হাইব্রিড স্বয়ংক্রিয় GM 2ML70
সন্তুষ্ট
হাইব্রিড স্বয়ংক্রিয় GM 2ML70 বা AHS-T PRO M99 কোম্পানি দ্বারা 2008 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং GMT 900 প্ল্যাটফর্মের SUV এবং পিকআপ ট্রাকগুলির পাশাপাশি BMW X6 এবং Mercedes ML-এ ইনস্টল করা হয়েছিল। বক্সটি একটি 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় এবং একজোড়া EVT বৈদ্যুতিক CVT-এর একটি সংকর।
এই পরিবারটিও অন্তর্ভুক্ত: 4EL70৷
স্পেসিফিকেশন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ GM 2ML70
আদর্শ | হাইব্রিড স্বয়ংক্রিয় |
গিয়ার সংখ্যা | 4 |
ড্রাইভের জন্য | rear/পূর্ণ |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 6.0 লিটার পর্যন্ত |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 515 Nm পর্যন্ত |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | এটিএফ ডেক্সরন VI |
গ্রীস ভলিউম | 12.3 লিটার |
আংশিক প্রতিস্থাপন | 10.9 লিটার |
সেবা | প্রতি 80 কিমি |
আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 2ML70 এর ওজন 170 কেজি
গিয়ার অনুপাত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 2ML70
একটি 2010 লিটার ইঞ্জিন সহ 6.0 ক্যাডিলাক এসকালেড হাইব্রিডের উদাহরণে:
প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি | পেছনে |
---|---|---|---|---|---|
3.42 | 3.69 | 1.70 | 1.00 | 0.73 | 1.70 |
কোন মডেলগুলি একটি 2ML70 বক্স দিয়ে সজ্জিত
X6-সিরিজ E71 | 2009 - 2011 |
ক্লাইম্বিং 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
সিলভেরাডো 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2013 |
অ্যাস্পেন 1 (HG) | 2008 - 2009 |
Durango 2 (HB) | 2008 - 2009 |
স 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2008 - 2013 |
এমএল-ক্লাস W164 | 2009 - 2011 |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 2ML70 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি একটি বিরল হাইব্রিড মেশিন এবং এর ত্রুটি সম্পর্কে বেশ কিছু তথ্য রয়েছে।
প্রারম্ভিক বছরগুলিতে, বাক্সটি প্রায়শই বগি ছিল এবং এটির জন্য বেশ কয়েকটি ফ্ল্যাশিং প্রকাশ করা হয়েছিল।
এছাড়াও প্রোফাইল ফোরামে, এই জাতীয় গিয়ারবক্স সহ গাড়ির মালিকরা তেল ফুটো সম্পর্কে অভিযোগ করেন।
এবং পাপড়ি-টাইপ তেল পাম্প উচ্চ গতিতে দীর্ঘ ড্রাইভিং পছন্দ করে না
কিন্তু এখানে প্রধান সমস্যা হল সেকেন্ডারি মার্কেটে পরিষেবা, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং দাতাদের অভাব।