ছোট হলেও ফোর্ড ফিয়েস্তা একজন বড় খেলোয়াড়

যেমন তারা বলে: "জীবন শুরু হয় চল্লিশ থেকে", এবং আমাদের অতিথি আজ বিয়াল্লিশ বছর বয়সী। ফিয়েস্তার সাত প্রজন্মের পর, ফোর্ড এই বছর আরেকটি বিশাল জনপ্রিয় সিটি কার লঞ্চ করছে। বিবর্তন? বিপ্লব? অথবা হয়তো শুধু একটি ফেসলিফ্ট? একটা জিনিসের ওপর জোর দেওয়া উচিত। বৃদ্ধ হওয়ার পরিবর্তে ফোকাসের ছোট বোনটি আরও ছোট হয়েছে। সপ্তম প্রজন্ম আপনার পছন্দের হতে পারে, তবে এটি সর্বশেষ সংস্করণে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এই গাড়িটি কতটা পরিপক্ক। বয়স তার কাজ করে এবং দৃশ্যত আমাদের নায়িকা একটি টুকরা হারানো ছাড়া আরো মার্জিত হয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে. আপনি দেখতে পাচ্ছেন, স্পা চিকিত্সা তার ভাল করেছে। বছরের পর বছর উড়ে যায়, কিন্তু ফিয়েস্তা শুধুমাত্র এটি থেকে উপকৃত হয়, প্রমাণ করে যে বয়স শুধুমাত্র একটি সংখ্যা।

"ওয়াও প্রভাব"

বিশ মিটার, পনেরো, দশ... আমি আমার হাতে রিমোট ধরে রাখি এবং অপেক্ষা করি যতক্ষণ না আমি সবচেয়ে বড় বোতাম টিপতে পারি। এইভাবে, আমি আজকের সঙ্গীকে জানাব যে কিছুক্ষণের মধ্যে আমরা একটি জনাকীর্ণ পার্কিং লট থেকে জনাকীর্ণ শহরের রাস্তায় চলে যাব। আমি প্রেস এবং অনেক ইতিমধ্যে ঘটছে. আমন্ত্রণ জানানোর মতো, ফিয়েস্তা এলইডি হেডলাইট দিয়ে আলোকিত হয় এবং এর আলোকিত আয়না দেখা যায় যে এটি যাওয়ার জন্য প্রস্তুত। প্রারম্ভিক সন্ধ্যা শুরু হয়, এবং এই দৃশ্য প্রায়ই আমাদের সঙ্গী হবে. আমি কিছু মনে করি না কারণ এটি শুধুমাত্র খুব দক্ষ নয়, এটি আমাদের বড় যানবাহনের মধ্যে পার্ক করা গাড়ি খুঁজে পেতে সাহায্য করবে।

পরিমাপ এছাড়াও হতাশ না এবং প্যাকেজিং ধন্যবাদ পরিবেষ্টনকারী আলো, শুধুমাত্র উপলব্ধ দানব i ভিগানালে, আমরা এতে ভালো অনুভব করছি এবং এখানে ফিরে আসতে পেরে খুশি। এটি ফুটওয়েল, দরজা পকেট বা পানীয় এলাকার জন্য LED আলো অন্তর্ভুক্ত। সবকিছু ভারসাম্যপূর্ণ এবং ড্রাইভারকে বিভ্রান্ত করে না। একদম ঠিক. আমাদের দৃষ্টি অবশ্যই প্যানোরামিক খোলার ছাদ দ্বারা আকৃষ্ট হয়। একটি বোতাম, কয়েক সেকেন্ড, এবং আমরা এই বছরের শরতের সূর্যের শেষ রশ্মি উপভোগ করতে পারি। এই ধরনের আনন্দের জন্য, আপনাকে একটি অতিরিক্ত PLN 3 ছাড়তে হবে। এটা মূল্য আছে? অবশ্যই! সাধারণভাবে, অভ্যন্তর পছন্দ করা যেতে পারে এবং এমনকি পছন্দ করা উচিত।

