হেনশেল এইচএস 123 পার্ট 2

হেনশেল এইচএস 123

যেদিন পশ্চিমে জার্মান আক্রমণ শুরু হয়েছিল, II.(shl.) / LG 2 ছিল VIII-এর অংশ। মেজর জেনারেলের অধীনে ফ্লেগারকর্পস। উলফ্রাম ভন রিচথোফেন। অ্যাসল্ট স্কোয়াড্রন 50 Hs 123 বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার মধ্যে 45টি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। Hs 123 10 সালের 1940 মে ভোরবেলা অ্যালবার্ট খালের ব্রিজ এবং ক্রসিংয়ে বেলজিয়ান সৈন্যদের আক্রমণ করার মিশন নিয়ে আকাশে উড়েছিল। তাদের কার্যকলাপের উদ্দেশ্য ছিল প্যারাট্রুপার শ্যুটারদের একটি বিচ্ছিন্ন দলকে সমর্থন করা যারা ফোর্ট এবেন-ইমেলে বোর্ড পরিবহন গ্লাইডারে অবতরণ করেছিল।

পরের দিন, Hs 123 A-এর একটি দল Messerschmitt Bf 109 E যোদ্ধাদের সহায়তায় লিজের প্রায় 10 কিলোমিটার পশ্চিমে জেনেফের কাছে একটি বেলজিয়ান বিমানবন্দরে আক্রমণ করে। অভিযানের সময়, বিমানবন্দরে নয়টি Fairey Fox বিমান এবং একটি Morane-Saulnier MS.230 বিমান ছিল, যেটি 5st Belgian Aéronautique Militaire রেজিমেন্টের 1th Squadron III এর অন্তর্গত ছিল। হামলাকারী পাইলটরা মাটিতে থাকা নয়টি বিমানের মধ্যে সাতটি ধ্বংস করেছে।

ফেয়ারি ফক্স টাইপ।

একই দিন বিকেলে, সেন্ট-ট্রন এয়ারফিল্ডে একটি অভিযানের সময়, বিমান-বিধ্বংসী কামান II থেকে একটি Hs 123 A গুলি করে। 2 স্কোয়াড্রন 31, স্কোয়াড্রন 7তম রেজিমেন্ট। দুটি গাড়িই সম্পূর্ণ পুড়ে ছাই হয়ে গেছে।

12 সালের 1940 মে রবিবার স্কোয়াড্রনটি একটি ফরাসী যোদ্ধার গুলিতে হেনশল এইচএস 123 হারায়। পরের দিন, 13 মে, স্কোয়াড্রনটি আরেকটি Hs 123 A হারিয়েছিল - 13:00 এ মেশিনটি ব্রিটিশ ফাইটার পাইলট সার্জেন্ট রয় উইলকিনসন দ্বারা গুলি করা হয়েছিল, যিনি 2353 স্কোয়াড্রন RAF থেকে একটি হকার হারিকেন (N3) চালাচ্ছিলেন।

মঙ্গলবার, 14 মে 1940-এ, II./JG 123 থেকে Bf 109Es-এর একটি ঝাঁক দ্বারা এসকর্ট করা এক ডজন Hs 2A, নং 242 এবং 607 স্কোয়াড্রন RAF থেকে হারিকেনগুলির একটি বড় দল দ্বারা লুভেনের কাছে আক্রমণ করা হয়েছিল। ব্রিটিশরা তাদের উচ্চতর সংখ্যা ব্যবহার করে 123 এর অন্তর্গত দুটি Hs 5 A-কে গুলি করতে সক্ষম হয়েছিল। (Schl.)/LG2; বিধ্বস্ত বিমানের পাইলট - Uffz. কার্ল-সিগফ্রাইড লুকেল এবং লেফটেন্যান্ট জর্জ রিটার - তারা পালাতে সক্ষম হয়েছিল। শীঘ্রই উভয়ই ওয়েহরমাখটের সাঁজোয়া ইউনিট দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং তাদের স্থানীয় অংশে ফিরে এসেছিল। তিনটি আক্রমণকারী হারিকেন II./JG 2 পাইলটদের দ্বারা ক্ষতি ছাড়াই গুলি করা হয়েছিল এবং চতুর্থটি দুটি Hs 123 A দ্বারা, যারা আক্রমণকারীকে পরাস্ত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তারপরে তাদের নিজস্ব মেশিনগান দিয়ে গুলি চালায়!

