প্যারিসে শীঘ্রই বৈদ্যুতিক স্কুটারের উপর কর আরোপ করা হবে

"ফ্রি ফ্লোট"-এ দেওয়া এই ডিভাইসগুলিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করার প্রয়াসে, প্যারিসের মেয়র অফিস গ্রীষ্মের মধ্যে অপারেটরদের জন্য একটি অর্থপ্রদানের ব্যবস্থা চালু করবে।

নৈরাজ্যের অবসান! স্কুটার, স্কুটার বা ই-বাইক। যেহেতু এটি এই স্ব-পরিষেবা গাড়িগুলির নীচে বিধ্বস্ত হয়, যা কখনও কখনও পার্কিং লট বা ফুটপাতে ফেলে রাখা হয়, প্যারিস শহর এই বিশাল জগাখিচুড়িতে কিছু শৃঙ্খলা পরিষ্কার করতে চায়৷

যদি এই ডিভাইসগুলির সাফল্য লাস্ট মাইল গতিশীলতা সমাধানগুলির প্রাসঙ্গিকতা নিশ্চিত করে, তাহলে পৌরসভার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি সংস্থার প্রয়োজন যা করের মাধ্যমে এই নতুন কার্যকলাপ পরিচালনা করতে চায়। রাজধানীতে বিনামূল্যে ভাসমান সমাধান অফার করে এমন বিভিন্ন অপারেটরকে লক্ষ্য করে, এই শুল্কের লক্ষ্য হল স্টেকহোল্ডারদের পাবলিক ডোমেইন ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদান করা।

বাস্তবে, এই ফি এর পরিমাণ গাড়ির ধরন এবং গাড়ির বহরের আকারের উপর নির্ভর করবে। অপারেটরদের প্রতি বছর স্থাপন করা প্রতিটি স্কুটারের জন্য €50 থেকে €65 এবং একটি স্কুটারের জন্য €60 থেকে €78 দিতে হবে যার জন্য তাদের বহর ঘোষণা করা প্রয়োজন। একটি বাইকের জন্য, পরিমাণ হবে 20 থেকে 26 ইউরো পর্যন্ত।

এই পরিমাপটি এই ডিভাইসগুলিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য গ্রীষ্মের মধ্যে টাউন হলকে নতুন রাজস্ব তৈরি করার অনুমতি দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে, 2500 বরাদ্দ পার্কিং স্পেস তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ক্যারিয়ারগুলির জন্য, আমরা আশঙ্কা করি যে এই নতুন ডিভাইসটি ছোটদের চেয়ে বড় খেলোয়াড়দের পক্ষপাতী করে বাজারকে শাস্তি দেবে। 

ইউরোপীয় স্কেলে, প্যারিস এই রাজকীয় নীতি বাস্তবায়নের প্রথম শহর নয়। এটি ব্যবহারকারীর জন্য ভাড়ার খরচকে প্রভাবিত করবে কিনা তা দেখা বাকি আছে...