সম্ভাব্য নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম সিঙ্ক্রোনাইজেশন 3 - মসৃণ এবং স্বজ্ঞাতভাবে কাজ করে। খুব বেশি গোলাপী হতে হবে না, বিলম্ব ঘটবে, কিন্তু খুব কমই যথেষ্ট যে আপনি তাদের দিকে চোখ ফেরাতে পারেন। একবার একটি স্মার্টফোনের সাথে জুটিবদ্ধ হয়ে গেলে, আমরা একটি ভাল-কার্যকর ছোট মাল্টিমিডিয়া মেশিন পাই যা এমনকি Google ম্যাপ নেভিগেশন সমর্থন করতে পারে বা ফোন থেকে সঙ্গীত চালাতে পারে। এবং কিছু কথা বলার আছে, কারণ স্পিকার সহ B&O প্লে সিস্টেমটি খুব ভাল শোনাচ্ছে। এমন সেট ঘেরা যানজটে দাঁড়িয়ে অত্যাচার হবে না। এর সাথে সূর্যের কয়েকটি ঝলক যোগ করুন এবং আমরা আমাদের সঙ্গীর সাথে আলাদা হতে চাই না। 

দরকারী ফিয়েস্তা

ফোর্ড গর্ব করে যে জনপ্রিয় নাগরিকের নতুন প্রজন্ম তার শ্রেণীর সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত গাড়ি। আমাদের হাতে যা আছে তা দেখে দ্বিমত করা কঠিন। লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, কম গতির সংঘর্ষের সতর্কতা, ব্লাইন্ড স্পট অ্যাসিস্ট এবং অ্যাক্টিভ পার্কিং অ্যাসিস্ট হল কয়েকটি ড্রাইভিং সহায়ক। বি-সেগমেন্টের গাড়িতে আমরা আর কী পেতে পারি তা কল্পনা করা কঠিন।

অবশ্যই কিছু tweaking প্রয়োজন লেন পরিবর্তন সহকারীযা সবসময় সঠিকভাবে কাজ করে না। এটি বিস্তৃত, আমরা ড্রাইভারকে অবহিত রাখার জন্য তীব্রতার তিনটি স্তর সেট করতে পারি, তবে এতে স্পষ্টতার অভাব রয়েছে। যাইহোক, যদি আমরা যতটা সম্ভব পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ হতে চাই এবং অন-বোর্ড কম্পিউটারের সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে চাই, তাহলে এটি যে কম্পনের কারণ হয় তার কারণে আমরা অনেক আরাম হারাবো। তিন সিলিন্ডার ইঞ্জিন. যখন আমরা ক্লুগুলিতে বিশ্বাস করি এবং 80 কিমি/ঘন্টা বেগে ষষ্ঠ গিয়ারে স্থানান্তর করি তখন এটি ঘটে। সফ্টওয়্যার অনুসারে, এটি আপশিফটিং এর জন্য সর্বোত্তম গতি। যাইহোক, আমি মনে করি না যে হুডের নীচে থেকে অনুভূত কম্পন এবং অপ্রীতিকর শব্দগুলি গাড়ি চালানোর জন্য সঠিক শর্ত। এই ক্ষেত্রে "পাঁচ" হল সঠিক গিয়ার যা আপনাকে শান্তি এবং আরাম দেয়।

নাচের অংশীদার

মনে রাখবেন আজকের বি-ক্লাসের গাড়িগুলো কয়েক বছর আগের কমপ্যাক্ট গাড়ির মতোই বড়। গাড়ি বড় হয় এবং ইঞ্জিন স্থবির হয়। এই শ্রেণী হ্রাস দুই চাকার পর্যায়ে পৌঁছেছে। আমাদের ফিয়েস্তায় সে হুডের নিচে ঘুমায় 1.0 এইচপি সহ 125 ইকোবুস্ট ইঞ্জিন এবং 170 Nm শহর এবং এর পরিবেশ জয় করতে প্রস্তুত। আমরা কি সামর্থ্য করতে পারি? এটি কি গ্রীষ্মের হিটগুলির জন্য একটি দ্রুত নাচ বা একটি শালীন এবং শান্ত ওয়াল্টজ হবে? ধীরগতির দম্পতিদের ওভারটেক করা কোনও সমস্যা হবে না, তবে হেডলাইটগুলি কার্যকরভাবে বন্ধ করার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করতে হবে।

