হাওয়াল জোলিয়ন 2021 পর্যালোচনা

হাভাল বেশ কয়েক বছর ধরে অস্ট্রেলিয়ার শীর্ষ XNUMXটি ব্র্যান্ডের মধ্যে থাকতে চায় এবং বিশ্বাস করে যে এটি করার মতো পণ্য রয়েছে কারণ নতুন জোলিয়ন তার উচ্চাকাঙ্ক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

এর H2 পূর্বসূরীর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বড়, Jolion এখন আকারে তুলনা করে SsangYong Korando, Mazda CX-5 এমনকি Toyota RAV4 এর সাথে, কিন্তু দামে Nissan Qashqai, Kia Seltos বা MG ZST এর থেকে অনেক বেশি।

যাইহোক, হাভাল কেবলমাত্র ব্যবহারিকতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, কারণ জোলিওন তার মূল্য-চালিত প্যাকেজকে পরিপূরক করার জন্য নতুন প্রযুক্তি এবং উন্নত সুরক্ষা সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।

আমার কি 2021 হাভাল জোলিয়ন দেখা উচিত?

হাভাল কয়েক বছরের মধ্যে অস্ট্রেলিয়ার সেরা XNUMXটি ব্র্যান্ডের মধ্যে থাকতে চায়।

GWM Haval Jolion 2021: LUX LE (স্টার্টার সংস্করণ)
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	1.5 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	—l/100কিমি
অবতরণ	5 আসন
দাম	$22,100

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 8/10

2021 Haval Jolion লাইনআপ বেস প্রিমিয়াম ট্রিমের জন্য $25,490 থেকে শুরু হয়, মিড-রেঞ্জ Lux-এর জন্য $27,990 পর্যন্ত যায় এবং বর্তমানে ফ্ল্যাগশিপ আল্ট্রা-এর জন্য $30,990-এ শীর্ষে।

যদিও ছোট H2 SUV-এর দাম বেড়েছে এটি প্রতিস্থাপন করে (যা $22,990 থেকে শুরু করে পাওয়া যায়), জোলিয়ন অনেক বেশি মানসম্পন্ন সরঞ্জাম, প্রযুক্তি এবং নিরাপত্তা যোগ করে এর দাম বৃদ্ধিকে ন্যায্যতা দেয়।

রেঞ্জের সবচেয়ে সস্তা প্রান্তে, স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, পিছনের গোপনীয়তা গ্লাস, কাপড়ের অভ্যন্তর এবং ছাদের রেল।

17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল মানসম্মত।

মাল্টিমিডিয়া ফাংশনগুলি Apple CarPlay/Android Auto সামঞ্জস্য, USB ইনপুট এবং ব্লুটুথ ক্ষমতা সহ একটি 10.25-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন দ্বারা পরিচালিত হয়।

লাক্স-এ সরানো অলরাউন্ড এলইডি অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, একটি 7.0-ইঞ্চি ড্রাইভার ডিসপ্লে, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন, একটি ছয়-স্পীকার অডিও সিস্টেম, সিন্থেটিক চামড়ার অভ্যন্তর এবং একটি অটো-ডিমিং রিয়ার-ভিউ মিরর যোগ করে। .

টপ-অফ-দ্য-লাইন আল্ট্রা মডেলটিতে 18-ইঞ্চি চাকা, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, একটি ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জার এবং একটি বড় 12.3-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া টাচস্ক্রিন রয়েছে।

CarPlay এবং Android Auto ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ।

বাজারের মূল্য বিভাগের উপর ফোকাস করে, এমনকি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের জোলিওন এমন কিছু সরঞ্জামের সাথে আসে যা আপনি সাধারণত একটি সস্তা ভেরিয়েন্টে দেখতে পান না।

টয়োটা, নিসান এবং ফোর্ডের মতো জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের প্রতিযোগীদের তুলনায় অবশ্যই সস্তায় আকর্ষণীয় মূল্যে সরঞ্জাম বা নিরাপত্তার (নিচে আরও কিছু) ঘাটতি না করে এমন একটি প্যাকেজ একসাথে রাখার জন্য হ্যাভাল কৃতিত্বের দাবিদার।

