চাকার উপর হার্নিয়া: চড়ানো কি সম্ভব এবং এটি দিয়ে কী করা যায়?
সন্তুষ্ট
- একটি চাকা একটি হার্নিয়া কি?
- চাকাতে হার্নিয়া গঠনের কারণ এবং এর পরিণতি
- টায়ারে হার্নিয়া হওয়ার বিপদ কী?
- কিভাবে একটি চাকা উপর একটি হার্নিয়া প্রদর্শিত হয়?
- হার্নিয়া সনাক্তকরণের প্রথম পদক্ষেপ
- আপনি কি চাকাতে হার্নিয়া নিয়ে চড়তে পারেন?
- চাকাতে হার্নিয়া মেরামত করার উপায়
- কতক্ষণ টায়ার মেরামতের পরে ভ্রমণ করবে
- কিভাবে hernias চেহারা থেকে চাকা রক্ষা করতে?
- বিষয়ের উপর ভিডিও
- প্রশ্ন এবং উত্তর:
বেশিরভাগ গাড়িচালকরা শৈশবকাল থেকেই হুইল হার্নিয়াসের ধারণার সাথে পরিচিত, যখন সাইকেলটিতে টায়ার ফুলে যায়। এটি সাধারণত পার্শ্বীয় অংশে ঘটেছিল, তবে বাট গঠনের ঘটনাগুলি অস্বাভাবিক নয়।
যদিও গাড়িটি আরও টেকসই টায়ারে সজ্জিত করা হয়েছে, তবুও তাদের উপরের বোঝা অনেক বেশি, তাই এটি ঘটতে পারে যে চাকাটি একদিকে দুলছে। কেন এটি হতে পারে তা বিবেচনা করুন এবং ক্ষতিগ্রস্থ চাকাটি চালানো কি সম্ভব?
একটি চাকা একটি হার্নিয়া কি?
হুইল হার্নিয়েশন বলতে রাবারের বিকৃতিকে বোঝায় ফোলা আকারে। এই ক্ষতি টায়ারের পাশে এবং পায়ে চলার উভয় দিকেই দেখা দিতে পারে।
এই ধরনের ক্ষতির অবস্থানের উপর নির্ভর করে, এটি ঝাঁকুনি, প্রহার, কম্পন হুম এবং অন্যান্য প্রভাব সৃষ্টি করতে পারে যা গাড়ি চালানোকে অনিরাপদ করে তোলে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে।
একটি খোঁচা থেকে ভিন্ন, একটি হার্নিয়া একটি স্ফীত টায়ার পরীক্ষা দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই জাতীয় ক্ষতির উপস্থিতির প্রধান কারণ একটি শক্তিশালী ঘা, যার কারণে শক্তিশালী স্তরটি ছিঁড়ে যায় এবং রাবার উচ্চ চাপ থেকে ফুলে যায়।
চাকার ভিতরে একটি হার্নিয়া লক্ষ্য করা আরও কঠিন। এই ধরনের ক্ষতির সাথে, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, চাকাটি একটি অনুভূমিক দিকে কম্পিত হবে (পাশ থেকে পাশ থেকে wags)।
চাকাতে হার্নিয়া গঠনের কারণ এবং এর পরিণতি
পণ্যের টেক্সটাইল অংশটি খারাপ হতে শুরু করে বা প্রভাবের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হয় এই কারণে একটি হার্নিয়া ফুলে যায়। ড্রাইভার যদি এই ক্ষতির দিকে মনোযোগ না দেয় তবে উচ্চ চাপের কারণে কর্ডটি ধসে পড়তে থাকবে। বাল্জটি বাড়ানো অবিরত থাকবে, যা পরবর্তীকালে টায়ার ফেটে যেতে পারে। একটি তীক্ষ্ণ পপ অন্যকে ভয় দেখাতে পারে, তবে পরিবহনের গতি বেশি হলে গাড়িটি হঠাৎ করে তার পথ পরিবর্তন করবে, যা প্রায়শই কোনও সড়কে দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
