বৈদ্যুতিক যানবাহন 2021 - সম্পাদকের পছন্দ। আমাদের নম্বর 1 বর্তমানে VW ID.4, কিন্তু মডেল 3 আদর্শ৷

আপনি নিয়মিত আমাদের কাছে লেখেন যে Elektrowoz-এর বিবৃতি এবং সুপারিশগুলি আপনাকে এই বিশেষ বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে অন্যটির পরিবর্তে বেছে নিতে বাধ্য করেছে৷ এই কারণেই আমরা আপনার সাথে আমাদের মডেলগুলির রেটিং ভাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যা আমরা কেনার জন্য বিবেচনা করছি৷ এই র‍্যাঙ্কিংটি আমাদের বিশ্বাসকে প্রতিফলিত করে যে বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার যোগ্য, অন্তত আপাতত, 2021-এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে - সেই ক্রমে।

একটি গাড়ির জন্য আমাদের অনুসন্ধান আসলে দুই বছর আগে একটি Kia e-Niro 64kWh দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং নীচের উপাদানটি পরিকল্পনার আপডেটের ফলাফল। আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে আমরা যে রুটগুলি নিয়েছি তাতে 250 কিলোমিটার মোটরওয়ের প্রয়োজন, যদি আপনি ধীরে চালান তবে 400+ কিলোমিটার। প্রথম তরঙ্গে, আমরা একটি 3 kWh ব্যাটারি এবং 77 আসন সহ Volkswagen ID.5 দ্বারা কৌতূহলী হয়েছিলাম, যার দাম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 210 PLN-এর চেয়ে কম, এবং যা একটি কমপ্যাক্ট আকার, একটি মোটামুটি আরামদায়ক অভ্যন্তর এবং একটি যুক্তিসঙ্গত ট্রাঙ্ক (পরীক্ষিত। )

ক্রয় মূল্য চেক করার পরে, এটি আমাদের মনে হল: সর্বোপরি, 4 kWh ID.77 প্রায় পাঁচ-সিটের ID.3 থেকে শুরু হয়, এটি আরও প্রশস্ত এবং আরও ভাল দেখায়:

বৈদ্যুতিক যানবাহন 2021 – সম্পাদকদের পছন্দ www.elektrowoz.pl

1. ভক্সওয়াগেন ID.4 77 kWh প্রো পারফরম্যান্স ফ্যামিলি সংস্করণে (PLN 231)

আমরা যখন সম্পাদকীয় মেশিনের কথা ভাবি বাজেটে 220-230 হাজার পিএলএন পর্যন্তআমাদের পছন্দ Volkswagen ID.4 প্রো পারফরম্যান্স ফ্যামিলিতে পড়ে যা PLN 223 থেকে শুরু হয় বা কিছু সংযোজন সহ প্রায় PLN 790। এই মডেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত সুবিধা:

• ব্যাটারি 77 kWh 515 WLTP ইউনিট পর্যন্ত প্রতিশ্রুতি, অর্থাৎ, মিশ্র মোডে 440 কিমি পর্যন্ত বা হাইওয়েতে মাত্র 300 কিলোমিটার পর্যন্ত,
• সেলুন স্পেস 4,58 মিটার বাহ্যিক দৈর্ঘ্য সহ (শহরে বড় গাড়ির সাথে এটি ঘন),
• 543 লিটার লাগেজ বগি.

150 kW (204 hp) ইঞ্জিন। সম্ভবত MEB প্ল্যাটফর্মের সমস্ত মডেলে প্রদর্শিত সফ্টওয়্যার বাগগুলি বিরক্তিকর হবে - Skoda Enyaq iV/ test দেখুন - তবে সেগুলির মধ্যে কম এবং কম রয়েছে এবং তারা ড্রাইভিংকে কঠিন করে না। গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে: আমরা এটা পছন্দ করি... তিনি সুদর্শন, সরু, আরামদায়ক, দেখতে আধুনিক, কিন্তু অনুপ্রবেশকারী নয়।

কিয়া ই-নিরো নয় কেন? কারণ এটি ঘন, যা 2 + 3 পরিবারের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা। কেন VW ID.3 নয়? আপনার যদি অর্থ সঞ্চয় করতে হয়, তাহলে VW ID.3 Pro S Tour 5 মডেলটি বিবেচনা করুন (207 PLN থেকে)। কেন Skoda Enyaq iV নয়? কারণ এটির দাম একই, এবং আমরা এটি কম পছন্দ করি। কেন একটি মার্সিডিজ EQA নয়? কারণ বিকল্পগুলি দ্রুত এর দামকে টেসলা মডেল 3 এর কাছাকাছি নিয়ে যাচ্ছে এবং ব্যাটারি এখনও 66,5 কিলোওয়াট ঘন্টা। হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক নয় কেন? কারণ সে আমাদের পরিবারের কাছে খুবই ছোট। টেসলা 3 এসআর + কেন নয়? তিনি খুব কম কভারেজ আছে, সম্পাদকীয় বেস ওয়ারশ, আসলে, প্রতিটি ট্রিপ অর্থপ্রদান প্রয়োজন.