এমনকি MG ZST এবং SsangYong Korando-এর মতো আরও বাজেটের অফারগুলির তুলনায়, Haval Jolion এখনও আরও সাশ্রয়ী।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 5/10

বাইরে থেকে, জোলিয়নটিকে অন্যান্য গাড়ির মিশ্রণের মতো দেখায়।

এই গ্রিড? এটি প্রায় সিগনেচার অডি সিঙ্গেলফ্রেম ফ্রন্ট গ্রিলের মতো। দিনের বেলা চলমান আলো? মিতসুবিশি ডায়নামিক শিল্ডের সামনের প্যানেলের মতো প্রায় একই আকৃতি। এবং প্রোফাইলে এটির দিকে তাকালে, এটিতে কিয়া স্পোর্টেজ উপাদানের চেয়ে আরও অনেক কিছু রয়েছে।

গ্রিলটি প্রায় অডির সিগনেচার সিঙ্গেলফ্রেম ফ্রন্ট গ্রিলের মতো।

বলা হয়েছে যে, এটিতে এমন উপাদান রয়েছে যা ক্রোম অ্যাকসেন্টের স্ট্রাইপ এবং বরং ফ্ল্যাট হুডের মতো নিঃসন্দেহে হ্যাভাল।

এটি কি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সুন্দর ছোট এসইউভি? না, আমাদের মতে, কিন্তু হাভাল জোলিয়নকে ভিড়ের মধ্যে আলাদা করে তোলার জন্য যথেষ্ট করেছে, আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে নীলের মতো কিছু সাহসী বাহ্যিক রঙের সাহায্যে।

ভিতরে প্রবেশ করুন এবং আপনি একটি সুন্দর, সহজ এবং পরিষ্কার কেবিন দেখতে পাবেন এবং হ্যাভাল স্পষ্টতই এর প্রবেশ-স্তরের মডেলের অভ্যন্তরীণ পরিবেশ উন্নত করতে অনেক বেশি পরিশ্রম করেছে।

এবং যখন জোলিয়নটি বেশিরভাগ অংশে পৃষ্ঠে যথেষ্ট ভাল দেখায়, একটু গভীরে স্ক্র্যাচ করুন এবং আপনি কিছু ত্রুটি খুঁজে পেতে পারেন।

প্রথমে, রোটারি গিয়ার নির্বাচক দেখতে এবং যথেষ্ট সুন্দর মনে হয়, কিন্তু যে মুহূর্তে আপনি জোলিয়নটিকে ড্রাইভ বা বিপরীতে রাখতে এটিকে ঘুরিয়ে দেন, আপনি দেখতে পাবেন যে টার্নিং অ্যাকশনটি খুব হালকা, সেই মুহুর্তগুলির জন্য যথেষ্ট প্রতিক্রিয়া দেয় না যখন আপনি গিয়ারগুলি পরিবর্তন করবেন এবং দুটি ঘূর্ণনের পরে থামার পরিবর্তে অবিরামভাবে এক দিকে ঘুরবেন। ঘূর্ণমান শিফটার দেখায় এবং যথেষ্ট সুন্দর মনে হয়।

সেন্টার কনসোলে কোনও অতিরিক্ত বোতাম এবং নিয়ন্ত্রণ নেই, তবে এর অর্থ হল হাভাল টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে ড্রাইভ মোড নির্বাচককে লুকানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং আপনি যদি ইকো, নরমাল বা স্পোর্ট থেকে পরিবর্তন করতে চান তবে আপনাকে এটি সন্ধান করতে হবে। .