এই কারণে, চাকার পিছনে আসার আগে, প্রতিটি গাড়িচালককে পর্যায়ক্রমে তার গাড়ীটি পরীক্ষা করা উচিত এবং আগে থেকেই এই জাতীয় ত্রুটিগুলি সনাক্ত করার চেষ্টা করা উচিত। বাহ্যিক হার্নিয়া অবিলম্বে দৃশ্যমান হবে। গাড়ি চালানোর সময় যদি কোনও সমস্যা দেখা দেয়, তবে দ্রুত গতিতে চালক স্পষ্টভাবে স্টিয়ারিং হুইল বা গাড়ির পিছনের দিকে পেটানো অনুভব করবেন, যেন চাকাগুলি ভারসাম্যহীন। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি ভারসাম্যহুল, কারণ টায়ারের আকারটি পরিবর্তিত হয়েছে। যদি হঠাৎ করে গাড়িটির চলন শুরু হয়, তবে আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে থামানো উচিত এবং এই প্রভাবের কারণ কী তা পরীক্ষা করা উচিত।
রাবার বুজানোর কারণ কী তা এখানে রইল:
- নিম্নমানের রাবার - এটি অপারেশনের প্রথম বছরে সাধারণত বাজেটের পণ্যগুলিতে নিজেকে প্রকাশ করে;
- একটি পুরাতন টায়ার হার্নিয়া গঠনের জন্য আরও সংবেদনশীল, সময়ের সাথে সাথে, বিকৃতি সহ্য করার জন্য রাবারের ক্ষমতা হ্রাস পায়;
- ধারালো প্রান্তগুলির সাথে প্রায়শই বাধা অতিক্রম করা উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি গভীর গর্ত বা একটি কার্ব হতে পারে। গলির আকার গাড়ির গতির পাশাপাশি বাধার আকারের উপর নির্ভর করবে;
- ড্রাইভার যদি কার্বস এর বিরুদ্ধে শক্তভাবে পার্কিং করতে পছন্দ করেন তবে টায়ারের পাশটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। একটি অগভীর পার্শ্ব কাটা অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর ফাঁক দিয়ে কাটা হবে;
- প্রায়শই, নিম্নচক্রযুক্ত যানবাহনগুলিতে ক্ষয়ক্ষতি দেখা দেয় - একটি গাড়ী যখন গতিবেগের পথে বাধার দিকে চলে যায় তখন একটি সমতল টায়ারে সম্ভবত রাবারটি ডিস্ক এবং রাস্তায় নির্দেশিত উপাদানটির মধ্যে শক্তভাবে আবদ্ধ হয়ে যায়;
- ডান কোণে রেলপথ এবং অন্যান্য বাধা অতিক্রম করা;
- দরিদ্র রাস্তার পৃষ্ঠ (তীক্ষ্ণ প্রান্তযুক্ত গর্ত);
- চাকা থেকে শক্তিশালী প্রভাবের কারণেও এই বাম্পটি উপস্থিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, কোনও দুর্ঘটনায়।
টায়ারে বিভিন্ন স্তরের উপাদানের সমন্বয়ে একটি হার্নিয়া গঠিত হয়, যার মধ্যে নাইলন থ্রেডগুলির একটি কর্ড থাকে যা একটি চাঙ্গা উপাদান হিসাবে কাজ করে। যখন রাবার স্তরটি পাতলা হয়ে যায় বা থ্রেডগুলি ভেঙে যায়, এটি অগত্যা ত্রুটিযুক্ত জায়গায় উপাদানটির প্রসার ঘটবে to টেক্সটাইল স্তরটির ক্ষতির ক্ষেত্র যত বেশি হবে, হার্নিয়ার আকারও তত বেশি হবে।
টায়ারে হার্নিয়া হওয়ার বিপদ কী?
গাড়ির টায়ার ডিজাইনে জটিল। যে কোনও, এমনকি ছোটখাটো, ক্ষতি অগত্যা রাবারের চলমান বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করবে। টায়ারের উপর একটি বুদবুদ গঠন পণ্যের কর্ড অংশের ধ্বংস নির্দেশ করে এবং এটি তার শক্তি হারায়।
উচ্চ গতিতে, একটি পরিবর্তিত জ্যামিতি সহ একটি চাকা গাড়ির পরিচালনায় হস্তক্ষেপ করবে। উচ্চ গতিতে (ওভারটেকিং বা কর্নারিং) কৌশলগুলি সম্পাদন করার সময় এটি বিশেষত বিপজ্জনক।
একটি লুকানো হার্নিয়া স্টিয়ারিং হুইলে মারধরের ঘটনা দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। এছাড়াও, কিছু ক্ষেত্রে, টায়ারের একটি শক্তিশালী গরম পরিলক্ষিত হতে পারে।
এই ধরনের চাকা ক্ষতি অপ্রত্যাশিত. একজন চালক এক হাজার কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে হার্নিয়া নিয়ে গাড়ি চালান, অন্যদিকে ক্ষতির মাত্র কয়েকশো কিলোমিটার পরে অন্য একটি টায়ার ব্যর্থ হয়।
যে কোনও ক্ষেত্রে, একটি হার্নিয়া বিপজ্জনক কারণ এটি ফেটে যেতে পারে এবং একটি ফ্ল্যাট টায়ার গাড়িটিকে পাশে টানবে। যদি উচ্চ গতিতে একটি চাকা বিরতি ঘটে এবং এটি বর্ধিত লোডের কারণে প্রায়শই ঘটে, তবে গাড়িটি অনিবার্যভাবে দুর্ঘটনা ঘটাবে।
এই কারণে, প্রতিটি গাড়ির মালিকের একটি মৌসুমী টায়ার পরিবর্তনের সময় টায়ার পরিদর্শন করা উচিত। এমনকি সামান্য বিকৃতি চিহ্নিত করা হলে, সম্ভাব্য সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য টায়ার প্রতিস্থাপন করা ভাল।
কিভাবে একটি চাকা উপর একটি হার্নিয়া প্রদর্শিত হয়?
কর্ড ক্ষতিগ্রস্ত হলে চাকার বুদবুদ ফুলে যায়। প্রায়শই এই ধরনের ক্ষতি কোন উপায়ে নির্মূল করা হয় না, তাই একটি হার্নিয়া সঙ্গে টায়ার নিষ্পত্তি করা হয়। আরও, এই চাকাটি চালানো যাবে না, কারণ বুদবুদের অস্থিরতার কারণে এটির ভারসাম্য বজায় রাখা সম্ভব হবে না (গাড়ির লোডের উপর নির্ভর করে, এটি তার আকৃতি পরিবর্তন করতে পারে)। যদি মেশিনটি খুব বেশি লোড হয় তবে একটি ক্ষতিগ্রস্ত চাকা ভেঙে যেতে পারে।
মূলত, চাকার একটি হার্নিয়া এই কারণে প্রদর্শিত হয়:
- টায়ারের কারখানা বিবাহ;
- ধারালো প্রান্ত দিয়ে একটি গুরুতর গর্ত মধ্যে গাড়ী আঘাত;
- একটি curb আঘাত;
- গাড়ী দুর্ঘটনা.
সেকেন্ডারি মার্কেটে রাবার কেনার সময়, এই জাতীয় ক্ষতি সনাক্ত করা সবসময় সম্ভব হয় না, কারণ পণ্যের দেয়ালে বায়ু চাপ প্রয়োগ করা হয় না। কিন্তু শক্তিশালী প্রভাবের সাথে, রাবার সর্বদা প্রভাব থেকে একটি চিহ্ন রেখে যাবে।
হার্নিয়া সনাক্তকরণের প্রথম পদক্ষেপ
যখন একজন চালক রাস্তায় একটি চাকা ফুলে যাওয়া শনাক্ত করেন, তখন তাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি গ্রহণ করতে হবে:
- একটি মোবাইল টায়ার পরিষেবাতে কল করুন বা স্বাধীনভাবে একটি ডোকাটকা বা অতিরিক্ত টায়ার দিয়ে চাকা প্রতিস্থাপন করুন;
- অতিরিক্ত চাকা বা ডোকাটকার অনুপস্থিতিতে, আপনার অবিলম্বে নিকটতম টায়ার পরিষেবাতে যাওয়া উচিত। এই ক্ষেত্রে, চালককে তার গাড়ির গতি 60 কিমি/ঘণ্টার বেশি করতে হবে না। এবং সামনের গাড়ি থেকে একটি বর্ধিত দূরত্ব রাখতে হবে, যাতে জরুরী অবস্থায় তিনি নিজেকে অভিমুখী করতে পারেন;
- টায়ার একটু চ্যাপ্টা করুন;
- ভ্রমণের সময়, পর্যায়ক্রমে দেখুন টায়ারের বুদবুদ বাড়ছে কিনা;
- সামনের চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হলে পেছনের চাকা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
আপনি কি চাকাতে হার্নিয়া নিয়ে চড়তে পারেন?
