F-35 এর আগে গরম সময়
16 জুলাই, রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র লকহিড মার্টিনের F-35 লাইটনিং II মাল্টিরোল যুদ্ধ বিমান কর্মসূচির অংশ হিসাবে তুরস্কের সাথে সামরিক ও অর্থনৈতিক সহযোগিতা বন্ধ করবে। এই বিবৃতিটি S-400 বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিতরণ শুরুর ফলাফল, যা রাশিয়ায় কেনা হয়েছিল এবং ওয়াশিংটনের চাপ সত্ত্বেও, আঙ্কারা উপরের চুক্তি থেকে প্রত্যাহার করেনি। এই সিদ্ধান্ত এই প্রোগ্রামের জন্য অনেক প্রভাব ফেলবে, যা ভিস্টুলা নদীতেও অনুভূত হতে পারে।
মার্কিন প্রেসিডেন্টের বিবৃতিটি 12 জুলাইয়ের ঘটনাগুলির একটি প্রত্যক্ষ পরিণতি, যখন রাশিয়ান পরিবহন বিমান তুরস্কের রাজধানীর কাছে মুর্টেড বিমান ঘাঁটিতে পৌঁছেছিল, S-400 সিস্টেমের প্রথম উপাদানগুলি সরবরাহ করেছিল (আরও বিশদ বিবরণের জন্য, WiT 8/2019 দেখুন ) ) অনেক ভাষ্যকার উল্লেখ করেছেন যে ঘটনাগুলির মধ্যে এত দীর্ঘ সময়কাল আগস্ট 2017 সালে আইনে স্বাক্ষরিত CAATSA (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act) এর মাধ্যমে উপলব্ধ তুর্কিদের "শাস্তি" করার বিকল্পগুলি নিয়ে মার্কিন ফেডারেল প্রশাসনের মধ্যে মতবিরোধের ফলাফল হতে পারে। . F-35 নিষেধাজ্ঞা ছাড়াও, আমেরিকানরা তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত বা বর্তমানে সরবরাহ করা অন্যান্য ধরণের অস্ত্র সম্পর্কিত সমর্থন সীমিত করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, এই ভয়ে, তুরস্ক F-16C এর খুচরা যন্ত্রাংশের ক্রয় বাড়িয়েছে / ডি সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, এবং অন্যদিকে, বোয়িং এবং প্রতিরক্ষা বিভাগ সম্পূর্ণ CH-47F চিনুক হেলিকপ্টার সরবরাহ করেছে)। এটি পোটোম্যাক রাজনীতিবিদদের বক্তব্যেও দেখা যায়, যেখানে "নিষেধাজ্ঞা" বা "বর্জন" শব্দের পরিবর্তে কেবল "সাসপেনশন" শোনা যায়। পূর্বে বলা হয়েছে, F-35 প্রোগ্রামের সাথে যুক্ত তুর্কি কর্মীরা জুলাইয়ের শেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ত্যাগ করতে সক্ষম হয়েছিল। অবশ্যই, কোনও আমেরিকান গ্যারান্টি দিতে পারে না যে তুরস্কের দ্বারা আয়োজিত কর্মসূচির গোপনীয়তা, বিনিময়ে, রাশিয়ান বা চীনাদের কাছে প্রকাশ করা হবে না। চারটি F-35A ইতিমধ্যেই একত্রিত এবং ব্যবহারকারীর কাছে পৌঁছে দেওয়া অ্যারিজোনার লুক বেসে অবস্থিত, যেখানে তারা থাকবে এবং তাদের ভাগ্যের জন্য অপেক্ষা করবে। মূল পরিকল্পনা অনুসারে, তাদের মধ্যে প্রথমটি এই বছরের নভেম্বরে মালটিয়া ঘাঁটিতে পৌঁছানোর কথা ছিল।
মজার ব্যাপার হল, এই প্রথম নয় যে তুর্কিরা মার্কিন যুদ্ধবিমান কিনতে সমস্যায় পড়েছে। 80 এর দশকে, আঙ্কারাকে ওয়াশিংটনকে বোঝাতে হয়েছিল যে F-16C / D এর "গোপন" সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং তার মিত্রদের অনুপ্রবেশ করবে না। তথ্য ফাঁসের ভয়ে, আমেরিকানরা তুরস্ক এবং গ্রীসে গাড়ি রপ্তানি করতে রাজি হয়নি - দুটি যুদ্ধরত ন্যাটো মিত্রদের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। যুক্তরাষ্ট্র দীর্ঘদিন ধরে উভয় দেশের কাছে একই ধরনের অস্ত্র বিক্রির নীতি অনুসরণ করে আসছে।
