের সমস্যা সমাধানের জন্য, ইলেকট্রনিক ইগনিশন চালু করা হয়েছে। মূল সিস্টেমে, যোগাযোগের সুইচগুলি হল ইফেক্ট সেন্সর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা ক্যামশ্যাফ্টে ঘূর্ণায়মান চুম্বককে সাড়া দেয়। নতুন গাড়িগুলি যান্ত্রিক ইগনিশন সিস্টেমটি সরিয়ে দিয়েছে, এটিকে একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপন করেছে যেখানে কোনও চলমান যন্ত্রাংশ নেই। সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরের পরিবর্তে, একটি ইগনিশন মডিউল চালু করা হয়েছে যা সমস্ত স্পার্ক প্লাগগুলিকে পরিবেশন করে৷ পরিবহন প্রযুক্তির বিকাশের পাশাপাশি, যানবাহনগুলিকে একটি ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যার জন্য সুনির্দিষ্ট এবং শক্তিশালী স্পার্ক জেনারেশন প্রয়োজন।

জ্বালানি সরবরাহের জন্য VAZ 2106-এ ইনজেকশন সিস্টেম 2002 সাল থেকে ইনস্টল করা হয়েছে। পূর্বে ব্যবহৃত যান্ত্রিক স্পার্কিং মোটরের কর্মক্ষমতা উন্নত করার অনুমতি দেয়নি। ইনজেক্টরের আপডেট করা পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট পুরো সিস্টেমের অপারেশনের জন্য একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সার্কিট ব্যবহার করে। ইলেকট্রনিক ইউনিট (ECU) অনেক প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে:

• অগ্রভাগের মাধ্যমে জ্বালানী ইনজেকশন;
• জ্বালানীর অবস্থা নিয়ন্ত্রণ;
• ইগনিশন;
• নিষ্কাশন গ্যাস অবস্থা।

সিস্টেমের কার্যকারিতা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরের রিডিংয়ের সাথে শুরু হয়, যা মোমবাতিগুলিতে স্পার্ক সরবরাহ সম্পর্কে কম্পিউটারকে সংকেত দেয়। ইনজেক্টরের ইলেকট্রনিক সার্কিট কার্বুরেটর মডেল থেকে পৃথক, গাড়ির সিস্টেমে বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ডিভাইসের অন্তর্ভুক্তি অনুমান করে যা শারীরিক এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি সম্পর্কে সংকেত প্রেরণ করে। অসংখ্য সেন্সরের উপস্থিতির কারণে, ইনজেক্টরের ইলেকট্রনিক সার্কিট স্থিরভাবে এবং স্থিরভাবে কাজ করে। মাইক্রোকন্ট্রোলারের অভ্যন্তরীণ মেমরিতে সেন্সর থেকে সমস্ত সংকেত এবং পরামিতিগুলি প্রক্রিয়া করার পরে, জ্বালানী সরবরাহকারী অ্যাকচুয়েটরগুলির ক্রিয়াকলাপ, স্পার্ক গঠনের মুহূর্ত নিয়ন্ত্রিত হয়।

আন্ডারহুড ওয়্যারিং

বৈদ্যুতিক তারের মূল অংশটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত, যেখানে গাড়ির প্রধান উপাদান, ইলেকট্রনিক এবং যান্ত্রিক সেন্সরগুলি অবস্থিত। তারের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক তারের তারের বহুত্ব দ্বারা বেষ্টিত মোটর সামগ্রিক নান্দনিক চেহারা হ্রাস করে। ইঞ্জিনের যান্ত্রিক উপাদানগুলির সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, প্রস্তুতকারক তারগুলিকে একটি প্লাস্টিকের বিনুনিতে রাখে, শরীরের ধাতব উপাদানগুলির বিরুদ্ধে এর ছত্রাক দূর করে এবং শরীরের গহ্বরে এটিকে দৃষ্টির বাইরে লুকিয়ে রাখে যাতে এটি ইঞ্জিন থেকে মনোযোগ বিভ্রান্ত না করে। ক্ষমতা ইউনিট.

