ফিয়াট মাল্টিপ্লা 1.9 জেটিডি সক্রিয় লিবার্টি

মাল্টিপ্লা সেই গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা উপস্থাপনায় প্রচুর ধুলো তুলেছিল। কেবিনের বক্সী আকৃতি, স্বতন্ত্র গাঢ় এবং লম্বা হেডলাইট এবং ছয়টি আরামদায়ক আসন (তিনটির দুই সারি!) কিছুকে মুগ্ধ করেছে এবং অন্যদের একেবারে শান্ত রেখে গেছে। কিন্তু উত্তর যাই হোক না কেন, মাল্টিপ্লা ছিল বিশেষ কিছু।

ফিয়াটে, পুনর্নবীকরণ একটি বিশেষ পদক্ষেপ নিয়েছিল কারণ তারা বিশেষ অফার তৈরি করেছিল যা গড় ক্রেতার কাছে আরও আকর্ষণীয় ছিল। উইন্ডশিল্ডের নিচে লম্বা হেডলাইট আর ইনস্টল করা হয় না, কিন্তু এখন রঙিন বাল্বের পাশে একটি "ক্লাসিক" অবস্থানে রয়েছে। এটি ভাল হোক বা না হোক, বিক্রির পরিসংখ্যান দেখাবে, কিন্তু আমরা এখনও মতামত দিচ্ছি যে ডিজাইনের রক্ষণশীলতা কোনোভাবেই তাকে মানায় না। সৌভাগ্যবশত, অন্য সব ভালো গুণ যা এই গাড়ির জন্য বিখ্যাত ছিল।

বর্গাকার ছাদের জন্য ধন্যবাদ, কেবিনে পর্যাপ্ত হেডরুম রয়েছে, প্রস্থটি এত বিস্তৃত যে এটি তিনটি সমান্তরাল আসন (যা ঘটনাক্রমে, দীর্ঘ সময়ের জন্য পর্যাপ্ত আরাম প্রদান করে) ধারণ করতে পারে। ভ্রমণ!)। আমরা মোটেই কর্মক্ষেত্রের কথা বলছি না। গিয়ার লিভার, যা সেন্টার কনসোলের পিছনে প্রবাহিত হয়, সুবিধাজনকভাবে ড্রাইভারের লাইসেন্সের পাশে অবস্থিত, এবং বিশাল কাঁচের পৃষ্ঠের (বিশেষ করে পাশের জানালা যা যাত্রীদের কোমর পর্যন্ত প্রসারিত!) দৃশ্যমানতা সন্তোষজনক হওয়ার চেয়ে বেশি। ...

হ্যাঁ, মুটলিপলার সাথে আপনিও দীর্ঘ ভ্রমণে যেতে চান। সেই সময়ে, 1 এইচপি সহ 9-লিটার সাধারণ রেল টার্বোডিজেল ইঞ্জিন সামনে আসবে। যথেষ্ট তীক্ষ্ণ এমনকি দীর্ঘ অবতরণে আপনার শ্বাস ধরতে পারে না।

কম 203 rpm এ 1500 Nm এর পিক টর্ক নিশ্চিত করে যে আপনি অন্যথায় ভাল ড্রাইভট্রেন উপেক্ষা করতে পারেন, এবং মাঝারি গড় জ্বালানী খরচ (7 কিমি প্রতি 7 লিটার) গ্যাসকে বিরল করে তুলবে। ড্যাশবোর্ডের পিছনে, বেশ কয়েকটি বন্ধ ড্রয়ার রয়েছে যা কার কার্ড বা স্যান্ডউইচের জন্য অর্ডার করা হয়, কিন্তু গাড়ি মেরামত সত্ত্বেও, তারা এখনও বেশ সস্তায় কাজ করে। সৌভাগ্যবশত, আমরা এমন কোন পরিচিত ক্রিকেট পাইনি যেখানে কম্পনের কারণে প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশ শব্দ করতে শুরু করে।

পুনরায় ডিজাইন করা মাল্টিপ্লার নকশা আবার উৎসাহ এবং সমালোচনার একটি তুষারপাতের কারণ হয়েছিল। আপনার নিজের জন্য বিচার করুন আপনি কার অন্তর্ভুক্ত। কিন্তু বিশ্বাস করুন, এখনও টেকনিক্যালি একটি লিমোজিন ভ্যান আছে যা সাত বছর ধরে আমাদের হতাশ করেনি!

আলিওশা ম্রাক

ছবি: Aleš Pavletič

ফিয়াট মাল্টিপ্লা 1.9 জেটিডি সক্রিয় লিবার্টি

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	Avto Triglav doo
বেস মডেলের দাম:	16.649,97 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	17.063,09 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	85kW (116 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	12,2 এস
সর্বাধিক গতি:	176 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	8,0l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - সরাসরি ইনজেকশন টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1910 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 85 kW (116 hp) 4000 rpm - 203 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1500 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিন সামনের চাকা চালায় - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 176 কিমি / ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা 12,2 সেকেন্ডে - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 8,0 / 5,5 / 6,4 লি / 100 কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1370 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2050 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4089 মিমি - প্রস্থ 1871 মিমি - উচ্চতা 1695 মিমি।
অভ্যন্তরীণ মাত্রা:	জ্বালানী ট্যাংক 63 l
বাক্স:	430 1900-এল

আমাদের পরিমাপ

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel। মালিক: 49% / মিটার পড়া: 2634 কিমি)
ত্বরণ 0-100 কিমি:	13,4s
শহর থেকে 402 মি:	19,1 সেকেন্ড ( 119 কিমি / ঘন্টা)
শহর থেকে 1000 মি:	34,9 সেকেন্ড ( 150 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	11,1s
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	16,8s
সর্বাধিক গতি:	175 কিমি / ঘন্টা (ভি।)
পরীক্ষা খরচ:	7,7 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	45,8m
এএম টেবিল:	42m

মূল্যায়ন

• সম্ভবত মাল্টিপ্লা আরো ক্লাসিক শরীরের আকৃতির কারণে আরো "বিক্রয়যোগ্য" হবে, কিন্তু এটি ক্রমবর্ধমান প্রশংসা হারিয়েছে। এটি স্বতন্ত্রতা, মৌলিকত্ব, অস্বাভাবিকতা। কিন্তু আমরা আগে যা জানতাম তা রয়ে গেছে: আরাম, প্রশস্ততা, নমনীয়তা এবং সামর্থ্য।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

খোলা জায়গা

ইঞ্জিনের উপযুক্ততা

ছয়টি আসন

সমৃদ্ধ সরঞ্জাম

মূল্য

এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকা অবস্থায় যাত্রীর বগি ঠান্ডা করতে অসুবিধা হয়

প্লাস্টিক কেন্দ্র কনসোল