ই-ফুয়েল, এটা কী?

সংক্ষেপে, ই-জ্বালানি - পড়ুন: পরিবেশগত, প্রধানত যেভাবে তারা প্রাপ্ত হয় তার ঐতিহ্যগত প্রতিরূপ থেকে পৃথক। পরবর্তীতে জল এবং কার্বন ডাই অক্সাইড ব্যবহার করার পাশাপাশি পরিবেশ বান্ধব বিদ্যুৎ এবং সৌর শক্তি ব্যবহার করে একটি সিন্থেটিক পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সুপরিচিত জীবাশ্ম জ্বালানির মতো, সিন্থেটিক জ্বালানির মধ্যে আমরা ই-পেট্রোল, ই-ডিজেল এবং ই-গ্যাসও খুঁজে পেতে পারি।

নিরপেক্ষ, এর মানে কি?

খুব প্রায়ই পরিবেশগত সিন্থেটিক জ্বালানী নিরপেক্ষ বলা হয়। এটা কিসের ব্যাপারে? শব্দটি কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে তাদের সম্পর্কের উপর ভিত্তি করে। উপরে উল্লিখিত নিরপেক্ষতার মানে হল যে কার্বন ডাই অক্সাইড ই-জ্বালানী উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদান এবং এর দহনের উপজাত উভয়ই। তত্ত্বের জন্য এত কিছু। যাইহোক, বাস্তবে, এটি কার্বন ডাই অক্সাইড যা নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করে। নতুন জ্বালানীর প্রতি-পরিবেশ-পন্থী উত্সাহীরা যুক্তি দেন যে পরেরটি ঐতিহ্যগত জীবাশ্ম জ্বালানীতে চলমান ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাসের তুলনায় অনেক বেশি পরিষ্কার।

সালফার এবং বেনজিন মুক্ত

সুতরাং, এর সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত জ্বালানী দিয়ে শুরু করা যাক - পেট্রল। এর সিন্থেটিক প্রতিরূপ হল ই-পেট্রোল। এই পরিবেশগত জ্বালানী উৎপাদনের জন্য অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজন হয় না, কারণ এটি তরল আইসোকটেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। পরবর্তীটি আইসোবিউটিলিন এবং হাইড্রোজেন নামক হাইড্রোকার্বনের গ্রুপ থেকে একটি জৈব রাসায়নিক যৌগ থেকে প্রাপ্ত হয়। ই-পেট্রোল একটি খুব উচ্চ ROZ (গবেষণা Oktan Zahl - তথাকথিত গবেষণা অকটেন সংখ্যা) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, 100 ছুঁয়েছে। তুলনা করার জন্য, অপরিশোধিত তেল থেকে প্রাপ্ত পেট্রলের অকটেন সংখ্যা 91-98 পর্যন্ত। ই-পেট্রোলের সুবিধা হল এর বিশুদ্ধতা - এতে সালফার এবং বেনজিন থাকে না। এইভাবে, দহন প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত পরিষ্কার এবং উচ্চ অকটেন সংখ্যার ফলে কম্প্রেশন অনুপাত উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পায়, যার ফলে পেট্রোল ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

ব্লু ক্রুড - প্রায় ইলেকট্রনিক ডিজেল

প্রথাগত ডিজেল জ্বালানির বিপরীতে, ইলেক্ট্রোডিজেলও কৃত্রিম জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। মজার বিষয় হল, এটি তৈরি করার জন্য, আপনার এমন উপাদানগুলির প্রয়োজন যা ডিজেল ইউনিটগুলিতে কাজ করার সাথে কিছুই করার নেই, যেমন ... জল, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং বিদ্যুৎ। তাহলে ই-ডিজেল কীভাবে তৈরি হয়? উপরের উপাদানগুলির মধ্যে প্রথমটি, জল, ইলেক্ট্রোলাইসিস প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রায় 800 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়। এটিকে বাষ্পে পরিণত করে, এটি হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনে পচে যায়। ফিউশন চুল্লিতে থাকা হাইড্রোজেন পরবর্তী রাসায়নিক প্রক্রিয়ায় কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে বিক্রিয়া করে। উভয়ই প্রায় 220°C তাপমাত্রায় এবং 25 বারের চাপে কাজ করে। সংশ্লেষণ প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে, ব্লু ক্রুড নামে একটি শক্তি তরল পাওয়া যায়, যার গঠন হাইড্রোকার্বন যৌগের উপর ভিত্তি করে। এটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, সিন্থেটিক ই-ডিজেল জ্বালানী সম্পর্কে কথা বলা সম্ভব হবে। এই জ্বালানীতে সিটেন সংখ্যা বেশি এবং এতে ক্ষতিকারক সালফার যৌগ থাকে না।

সিন্থেটিক মিথেন দিয়ে

এবং অবশেষে, গাড়ির গ্যাস প্রেমীদের জন্য কিছু, তবে এলপিজির সবচেয়ে জনপ্রিয় সংস্করণে নয়, যা প্রোপেন এবং বিউটেনের মিশ্রণ, তবে সিএনজি প্রাকৃতিক গ্যাসে। তৃতীয় ধরনের পরিবেশগত জ্বালানী, ই-গ্যাস, প্রযুক্তিগত উন্নতির পরে গাড়ির ইঞ্জিনগুলিকে কী চালিত করে তার সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। এই ধরনের জ্বালানি উত্পাদন করতে, সাধারণ জল এবং বিদ্যুৎ প্রয়োজন। তড়িৎ বিশ্লেষণের সময়, জল অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেনে বিভক্ত হয়। শুধুমাত্র পরবর্তীটি আরও কাজের জন্য প্রয়োজন। হাইড্রোজেন কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে বিক্রিয়া করে। মিথেনেশন নামক এই প্রক্রিয়াটি প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো ইলেক্ট্রন গ্যাসের রাসায়নিক গঠন তৈরি করে। এটা উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এর নিষ্কাশনের ফলে, উপ-পণ্যগুলি অক্সিজেন এবং জলের মতো ক্ষতিকারক পদার্থ।