দহন এটি আপনাকে অবাক করে দিতে পারে - দুঃখিত এটি প্রত্যাশিত নয়। ক্ষমতার দিকে তাকালে, কেউ কম "ব্যয়" আশা করবে, এবং আমরা দেখতে পাচ্ছি, আমাদের নির্বাচিত একজন শহরের চারপাশে হাঁটার সময় প্রচুর পরিমাণে "পান" করতে পারে। লম্বা গিয়ার এবং খুব শক্তিশালী নয় "ডাউন" এর জন্য ইঞ্জিনকে একটু বেশি ক্র্যাঙ্ক করার প্রয়োজন হয়, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলেডেড পেট্রোলের ব্যবহার বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায়। শহরের ট্রাফিকের গড় ছিল 8.5 লিটার। যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে ফিয়েস্তার ড্রাইভিং পরিস্থিতি চ্যালেঞ্জিং ছিল। প্রতিটি মোড়ে যানজট এবং ঘন ঘন শুরু হওয়া নিঃসন্দেহে এই ফলাফলের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলেছিল।

তবুও চাকার পিছনে, ফোর্ড ক্লাস ধরে রাখে এবং বারটিকে তার বিভাগে উচ্চ সেট করে। পরিচালনা. ফিয়েস্তা, তার ফোকাস ভাই সহ, প্রায়শই তাদের নিজ নিজ ক্লাসে রোল মডেল হিসাবে বিবেচিত হয়। আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ তারা জানে কিভাবে আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং সহ আরাম একত্রিত করতে হয়। একদিকে, আমরা অবশ্যই ভয় পাব না যে সিলগুলি পড়ে যাবে, এবং অন্যদিকে, আমরা জানব গাড়ির গ্রিপের সীমা কোথায়। প্রায় নো-রোল অবস্থান দ্রুত কর্নারিংকে উত্তেজনাপূর্ণ করে তোলে। একটি দীর্ঘ বাঁক থেকে বেরিয়ে এসে, আমরা এটিকে দ্বিতীয়বার অনুভব করার জন্য পরবর্তীটির সন্ধান করছি৷ এই ক্ষেত্রে, এটি আমাদের অংশীদার যিনি আমাদের পরিচালনা করেন এবং আমরা তার বিরোধিতা করতে যাচ্ছি না। 

ভিতরে পরিবর্তন

এবং এই "বৃত্ত" এর পিছনে কি আছে? চামড়া ছাঁটা স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশ, এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি যা স্পর্শে আনন্দদায়ক, একটি চিন্তাশীল অভ্যন্তরের ছাপ বাড়ায়। অবশ্যই, শক্ত প্লাস্টিকের অভাব ছিল না, তবে তাদের ফিট প্রশংসার দাবিদার। এটি একটি শহরের গাড়ি, তাই ফিয়েস্তার অভ্যন্তরটি গর্ত এবং ধ্রুবক মেরামতের ভয় পায় না। আসলে, স্ক্রিনের চারপাশের অংশে জোরে চাপ দিলেই যে কোনও শব্দ শোনা যায়। ফোর্ড এই বিষয়ে একটি বড় প্লাস পায়.

জন্য আরও একটি মুহূর্ত ergonomics এবং চেহারা. এর পূর্বসূরীর তুলনায় পাইলট বসার স্থান এটি পরিপাটি করা হয়েছে এবং এর পূর্বসূরির মতো বিশৃঙ্খল নয়। বড়, স্বজ্ঞাত স্ক্রীন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শন করে এবং, গুরুত্বপূর্ণভাবে, স্পর্শে ভাল সাড়া দেয়। ড্রাইভিং পজিশনের জন্য, আমরা এটিকে একটি প্লাস দিয়ে খুব ভালো মার্ক দিই। লক্ষ্য ছিল চেয়ারের সামান্য নিচু অবস্থানে। উপরন্তু, প্রস্তাবে প্রস্তাবিত সংস্করণ বিবেচনার দাবি রাখে। দানব কটিদেশীয় সমর্থনের সম্ভাবনা সহ বর্ধিত আসন। এই সিদ্ধান্তটি এমন লোকেদের দ্বারা সর্বাধিক প্রশংসা করা হবে যারা আগে তার সাথে যোগাযোগ করেননি। ছয়জনকে একটি আরামদায়ক এবং এরগনোমিক স্টিয়ারিং হুইল দেওয়া হয়েছিল। প্রত্যেকে সর্বোত্তম আকার পছন্দ করবে, কনস আউট একক কঠিন. এটি আমাদের অফার করে এমন অনেক বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে। কার মনে আছে যে স্টিয়ারিং হুইলটি চলাচলের দিক নির্দেশ করার কথা ছিল? বর্তমানে, তাকে ধন্যবাদ, আমরা রেডিও সেটিংস পরিবর্তন করব, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ চালু করব এবং কলগুলির উত্তর দেব। এর পরে কী ঘটবে এবং আমাদের কি আদৌ দরকার?