হুডের নীচে, বৈদ্যুতিক তারগুলি পাওয়ার ইউনিটের প্রধান উপাদানগুলির সাথে সংযোগ সরবরাহ করে

ইঞ্জিনের হুডের নীচে অনেকগুলি সহায়ক উপাদান রয়েছে যা স্টার্টার, জেনারেটর, সেন্সরগুলির মতো বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রহণ করে বা উৎপন্ন করে। সমস্ত ডিভাইস একটি নির্দিষ্ট উপায়ে আন্তঃসংযুক্ত এবং বৈদ্যুতিক সার্কিটে প্রতিফলিত ক্রমে। তারগুলি একটি নিরাপদ এবং অদৃশ্য জায়গায় স্থির করা হয়েছে, যা তাদের চ্যাসিস এবং মোটরের চলমান অংশগুলিতে ঘুরতে বাধা দেয়।

ইঞ্জিনের কম্পার্টমেন্টের ভিতরে গ্রাউন্ড তার রয়েছে, যেগুলি শুধুমাত্র একটি মসৃণ ধাতব পৃষ্ঠে শক্তভাবে সংযুক্ত করা উচিত। গাড়ির শরীরের মাধ্যমে একটি নির্ভরযোগ্য গ্রাউন্ডিং যোগাযোগ ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে একটি একক বিপরীত বর্তমান সার্কিট প্রদান করে, যা গাড়ির "ভর"। সেন্সর থেকে বান্ডিল করা তারগুলি একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণে স্থাপন করা হয় যা তাপ, তরল এবং রেডিও হস্তক্ষেপ থেকে নিরোধক প্রদান করে।

ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত ওয়্যারিং সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে:

• ব্যাটারি;
• স্টার্টার
• জেনারেটর;
• ইগনিশন মডিউল;
• উচ্চ ভোল্টেজ তার এবং স্পার্ক প্লাগ;
• অসংখ্য সেন্সর।

কেবিনে তারের জোতা

বৈদ্যুতিক তারের সাথে, সমস্ত সেন্সর, নোড এবং ড্যাশবোর্ড একটি একক প্রক্রিয়া হিসাবে কাজ করে, একটি একক কাজ প্রদান করে: আন্তঃসংযুক্ত উপাদানগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক সংকেতের নিরবচ্ছিন্ন সংক্রমণ।

কেবিনে একটি জটিল ওয়্যারিং সিস্টেম অন্যান্য উপাদান এবং সেন্সরগুলির সাথে যন্ত্র প্যানেলের সংযোগ প্রদান করে

গাড়ির বেশিরভাগ উপাদানগুলি কেবিনে অবস্থিত, প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, তাদের বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ করে এবং সেন্সরগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা নির্ণয় করে।

কেবিনের ভিতরে অবস্থিত স্বয়ংচালিত সিস্টেম নিয়ন্ত্রণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ইন্সট্রুমেন্টেশন প্যানেল এবং এর আলোকসজ্জা;
• রাস্তার বাহ্যিক আলো উপাদান;
• টার্ন, একটি স্টপ এবং শব্দ বিজ্ঞপ্তির সংকেত ডিভাইস;
• সেলুন আলো;
• অন্যান্য ইলেকট্রনিক সহকারী যেমন উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, হিটার, রেডিও এবং নেভিগেশন সিস্টেম।

যাত্রীর বগিতে তারের জোতা ফিউজ বক্সের মাধ্যমে গাড়ির সমস্ত উপাদানের সংযোগ সরবরাহ করে, যা ডিভাইসের সংখ্যা নির্বিশেষে যাত্রী বগিতে বৈদ্যুতিক তারের প্রধান উপাদান। টর্পেডোর নীচে ড্রাইভারের বাম দিকে অবস্থিত ফিউজ বক্সটি প্রায়শই VAZ 2106 এর মালিকদের কাছ থেকে গুরুতর সমালোচনার কারণ হয়।

ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সার্কিটের গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করে

কোনো তারের শারীরিক যোগাযোগ হারিয়ে গেলে, ফিউজগুলি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, ফিউজিবল লিঙ্কটি পুড়ে যায়। এই ঘটনাটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি সমস্যার উপস্থিতি ছিল।

ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের প্রধান উপাদান

সারণী: VAZ 2106 ব্লকে ফিউজের পদবী এবং শক্তি

নাম	ফিউজের উদ্দেশ্য
F1(16A)	হর্ন, ল্যাম্প সকেট, সিগারেট লাইটার, ব্রেকিং ল্যাম্প, ঘড়ি এবং অভ্যন্তরীণ আলো (প্ল্যাফন্ড)
F2 (8A)	ওয়াইপার রিলে, হিটার এবং ওয়াইপার মোটর, উইন্ডশীল্ড ওয়াশার
F3(8A)	উচ্চ মরীচি বাম হেডলাইট এবং উচ্চ মরীচি সতর্কতা বাতি
F4(8A)	উচ্চ মরীচি, ডান হেডলাইট
F5(8A)	বাম কম মরীচি ফিউজ
F6(8A)	লো বিম রাইট হেডলাইট এবং পিছনের কুয়াশা বাতি
F7(8A)	VAZ 2106 ব্লকের এই ফিউজটি সাইড লাইট (বাম সাইডলাইট, ডান রিয়ার লাইট), ট্রাঙ্ক লাইট, রুম লাইটিং, ডান লাইট, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটিং এবং সিগারেট লাইটার লাইটের জন্য দায়ী
F8(8A)	পার্কিং লাইট (ডান সাইড ল্যাম্প, বাম পিছনের বাতি), লাইসেন্স প্লেট লাইট বাম বাতি, ইঞ্জিন বগির বাতি এবং পাশের আলো সতর্কতা বাতি
F9(8A)	সতর্কীকরণ বাতি সহ তেলের চাপ পরিমাপক, কুল্যান্ট তাপমাত্রা এবং জ্বালানী গেজ, ব্যাটারি চার্জ সতর্কীকরণ বাতি, দিক নির্দেশক, কার্বুরেটর চোক খোলা সূচক, উত্তপ্ত পিছনের জানালা
F10(8A)	ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক এবং জেনারেটর উত্তেজনা উইন্ডিং
F11(8A)	সংচিতি
F12(8)	সংচিতি
F13(8A)	সংচিতি
F14(16A)	উত্তপ্ত পেছনের জানালা
F15(16A)	শীতল পাখা মোটর
F16(8A)	অ্যালার্ম মোডে দিক নির্দেশক

তারের জোতাটি কার্পেটের নীচে বিছানো হয়, ড্যাশবোর্ড থেকে লাগেজ বগিতে যানবাহনের ধাতব অংশে প্রযুক্তিগত খোলার মধ্য দিয়ে যায়।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ এবং তারের VAZ 2106 প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য

কেবিনের ঘেরের চারপাশে এবং হুডের নীচে সঠিকভাবে তারের স্থাপনের জন্য বিশেষ মনোযোগ এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। কিন্তু, মেরামতের কাজ করার পরে, তারের চিমটি করা যেতে পারে, এর নিরোধক ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা একটি শর্ট সার্কিট হতে পারে। খারাপ যোগাযোগ তারের গরম এবং নিরোধক গলে যেতে হবে। অনুরূপ ফলাফল যন্ত্র এবং সেন্সর অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন সঙ্গে হবে.

গাড়ির অপারেশনের দীর্ঘ সময় তারের নিরোধকের অবস্থাকে প্রভাবিত করে, যা শক্ত এবং ভঙ্গুর হয়ে যায়, বিশেষত ইঞ্জিনের বগিতে উল্লেখযোগ্য তাপের প্রভাবে। ভাঙা তারের কারণে ক্ষতি খুঁজে পাওয়া সহজ নয়। যদি ক্ষতি একটি বিনুনি ছাড়া পাবলিক ডোমেনে হয়, মেরামত তারের dismantling ছাড়া বাহিত হয়.

একটি তারের প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্লকগুলিতে তারের প্রান্তগুলি লেবেল দিয়ে চিহ্নিত করুন, প্রয়োজনে একটি সংযোগ অঙ্কন করুন।

তারের প্রতিস্থাপনের প্রধান পর্যায়:

• VAZ 2106 মডেলের জন্য একটি নতুন তারের জোতা;
• গাড়ী নেটওয়ার্ক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন ব্যাটারি;
• যন্ত্র প্যানেল বিশ্লেষণ;
• টর্পেডোর বিশ্লেষণ;
• আসন অপসারণ;
• তারের জোতা সহজে অ্যাক্সেসের জন্য সাউন্ডপ্রুফিং কভার অপসারণ;
• পরিষ্কার জারা যা দুর্বল যোগাযোগের কারণ হতে পারে;
• কাজের শেষে খালি তারগুলি ছেড়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

