হাইব্রিড গাড়ি. ব্যাটারি পুনর্জন্ম এবং প্রতিস্থাপন

হাইব্রিড যানবাহন পোলিশ রাস্তার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। নির্মাতাদের দ্বারা সংকলিত এবং ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়া দ্বারা ব্যাক আপ করা ডেটার উপর ভিত্তি করে, ব্যাটারিগুলি ড্রাইভের একটি স্থায়ী অংশ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। যাইহোক, কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং একটি হাইব্রিড গাড়ির প্রতিটি মালিককে শীঘ্র বা পরে একটি ব্যবহৃত ব্যাটারির প্রতিস্থাপন বা পুনর্জন্মের সাথে মোকাবিলা করতে হবে।

এটা কি এটা প্রতিস্থাপন মূল্য? এটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, এবং যদি তাই হয়, খরচ কি? এমন গাড়ি আছে যেখানে ব্যাটারি ব্যর্থতা বিশেষভাবে ব্যয়বহুল হবে? একটি ব্যবহৃত হাইব্রিড গাড়ি কেনার সময়, আমরা কি ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারির গাড়ি কেনার ঝুঁকি কমাতে পারি? প্রিয় পাঠক, আমি আপনাকে নিবন্ধটি পড়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।

হাইব্রিড গাড়ি. ব্যাটারি প্রতিস্থাপন কি মূল্যবান?

আসুন প্রশ্ন দিয়ে শুরু করা যাক, ব্যবহৃত হাইব্রিড ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপন করা কি মূল্যবান? PLN 2 এর আশেপাশে ব্যবহৃত বাক্সগুলির জন্য ইন্টারনেটে উপলব্ধ দামগুলি দেখে মনে হতে পারে যে এটি বিবেচনা করার মতো একটি বিকল্প। সমস্যা হল যে ব্যাটারি জীবন তাদের বর্তমান অলস সময় দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। এটি নিবিড় শোষণের চেয়ে বেশি ক্লান্তিকর। বিচ্ছিন্ন করার পরে একটি ব্যাটারি যত বেশি সময় অব্যবহৃত থাকে, তার কারখানার ক্ষমতা হারানোর সম্ভাবনা তত বেশি। একটি দীর্ঘ "বার্ধক্য" পরে এটি অপরিবর্তনীয়ভাবে তার ক্ষমতার অর্ধেক হারাতে পারে। এছাড়াও, বেশিরভাগ বিক্রেতারা যারা ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়ি থেকে ব্যাটারি পুনর্নির্মাণ করেন তারা জানেন না যে আইটেমটি কী অবস্থায় আছে। তারা শুধুমাত্র গাড়ির মাইলেজ দেয়, যা বিদ্যুত সঞ্চয় করে এমন কোষগুলির অবস্থাকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত করতে পারে না। বিক্রেতারা প্রায়শই একটি স্টার্ট-আপ ওয়ারেন্টি দেয়, কিন্তু ইনস্টলেশনের উচ্চ খরচ (গড়ে PLN 000) এবং প্রতিস্থাপনের মাত্র এক মাস পরে ব্যাটারি ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকির কারণে, আমরা এটিকে প্রকৃত সুরক্ষার চেয়ে একটি বিপণন পদ্ধতি হিসাবে আরও বেশি বিবেচনা করতে পারি। ক্রেতার জন্য। তাই হয়তো আপনি একটি নতুন ব্যাটারি পেতে পারেন? এখানে PLN 500 8–000 15 রেঞ্জের ক্রয় মূল্য দ্বারা লাভের বাধা অতিক্রম করা হবে।

হাইব্রিড গাড়ি. কোষ পুনর্জন্ম

সৌভাগ্যবশত, হাইব্রিড গাড়ির মালিকদের ইতিমধ্যেই বিশেষ কারখানায় ব্যবহৃত ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার করার জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত বিকল্প রয়েছে। আমি ওয়ারশতে জেডি সার্ভিসের কাছ থেকে শিখেছি, গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে পুনর্জন্ম প্রক্রিয়ার জটিলতা পরিবর্তিত হতে পারে। প্রায় কোনো ব্যাটারি মেরামত করা যেতে পারে, কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে পরিষেবার দাম খুব বেশি হবে। বিলাসবহুল গাড়ির ব্যাটারি পুনর্নবীকরণের জন্য ব্যয়বহুল এবং মজার বিষয় হল, তুলনামূলকভাবে অস্থির।

আরও দেখুন: কিভাবে জ্বালানী সংরক্ষণ করবেন?

JD Serwis বিশেষজ্ঞরা তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতার দ্বারা হাইব্রিড BMW 7 F01, Mercedes S400 W221 বা E300 W212 এর কোষ মেরামতের উচ্চ খরচ দেখান। এই মডেলগুলির ক্ষেত্রে, আমাদের অবশ্যই PLN 10 এর গড় খরচের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। Lexus LS000h ব্যাটারিগুলি টেকসই কিন্তু মেরামত করা কঠিন, যখন Toyota Highlander এবং Lexus RX 600h ব্যাটারিগুলি মেরামতের অসুবিধার গড় স্তর দেখায়৷ Honda Civic IMA-তে ইনস্টল করা সেলগুলি টেকসই নয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বেশ ব্যয়বহুল। সর্বাধিক জনপ্রিয় টয়োটা এবং লেক্সাস মডেলগুলি সবচেয়ে অনুকূলভাবে পুনরুত্পাদন করে। মজার বিষয় হল, এই মডেলগুলির ব্যাটারিগুলি অত্যন্ত টেকসই।

