ক্র্যাটোসের একটি ঝাঁক - যুদ্ধ ড্রোন রয়েছে

XQ-222 Valkyrie ড্রোনের একটি দর্শন যা ভবিষ্যতের যুদ্ধক্ষেত্রে আধিপত্য বিস্তার করে। গুণমান এবং উন্নত প্রযুক্তিগত সমাধান অনেক দ্বারা পরিপূরক হয়...

বছরের পর বছর ধরে ভবিষ্যত যুদ্ধের কথা বলা হচ্ছে যেখানে ভূমি থেকে নিয়ন্ত্রিত মানববিহীন বিমানের ঝাঁক বা ফাইটার জেটের মনুষ্যবাহী ডেক যা তাদের "ঝাঁক" এর মূল গঠন করে, অথবা - ভয়ঙ্কর কারণে - স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করছে। এই সময় শুধু ঘনিয়ে আসছে। জুন মাসে, প্যারিস এয়ার শোতে, মার্কিন বিমান বাহিনীর পক্ষে অভিনয় করে ক্রাটোস ডিফেন্স অ্যান্ড সিকিউরিটি সলিউশনস ইনকর্পোরেটেড দ্বারা তৈরি এই ধরনের দুই ধরনের গাড়ির ধারণা উপস্থাপন করা হয়েছিল। সান দিয়েগো, ক্যালিফোর্নিয়া থেকে।

এগুলি কোনওভাবেই কম্পিউটার-উত্পাদিত "শৈল্পিক দৃষ্টিভঙ্গি" নয় যা কয়েক দশকে বিশ্বের প্রতিনিধিত্ব করে। 11 জুলাই, 2016-এ, ক্র্যাটোস ডিফেন্স অ্যান্ড সিকিউরিটি সলিউশনস ইনক., প্রতিযোগিতায় আরও সাতটি মার্কিন কোম্পানিকে পরাজিত করার পর, একটি কম খরচে মানহীন বায়বীয় সিস্টেম ডেমোনস্ট্রেটর তৈরির জন্য একটি আদেশ প্রদান করা হয়—একটি এলসিএএসডি উদ্যোগ যা কম খরচে সক্ষম করার জন্য প্রযুক্তি সমাধানগুলি বিকাশের জন্য। খরচের বিমান (স্বল্প খরচের প্রযুক্তি)। গ্রাহক ছিলেন এয়ার ফোর্স রিসার্চ ল্যাবরেটরি (AFRL) এবং কোম্পানিটি মোট US$7,3 মিলিয়ন (বাকি US$40,8 মিলিয়ন) প্রকল্পের জন্য US$33,5 মিলিয়নের সরকারি অর্থায়ন পেয়েছে। নিজস্ব তহবিল থেকে)। যাইহোক, এই পরিমাণটি শুধুমাত্র প্রাথমিক নকশার সাথে সম্পর্কিত, যা 2,5 বছরের কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 2018 এবং 2019 এর মধ্যে শেষ হওয়া উচিত। আরও কাজের ব্যয়, যার ফলস্বরূপ ব্যাপক উত্পাদনের জন্য সজ্জিত মেশিন তৈরি করা হয়, আজ আনুমানিক আরও 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলার অনুমান করা হয়েছে এবং এই সময় এটি প্রধানত সরকারী তহবিল হবে।