ইনস্টলেশন কাজের সময় বিভ্রান্তি এড়াতে ডিভাইস সংযোগের জন্য বৈদ্যুতিক সার্কিট ছাড়া তারের প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি চালানো উচিত নয়।

একটি একক তারের প্রতিস্থাপন করার সময়, একই রঙ এবং আকারের একটি নতুন ব্যবহার করুন। প্রতিস্থাপনের পরে, উভয় পক্ষের নিকটতম সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত একটি পরীক্ষকের সাথে সংশোধন করা তারটি পরীক্ষা করুন।

নিরাপত্তা

কাজ করার আগে, ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করার জন্য গাড়ির বডির প্রযুক্তিগত গর্তগুলির তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলিকে এমন জায়গায় আলাদা করুন যেখানে তারগুলি চলে যাবে।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম VAZ 2106 এর ত্রুটি

বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির সমস্যাগুলি দূর করার জন্য বিশেষ দক্ষতা এবং সাধারণ নিয়মগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন:

• সিস্টেমের একটি শক্তি উৎস প্রয়োজন;
• বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলির ধ্রুবক ভোল্টেজ প্রয়োজন;
• বৈদ্যুতিক সার্কিট বিঘ্নিত করা উচিত নয়.

আপনি ওয়াশার চালু করলে, ইঞ্জিন স্টল হয়ে যায়

উইন্ডশীল্ড ওয়াশার একটি সুইচ দিয়ে সজ্জিত যা তরল সরবরাহের মোটর নিয়ন্ত্রণ করে। পাওয়ার ক্যাবল, ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনাল, নোংরা এবং ক্ষতিগ্রস্থ তারগুলি গ্রাউন্ড করার কারণে একটি স্থবির ইঞ্জিনের ত্রুটি হতে পারে। সমস্যা সমাধানের জন্য, এই সমস্ত উপাদানগুলি পরীক্ষা করা এবং ত্রুটিগুলি দূর করা মূল্যবান।

VAZ-2106 পাওয়ার উইন্ডো ডিভাইস সম্পর্কে আরও জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html

ইগনিশন সিস্টেমের ত্রুটির সাথে যোগাযোগ করুন

ত্রুটির সম্ভাব্য কারণগুলি হল:

• ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর (ডিস্ট্রিবিউটর) এর পরিচিতিগুলির জ্বলন / জারণ;
• জ্বলন্ত বা এমনকি ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর কভারের আংশিক ধ্বংস;
• রানার এবং এর পরিধানের যোগাযোগের জ্বলন;
• রানার প্রতিরোধের ব্যর্থতা;
• ক্যাপাসিটর ব্যর্থতা।

এই কারণগুলি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা নষ্ট করে, এটির স্টার্টকে প্রভাবিত করে, বিশেষত ঠান্ডা সময়কালে। সুপারিশগুলির মধ্যে একটি হল মোমবাতি এবং স্লাইডারের যোগাযোগের গ্রুপ পরিষ্কার করা। এই কারণ ঘটলে, পরিবেশক পরিচিতি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

জীর্ণ ইগনিশন কভার রানার ক্ষতি করে। এই ক্ষেত্রে, অংশ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

আরেকটি কারণ হল ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরের শব্দ দমন ক্যাপাসিটরের একটি ত্রুটি। যে কোনো ক্ষেত্রে, অংশ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

ডিস্ট্রিবিউটরের যান্ত্রিক অংশের পরিধান শ্যাফ্টকে বীট করে, যা বিভিন্ন যোগাযোগের ফাঁকে নিজেকে প্রকাশ করে। কারণ পরিধান ভারবহন হয়.