এটি বিশেষ করে কঠিন হয়ে ওঠে, এবং এমনকি বিপজ্জনকও হতে পারে।

একইভাবে, সিট গরম করার কন্ট্রোলগুলিও মেনুতে আটকে রাখা হয়েছে, যখন একটি সাধারণ বোতাম বা সুইচ যথেষ্ট হবে তা খুঁজে পাওয়া কঠিন এবং বিরক্তিকর করে তোলে।

ওহ, এবং সৌভাগ্য সেই টাচস্ক্রিনটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের সাথে ঝামেলা না করে ব্যবহার করে, কারণ পরবর্তীটির টাচপ্যাডটি ঠিক যেখানে আপনি আগেরটি ব্যবহার করার জন্য আপনার হাতের তালু রাখবেন সেখানে অবস্থান করা হয়েছে৷

ড্রাইভার ডিসপ্লেতে তথ্য পরিবর্তন করার বিষয়ে কীভাবে? শুধু স্টিয়ারিং হুইলে পৃষ্ঠা সুইচ বোতাম টিপুন, তাই না? ঠিক আছে, এটি আসলে কিছুই করে না কারণ আপনাকে গাড়ির ডেটা, সঙ্গীত, ফোন বুক ইত্যাদির মধ্যে স্যুইচ করতে টিপতে হবে এবং ধরে রাখতে হবে।

অবশেষে, কিছু মেনু খারাপভাবে অনুবাদ করা হয়, যেমন "খোলা/বন্ধ" লেবেলযুক্ত বেতার স্মার্টফোন চার্জার চালু/বন্ধ করা।

দেখুন, এই ত্রুটিগুলির কোনওটিই তাদের নিজের থেকে একটি চুক্তি ব্রেকার নয়, তবে তারা অন্যথায় একটি দুর্দান্ত ছোট এসইউভির চেহারাকে যুক্ত করে এবং নষ্ট করে।

আসুন আশা করি এই সমস্যাগুলির কিছু বা সমস্ত একটি আপডেটে সমাধান করা হয়েছে, কারণ চুলায় আরও কিছু সময় থাকলে, হ্যাভাল জোলিয়ন একটি আসল রত্ন হতে পারে।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

4472 x 1841 মিমি দৈর্ঘ্য, 1574 x 2700 মিমি প্রস্থ, XNUMX x XNUMX মিমি উচ্চতা এবং XNUMX মিমি একটি হুইলবেস সহ, হাভাল জোলিয়ন ছোট এসইউভি ক্লাসে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে।

জোলিয়ন তার H2 পূর্বসূরীর চেয়ে উচ্চতা ব্যতীত সব দিক দিয়েই বড়, এবং এর হুইলবেস গড় Toyota RAV4 SUV থেকে এক আকার বেশি লম্বা।

হাভাল জোলিয়ন ছোট এসইউভির বৃহত্তর শ্রেণীর অন্তর্গত।

বর্ধিত বাহ্যিক মাত্রা মানে আরও অভ্যন্তরীণ স্থান, তাই না? এবং এখানেই হ্যাভাল জোলিয়ন সত্যিই অসাধারণ।

সামনের দুটি আসন যথেষ্ট প্রশস্ত, এবং একটি বড় গ্রিনহাউস সামনের দিকে হালকাতা এবং বায়ুমণ্ডল যোগ করে।

সামনের দুটি সিট যথেষ্ট প্রশস্ত।

স্টোরেজ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে দরজার পকেট, দুটি কাপ হোল্ডার, আর্মরেস্টের নীচে একটি বগি এবং আপনার স্মার্টফোনের জন্য একটি ট্রে, তবে Honda HR-V এর মতোই Jolion-এর আরও একটি ট্রের নীচে রয়েছে৷

নীচে, আপনি একটি চার্জিং আউটলেট এবং দুটি ইউএসবি পোর্ট পাবেন যাতে আপনার তারগুলিকে দৃষ্টির বাইরে রাখা যায়।

আরেকটি দুর্দান্ত এবং ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্য হল রিয়ারভিউ মিররের গোড়ায় ইউএসবি পোর্ট, যা সামনের দিকে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করা আরও সহজ করে তোলে।

এটি এমন কিছু যা আরও অটোমেকারদের অন্তর্ভুক্ত করা উচিত কারণ নিরাপত্তা প্রযুক্তি আরও জনপ্রিয় হয়ে ওঠে এবং ক্যামেরাকে পাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় দীর্ঘ তারগুলি চালানোর জন্য অভ্যন্তরীণ ট্রিম খোলার ঝামেলা দূর করে৷