F-35 লাইটনিং II প্রোগ্রামে তুরস্কের অংশগ্রহণ এই শতাব্দীর শুরুতে, যখন আঙ্কারা টায়ার 195 গ্রুপে প্রকল্পের সপ্তম আন্তর্জাতিক অংশীদার হয়ে ওঠে। তুরস্ক এই কর্মসূচিতে মার্কিন ডলার 2007 মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে। 116 সালের জানুয়ারীতে, এর কর্তৃপক্ষ প্রাথমিকভাবে F-35A ভেরিয়েন্টে 100টি গাড়ি কেনার ইচ্ছা প্রকাশ করেছিল, পরে সেগুলি 35-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ করা হয়েছিল। F-35A এবং F সংস্করণের মধ্যে ভাগ করা হবে। -2021B। পরেরটি আনাদোলু ল্যান্ডিং হেলিকপ্টারের উদ্দেশ্যে, যা 10 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। এখন পর্যন্ত, আঙ্কারা দুটি প্রাথমিক ব্যাচে (11 তম এবং 35 তম) ছয়টি F-XNUMXA অর্ডার করেছে।
এছাড়াও 2007 সালে, তুরস্কে F-35 উপাদানগুলির উত্পাদন সনাক্ত করতে আমেরিকান উদ্যোগগুলির সাথে শিল্প সহযোগিতা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই প্রোগ্রামে বর্তমানে অন্যান্যদের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তুর্কি অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ, কালে প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি, কালে অ্যারোস্পেস, আল্প এভিয়েশন এবং আয়েসা, যা প্রতিটি F-900-এর জন্য 35টিরও বেশি কাঠামোগত উপাদান সরবরাহ করে। তাদের তালিকার মধ্যে রয়েছে: ফুসেলেজের কেন্দ্রীয় অংশ (ধাতু এবং যৌগিক উভয় অংশ), বায়ু গ্রহণের অভ্যন্তরীণ আবরণ, বায়ু-থেকে-স্থল অস্ত্রের জন্য পাইলন, F135 ইঞ্জিনের উপাদান, ল্যান্ডিং গিয়ার, ব্রেকিং সিস্টেম, এর উপাদান ককপিট বা কন্ট্রোল সিস্টেম ইউনিট অস্ত্র তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম. একই সময়ে, তাদের প্রায় অর্ধেক একচেটিয়াভাবে তুরস্কে উত্পাদিত হয়। এখান থেকে, প্রতিরক্ষা বিভাগ লকহিড মার্টিনকে অবিলম্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিকল্প সরবরাহকারীদের খুঁজে বের করার নির্দেশ দেয়, যার জন্য প্রতিরক্ষা বাজেট প্রায় $600 মিলিয়ন খরচ হতে পারে। 35 সালের মার্চে তুরস্কে F-2020 এর জন্য উপাদানগুলির উত্পাদন সমাপ্তি নির্ধারিত হয়েছে। পেন্টাগনের মতে, সরবরাহকারীদের পরিবর্তন ন্যূনতমভাবে সম্পূর্ণ প্রোগ্রামকে প্রভাবিত করবে, অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে। F135 ইঞ্জিন পরিষেবা কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি তুরস্কে নির্মিত হবে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বিবৃতি অনুসারে, এটি হস্তান্তর করার জন্য ইতিমধ্যে ইউরোপীয় দেশের একটির সাথে আলোচনা চলছে। 2020-2021 সালে, নেদারল্যান্ডস এবং নরওয়েতে এই ধরণের দুটি কেন্দ্র চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও, ব্লক 4 সংস্করণের বিকাশের অংশ হিসাবে, তুর্কি কোম্পানিগুলি তুরস্কে উত্পাদিত অস্ত্রের ধরণের সাথে বিমানকে একীভূত করার প্রোগ্রামে অংশ নেওয়ার কথা ছিল।
আমেরিকান প্রেসিডেন্টের সিদ্ধান্তের প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই পোল্যান্ডে অনেক মন্তব্য দেখা যায়, যেগুলি ফোর্ট ওয়ার্থের চূড়ান্ত সমাবেশ লাইনে তুর্কি গাড়ির জন্য সংরক্ষিত স্থানগুলি জাতীয় প্রতিরক্ষা বিভাগ দ্বারা নেওয়া যেতে পারে, কমপক্ষে 32 ফারেনহাইট ক্রয় করার ঘোষণা দিয়ে। -35 বিমান বাহিনীর জন্য। মনে হচ্ছে মূল সমস্যাটি হল সময়, যেহেতু নেদারল্যান্ডস আরও আট বা নয়টি কপির জন্য একটি আদেশ ঘোষণা করেছে এবং দ্বিতীয় ধাপটিও জাপান দ্বারা পরিকল্পনা করা হয়েছে (আর্থিক কারণে, বিমানটি ফোর্ট ওয়ার্থ লাইন থেকে আসা উচিত) বা প্রজাতন্ত্র কোরিয়ার।
এখন প্রশ্ন থেকে যায় তুরস্কের প্রতিক্রিয়া কী হবে। বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হতে পারে Su-57 ক্রয়, সেইসাথে 5 ম প্রজন্মের TAI TF-X বিমান নির্মাণের প্রোগ্রামে রাশিয়ান সংস্থাগুলির অংশগ্রহণ।