হোন্ডা অ্যাকর্ড জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
সন্তুষ্ট
প্রথম অ্যাকর্ড মডেলটি 1976 সালে একত্রিত হয়েছিল এবং 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়িচালকদের সবচেয়ে প্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি। প্রথম সংস্করণগুলি হোন্ডা অ্যাকর্ডের উচ্চ জ্বালানী খরচ দেখিয়েছিল, তাই পরবর্তী কয়েক দশক ধরে, অভিযানটি গাড়িটিকে আরও অর্থনৈতিক এবং কার্যকরী করার চেষ্টা করেছিল। আজ অবধি, হোন্ডা গাড়ির নয়টি প্রজন্ম রয়েছে।
সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল এবং তাদের খরচ
সপ্তম প্রজন্মের গাড়ি
প্রথমবারের মতো, অ্যাকর্ড 7ম 2002 সালে দর্শকদের সামনে উপস্থিত হয়েছিল। ক্যাম্পেইনের ধারণার মধ্যে প্যাকেজিংয়ের জন্য বিভিন্ন বিকল্পের প্রকাশ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা বিভিন্ন লক্ষ্য দর্শকদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সুতরাং, গাড়িটি মালিকের ধরণের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান, এশিয়ান বা ইউরোপীয়। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য মেশিনের আকার, প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং জ্বালানী খরচের মূল্যের মধ্যে লক্ষ্য করা যায়।
| ইঞ্জিন | পথ | শহর | মিশ্র চক্র |
| 2.0 আই-ভিটিইসি | 5.8 লি / 100 কিমি | 10.1 লি / 100 কিমি | 7.4 লি / 100 কিমি |
2.4 আই-ভিটিইসি | 6.1 লি / 100 কিমি | 10.9 লি / 100 কিমি | 7.9 লি / 100 কিমি |
সেডানের ভরাট বিবেচনা করে, আমরা বলতে পারি যে মডেলটিতে 150 অশ্বশক্তির সমান উচ্চ শক্তি রয়েছে। অ্যাকর্ডের জন্য এই ফলাফলটি দুই-লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতার কারণে অর্জন করা হয়েছিল। শহরের যানবাহনে হোন্ডা অ্যাকর্ড 7 এর জ্বালানী খরচ 10 লিটার, এবং এর বাইরে - মাত্র 7 লিটার।
অষ্টম প্রজন্মের হোন্ডা
8 সালে স্বয়ংচালিত বাজারে 2008 তম কর্ড উপস্থিত হয়েছিল। বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা এটি পূর্ববর্তী সংস্করণের সাথে তুলনা করে। প্রকৃতপক্ষে, লাইনআপের মধ্যে অনেক মিল রয়েছে, তবে কেউ অষ্টম প্রজন্মের মেশিনের প্রধান সুবিধাগুলি দেখতে ব্যর্থ হতে পারে না।
- গাড়িটি আগের সংস্করণের মতো দুটি ধরণের সরঞ্জামে উপস্থিত হয়েছিল।
- অ্যাকর্ডের নির্মাতারা হাইড্রোলিক বুস্টারটিকে একটি বৈদ্যুতিন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেছেন, যা জ্বালানী খরচকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করা সম্ভব করেছে।
- অষ্টম সেডান একটি 2-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
- গাড়ির সর্বোচ্চ ত্বরণ ঘণ্টায় 215 কিমি।
গাড়ির মালিকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক হল অ্যাকর্ডের জন্য জ্বালানির খরচ। এই মানগুলি দয়া করে এবং বিরক্ত করতে পারে। শহরে Honda Accord-এ প্রকৃত জ্বালানি খরচ বেড়েছে 11 লিটার প্রতি 4 কিলোমিটারে। কিন্তু, একই সময়ে, এর বাইরে, জ্বালানী খরচের হার 5 লিটারে নেমে গেছে।
9ম প্রজন্মের মডেল
নবম প্রজন্মের হোন্ডা 2012 সালে ডেট্রয়েট শহরে উপস্থাপিত হয়েছিল। এই বিন্দু থেকে, প্রচারাভিযান একটি নতুন ধারণা ব্যবহার করে, এবং এক ধরনের সরঞ্জাম প্রকাশ করে। ইঞ্জিনে পরিবর্তন দৃশ্যমান। সুতরাং, এখন সেডানটি 2,4-লিটার পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল।
শক্তি এবং গতির এই জাতীয় সূচকগুলির সাথে, জ্বালানী খরচের হার কেবল বাড়ানো উচিত, তবে নির্মাতারা কেবল গাড়িটিকে উন্নত করতেই নয়, এর দক্ষতা বজায় রাখারও চেষ্টা করেছিলেন। হাইওয়েতে হোন্ডা অ্যাকর্ডের জ্বালানী খরচ 6 লিটারের মধ্যে রাখা হয় এবং শহরের ট্র্যাফিকের মধ্যে - 2 লিটার।
মডেল 2015
হোন্ডার নতুন সংস্করণের ডিজাইনে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে। নকশার সিদ্ধান্তটি গাড়িটিকে পরিমার্জন এবং চেহারার দৃঢ়তা দেওয়া সম্ভব করেছে। আপনার চোখ ধরা প্রথম জিনিস বাম্পার হয়. এই সংস্করণে, এটি অনেক বেশি বিশাল, যার কারণে আক্রমনাত্মকতা পড়া হয়। হোন্ডা অ্যাকর্ডের গড় খরচ কি পরিবর্তিত হয়েছে? নতুন কনফিগারেশনের জন্য ধন্যবাদ, একটি গাড়িতে হোন্ডা অ্যাকর্ডের রাইডের মসৃণতা, উচ্চ গতি এবং কম জ্বালানী খরচ একত্রিত করা অসম্ভব অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল। গাড়িটি কোম্পানির জন্য একটি বিজয় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
2015 এর মডেল পরিসর SVT স্পোর্টস ট্রান্সমিশনের সাথে মোটর চালকদের খুশি করে, যা প্রযুক্তিগত ক্ষমতার দিক থেকে স্বয়ংক্রিয় এবং মেকানিক্সকে ছাড়িয়ে যায়। জ্বালানী ইঞ্জিনের ক্ষমতা 188 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত। একই সময়ে, প্রতি শত কিলোমিটার জ্বালানীর খরচ 11 লিটারের বেশি নয়। সম্মত হন যে এটি একটি দুর্দান্ত ফলাফল, যার জন্য হোন্ডা 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি বিক্রয়ে শীর্ষস্থানীয়।
