Honda SRV জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
সন্তুষ্ট
Honda প্রচারাভিযান স্বয়ংচালিত উদ্ভাবনের মাধ্যমে তার ভক্তদের আনন্দিত করে চলেছে। সুতরাং, ব্র্যান্ডের ভক্তরা একটি ক্রসরার এসআরভি কিনতে পারেন। আপনি যদি Honda SRV-এর জ্বালানি খরচে আগ্রহী হন, তাহলে উত্তরটি আপনাকে খুব খুশি করবে। যদি আমরা এটিকে অনুরূপ গাড়ির সাথে তুলনা করি, তবে জ্বালানী খরচ গড়ে 2 লিটার কম। হোন্ডার চতুর্থ প্রজন্ম তার পূর্বসূরীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। এখন এটি অর্থনৈতিক এবং শক্তিশালী অংশগুলির সাথে সমৃদ্ধ।
বাহ্যিক পরিবর্তন
2013 মডেল পরিসর শরীরের হ্রাস এবং লাগেজ বগির একটি বর্ধিত আকার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়. সুতরাং, ট্রাঙ্কটি 1053 লিটারের আয়তনে প্রসারিত হয়েছিল - এটি 47 লিটার। আগের সংস্করণের চেয়ে বেশি। নির্মাতারা গাড়ির ওজন 37 কেজি কমিয়েছেন এবং শরীরের অনমনীয়তা উন্নত করেছেন।
ইঞ্জিন | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
2.0 i-VTEC 2WD (পেট্রোল) | 6.2 এল / 100 কিমি | 8.9 এল / 100 কিমি | 7.2 এল / 100 কিমি |
2.0 i-VTEC 4×4 (পেট্রোল) | 6.3 এল / 100 কিমি | 9.3 এল / 100 কিমি | 7.4 এল / 100 কিমি |
2.0 i-VTEC 5-অটো (পেট্রোল) | 6 এল / 100 কিমি | 10 এল / 100 কিমি | 7.5 এল / 100 কিমি |
2.4 i-VTEC (পেট্রোল) | 6.5 এল / 100 কিমি | 10.2 এল / 100 কিমি | 7.9 এল / 100 কিমি |
1.6 i-DTEC 2WD (ডিজেল) | 4.2 এল / 100 কিমি | 4.6 এল / 100 কিমি | 4.4 এল / 100 কিমি |
1.6 i-DTEC 4×4 (ডিজেল) | 4.7 এল / 100 কিমি | 5.3 এল / 100 কিমি | 4.9 এল / 100 কিমি |
পেট্রোল খরচ বৈশিষ্ট্য
বাস্তব গাড়ী খরচ
প্রতিটি মালিক ইতিমধ্যে ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে ক্রসওভারের অর্থনীতি দেখেছেন। কম ওজনের কারণে মেশিনটি কম জ্বালানী খরচ করে। সম্মত হন, কারণ সমস্ত গাড়ির মালিক জানেন যে ওজন খরচের বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে। তাই, শহরের একটি হোন্ডায় জ্বালানী খরচ 10 লিটার। প্রতি 2 কিমি। এবং এই সত্ত্বেও যে গাড়িটি অল-হুইল ড্রাইভ। Honda SRV 1 গ্যাসোলিন খরচের হার হাইওয়েতে সামান্য কম - মাত্র 7 লিটার। প্যাটার্নটি শহরের ট্রাফিক জ্যামের অনুপস্থিতি এবং রাস্তাটি মসৃণ এবং মসৃণভাবে অনুসরণ করার ক্ষমতা দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
সার্থকতার বিবর্তন
আমরা যদি বিগত বছরগুলিতে প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি হোন্ডা এসআরভির পেট্রল খরচ বিবেচনা করি, তবে এতে নিম্নলিখিত ডেটা ছিল:
- শহুরে ট্রাফিকের চলাচল - 11,2 লিটার। প্রতি 100 কিলোমিটার জ্বালানী;
- শহরের বাইরে বা হাইওয়েতে গাড়ি চালানো - 8,4 লিটার;
- মিশ্র মোডে, প্রবাহের হার ছিল 9,8 লিটার।
আধুনিক গাড়িগুলিতে, প্রতি 100 কিলোমিটারে Honda HR V এর জ্বালানী খরচ গড়ে 2-3 লিটার কমে যায়। এটা লক্ষণীয় যে এটি ক্রসওভারের জন্য অর্থনীতিতে একটি বড় অর্জন।
এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, যেহেতু মডেল পরিসীমা একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা অল্প সময়ের মধ্যে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং ভারী বোঝা সহ্য করতে পারে। যাইহোক, মিতব্যয়ী গাড়ির রেটিং অনুসারে, এসআরভি নেতৃত্বে নিসান ঝুকের পরেই দ্বিতীয় ছিল।
স্পেসিফিকেশন বৈশিষ্ট্য
ইঞ্জিন সিস্টেমে পরিবর্তন
নতুন হোন্ডা ক্রসওভারগুলি সজ্জিত করার জন্য অসংখ্য পর্যালোচনা প্রশংসায় পূর্ণ। প্রচারণার প্রকৌশল কাজটি তেলকে সামঞ্জস্যপূর্ণ কম সান্দ্র হতে পরিবর্তন করে টর্ক বৃদ্ধিতে দেখা যায়। গাড়ির ট্রায়াল টেস্টে, 5 হর্সপাওয়ার শক্তি বৃদ্ধির সত্যতা দেখে সবাই আনন্দিত হয়েছিল। এছাড়াও, 2013 সংস্করণে, একটি 5-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ইনস্টল করা হয়েছে।
শব্দ কমছে
হোন্ডা সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত স্তর সর্বদা উচ্চ মানের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। গাড়িগুলি পুরোপুরি নিয়ন্ত্রিত, এবং একই সময়ে তাদের হোন্ডা সিআরভির জন্য কম জ্বালানী খরচ রয়েছে। একমাত্র ত্রুটি ছিল কেবিনে উচ্চ শব্দের মাত্রা। যাইহোক, প্রচারণা দ্রুত সমস্যার সমাধানের একটি উপায় খুঁজে পেয়েছে। সুতরাং, ইতিমধ্যে 2013 সালে, এনআরভির একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভে, ভক্তরা পছন্দসই ইঞ্জিনের শব্দ শুনেছিল। এই পরিসংখ্যান উন্নত শক শোষক ইনস্টলেশনের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করা হয়েছে.
সর্বাধিক জনপ্রিয় পাওয়ার ডিভাইস
2008 Honda CR V-এর গড় পেট্রল খরচ ছিল প্রতি 10 কিলোমিটারে প্রায় 9 লিটার। আধুনিক মডেল, 100 সাল থেকে, উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাস করেছে। পাওয়ার ইউনিটের উন্নতির জন্য ধন্যবাদ এমন একটি পরিবর্তন হয়েছিল। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল 2013 এবং 2, 2 লিটার। 2 লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ Honda SRV-তে প্রকৃত জ্বালানী খরচ প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটার। ভলিউম 2, 4-এ, শক্তি অনেক বেশি, তবে জ্বালানী খরচও বেশি।