কিছু গাড়িচালক টায়ারে প্রদর্শিত ছোট ছোট বাম্পটিকে গুরুত্ব দেয় না এবং কিছুই করে না। যদি রাস্তাটি সমতল হয়, তবে এই জাতীয় রাবার কিছু সময়ের জন্য বন্ধ হয়ে যাবে তবে পরবর্তী গর্ত বা ছোট বাধাটি সর্বশেষ হতে পারে।
ঝরঝরে গাড়িচালকরা নিশ্চিত যে পার্শ্বীয় হার্নিয়ার উপস্থিতি এমন গুরুতর ত্রুটি নয়, যার কারণে আপনাকে নতুন টায়ারের জন্য তাত্ক্ষণিক স্টোর চালানো দরকার। কেউ কেউ চাকাগুলিতে চাপকে কম করে, ফলে ফল্টের অবস্থানের উপর চাপ কিছুটা হ্রাস করে।
হার্নিয়ার সাথে চাকা ব্যবহার করার ঝুঁকিগুলি কী কী
এই বিস্তৃত বিশ্বাস থাকা সত্ত্বেও, একটি ক্ষতিগ্রস্থ চাকা দিয়ে গাড়ি চালানো নিম্নলিখিত নেতিবাচক পরিণতি ঘটাবে:
- গতিতে, চাকাটি ফুরিয়ে যাবে। ভারসাম্যহীনতার কারণে, চাকা ভারবহন ক্ষতিগ্রস্থ হবে, পাশাপাশি কিছু স্থগিতাদেশ রয়েছে।
- একটি ভারসাম্যহীনতা অসম পদচারণা পরিধান করবে এবং ঘন ঘন যোগাযোগের প্যাচ পরিবর্তনগুলি রাস্তার সাথে ঘর্ষণ বাড়িয়ে তুলবে। এটি টায়ার গরম করতে পারে। অনেক লোকই জানেন যে উত্তপ্ত হলে রাবারের পণ্যগুলি আরও স্থিতিস্থাপক হয়ে ওঠে, যার ফলস্বরূপ গলিতে বাড়াতে ভূমিকা রাখবে।
নতুন টায়ার কেনার চেয়ে চ্যাসিস বা সাসপেনশন মেরামত করা আরও ব্যয়বহুল, বিশেষত সর্বশেষ প্রজন্মের মডেলগুলির ক্ষেত্রে। তদুপরি, চক্রের উপর একটি টুকরো টান দিয়ে গাড়ি চালানো খুব তাড়াতাড়ি বা পরে একটি জরুরি অবস্থা তৈরি করবে কারণ এই যে চালক যে কোনও যানবাহনে চাকা দ্রুত গতিতে ফেটে তার নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না।
কীভাবে হার্নিয়া হুইল পরিচালনা করবেন
ট্র্যাফিক নিয়মাবলী অনুসারে, টায়ার ব্যর্থতা (কাটা, ঘর্ষণ, ভারী জীর্ণ পদচারণা এবং অন্যান্য ক্ষতির আকারে একটি স্পষ্ট ত্রুটি) চালকের গাড়ি চালনা না করার অন্যতম কারণ is যদি তিনি আইনের এই ধারাটিকে উপেক্ষা করেন, তবে তাকে জরিমানা দিতে হবে এবং কিছু ক্ষেত্রে পার্কিং থেকে তার গাড়িটিও তুলতে হবে (তবে তার নিজের নয়, তবে একটি ট্রাকের উপর দিয়ে)। এই কারণগুলিতে ড্রাইভারদের এ জাতীয় ত্রুটি গুরুতরভাবে নিতে অনুরোধ করা উচিত।
গাড়ি চালক যখন গাড়ি চালানোর আগে হার্নিয়া সনাক্ত করে, তার প্রথমে সমস্যাটি সমাধান করা দরকার। তবে এটি ঘটে যে ফোসায় পড়ে যাওয়ার পরে ফোলা তৈরি হয়। যদি হার্নিয়া বড় হয় তবে আপনার ক্ষতিগ্রস্থ চাকাটি স্টোওয়ে বা একটি অতিরিক্ত টায়ারের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে (গাড়ীতে আপনার সাথে বহন করার জন্য আরও ভাল কি সম্পর্কে পড়ুন) আরেকটি পর্যালোচনা)। অদূর ভবিষ্যতে, আপনাকে ক্ষতিগ্রস্থ টায়ার মেরামত করতে হবে বা একটি নতুন কিনে দিতে হবে।
কিছু ক্ষেত্রে, ফোলাটি এখনও সমালোচিত নয়, তাই কেউ কেউ সিদ্ধান্ত নেয় যে এই ধরণের চক্রটি চালানো এখনও সম্ভব। জরুরী অবস্থা তৈরি না করার জন্য, মোটর চালককে নিম্নলিখিত শর্তে এমন চাকা পরিচালনা করতে হবে:
