ইঞ্জিন জীবন প্রভাবিত উপাদান

স্বতন্ত্র ইঞ্জিন উপাদানগুলির দ্রুত পরিধান এবং বর্ধিত জ্বালানী খরচ প্রায়শই অবহেলার ফলাফল, যা আমাদের কাছে সাধারণ এবং তুচ্ছ বলে মনে হয়।

স্বতন্ত্র ইঞ্জিন উপাদানগুলির দ্রুত পরিধান এবং বর্ধিত জ্বালানী খরচ প্রায়শই অবহেলার ফলাফল, যা আমাদের কাছে সাধারণ এবং তুচ্ছ বলে মনে হয়। প্রায়শই বর্ধিত জ্বালানী খরচের কারণ হল নিরপেক্ষ ব্রেক করা। স্টিয়ারিং কৌশল অনুসারে, ব্রেক সমর্থনকারী ইঞ্জিনের সাথে স্ট্যান্ডার্ড ব্রেকিং গিয়ারে করা উচিত। জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, এই সংমিশ্রণটি জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। যখন আমরা ইঞ্জিনের সাথে ব্রেক করি, তখন জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং যখন আমরা ক্লাচটি বন্ধ করে ব্রেক করি, তখন ইঞ্জিনটিকে অলস রাখার জন্য জ্বালানীর প্রয়োজন হয়।

ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্রেকিং সিস্টেমের উপাদানগুলির উপর চাপ কমায়, যা ব্রেক লাইফকে প্রসারিত করে। ক্লাচ শুধুমাত্র প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা কম গতিতে চাপ দেওয়া উচিত, যখন গাড়ির থামানো চাকা ইঞ্জিনকে থামাতে পারে।

আরেকটি বিষয় হল ইঞ্জিনের গতি। খুব উচ্চ গতিতে ইঞ্জিনের তথাকথিত "মোচড়ানো", যখন সুইটি টেকোমিটারের লাল ক্ষেত্রে চলে যায়, কারণ এটি ইঞ্জিনের অংশগুলির দ্রুত পরিধানের কারণ হয়, কম দক্ষ তেল বিতরণের দিকে পরিচালিত করে এবং তাই সঠিক তৈলাক্তকরণকে বাধা দেয়।

অন্যদিকে, খুব কম রেভের কারণে ইঞ্জিন ওভারলোড হয়, উচ্চ লোডে রেভ বজায় রাখতে তুলনামূলকভাবে বেশি জ্বালানির প্রয়োজন হয় এবং অতিরিক্ত গরম হওয়ার প্রবণতা থাকে।

সর্বোত্তম সমাধান হল প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা, যা সাধারণত গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশ করে যে প্রদত্ত ইঞ্জিনের জন্য কোন rpm পরিসীমা সবচেয়ে লাভজনক এবং প্রতিটি গিয়ারের জন্য কোন গতি নির্ধারণ করা হয়।

পুরানো প্রবাদ "যিনি রিমগুলিকে গ্রীস করে" ড্রাইভারের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির ইঞ্জিনের ইঞ্জিন তেল প্রয়োজন। একটি তেল নির্বাচন করার সময়, গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করুন, তেলের সান্দ্রতা, এর ধরন (সিন্থেটিক, আধা-সিন্থেটিক, খনিজ) এবং এর উদ্দেশ্য, উদাহরণস্বরূপ, পেট্রল, ডিজেল বা গ্যাস ইউনিটগুলির জন্য মনোযোগ দিন।

ইঞ্জিন তেল গাড়ির মাইলেজের সাথে তার বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিবর্তন করে, তাই একটি নতুন গাড়ির সাম্পে বেশিরভাগ সিন্থেটিক তেল থাকবে, তবে মাইলেজ (প্রায় 100 কিমি) সহ আপনাকে তেলটিকে আধা-সিন্থেটিক তে পরিবর্তন করতে হবে। এটি ইঞ্জিনের অংশগুলির প্রাকৃতিক পরিধানের কারণে। সময়ের সাথে সাথে, মিথস্ক্রিয়াকারী উপাদানগুলির মধ্যে ব্যবধান বৃদ্ধি পায়, যার জন্য আরও ঘন তেল ব্যবহার করা প্রয়োজন। এই কারণেই নিয়মিত তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা এত গুরুত্বপূর্ণ।

- চালকরা সাধারণত প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে তেল পরিবর্তন করতে মনে রাখবেন। যাইহোক, বিনিময়ের মধ্যে, তারা এর স্তর নিয়ন্ত্রণ করে না। তেল স্তরের সাইক্লিক চেকিং ইঞ্জিনের সঠিক এবং ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের গ্যারান্টি। একটি গাড়ির ইঞ্জিনে তেলের মাত্রা খুব কম হলে এটি বাজেয়াপ্ত হতে পারে এবং ফলস্বরূপ, ব্যয়বহুল মেরামত। এটি জোর দেওয়া উচিত যে সাম্পে অত্যধিক উচ্চ তেলের স্তর ইঞ্জিন সিলের ক্ষতি করতে পারে। শেল হেলিক্স বিশেষজ্ঞ আন্দ্রেজ টিপ্পে ব্যাখ্যা করেছেন. বিশেষজ্ঞরা মাসে একবার ইঞ্জিনে তেলের স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করা, প্রয়োজনে ইঞ্জিন টপ আপ করা, গাড়ির ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং শীতলতা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেন।

টার্বোচার্জার সহ গাড়ির মালিকদের, যা ইঞ্জিন তেল দ্বারা লুব্রিকেটেড এবং ঠান্ডা হয়, গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে সঠিকভাবে ব্রেক করার কথা মনে রাখা উচিত। যদি, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর পরে, ইঞ্জিন বন্ধ করার অবিলম্বে, ইঞ্জিনের তেল সাম্পে চলে যাবে এবং টারবাইন শুকিয়ে যাবে, যা নাটকীয়ভাবে এর পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং চরম ক্ষেত্রে, ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে। একটি কার্যকর নিয়ম হল যে গড় 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালানোর পরে, আপনি প্রায় এক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় টারবাইনটি ব্রেক করেন।