ইগনিশন কয়েলের ত্রুটি

ইগনিশন কয়েলের ত্রুটির কারণে ইঞ্জিন শুরু করা জটিল, যা শর্ট সার্কিটের কারণে ইগনিশন বন্ধ হয়ে গেলে তা উল্লেখযোগ্যভাবে উত্তপ্ত হতে শুরু করে। ইগনিশন কয়েলের ভাঙ্গনের কারণ হল ইঞ্জিন না চলার সময় কয়েলটি দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তিযুক্ত থাকে, যা বায়ুচলাচল এবং এর শর্ট সার্কিটের দিকে পরিচালিত করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

পৃথক শাখার বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্কিম

VAZ 2106 এর বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি ছোটখাটো পরিবর্তন করেছে। গাড়িতে একটি সুইচ-অন রিলে ছাড়া একটি শব্দ সংকেত ছিল, একটি পিছনের কুয়াশা বাতি ছিল। বিলাসবহুল পরিবর্তনের গাড়িগুলিতে, একটি পিছনের উইন্ডো হিটিং সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। বেশিরভাগ বর্তমান ভোক্তা ইগনিশন কী এর মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, যা তাদের শুধুমাত্র ইগনিশন চালু থাকলে কাজ করতে দেয়, দুর্ঘটনাজনিত শাটডাউন বা ব্যাটারি ড্রেন প্রতিরোধ করে।

সহায়ক উপাদানগুলি ইগনিশন চালু না করে কাজ করে যখন কী "I" অবস্থানে পরিণত হয়।

ইগনিশন সুইচটিতে 4টি অবস্থান রয়েছে, যার অন্তর্ভুক্তি নির্দিষ্ট সংযোগকারীগুলিতে বর্তমানকে উত্তেজিত করে:

• ব্যাটারি থেকে "0" অবস্থানে শুধুমাত্র সংযোগকারী 30 এবং 30/1 দ্বারা চালিত হয়, অন্যগুলি ডি-এনার্জাইজড।
• "I" অবস্থানে, 30-INT এবং 30/1-15 সংযোগকারীগুলিতে কারেন্ট সরবরাহ করা হয়, যখন "মাত্রা", উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, হিটারের ফ্যান হিটিং সিস্টেম, চলমান আলো এবং কুয়াশা আলোগুলি শক্তিযুক্ত হয়;
• "II" অবস্থানে, যোগাযোগ 30-50 অতিরিক্তভাবে পূর্বে ব্যবহৃত সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত। এই ক্ষেত্রে, ইগনিশন সিস্টেম, স্টার্টার, প্যানেল সেন্সর এবং "টার্ন সিগন্যাল" সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
• অবস্থান III এ, শুধুমাত্র গাড়ী স্টার্টার সক্রিয় করা হয়. এই ক্ষেত্রে, বর্তমান শুধুমাত্র 30-INT এবং 30/1 সংযোগকারীর জন্য উপলব্ধ।

চুলার বৈদ্যুতিক মোটরের গতি নিয়ন্ত্রকের স্কিম

যদি গাড়ী হিটার যথেষ্ট দক্ষতার সাথে কাজ না করে, তাহলে আপনার চুলার ফ্যানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। স্বয়ংচালিত গরম করার প্রযুক্তি সহজ এবং বিশ্লেষণের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য।

হিটার ফ্যানের অপারেশনের সমস্যাটি একটি খারাপ সংযোগ বা একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ হতে পারে।

টেবিল: অভ্যন্তরীণ হিটার ফ্যানের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	উত্পাদক
2	সঞ্চয়ের ব্যাটারি
3	ইগনিশন লক
4	ফিউজ বক্স
5	হিটার ফ্যানের সুইচ
6	অতিরিক্ত গতি প্রতিরোধক
7	স্টোভ ফ্যান মোটর

সমস্যাটি একটি খারাপ সংযোগ হতে পারে, যার কারণে ফ্যান কাজ করা বন্ধ করে দেয়।

ইগনিশন সার্কিটের সাথে যোগাযোগ করুন

একটি সাধারণ যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম উল্লেখযোগ্য সমস্যা উপস্থাপন করে যখন রানার পরিচিতি ডিস্ট্রিবিউটরে পুড়ে যায়।

টেবিল: যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম VAZ 2106 এর স্কিম

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	উত্পাদক
2	ইগনিশন লক
3	পরিবেশক
4	ব্রেকার ক্যাম
5	স্পার্ক প্লাগ
6	ইগনিশন কুণ্ডলী
7	সঞ্চয়ের ব্যাটারি

যোগাযোগহীন ইগনিশন সার্কিট

VAZ 2106 মডেলটি পরিবর্তন করার সময় একটি যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেমের ইনস্টলেশন একটি উদ্ভাবনী বিকল্প। এই উদ্ভাবনী পদ্ধতি থেকে, ইঞ্জিনের একটি এমনকি গর্জন অনুভূত হয়, গতির তীব্র বৃদ্ধির সময় ব্যর্থতা দূর হয় এবং ঠান্ডা সময়ে শুরু করা সহজতর হয়। .