- পরিবহনের গতি 60 কিলোমিটার / ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়;
- আকস্মিক স্টপ এড়ানো উচিত;
- দুর্বল পাকা রাস্তায় গাড়ি চালানো এড়ানো;
- মেশিনকে ওভারলোড করবেন না;
- কোনও বাধার চাকাটির প্রভাবগুলির সংখ্যা হ্রাস করা উচিত, কারণ রাবারের একটি তীক্ষ্ণ বিকৃতি হর্নিয়ায় বাড়ে।
চাকাতে হার্নিয়া মেরামত করার উপায়
এই ধরণের সমস্ত ক্ষতি দুটি বিভাগে বিভক্ত: মেরামতযোগ্য এবং অ-মেরামতযোগ্য। বেশিরভাগ গাড়িচালক ক্ষতিকারকভাবে ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করতে পারে না, তাই তাদের পেশাদার সহায়তার প্রয়োজন। টায়ার টেকনিশিয়ান চাকাটি থেকে টায়ারটি সরিয়ে ফেলবেন এবং বলবেন কিছু করা যায় কিনা।
এমনকি যদি চাকাটি মেরামত করা যায়, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে এটি আর স্থায়ী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়, যেহেতু প্যাচ পণ্যের মূল শক্তি পুনরুদ্ধার করে না। মেরামত চাকাটি কেবল একটি অতিরিক্ত চাকা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বাড়িতে মেরামত করা উপযুক্ত নয়, যেহেতু এই জাতীয় পদ্ধতির প্রভাব প্রায়শই তহবিলকে ন্যায়সঙ্গত করে না। টায়ার সার্ভিসে, প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে ঘটে:
- ক্ষতিগ্রস্থ চাকা সহ গাড়ির পাশটি ঝুলিয়ে দেওয়া হয়, চাকাটি নিজেই সরানো হয়। টেকনিশিয়ান টায়ার ধোয়া এবং দৃশ্যত ক্ষতিটি পরীক্ষা করে। প্রায়শই হার্নিয়ার কারণটি একটি অভ্যন্তরীণ ত্রুটিযুক্ত তবে স্প্লিন্ট অপসারণের আগে এর পৃষ্ঠটি চিহ্নিত করা হয়। যখন চাকাটি চাপের মধ্যে না থাকে, তখন বাধাটি অদৃশ্য হয়ে যাবে;
- আরও, হার্নিয়া রাবার পণ্যগুলির জন্য একটি বিশেষ ছুরি দিয়ে কাটা হয়;
- অন্য টায়ারের পুরো টুকরো নেওয়া হয় এবং প্রয়োজনীয় আকারের একটি প্যাচ কেটে দেওয়া হয়;
- উপাদানের সরানো অংশ কাঁচা রাবার দিয়ে পূর্ণ, যা বিশেষ প্রক্রিয়াজাতকরণের মধ্য দিয়ে যায়;
- পরবর্তী প্রক্রিয়াটি হচ্ছে ভ্যালকানাইজেশন। এই মুহুর্তে, টায়ারটিকে পণ্যটির কাঁচা রাবারের অংশ হিসাবে তৈরি করার জন্য উত্তাপ দেওয়া হয়। এই অপারেশন চলাকালীন, আপনাকে প্রযুক্তিটি অনুসরণ করতে হবে, তাই বাড়িতে পছন্দসই প্রভাব অর্জন করা অত্যন্ত কঠিন;
- টায়ার ঠাণ্ডা হয়ে যাওয়ার পরে, একটি প্যাচটি কাঁচা রাবারের একটি এমনকি স্তরকে প্রয়োগ করা হয়, তবে পৃষ্ঠটি আঠালো করার আগে এটি প্রস্তুত করা ক্লান্তিকর - পরিষ্কার এবং ডিগ্রিজেস;
- টায়ার মেরামতটি পণ্যটির বাইরের এবং অভ্যন্তরে একটি প্যাচ আঠালো করে শেষ হয়। যাতে প্যাচগুলি এবং টায়ারের মধ্যে একটি বায়ু বুদ্বুদ তৈরি না হয়, পৃষ্ঠটি ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ক্ল্যাম্পে আটকে যায়। এই রাজ্যে কমপক্ষে 12 ঘন্টা টায়ার রেখে দেওয়া হয়।