এবং যদি আমাদের আরও 20 হাজার জলটি ব্যয় করার জন্য থাকে ...:

2. টেসলা মডেল 3 লং রেঞ্জ - আমাদের প্রিয় আদর্শ (PLN 250)

আসলে, টেসলা মডেল 3 আমাদের আদর্শ।... যদি আমাদের খরচ করার জন্য 250 PLN 3 থাকে, তাহলে আমরা একটি সাদা অভ্যন্তর সহ একটি সাদা Tesla মডেল 4 LR বেছে নিতে দ্বিধা করব না। Volkswagen ID.XNUMX এর তুলনায়, গাড়িটির অনেক সুবিধা রয়েছে:

• বাজারে বেশি দিন,
• আরো প্রশস্ত,
• একটি অটোপাইলট (আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম) সহ সম্পূর্ণ আসে,
• স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অতিরিক্ত আছে, যার জন্য আপনাকে ভক্সওয়াগেন বা অন্য কোথাও অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে,
• একটি তাপ পাম্প আছে,
• 73-74 kWh ব্যাটারি এবং আরও ভালো রেঞ্জ আছে,
• উভয় অক্ষে একটি ড্রাইভ এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল ত্বরণ রয়েছে,
• উত্তপ্ত আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল আছে,
• ম্যাট্রিক্স হেডলাইট আছে,
• আনুমানিক 1,3 PLN/kWh এ সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, একমাত্র নেতিবাচক হল গাড়ির দৈর্ঘ্য (4,69 মিটার, শহরে পার্কিং ক্লান্তিকর, ID.4 10 সেমি ছোট) এবং লাগেজ বগির ছোট ক্ষমতা। এবং যে কি আপনাকে এটিতে 20 PLN যোগ করতে হবে... এটা বলা খুব সহজ, "আপনি 20 XNUMX ডলার বিনিয়োগ করেছেন, এবং আপনার কাছে ইতিমধ্যেই আছে", কিন্তু আপনাকে কোথাও থেকে অর্থ পেতে হবে। আমাদের কাছে সেগুলি নেই, এবং বিজ্ঞাপনের আয় কমে যাওয়া উৎসাহজনক নয় 🙂৷

কেন একটি ফোর্ড Mustang Mach-E না? কারণ আমরা উৎপাদনের প্রথম বছরে গাড়ি কেনার ঝুঁকি নিতে চাই না। টেসলা মডেল ওয়াই নয় কেন? কারণ এটি এখনও বিক্রি হয়নি এবং বছরের শেষে পোল্যান্ডে পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও Mustang Mach-E নোট দেখুন। কেন অডি Q4 ই-ট্রন নয়? কারণ আমরা আশা করি যে আমরা এটি বহন করতে সক্ষম হব না। কোন BMW iX3, মার্সিডিজ EQB, মার্সিডিজ EQC, জাগুয়ার আই-পেস? যেহেতু তারা আমাদের জন্য খুব ব্যয়বহুল, আমরা তাদের বহন করতে পারি না।

এবং যদি আমরা সিদ্ধান্ত নিই যে আমরা 70-80 হাজার জ্লোটি দ্বারা খরচ কমাব ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh – নিরাপদ বিকল্প (PLN 170-180 হাজার পর্যন্ত)

আমরা শুধু কেনার চেষ্টা করছি প্রকাশককে অবশ্যই সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে বৈদ্যুতিক সম্পাদক কেনা বন্ধ হবে কিনা।... যদি দেখা যায় যে 200 64 PLN-এর প্রতিশ্রুতি আমাদের জন্য খুব ঝুঁকিপূর্ণ, আমরা সেই গাড়িতে ফিরে যাব যা আমরা বছরের পর বছর ধরে পরিষ্কার বিবেকের সাথে সুপারিশ করেছি: Kii e-Niro XNUMX kWh.

