হোল্ডেন প্রস্থান করার পর HSV জেনারেল মোটরসের সাথে GM স্পেশালিটি যানবাহনের চুক্তি শেষ করে

Chevrolet C8 কর্ভেট কি HSV-GM যৌথ উদ্যোগের কেন্দ্রবিন্দু হবে?

হোল্ডেন স্পেশাল ভেহিকেলস (HSV) শীঘ্রই তার সবচেয়ে বড় পরিবর্তন দেখতে পাবে, আগামী ছয় সপ্তাহের মধ্যে Holden এর মূল কোম্পানি জেনারেল মোটরস (GM) এর সাথে একটি নতুন যৌথ উদ্যোগের ঘোষণার মাধ্যমে।

আজ মেলবোর্নে শেভ্রোলেট সিলভেরাডো 1500 লঞ্চের সময় সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, HSV প্রধান টিম জ্যাকসন বলেছেন যে 2021 সালের মধ্যে অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড থেকে হোল্ডেনের প্রস্থানের ঘোষণার পরে এটি এখন কোম্পানির জন্য "স্বাভাবিকভাবে ব্যবসা"।

"নতুন বিশ্ব কেমন হতে পারে তা নিয়ে আমরা (জিএম) এর সাথে কাজ করছি," তিনি বলেছিলেন। “আজকে আমাদের কাছে এ বিষয়ে কোনো সুনির্দিষ্ট খবর নেই, তবে যখন আমাদের কাছে খবর থাকবে, আমরা তা আপনাদের সাথে শেয়ার করব।

"আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, আমরা এই আলোচনাগুলিতে ভাল অগ্রগতি করেছি।"

জিএম স্পেশালিটি ভেহিকেলস (জিএমএসভি) এর পক্ষে এইচএসভি ব্র্যান্ডটি অবসর নেবে কিনা জানতে চাইলে জিএম যখন হোল্ডেন ঘোষণা করেছিল, তখন মিঃ জ্যাকসন বলেছিলেন: “আমাদের মধ্যে অনেক আলাদা আলোচনা আছে, তাই আপনি যদি চান তবে আপনি সেই অনুমান করতে পারেন। প্রতি. , কিন্তু আমি নিশ্চিত, অস্বীকার বা বিপরীত পরামর্শ দেব না।

"সুযোগ আছে" উল্লেখ না করেও তিনি নিশ্চিত করতে পারেননি যে জিএম এইচএসভি তার লাইনআপে কোন মডেলগুলি যোগ করতে চায়, যা ইতিমধ্যেই শেভ্রোলেট ক্যামারো স্পোর্টস কার এবং সিলভেরাডো ফুল-সাইজ পিকআপ নিয়ে গঠিত।

মিঃ জ্যাকসন যোগ করেছেন: "আমরা আগামী চার থেকে ছয় সপ্তাহের মধ্যে আরও কিছু প্রকাশ করতে সক্ষম হব, এরকম কিছু।"

তিনি 65 ডিলারের এইচএসভি নেটওয়ার্কের উপর প্রভাব সম্পর্কেও মন্তব্য করতে পারেননি, যা জিএমএসভি চুক্তির কাছাকাছি আসার সাথে সাথে বাতাসে রয়েছে।

যাইহোক, Chevrolet C8 কর্ভেট সুপারকারটি HSV/GMSV লাইনআপের অংশ হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্ভবত এটি ফ্যাক্টরির ডান-হাত ড্রাইভ কার হিসাবে।

সিলভেরাডো-ভিত্তিক তাহো এবং শহরতলির বড় এসইউভিগুলিও স্পটলাইটে রয়েছে, মিঃ জ্যাকসন বলেছেন।

"সমস্ত ভবিষ্যত পণ্য এই বালতিতে রয়েছে" আমরা জিএম এর সাথে এটি কেমন হতে পারে তা নিয়ে কাজ করছি," তিনি বলেছিলেন। "এটা সব আলোচনা করা হচ্ছে।"

যাই হোক না কেন, এইচএসভি প্যারেন্ট ওয়াকিনশ গ্রুপের ক্লেটন সাউথ, ভিক্টোরিয়া উত্পাদন সুবিধা বছরে 10,000 ইউনিট পর্যন্ত উত্পাদন করতে সক্ষম, সেই সংখ্যাটি তার আমেরিকান স্পেশাল ভেহিকেল (ASV) ব্যবসা থেকেও আসে, যা রাম মডেলগুলিকে বাম পাশ থেকে বাম দিকে রূপান্তর করে। . ডান হাতে চালানো.

হোল্ডেন, কলোরাডো-ভিত্তিক স্পোর্টসক্যাট ইউটি-এর উৎপাদন বন্ধ হওয়ার পরে কোম্পানি আবারও পুনর্নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করছে, মিস্টার জ্যাকসন জিএম-এর আরও স্থানীয়ভাবে সুর করা মডেলগুলির জন্য দরজা খোলা রেখে এইচএসভি উন্নতির খেলার বাইরে নাও থাকতে পারে।

"আমি এটি বাতিল করব না এবং এটি বাতিল করব না," তিনি বলেছিলেন। “আমরা নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স প্যারামিটারে গাড়িগুলিকে উন্নত করতে পছন্দ করি - এটি অনেক মজার।

"পারফরম্যান্স হল এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে আমরা কাজ চালিয়ে যাব, তাই যখন একটি সুযোগ আসে যা আমরা মনে করি যে অর্থবোধক, আমরা অবশ্যই এটি দেখব।"