- মেরামতকৃত পণ্যটি প্রক্রিয়াটির একদিন পরে ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রথমে, এই জাতীয় চাকাতে চাপটি দ্বিগুণ-পরীক্ষা করা প্রয়োজন (দুর্বল মানের মেরামতগুলি প্রায়শই বায়ু ফুটো হওয়ার কারণ হয়) পাশাপাশি নতুন বাধা উপস্থিত হয় কিনা appear
চাকাতে হার্নিয়া থাকলে রাস্তায় কী করবেন?
টায়ারটি কিছুটা ক্ষতিগ্রস্থ হলে ধাক্কা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে। এক্ষেত্রে ড্রাইভারকে প্রথমে নতুন টায়ার কেনার পরিকল্পনা করতে হবে। যাইহোক, গাড়ি চালানোর সময় যদি এই ধরনের ত্রুটি আকস্মিকভাবে উপস্থিত হয়, এর অর্থ হ'ল ক্ষতিটি বড়, এবং ত্রুটিযুক্ত চক্রের পরিবর্তে, আপনাকে একটি অতিরিক্ত টায়ার ইনস্টল করতে হবে।
যদি ড্রাইভার স্থান বাঁচায় বা তার গাড়িটি হালকা করে এবং ট্রাঙ্কে কোনও অতিরিক্ত টায়ার না রাখে, তবে এই ক্ষেত্রে কেবলমাত্র একমাত্র কাজটি করা যেতে পারে এটি হ'ল ক্ষতিগ্রস্থ সামনের চাকাটিকে পিছনেরটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এটি অস্থায়ীভাবে হার্নিয়ার বোঝা হ্রাস করবে। এই জাতীয় গাড়ির মালিককে টায়ার ফিটিং বা সরাসরি নতুন টায়ারের জন্য দোকানে যেতে হবে। যখন সে তার গন্তব্যে পৌঁছেছে তখন তাকে গাড়ি থামাতে হবে এবং ডাবটি বাড়ছে কিনা ডাবল-চেক করতে হবে। আপনি টায়ারটি কিছুটা ডিফল্ট করে তার উপরের বোঝা হ্রাস করতে পারেন।
কতক্ষণ টায়ার মেরামতের পরে ভ্রমণ করবে
এই প্রশ্নের কোনও সুনির্দিষ্ট উত্তর নেই, কারণ চালকরা বিভিন্ন ড্রাইভিং স্টাইল ব্যবহার করেন এবং নির্মাতারা দুর্বল মানের রাবার উপাদানও ব্যবহার করতে পারেন, যার কারণে প্যাচটি খারাপভাবে পৃষ্ঠের উপরে আটকানো থাকে। এছাড়াও, ক্ষতিগ্রস্থতার ডিগ্রী যেমন মেরামত করা টায়ারগুলির জীবনকে প্রভাবিত করে।
কিছু টায়ারের দোকানে 6 মাসের ওয়ারেন্টি থাকে। অনেক সময় আছে (যদি ড্রাইভার উপরে তালিকাভুক্ত সুপারিশ অনুসরণ করে) যখন টায়ারটি প্রায় দুই বছর ধরে চলতে পারে। তবে ড্রাইভারদের এ জাতীয় টায়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, এমনকি একটি ভাল মেরামত করা টায়ার ইতিমধ্যে এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে ফেলেছে। মোটরসাইকেল নতুন সেট টায়ার না কিনে এটি কেবলমাত্র জরুরি ব্যবস্থা।
পার্শ্বের বাম্পটি সহজেই দেখা যায়, শেষ বাল্জটি এত দৃশ্যমান হবে না। যাইহোক, এটি অবিলম্বে স্টিয়ারিং হুইলটি (যদি সামনের চাকাটি ফোলা হয়) বা গাড়িটির পিছন দিকে কম গতিতে ঝাঁপিয়ে পড়ে নিজেকে অনুভূত করে তুলবে। ক্ষয়ক্ষতির সাইটটি কীভাবে পাবেন তা সম্পর্কে এখানে একটি ছোট ভিডিও দেওয়া হয়েছে:
কিভাবে hernias চেহারা থেকে চাকা রক্ষা করতে?