Kia e-Niro 64 kWh-এ 150 kW (204 hp), একটি 64 kWh ব্যাটারি এবং এমনকি মিশ্র মোডে 400 কিলোমিটারেরও বেশি রিয়েল রেঞ্জ রয়েছে৷ এটি Volkswagen ID.4 এবং Tesla Model 3 থেকে ছোট, কম লাগেজ স্পেস এবং কম কেবিন স্পেস সহ। এটি একটি অনুরূপ পরিসর অফার করে, একটি শান্ত-ব্যাক ক্লাসিক চেহারা রয়েছে এবং প্রায় 80 কিলোওয়াট পর্যন্ত লোড হয়৷ এক কথায়: এটি "প্রায়" VW ID.4-এর মতো, কিন্তু হাজার হাজার জলোটি কম খরচ করে৷

Kia e-Niro-এর আরেকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে: এটি বেশ কয়েক বছর ধরে বাজারে রয়েছে, তাই আমরা 150 PLN-এর কিছু বেশি দামে একটি বার্ষিক ডেমো কিনতে পারি। আমরা এই ধরনের গাড়িগুলির মধ্যে দিয়ে দেখি এবং দেখতে পাই যে আমরা কেবল তাদের জন্যই শিকার করছি না 😉

কেন VW ID.3 নয়? এই মূল্যের জন্য, কিয়া ই-নিরো অর্থের জন্য সেরা মূল্য অফার করে৷ নিসান লিফ ই+ নয় কেন? Chademo চার্জিং পোর্টের উপস্থিতির কারণে (আমরা এটি চাই না)। কেন কিয়া ই-সোল নয়? যদি আমরা এটি সামর্থ্য করতে পারি, আমরা আরও ক্লাসিক চেহারার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে পছন্দ করি। কেন Peugeot e-2008 বা Citroen e-C4 নয়? আমাদের একটি বড় মডেল দরকার যা শহর এবং পোল্যান্ডে ভ্রমণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

PLN 150 এর চেয়ে সস্তা গাড়ি, আরও সাশ্রয়ী? আমরা তাদের ফিরে পেতে হবে

আমরা যদি সর্বোচ্চ সঞ্চয় চাই, আমরা কিই ই-সোল 64 kWh ডেমো ইউনিট খুঁজব। যাইহোক, আমরা 58 kWh এর নীচের ব্যাটারির মডেলগুলির জন্য যাব না (নিসান লিফ ই + এবং VW ID.3 প্রো এর নীচে), কারণ আমরা এমন একটি গাড়ি খুঁজছি যা সংস্করণ/পরিবারের একমাত্র এবং মৌলিক যান হিসাবে কাজ করতে পারে। ...

এর সবচেয়ে সস্তা মডেলের র‌্যাঙ্কিংয়ে ফিরে যাওয়া যাক।

Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo XC40 P8 রিচার্জ নয় কেন?

এই র‌্যাঙ্কিংয়ের মূল ভিত্তি ছিল সেটা আমরা এখানে এবং এখন গাড়ি পছন্দ করি... এখানে এবং এখন, একজন সম্পাদক হিসাবে, আমরা গাড়ির অফার, প্রাপ্যতা এবং তহবিলের বিকল্পগুলি দেখি। এখানে এবং এখন, অর্থাৎ 2021 সালের এপ্রিলে। এখনও কোন Kii EV6 বা Ioniq 5 নেই৷ এবং যদিও কাঠামোগত ব্যাটারি সহ E-GMP এবং Tesla মডেল Y মডেলগুলি প্রযুক্তিগতভাবে আকর্ষণীয় হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়, আমরা এই নীতিটি মেনে চলি যে উত্পাদনের প্রথম বছরটি এড়িয়ে যাওয়া ভাল৷

Volvo XC40 P8 রিচার্জের ক্ষেত্রে, PLN 268 থেকে দাম কিছুটা বিস্ময়কর। যা এই সত্যটিকে পরিবর্তন করে না যে আমরা আগামীকাল, বুধবার, এপ্রিল 21 তারিখে এটি চালাতে পেরে আনন্দিত

সম্পাদকীয় নোট www.elektrowoz.pl: ID.4-কে 2021 সালের ওয়ার্ল্ড কার / ওয়ার্ল্ড কার অফ দ্য ইয়ার 2021 খেতাবে ভূষিত করার ঘোষণার আগে লেখাটি লেখা হয়েছিল। আমরা আমাদের পছন্দ এবং সিদ্ধান্তে বিশ্বাস করি, কিন্তু আমরা এই ধরনের গণভোট বিশ্বাস করবেন না এবং উদ্দেশ্যমূলকভাবে তাদের বর্ণনা করবেন না।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: