হার্লি-ডেভিডসন আটচল্লিশ
হার্লি-ডেভিডসন ফোর্টি-এইট হল আমেরিকান ব্র্যান্ডের একটি রুক্ষ এবং আড়ম্বরপূর্ণ ক্রুজার, যা একটি আইকনিক ডিজাইনে তৈরি (চওড়া টায়ার এবং চিনাবাদাম আকৃতির গ্যাস ট্যাঙ্ক সহ বুলডগ স্টাইল)। বাইকের হার্ট হল ইভোলিউশন পাওয়ার ইউনিট, যার আয়তন 1.2 লিটার। নিষ্কাশন ব্যবস্থার অপ্রতিদ্বন্দ্বী আকর্ষণ এবং শব্দ আবার হার্লে-ডেভিডসনের সেরা traditionsতিহ্যের দিকে মনোনিবেশ করে।
সাসপেনশন শুধুমাত্র বাইকের উপযুক্ত ওজনকেই সমর্থন করতে পারে না তা নিশ্চিত করতে, কিন্তু সর্বাধিক লোডে রাস্তার বোঝা কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে পারে, সামনের কাঁটাটি অতিরিক্ত ইস্পাত স্টপ দিয়ে সজ্জিত।
হার্লে-ডেভিডসন ফোর্টি-এইটের ছবির সংগ্রহ
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: টিউবুলার
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: 49 মিমি টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: দুটি শক শোষক, স্থায়ী
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
রিয়ার ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
Технические характеристики
মাত্রা
দৈর্ঘ্য, মিমি: 2165
আসন উচ্চতা: 710
বেস, মিমি: 1495
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 110
শুকনো ওজন, কেজি: 247
কার্ব ওজন, কেজি: 252
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 7.9
ইঞ্জিন তেলের পরিমাণ, l: 2.6
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 1202
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 88.9 X 96.8
তুলনামূলক অনুপাত: 10:1
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: দ্রাঘিমাংশীয় বিন্যাসের সাথে ভি আকারের
সিলিন্ডার সংখ্যা: 2
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন ইনজেকশন সিস্টেম (ESPFI)
শক্তি, এইচপি: 67
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 96 3500 এ
কুলিংয়ের ধরণ: বায়ু
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
সংক্রমণ
ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 5
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল
পারফরমেন্স সূচক
জ্বালানী খরচ (প্রতি 100 কিমি) প্রতি: 5.2
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
ডিস্ক ব্যাস: 16
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 130 / 90B16; রিয়ার: 150 / 80B16