দ্বিতীয় সারিতে, জোলিয়নের বৃদ্ধির গতি সবচেয়ে বেশি লক্ষণীয়, যেখানে যাত্রীদের জন্য মাথা, কাঁধ এবং পায়ের একর জায়গা রয়েছে।

দ্বিতীয় সারিতে, জোলিয়নের বৃদ্ধির গতি সবচেয়ে বেশি লক্ষণীয়।

যা বিশেষভাবে নজরকাড়া এবং অনেক প্রশংসনীয় তা হল সম্পূর্ণ সমতল ফ্লোর, মানে মধ্যম আসনের যাত্রীদের দ্বিতীয় শ্রেণীর মতো অনুভব করতে হবে না এবং পাশের আসনের যাত্রীদের মতোই বেশি জায়গা থাকতে হবে।

পিছনের যাত্রীদের এয়ার ভেন্ট, দুটি চার্জিং পোর্ট, কাপ হোল্ডার সহ একটি ফোল্ড-ডাউন আর্মরেস্ট এবং ছোট দরজার পকেট রয়েছে।

ট্রাঙ্ক খোলার ফলে একটি গহ্বর দেখা যায় যা 430 লিটার আসনগুলিকে গ্রাস করতে সক্ষম এবং পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে 1133 লিটারে প্রসারিত হয়।

ট্রাঙ্কটি সমস্ত আসন সহ 430 লিটার সরবরাহ করে।

উল্লেখ্য যে পিছনের আসনগুলি সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করে না, তাই এটি দীর্ঘ আইটেমগুলি নিয়ে যাওয়া কঠিন হতে পারে, তবে ট্রাঙ্ক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি অতিরিক্ত, ব্যাগের হুক এবং একটি ট্রাঙ্কের ঢাকনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে ট্রাঙ্কটি 1133 লিটারে বৃদ্ধি পায়।

জোলিয়নের আকার নিঃসন্দেহে এটির সবচেয়ে শক্তিশালী সম্পদ, যা একটি ছোট ক্রসওভারের দামের জন্য একটি মাঝারি আকারের SUV-এর ব্যবহারিকতা এবং প্রশস্ততা প্রদান করে।

ট্রাঙ্ক সুবিধার মধ্যে স্থান বাঁচাতে একটি অতিরিক্ত অংশ অন্তর্ভুক্ত।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

2021 Haval Jolion-এর সমস্ত ভেরিয়েন্ট 1.5kW/110Nm সহ 220-লিটার টার্বো-পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।

সর্বোচ্চ শক্তি 6000 rpm এ পাওয়া যায় এবং সর্বাধিক টর্ক 2000 থেকে 4400 rpm পর্যন্ত পাওয়া যায়।

Jolion একটি 1.5-লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

ড্রাইভকে সামনের চাকায়ও খাওয়ানো হয় একটি সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সমস্ত ক্লাসে।

পাওয়ার এবং টর্ক হল আপনি একটি সাব-$40,000 ছোট SUV থেকে কী আশা করবেন, যার বেশিরভাগ প্রতিযোগিতা জোলিয়নের পাওয়ার আউটপুটের ঠিক নীচে বা উপরে পড়ে।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 6/10

আনুষ্ঠানিকভাবে হাভাল জোলিয়ন প্রতি 8.1 কিলোমিটারে 100 লিটার খরচ করবে।

জোলিয়ন লঞ্চের সময় গাড়ির সাথে আমাদের অল্প সময় একটি সঠিক জ্বালানী খরচের পরিসংখ্যান দেয়নি, কারণ ড্রাইভিং বেশিরভাগ হাই-স্পিড ফ্রিওয়েতে চালিত হয়েছিল এবং ময়লা ট্র্যাকে কিছু ছোট বিস্ফোরণ ছিল।

SsangYong Korando (7.7L/100km), MG ZST (6.9L/100km) এবং Nissan Qashqai (6.9L/100km) মত অন্যান্য ছোট SUV-এর তুলনায় জোলিয়ন বেশি লোভী।