টায়ারের স্ফীতি রোধে ড্রাইভার নিতে পারে এমন কিছু পদক্ষেপ এখানে রয়েছে:
- পর্যায়ক্রমে সমস্ত চাকা পরিদর্শন করুন (ঋতু অনুসারে টায়ার পরিবর্তন করার সময় এটি করা যেতে পারে), পাশাপাশি একটি গুরুতর আঘাতের পরে, উদাহরণস্বরূপ, একটি গভীর গর্তের তীক্ষ্ণ প্রান্তে।
- রাস্তার গর্তগুলি এড়াতে চেষ্টা করুন এবং তীক্ষ্ণ ধারের বাধাগুলির (যেমন কার্ব) উপর গতি এড়ান।
- সর্বোত্তম টায়ার চাপ সূচক অতিক্রম করবেন না, যা গাড়ী প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট করা হয়;
- আফটার মার্কেট টায়ার কিনবেন না, বিশেষ করে যদি আপনি চাকার ক্ষতি সনাক্ত করতে অভিজ্ঞ না হন।
চাকার ক্ষতি রোধ করার জন্য ড্রাইভার সবচেয়ে বেশি যা করতে পারে তা হল একটি শান্ত ড্রাইভিং শৈলী। শুধুমাত্র রাবার নয়, গাড়ির অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির নিরাপত্তার জন্য সর্বদা স্টার্ট করা এবং ব্রেক করা সহজ। স্বাচ্ছন্দ্যের পাশাপাশি, ড্রাইভারের এই পদ্ধতিটি রাস্তায় তার আচরণকে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য যতটা সম্ভব অনুমানযোগ্য এবং নিরাপদ করে তুলবে।
বিষয়ের উপর ভিডিও
উপসংহারে, আপনার কেন হার্নিয়েটেড টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত নয় তার একটি বিশদ ভিডিও:
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি চাকার হার্নিয়া মেরামত করতে কত খরচ হয়? এটি টায়ার ফিটিং এর আর্থিক নীতি, হার্নিয়ার আকার এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে। এছাড়াও, ওয়ার্কশপটি যে এলাকায় অবস্থিত তার দ্বারা মূল্য প্রভাবিত হয়। দাম $14 থেকে $70 পর্যন্ত।
আপনি একটি ছোট হার্নিয়া সঙ্গে অশ্বারোহণ করতে পারেন? একটি হার্নিয়া দ্রুত গতিতে টায়ার ফেটে যাওয়ার একটি সম্ভাব্য বিপদ, যা অবশ্যই দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, চাকার হার্নিয়া দিয়ে গাড়ি চালানো অসম্ভব, বিশেষ করে যদি গাড়িটি লোড করা হয়।
হার্নিয়া কি ঠিক করা যায়? চাকার একটি ক্যামেরা, একটি অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ শক্তিশালী প্যাচ বা নাইলন থ্রেড দিয়ে সেলাই এবং অতিরিক্ত ভালকানাইজেশনের মাধ্যমে অবস্থানটি সাময়িকভাবে সংশোধন করা যেতে পারে।