ফিয়াট স্ট্রাডা আরও ব্যক্তিগত ডেলিভারি ট্রাক

ফিয়াট এই গাড়ির স্টাইলিংকে সামান্য পরিবর্তন করে এবং বিশেষ করে একটি অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণ এবং একটি দুই-সিটের চার-সিটার ক্যাব যোগ করার মাধ্যমে Strada-কে আপগ্রেড করেছে।

পোল্যান্ডে পিকআপগুলি জনপ্রিয় ছিল না এবং আমাদের বাজারে ট্যাক্স নিয়ন্ত্রণের ফলে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অল-হুইল ড্রাইভ সহ প্রধানত ব্যয়বহুল পাঁচ-সিটার সংস্করণ এবং উচ্চতর সরঞ্জাম সহ সংস্করণগুলি আমাদের রাস্তায় উপস্থিত হয়েছে। কাজের জন্য ডিজাইন করা কয়েকটি সস্তা গাড়ির মধ্যে একটি হল ফিয়াট স্ট্রাডা। এই বছর, Strada একটি পরিবর্তন একটি বিট পেয়েছে.

আপগ্রেডের সময় Strada এর স্টাইলকে এর আরও শক্তিশালী অফ-রোড সমকক্ষের কাছাকাছি আনার জন্য প্রচেষ্টা করা হয়েছিল। সামনের বাম্পারটি আরও বড় হয়ে উঠেছে, এবং রেডিয়েটর গ্রিলের দুটি বড় বায়ু গ্রহণ একটি সাধারণ কনট্যুর দ্বারা একত্রিত হয়েছে, অডি দ্বারা ব্যবহৃত সিঙ্গেলফ্রেমের মতো। হেডলাইটের আকৃতিও নতুন।

অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলির মধ্যে নতুন, আরও পাঠযোগ্য গেজ সহ যন্ত্র প্যানেল, সেইসাথে আসন এবং দরজার প্যানেলে গৃহসজ্জার সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গাড়িটি তিনটি ট্রিম স্তরে দেওয়া হয় - কাজ, ট্রেকিং এবং অ্যাডভেঞ্চার।

Strada তিনটি দুই-দরজা বডি শৈলীতে পাওয়া যায়: একক ক্যাব, লং ক্যাব এবং ডাবল ক্যাব। সর্বশেষ সংস্করণটি একটি নতুনত্ব যা আপনাকে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ সহ চারজনের একটি দল পরিবহন করতে দেয়। কার্গো এলাকার প্রস্থ 130 সেমি, এবং একটি পৃথক কেবিন সহ সংস্করণের জন্য এর দৈর্ঘ্য যথাক্রমে 168,5 সেমি, 133,2 সেমি এবং 108,2 সেমি। প্রতিটি সংস্করণের জন্য চাকার খিলানগুলির মধ্যে দূরত্ব 107 সেমি। কার্গো বগির আয়তন 580 লিটার থেকে 110 লিটার হতে পারে এবং লোড ক্ষমতা 630 কেজি থেকে 706 কেজি পর্যন্ত। আপডেট করা Strada-এর অনুমোদিত মোট ওজন হল 1915 kg, এবং ট্রেলারের সর্বাধিক টানা ওজন হল 1 টন৷

Strada 4WD নেই, কিন্তু একটি অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণ যা কিছু অফ-রোড, বা অন্তত অফ-রোড, বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ প্লাস্টিকের ফেন্ডার ফ্লেয়ারগুলিকে বড় করা হয়েছে, সাইড স্কার্ট, নিচের দরজা এবং ফেন্ডার কভার এবং একটি কালো গ্রিল সহ স্বতন্ত্র ফ্রন্ট বাম্পার, ক্রোম মোল্ডিং এবং ডুয়াল হ্যালোজেন হেডলাইট যুক্ত করা হয়েছে৷

ফিয়াট অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণের যুদ্ধের চেহারার সাথে মেলানোর জন্য ড্রাইভট্রেনের কিছু টুইকিং করেছে এবং গাড়িতে একটি ই-লকার ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক যুক্ত করেছে, যা সমস্ত টর্ককে আরও ভাল ট্র্যাকশন সহ চাকায় পাঠানোর অনুমতি দেয়। 4×4 ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করার কোন সুযোগ নেই, কিন্তু পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় এটি কিছু ট্র্যাকশন সমস্যা এড়ায়। কেন্দ্র কনসোলে একটি বোতাম দিয়ে প্রক্রিয়াটি বন্ধ করা যেতে পারে, যা বর্ধিত জ্বালানী খরচ এড়ায়। কনসোলের কথা বলতে গেলে, অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণে তিনটি অতিরিক্ত ঘড়ি রয়েছে - একটি কম্পাস এবং পিচ এবং রোল সূচক। অ্যাডভেঞ্চার হল Strada-এর সর্বোচ্চ স্তরের সরঞ্জাম এবং এটি ইতিমধ্যেই মানসম্পন্ন৷ ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার।

Strada শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন সংস্করণের সাথে উপলব্ধ। 1,3 এইচপি শক্তি সহ একটি টার্বোডিজেল 16 মাল্টিজেট 95V বেছে নেওয়া হয়েছিল। এবং সর্বোচ্চ 200 Nm টর্ক। ওয়ার্ক এবং ট্রেকিং সংস্করণে, গাড়িটি 163 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং 100 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে এটি 12,8 সেকেন্ড সময় নেয়। একটি ছোট ইঞ্জিন আপনাকে কম জ্বালানী খরচে সন্তুষ্ট থাকতে দেয় - শহরের ট্র্যাফিকের গড় 6,5 লিটার, এবং সম্মিলিত চক্রে 5,2 লি / 100 কিমি। অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণে কিছুটা খারাপ প্যারামিটার রয়েছে - এর সর্বোচ্চ গতি 159 কিমি / ঘন্টা, ত্বরণ - 13,2 সেকেন্ড এবং শহরে জ্বালানী খরচ - 6,6 লিটার, এবং সম্মিলিত চক্রে - 5,3 লি / 100 কিমি।

শর্ট ক্যাব ওয়ার্কিং সংস্করণের জন্য Strada নেট মূল্য PLN 47 থেকে শুরু হয় এবং PLN 900-এ ডাবল ক্যাব অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণের সাথে শেষ হয়। অন্ততপক্ষে, এগুলি হল মূল্য তালিকার আইটেম, কারণ আপনি অ্যাডভেঞ্চার সংস্করণে একটি MP59 রেডিও, ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার বা চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল সহ অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলি থেকে চয়ন করতে পারেন৷