হাভাল জোলিয়ন প্রতি 8.1 কিলোমিটারে 100 লিটার খরচ করবে।

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 7/10

লেখার সময়, হ্যাভাল জোলিয়ন এখনও অস্ট্রেলিয়ান নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম (ANCAP) বা ইউরো NCAP থেকে ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল পায়নি এবং তাই এর কোনও সরকারী নিরাপত্তা রেটিং নেই।

কারসগাইড বুঝতে পারে যে হাভাল পরীক্ষার জন্য যানবাহন জমা দিয়েছে এবং ফলাফল আগামী মাসে ঘোষণা করা হবে।

তা সত্ত্বেও, হাভাল জোলিয়নের স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অটোনোমাস ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), পথচারী এবং সাইকেল চালক সনাক্তকরণ, লেন রাখা সহায়তা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন, ড্রাইভার সতর্কতা, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, ব্যাক পার্কিং। সেন্সর এবং অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ.

লাক্স বা আল্ট্রা লেভেলে গেলে সার্উন্ড ভিউ ক্যামেরা যুক্ত হবে।

গাড়ির সাথে আমাদের সময়, আমরা লক্ষ্য করেছি যে ট্র্যাফিক সাইন সনাক্তকরণ দ্রুত এবং সঠিকভাবে আপডেট হবে প্রতিবার যখন আমরা একটি গতি চিহ্ন পাস করি, যখন লেন এবং অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ সিস্টেমগুলি অত্যধিক আক্রমণাত্মক বা হস্তক্ষেপ না করেই ভাল কাজ করে৷

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

7 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 9/10

2021 সালে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন হাভাল মডেলের মতো, Jolion একটি সাত বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি সহ আসে, যা Kia-এর ওয়ারেন্টি সময়ের সাথে মিলে যায় কিন্তু Mitsubishi-এর 10-বছরের শর্তসাপেক্ষ অফার থেকে কম পড়ে।

যাইহোক, হ্যাভালের ওয়ারেন্টি টয়োটা, মাজদা, হুন্ডাই, নিসান এবং ফোর্ডের চেয়ে দীর্ঘ, যেগুলোর ওয়ারেন্টি মেয়াদ পাঁচ বছরের।

Jolion সাত বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি সহ আসে।

হাভাল নতুন জোলিয়ন ক্রয়ের সাথে পাঁচ বছর / 100,000 কিলোমিটার রাস্তার ধারে সহায়তা যোগ করছে।

হাভাল জোলিয়নের নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল প্রতি 12 মাস বা 15,000 কিমি, যেটি প্রথমে আসে, 10,000 কিমি পরের প্রথম পরিষেবা ছাড়া।

মূল্য-সীমিত পরিষেবা প্রথম পাঁচটি পরিষেবা বা 70,000 কিলোমিটারের জন্য যথাক্রমে $210, $250, $350, $450, এবং $290, মোট $1550 মালিকানার প্রথম অর্ধ শতাব্দীর জন্য দেওয়া হয়।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 6/10

হাভাল তার H2 পূর্বসূরীর উপর জোলিয়নের পরিচালনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতির প্রতিশ্রুতি দেয় এবং এটি এই বিষয়ে ভাল পারফর্ম করে।

110kW/220Nm 1.5-লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন তার কাজটি ভালভাবে করে, এবং সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনও মসৃণ স্থানান্তর নিশ্চিত করে।

জোলিয়ন টায়ারগুলিকে অভিভূত করার জন্য পাওয়ার এবং টর্ক কখনই যথেষ্ট নয়, তবে 2000-4400 আরপিএম রেঞ্জে শেষের শীর্ষে থাকা শহরের কার্যক্ষমতা যথেষ্ট শক্তিশালী।

হাইওয়েতে, যদিও, জোলিয়ন একটু বেশি লড়াই করে যখন স্পিডোমিটার 70 কিমি/ঘন্টার উপরে উঠতে শুরু করে।

হাভাল জোলিয়ন পরিচালনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতির প্রতিশ্রুতি দেয়।