Prius (1ম এবং 000 তম প্রজন্ম) এবং Auris (150 তম এবং 28 তম প্রজন্ম) এর ক্ষেত্রে, JD Serwis মূল্য তালিকা PLN 2 এর পরিমাণে কাজের খরচ নির্দেশ করে। প্রতিটি প্রতিস্থাপিত লিঙ্কের দাম PLN 500, এবং নির্দেশিত মডেলগুলিতে তাদের মধ্যে 3টি রয়েছে৷ মেরামতের খরচ প্রতিস্থাপিত উপাদানগুলির সংখ্যার উপর নির্ভর করে৷ কখনও কখনও পুরো প্যাকেজের সম্পূর্ণ কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করার জন্য চারটি কোষ, কখনও অর্ধেক এবং কখনও কখনও একবারে একটিকে প্রতিস্থাপন করা যথেষ্ট। পুনর্জন্মের গড় মূল্য 000 থেকে 1 PLN পর্যন্ত। আমরা কোন মাইলেজ সীমা ছাড়াই মেরামতের জন্য এক বছরের ওয়ারেন্টি দিই। পোলিশ বাজারে দ্বিতীয় এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় হাইব্রিড হল Honda Civic IMA। এই ক্ষেত্রে, কাজের খরচও PLN 000, এবং প্রতিস্থাপিত প্রতিটি সেলের জন্য আমরা PLN 400 প্রদান করব, যেখানে সিভিক IMA ব্যাটারি 7 - 11 টুকরা অন্তর্ভুক্ত, মডেল জেনারেশনের উপর নির্ভর করে।

হাইব্রিড গাড়ি. একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনা

আমরা ইতিমধ্যে জানি যে একটি ব্যবহৃত ব্যাটারি কেনার সাথে একটি জীর্ণ ইউনিট কেনার ঝুঁকি আসে, আপনি যদি একটি ব্যবহৃত হাইব্রিড গাড়ি কিনছেন তাহলে কী করবেন?

ঝুঁকি অনুরূপ. অসাধু বিক্রেতারা সহায়ক ব্যাটারি (12V) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কোষের ক্ষতিকে মুখোশ করতে পারে। সিস্টেমটি পুনরায় চালু করার ফলে 200 - 300 কিলোমিটারের জন্য "চেক হাইব্রিড সিস্টেম" ত্রুটিটি অদৃশ্য হয়ে যায়। কিভাবে এর থেকে নিজেকে রক্ষা করবেন? একটি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটারকে সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা একটি টেস্ট ড্রাইভ ব্যাটারির অবস্থা মূল্যায়নে সহায়তা করবে৷ এই ধরনের একটি অপারেশন খরচ প্রায় 100 PLN। অনেক কিছু নয়, সম্ভাব্য মেরামতের খরচ দেওয়া হয়েছে, যার পরিমাণ কয়েক হাজার জ্লোটি।

হাইব্রিড গাড়ি. সারসংক্ষেপ

সংক্ষেপে, কিছুক্ষণ আগে চেক হাইব্রিড সিস্টেম সূচকটি একটি হাইব্রিড গাড়ির মালিকের জন্য একটি আর্থিক রায় ছিল। গাড়ি পরিষেবাগুলিতে নতুন ব্যাটারির দামগুলি এখনও আমাদের ভয় দেখায়, তবে পোল্যান্ডে ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি সংস্থা রয়েছে যারা পেশাদারভাবে ক্ষতিগ্রস্থ ব্যাটারির পাশাপাশি পুরো হাইব্রিড সিস্টেমটি মেরামত করবে। তারা এটি গুণগতভাবে, দ্রুত, প্রমাণিত কক্ষে করবে এবং একই সাথে একটি মাইলেজ সীমা ছাড়াই একটি গ্যারান্টি প্রদান করবে। কাজেই আফটারমার্কেট ব্যাটারি ব্যবহারে আগ্রহী হবেন না যদি না সেগুলি পেশাদারভাবে সংস্কার করা ডিভাইস না হয়।

আপনি যদি আফটারমার্কেট থেকে একটি হাইব্রিড গাড়ি কিনছেন, তাহলে প্রশ্নে থাকা সিস্টেমের অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে একটি বিশেষ পরিষেবাতে যেতে হবে। বরাবরের মতো, শেষে আমি প্রতিরোধের কথা বলব। হাইব্রিড যানবাহনগুলিকে রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত বলে মনে করা হয় এবং অনেক উপায়ে এটি সত্য। যাইহোক, মনে রাখার জন্য দুটি প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপ রয়েছে যা প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়। প্রথমে, ব্যাটারি সিস্টেমকে ঠান্ডা করে এমন বায়ু পুনঃপ্রবর্তন ফিল্টার প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করুন। একটি আটকে থাকা ফিল্টার সিস্টেম অতিরিক্ত গরম এবং আংশিক ব্যাটারি ব্যর্থতা হতে পারে। দ্বিতীয়টি হল নিয়মিতভাবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কুলিং সিস্টেমের নিবিড়তা পরীক্ষা করা। এটি একটি খুব টেকসই উপাদান, কিন্তু অতিরিক্ত গরম হলে, এটি ভেঙে যায় এবং দাম বেশি হয়। এই দুটি সাধারণ ক্রিয়া এবং গাড়ির নিয়মিত ব্যবহার আমাদের ব্যাটারিকে দীর্ঘ এবং ঝামেলামুক্ত জীবন দিয়ে আমাদের ফেরত দেবে।

আরও দেখুন: ষষ্ঠ প্রজন্মের ওপেল করসা দেখতে এইরকম।