 

টাইটানিয়াম সংস্করণ

মৌলিক, তিন-দরজা সংস্করণের জন্য দাম প্রবণতা 1.1 এইচপি 70 ইঞ্জিন সহ। তারা PLN 44 থেকে শুরু করে। একটি অতিরিক্ত জোড়া দরজা সহ বিকল্পের জন্য, আমরা আরেকটি PLN 900 প্রদান করব। আমাদের সংস্করণ, গর্বের সাথে নামকরণ করা হয়েছে দানব, PLN 52 থেকে শুরু হয়। এই দামে, আমরা 150 এর ক্ষমতা সহ, হুডের নীচে একটি বায়ুমণ্ডলীয় ইউনিটও পেতে পারি, কারণ একটি সামান্য বেশি শক্তিশালী বিকল্প। 1.1 HP বিনিময়ে, 85 এইচপি সহ 59 ইকোবুস্ট ভেরিয়েন্টের জন্য আমাদের ফোর্ড শোরুমে PLN 050 ছাড়তে হবে। একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ। আমরা এই পরীক্ষায় এমন একটি সেট উপস্থাপন করেছি। এটি অনেক বেশি? আসুন ভেবে দেখি এই দামে আমরা বাড়তি কি পাই? চামড়ায় মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল এবং শিফট নব, চোখ ধাঁধানো LED ডে টাইম রানিং লাইট, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, 1.0-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম হুইল এবং আরও স্টাইল এবং উপস্থিতির জন্য সামনের দিকে কিছুটা নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। ক্রোম কুপার রঙের জন্য একটি অতিরিক্ত PLN 125 খরচ হয়, কিন্তু আমাদের নির্বাচিতটির জন্য কী করা হয় না?

একক এবং তরুণ পরিবারের জন্য

নিঃসন্দেহে, নতুন ফিয়েস্তা একজন তরুণ, সক্রিয় ব্যক্তির কাছে আবেদন করবে, তবে এটি একমাত্র লক্ষ্য নয় যা শহরের গাড়ি বিভাগের শীর্ষস্থানীয় মডেলকে আগ্রহী করবে। এটি যে নিরাপত্তা প্রদান করে এবং পর্যাপ্ত পরিমাণ স্থান একটি 2+1 পরিবারের মনোযোগ আকর্ষণ করবে৷ ফিয়েস্তার দেওয়া জায়গাটি প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য যথেষ্ট৷ অন্য দিকে, সে নিজেকে এমন একজন হিসাবে ছাড়বে না যে সে নয়, তাই আমরা পিছনের সিটে জায়গার পরিমাণ দ্বারা লুণ্ঠিত হব না। যখন বড় ছুটির কথা আসে, মনে রাখবেন যে আমাদের কাছে 292 লিটার লাগেজ স্থান রয়েছে। একই সময়ে, গাড়িটি সারা দেশে দীর্ঘ ভ্রমণের চেয়ে শহরের বাইরে ছোট ভ্রমণের জন্য আরও উপযুক্ত। 

শুরুতেই প্রশ্নে ফিরে আসা। নতুন, ছোট ফোকাসে সংঘটিত হওয়া পরিবর্তনগুলিকে কীভাবে কল করবেন? এটি অবশ্যই একটি ফেসলিফ্ট নয়। বিপ্লবও খুব শক্তিশালী একটি শব্দ। ফোর্ড একটি পদক্ষেপ নিয়েছিল যা বাজারে ফিয়েস্তার অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করেছিল। ছোট আকারের সত্ত্বেও এটি এখনও অনেক বড় খেলোয়াড়। এটি এমন কিছু যা ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে, প্রতিটি প্রজন্মের সাথে দেখায় যে এটি শহরের গাড়ির পডিয়াম ছেড়ে যাচ্ছে না।