সেভেন-স্পিড ডিসিটি-রও গ্যাসের প্যাডেল মারতে কঠিন সময় লাগে, গিয়ারে নামতে এবং জোলিয়নকে সামনের দিকে ঠেলে দিতে কিছুটা সময় নেয়।

এই দোলগুলির কোনওটিই কখনও বিপজ্জনক অঞ্চলে যায় না, তবে ওভারটেক করার চেষ্টা করার সময় আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে।

সাসপেনশনটি রাস্তার বাম্প এবং বাম্পগুলি ভিজানোর জন্যও দুর্দান্ত, এবং এমনকি যখন আমরা জোলিয়নকে একটি নুড়ি পথে চড়েছিলাম, তখন প্রায় কোনও অবাঞ্ছিত কাঁপুনি ছিল না।

মনে রাখবেন যে এটি 18-ইঞ্চি চাকার সাথে লাগানো টপ-অফ-দ্য-লাইন আল্ট্রা ট্রিমে করা হয়েছিল, তাই আমরা অনুমান করছি যে 17-ইঞ্চি চাকার সাথে বেস প্রিমিয়াম বা মিড-লেভেল লাক্স ট্রিম আরও ভাল রাইড দিতে পারে। আরাম

নরম সাসপেনশন টিউনিং একটি মূল্যে আসে।

যাইহোক, এই নরম সাসপেনশন সেটআপটি একটি দামে আসে এবং এটি উচ্চ-গতির কোণে অনেক ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

জোলিয়ন চাকাটি গতিতে ঘুরিয়ে দিন এবং চাকাগুলি একদিকে যেতে চায় বলে মনে হয়, কিন্তু শরীরটি এগিয়ে যেতে চায়।

এটি একটি বিরক্তিকর হালকা স্টিয়ারিং অনুভূতি যা জোলিয়নকে শহরের চারপাশে ধীর গতিতে চলাফেরা করা সহজ করে তোলে, কিন্তু উত্সাহের সাথে গাড়ি চালানোর সময় অসাড় হয়ে যাবে এবং কেটে যাবে৷

এবং "স্পোর্ট" ড্রাইভিং মোড শুধুমাত্র থ্রোটল প্রতিক্রিয়াকে তীক্ষ্ণ করে বলে মনে হয় এবং গিয়ারগুলিকে বেশিক্ষণ ধরে রাখে, তাই আশা করবেন না যে জোলিয়ন হঠাৎ একটি কর্নারিং মেশিনে পরিণত হবে।

ন্যায্যভাবে বলতে গেলে, হাভাল কখনই একটি ছোট এসইউভি তৈরি করতে যাত্রা করেনি যা ড্রাইভিং গতিশীলতার শেষ শব্দ ছিল, তবে আরও ভাল পরিচালনা এবং আরও আত্মবিশ্বাস-প্রেরণাদায়ক জোয়াল রয়েছে। 

রায়

জোলিয়ন অবিশ্বাস্য অনুপাতের একটি উজ্জ্বলতা, কারণ হাভাল বোকা, নিস্তেজ এবং নিস্তেজ H2 কে মজাদার, তাজা এবং বাতিকপূর্ণ কিছুতে রূপান্তরিত করে।

এইটা ঠিক আছে? খুব কমই, তবে হ্যাভাল জোলিয়ন অবশ্যই ভুলের চেয়ে বেশি সঠিক কাজ করে, এমনকি যদি এটি এখনও প্রান্তের চারপাশে কিছুটা রুক্ষ মনে করে।

ক্রেতারা একটি সস্তার ছোট এসইউভি খুঁজছেন যা নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত এবং উচ্চ শ্রেণীর গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হাভাল জোলিয়নে ঘুমানো উচিত নয়।

এবং মিড-রেঞ্জ লাক্স ক্লাসে, আপনি দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত আসন এবং একটি চারপাশের ভিউ মনিটরের মতো চমৎকার আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলি পান, আপনি এখনও $28,000 থেকে অতিরিক্ত পরিবর্তন করতে পারবেন।