জিওন ডাকার 450 এসএম
Geon Dakar 450 SM সুপারমোটো ক্লাসের একটি ক্লাসিক প্রতিনিধি। বাইকটির উপযোগী ডিজাইন একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেন এবং দক্ষ সাসপেনশন দ্বারা পরিপূরক। দীর্ঘ-যাত্রার সামনের কাঁটাটি গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় আরামের জন্য দায়ী।
450-cc পাওয়ার ইউনিটের গতিশীলতার জন্য দায়ী (কাজের পরিমাণ 449 ঘন সেন্টিমিটার)। মোটরটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। 2013 সালে, মডেলটি একটি সামান্য আপগ্রেড হয়েছিল, যা মোটরসাইকেলটিকে আরও আক্রমণাত্মক এবং গতিশীল করে তুলেছিল। বেসিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যানোডাইজড হাব, মোটা স্পোক, লাইটার স্প্রোকেট, অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম নির্মাণ এবং একটি অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম।
ছবির সেট Geon Dakar 450 SM
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: অ্যালুমিনিয়াম তির্যক
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: 47 মিমি উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ, সামঞ্জস্যযোগ্য
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: প্রো-লিংক সিস্টেম, অ্যালুমিনিয়াম মনোশক সুইংআর্ম, কাস্টমাইজযোগ্য
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 240
রিয়ার ব্রেক: 1-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 240
Технические характеристики
মাত্রা
দৈর্ঘ্য, মিমি: 2320
প্রস্থ, মিমি: 830
উচ্চতা, মিমি: 1300
আসন উচ্চতা: 960
বেস, মিমি: 1500
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 300
শুকনো ওজন, কেজি: 120
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 7.2
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 449
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: মোটর ইঞ্জিনের
শক্তি, এইচপি: 43.5
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 42.5 6500 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিন সিডিআই
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক এবং কিক স্টার্টার
সংক্রমণ
ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 5
ড্রাইভ ইউনিট: চেইন 530
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
ডিস্ক ব্যাস: 17
ডিস্কের ধরণ: স্পোক
টায়ার: সম্মুখ: 120 / 70-17; পিছনে: 150 / 70-17