অনুমান

এলসিএএসডি প্রোগ্রামের ফলাফল হওয়া উচিত একটি উচ্চ সর্বোচ্চ গতির গাড়ির বিকাশ, প্রায় শব্দের গতিতে পৌঁছানো এবং সামান্য কম ক্রুজিং গতি। এটি বর্তমানে মার্কিন বিমান বাহিনীর মালিকানাধীন মানবসম্পদ যুদ্ধ বিমানের "আদর্শ উইঙ্গার" বলে মনে করা হয়। এটা ধরে নেওয়া হয়েছিল যে এই ধরণের ডিভাইসগুলি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য হবে, তবে তাদের জীবনচক্র দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়। এই কারণে, উৎপাদনের কম খরচের পাশাপাশি, তাদের বিপজ্জনক মিশনে "অনুশোচনা ছাড়াই" পাঠানো যেতে পারে যেখানে কমান্ড একটি মানব যোদ্ধা পাঠাতে বিব্রত হবে। এলসিএএসডি সম্পর্কিত অন্যান্য অনুমানগুলির মধ্যে রয়েছে: কমপক্ষে 250 কেজি অস্ত্র বহন করার ক্ষমতা (একটি অভ্যন্তরীণ চেম্বারে, যা রাডার সনাক্ত করা কঠিনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে), 2500 কিলোমিটারের পরিসর এবং বিমানবন্দর থেকে স্বাধীনভাবে পরিচালনা করার ক্ষমতা।

সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং বিপ্লবী, নতুন গাড়িগুলি একটি অস্বাভাবিক কম দামের বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে। এটি 3 কপির কম অর্ডারের জন্য "$100 মিলিয়নের কম" থেকে একাধিক অর্ডারের জন্য "$2 মিলিয়নের কম" পর্যন্ত পরিসীমা হবে। এই অনুমানটি আজকে কিছুটা অবিশ্বাস্য বলে মনে হচ্ছে, এই পরিপ্রেক্ষিতে যে আজ অবধি যুদ্ধ বিমান চালনার বিকাশের সময়, বিমানের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, সুপারসনিক মাল্টি-পারপাস 4র্থ এবং 5ম প্রজন্মের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত পরিমাণে পৌঁছেছে। ভূমিকা পালনকারী যোদ্ধা। এই কারণে, আজ বিশ্বের কম এবং কম দেশগুলি আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রে কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম বহু-ভূমিকা বিমান বহন করতে পারে। তাদের অনেকের কাছে বর্তমানে এই জাতীয় মেশিনের কেবলমাত্র একটি প্রতীকী সংখ্যা রয়েছে এবং এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো শক্তিকে অবশ্যই এই বিষয়টি বিবেচনায় নিতে হবে যে ভবিষ্যতে তাদের বিমান চলাচল থাকবে যা তাদের আকাশসীমার শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট অংশ নিয়ন্ত্রণ করতে দেবে। সংঘর্ষের অঞ্চল। এদিকে, জেট ফাইটারের সাথে তুলনীয় পরামিতি সহ নতুন ড্রোনের কম দাম এই মতামতগুলিকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করবে।

প্রতিকূল প্রবণতা এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় অঞ্চলে আমেরিকানদের "পর্যাপ্ত" উপস্থিতি নিশ্চিত করে, সেইসাথে বৈশ্বিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের (পিআরসি এবং আরএফ) সহযোগিতাকারী বিমান বাহিনী তাদের উপর থাকতে পারে এমন সংখ্যাগত সুবিধার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

UTAP-22 ম্যানুয়াল

বিদ্যমান "অফ-দ্য-শেল্ফ" সমাধানগুলিকে কাজে লাগিয়ে কম খরচে অর্জন করতে হবে, এবং এখানেই ক্র্যাটোসের সম্ভাব্য সাফল্যের সন্ধান করা উচিত। কোম্পানিটি আজ শুধুমাত্র স্যাটেলাইট যোগাযোগ, সাইবার নিরাপত্তা, মাইক্রোওয়েভ প্রযুক্তি এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সংক্রান্ত সমাধানে বিশেষজ্ঞ নয় (যা অবশ্যই প্রতিশ্রুতিশীল যুদ্ধ UAV-তে কাজ করার সময় একটি সুবিধাও বটে), কিন্তু দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত জেট এরিয়ালের উন্নয়ন ও উৎপাদনেও। লক্ষ্যবস্তু যা বিমান প্রতিরক্ষা মহড়ার সময় শত্রুর যুদ্ধবিমানকে অনুকরণ করে।