ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি বা ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই? তুলনা - স্পোর্টস কার

সন্তুষ্ট

ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি বা ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই? তুলনা - স্পোর্টস কার
মাত্রা
ক্ষমতা
উৎপাদনশীলতা

ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি বা ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই? তুলনা - স্পোর্টস কার

প্রতিদিনের জন্য দুটি খেলা: দুষ্ট কিন্তু ব্যবহারযোগ্য। আসুন "টেবিলে" তুলনাটি দেখি

La ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি и ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই তারা দুজন ছোট খেলাউভয় কম্প্যাক্ট, কিনতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সস্তা।

কিন্তু তারা উভয় প্রস্তাব উৎপাদনশীলতা e মজাবহুমুখিতা ত্যাগ না করে।

এই এসইউভি এটি একটি সত্যিই আকর্ষণীয় বিভাগ: এগুলি খেলনা এখন তারাও চমৎকার প্রযুক্তিবিদ্যা, বোর্ডে আরাম এবং স্থান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

আমরা তাদের একে অপরের বিপক্ষে খেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

সংক্ষিপ্ত

ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি

বিপণনের বছর
ইঞ্জিন	টার্বো পেট্রল
পক্ষপাত	1.5 / তিনটি সিলিন্ডার
ক্ষমতা	200 CV
একটি দম্পতি	260 Nm থেকে 1600 ইনপুট
PRICE- এর	26.300 XNUMX ইউরো থেকে

ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই

বিপণনের বছর
ইঞ্জিন	টার্বো পেট্রল
পক্ষপাত	2.0 / চার-সিলিন্ডার
ক্ষমতা	200 CV
একটি দম্পতি	320 Nm থেকে 1500 ইনপুট
PRICE- এর	24.600 XNUMX ইউরো থেকে

মাত্রা

কাগজে দুই ঘন্টা কম্প্যাক্ট খেলাধুলা তারা খুব অনুরূপ।

La ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই 175 সেমি প্রশস্ত এবং 407 সেমি লম্বা, ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি এটি শুধু সংকীর্ণ (174 সেমি) এবং একই দৈর্ঘ্য। কিন্তু স্কেলে, তিনি জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বীর 1262 কেজি এর বিপরীতে প্রায় 1325 কেজি থামেন।

ফিয়েস্টারও আছে ধাপ পোলোর চেয়ে 6 সেমি ছোট (249 বনাম 255 সেমি), যার অর্থ এটি আরও চটপটে এবং প্রতিক্রিয়াশীল। বি সেগমেন্টে, তবে, ফক্সের জন্য লোডের ক্ষেত্রে ভক্সওয়াগেন কিছুটা ভাল: 305 লিটার বনাম 292 ফোর্ডের জন্য।

তাই কাগজে ফোর্ড fiesta চেহারা হালকা এবং আরো কৌশলে কিন্তু কম প্রশস্ত এবং ভক্সওয়াগেন পোলো এটি ভারী কিন্তু সামান্য আরো সুবিধাজনক এবং সুবিধাজনক, আপনার একটি পছন্দ আছে।

ক্ষমতা

সম্পর্কিত বিশেষ উল্লেখউভয়ই 200 এইচপি আছে কিন্তু দুটি ভিন্ন ইঞ্জিনে চালায়:

la ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই ইঞ্জিন ইনস্টল করুন 2.0-লিটার টিএসআই টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার যা 200 এইচপি বিকাশ করে 5500 rpm এ এবং 320 rpm এ 1500 Nm টর্ক।
la ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি একটি ছোট ইঞ্জিন ইনস্টল করুন 1.5 লিটার থ্রি-সিলিন্ডার টার্বোযা 200 hp উৎপন্ন করে। 6000 rpm এ এবং 290 rpm এ 1600 Nm টর্ক।

উভয়ের আছে 6 গতি ম্যানুয়াল সংক্রমণ и সামনের চাকা ড্রাইভ, কিন্তু ফিয়েস্তা একটি যান্ত্রিক সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল ব্যবহার করে, যখন পোলো এমন একটি সিস্টেম ব্যবহার করে যা কম গ্রিপ সহ চাকাকে "চিমকি" করে।

এবং এখানে: পোলোতে আরও বেশি টর্ক রয়েছে, যা দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের জন্য দুর্দান্ত, যখন ফিয়েস্তা উচ্চতর গতিতে শক্তি সরবরাহ করে, তাই এটি খেলাধুলা চালানোর জন্য আরও উপযুক্ত।

উপরন্তু, সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল কোণ থেকে বের হওয়ার সময় ট্র্যাকশন এবং কন্ট্রোল প্রদানের ক্ষেত্রে খুব সহায়ক। আপনি কি খেলাধুলা বা বহুমুখিতা পছন্দ করেন?