একটি যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেম ইনস্টল করা জ্বালানী খরচ প্রভাবিত করে

টেবিল: যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেম ডায়াগ্রাম

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	ইগনিশন পরিবেশক
2	স্পার্ক প্লাগ
3	পর্দা
4	নৈকট্য সেন্সর
5	ইগনিশন কুণ্ডলী
6	উত্পাদক
7	ইগনিশন সুইচ
8	সঞ্চয়ের ব্যাটারি
9	সুইচ

অ-যোগাযোগ সিস্টেমের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল একটি পরিবেশকের পরিবর্তে ইনস্টল করা একটি পালস সেন্সরের উপস্থিতি। সেন্সর ডাল উৎপন্ন করে, সেগুলো কমিউটেটরে প্রেরণ করে, যা ইগনিশন কয়েলের প্রাথমিক উইন্ডিংয়ের মতো ডাল তৈরি করে। আরও, সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং একটি উচ্চ ভোল্টেজ প্রবাহ উৎপন্ন করে, এটি একটি নির্দিষ্ট ক্রমানুসারে স্পার্ক প্লাগগুলিতে প্রেরণ করে।

ডুবানো মরীচির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্কিম

হেডলাইট হল একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা দিনরাত যানবাহনের দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য দায়ী। দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে, আলো-নিঃসরণকারী থ্রেডটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে পড়ে, আলোক ব্যবস্থার ক্রিয়াকলাপকে ব্যাহত করে।

আলো ব্যবস্থায় সমস্যা সমাধান ফিউজ বক্স দিয়ে শুরু করা উচিত

আলোর ক্ষতি রাতে ড্রাইভিং প্রভাবিত করে। অতএব, আলোকসজ্জা বাড়ানোর জন্য অব্যবহারযোগ্য বাতি প্রতিস্থাপন করা উচিত। ল্যাম্প ছাড়াও, রিলে এবং ফিউজগুলি স্যুইচিং একটি ত্রুটির কারণ হতে পারে। সমস্যা সমাধানের সময়, পরিদর্শন তালিকায় এই আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত করুন।

দিক নির্দেশকের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

VAZ 2106 মডেল তৈরি করার সময়, ডিজাইনাররা প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির তালিকায় একটি অ্যালার্ম সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা একটি পৃথক বোতাম দ্বারা সক্রিয় হয় এবং সমস্ত টার্ন সিগন্যাল সক্রিয় করে।

বাঁকগুলির সংযোগ চিত্রের বিশ্লেষণ আপনাকে ত্রুটির কারণ খুঁজে পেতে অনুমতি দেবে

সারণি: দিক নির্দেশক সার্কিটের প্রতীক

অবস্থান নম্বর	বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান
1	সামনের দিক নির্দেশক
2	সামনের ফেন্ডারে সাইড টার্ন সিগন্যাল রিপিটার
3	রিচার্জেবল ব্যাটারি
4	জেনারেটর VAZ-2106
5	ইগনিশন লক
6	ফিউজ বক্স
7	অতিরিক্ত ফিউজ বক্স
8	রিলে ব্রেকার অ্যালার্ম এবং দিক নির্দেশক
9	ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে চার্জিং ফল্ট ইন্ডিকেটর ল্যাম্প
10	অ্যালার্ম বোতাম
11	পিছনের আলোতে সূচকগুলি চালু করুন

VAZ 2106 গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে কাজ করার ক্ষেত্রে কোনও বিশেষ অসুবিধা নেই। যোগাযোগের পরিচ্ছন্নতার জন্য ধ্রুবক যত্নশীল যত্ন এবং যত্ন প্রয়োজন। গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং সমাবেশগুলির জীবনকে দীর্ঘায়িত করে, দক্ষতার সাথে এবং সঠিকভাবে সবকিছু করা গুরুত্বপূর্ণ।