বিকেলে, লুফ্টওয়াফ অ্যাসল্ট স্কোয়াড্রন আরেকটি বিমান হারিয়েছিল, লুভেনের দক্ষিণ-পূর্বে তিরলেমন্টের উপর বিমান বিধ্বংসী কামান দ্বারা গুলি করা হয়েছিল। গাড়ির পাইলট লে. 5 তম স্টাফেলের জর্জ ডরফেল - সামান্য আহত হয়েছিল, তবে অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছিল এবং শীঘ্রই তার স্থানীয় স্কোয়াড্রনে ফিরে এসেছিল।

15 মে, 1940-এ, ইউনিটটি দুরাস এয়ারফিল্ডে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখান থেকে এটি 6 তম সেনাবাহিনীর আক্রমণকে সমর্থন করেছিল। 17 মে VIII ব্রাসেলস দখলের পর। Fliegerkorps Luftflotte 3-এর অধীনস্থ ছিল। এর প্রধান কাজ ছিল Panzergruppe ফন Kleist ট্যাঙ্কগুলিকে সমর্থন করা, যা ইংলিশ চ্যানেলের দিকে লাক্সেমবার্গ এবং আর্ডেনেসের অঞ্চলে প্রবেশ করেছিল। এইচএস 123 এ মিউস অতিক্রম করার সময় ফরাসি অবস্থান আক্রমণ করে এবং তারপর সেডানের যুদ্ধে অংশ নেয়। 18 মে 1940 কমান্ডার 2য় (Schlacht)/LG XNUMX, Hptm. অটো ওয়েইসই প্রথম অ্যাটাক পাইলট যাকে নাইটস ক্রস দেওয়া হয়েছিল।

যখন 21 মে, 1940-এ, জার্মান ট্যাঙ্কগুলি ডানকার্ক এবং ইংলিশ চ্যানেল, II এর তীরগুলির কাছে পৌঁছেছিল। (এল) / এলজি 2 ক্যামব্রাই বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছে। পরের দিন, মিত্রশক্তির ট্যাঙ্কের একটি শক্তিশালী দল অ্যামিয়েন্সের কাছে জার্মান সাফল্যের দুর্বল প্রান্তের বিরুদ্ধে পাল্টা আক্রমণ করে। অবস্ট হ্যান্স সিডেম্যান, চিফ অফ স্টাফ অষ্টম। ফ্লেগারকর্পস, যা ক্যামব্রাই বিমানবন্দরে ছিল, অবিলম্বে সমস্ত পরিষেবাযোগ্য আক্রমণ বিমান এবং ডুবুরি বোমারু বিমানগুলিকে উড্ডয়নের নির্দেশ দেয়। সেই মুহুর্তে, একটি ক্ষতিগ্রস্ত হেইনকেল হে 46 রিকনাইসেন্স বাইপ্লেন বিমানবন্দরের উপরে উপস্থিত হয়েছিল, যা অবতরণের চেষ্টাও করেনি - এটি কেবল তার ফ্লাইটের উচ্চতা কমিয়েছিল এবং এর পর্যবেক্ষক মাটিতে একটি রিপোর্ট ফেলেছিল: প্রায় 40টি শত্রু ট্যাঙ্ক এবং 150টি পদাতিক ট্রাক উত্তর দিক থেকে ক্যামব্রাই আক্রমণ। প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু সমবেত কর্মকর্তাদের হুমকির মাত্রা বুঝতে পেরেছে। সাঁজোয়া বাহিনীর অংশগুলির জন্য ক্যামব্রাই ছিল একটি মূল সরবরাহ পয়েন্ট, যার প্রধান বাহিনী ইতিমধ্যে ইংলিশ চ্যানেলের তীরের কাছাকাছি ছিল। সেই সময়ে, দূরের পিছনে কার্যত কোনও অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র ছিল না। শুধুমাত্র বিমানবন্দরের চারপাশে অবস্থিত বিমান বিধ্বংসী বন্দুকের ব্যাটারি এবং Hs 123 A আক্রমণ বিমান শত্রু ট্যাঙ্কের জন্য বিপদ ডেকে আনতে পারে।

চার হেন্সলি, যারা স্টাফ প্যাকের অন্তর্গত, তারাই প্রথম যাত্রা করেছিল; প্রথম স্কোয়াড্রন কমান্ডার gaptm এর ককপিটে. অটো ওয়েইস। মাত্র দুই মিনিট পর এয়ারফিল্ড থেকে ছয় কিলোমিটার দূরে মাটিতে শত্রুর ট্যাঙ্ক দেখা যায়। HPTM এর মত। অটো ওয়েইস: ট্যাঙ্কগুলি চার বা ছয়টি গাড়ির দলে আক্রমণের প্রস্তুতি নিচ্ছিল, যা ক্যানাল দে লা সেনসেইয়ের দক্ষিণ দিকে জড়ো হয়েছিল এবং এর উত্তর দিকে ট্রাকের একটি দীর্ঘ কলাম ইতিমধ্যেই দৃষ্টিগোচর হয়েছিল।