ISOFIX: গাড়িতে এটি কী

গাড়িতে ISOFIX স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টের উপস্থিতি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের সুবিধার মতো কিছু হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই সিস্টেমটি একটি গাড়িতে শিশু আসন ইনস্টল করার জন্য অনেকগুলি (যথেষ্ট নিখুঁত নয়) উপায়গুলির মধ্যে একটি।

শুরু করার জন্য, আসুন সিদ্ধান্ত নেওয়া যাক, আসলে, এই জানোয়ারটি এই ISOFIX। এটি 1997 সালে গৃহীত একটি গাড়িতে একটি শিশু আসন বেঁধে রাখার মানক ধরণের নাম। ইউরোপে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলি এটি অনুসারে সজ্জিত। এই পৃথিবীতে একমাত্র উপায় নয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, উদাহরণস্বরূপ, LATCH মান ব্যবহার করা হয়, কানাডায় - UAS। আইএসওফিক্সের জন্য, প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এর বেঁধে থাকা দুটি "স্লেজ" বন্ধনী রয়েছে যা চাইল্ড কার সিটের গোড়ায় অবস্থিত, যা বিশেষ পিন ব্যবহার করে, পিছনে এবং আসনের সংযোগস্থলে প্রদত্ত দুটি পারস্পরিক বন্ধনীর সাথে জড়িত থাকে। গাড়ির আসনের।

একটি শিশু গাড়ির আসন ইনস্টল করতে, আপনাকে এটিকে বন্ধনীতে একটি "স্লেজ" দিয়ে রাখতে হবে এবং ল্যাচগুলি স্ন্যাপ করতে হবে। এটির সাথে ভুল হওয়া প্রায় অসম্ভব। "আইসোফিক্সে" তাদের বাচ্চাদের পরিবহনকারী চালকদের মধ্যে খুব কমই জানেন যে এই স্ট্যান্ডার্ডের সুরক্ষা মানগুলি পূরণ করে এমন আসনগুলি কেবলমাত্র 18 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের শিশুদের জন্য বিদ্যমান - অর্থাৎ প্রায় তিন বছরের বেশি বয়সী নয়। একটি সত্যিকারের ISOFIX একটি ভারী শিশুকে রক্ষা করতে পারে না: দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে আঘাতের সময়, এর ফাস্টেনারগুলি ভেঙে যাবে।

আরেকটি বিষয় হল যে শিশু গাড়ির আসনের নির্মাতারা "কিছু-সেখানে-ফিক্স" এর মতো নাম দিয়ে বড় বাচ্চাদের জন্য বাজারে তাদের নিয়ন্ত্রণ অফার করে। এই জাতীয় আসনগুলির মধ্যে, বাস্তবে, ISOFIX-এর সাথে শুধুমাত্র একটি জিনিস মিল রয়েছে - যেভাবে তারা গাড়ির পিছনের সোফার সাথে সংযুক্ত থাকে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এই জাতীয় ব্যবস্থা 18 কেজির বেশি ওজনের শিশুর সুরক্ষায় কোনও লক্ষণীয় উন্নতি দেয় না। এর প্রধান সুবিধাটি সুবিধার মধ্যে রয়েছে: যাত্রার সময় একটি খালি শিশুর আসনটি বেল্ট দিয়ে স্থির করার প্রয়োজন হয় না এবং এটিতে একটি শিশুকে রাখা এবং ফেলে দেওয়াও কিছুটা বেশি সুবিধাজনক। এই বিষয়ে, ISOFIX সম্পর্কে দুটি সরাসরি বিপরীত মিথ আছে।

প্রথম দাবি করে যে এই ধরনের একটি গাড়ী আসন একটি অগ্রাধিকার নিরাপদ. প্রথমত, 18 কেজির বেশি ওজনের বাচ্চাদের চেয়ারের ক্ষেত্রে এটি একেবারেই নয়। এবং দ্বিতীয়ত, নিরাপত্তা গাড়ির সিট যেভাবে গাড়ির সাথে সংযুক্ত থাকে তার উপর ভিত্তি করে নয়, বরং এর নকশা এবং কারিগরির উপর ভিত্তি করে। দ্বিতীয় ভুল ধারণার অনুগামীরা দাবি করে যে আইএসওফিক্স বন্ধনীর মাধ্যমে সিটকে শক্তভাবে বেঁধে রাখার কারণে, বাস্তবে সরাসরি গাড়ির বডিতে বিপজ্জনক। আসলে এটা খারাপ না. সর্বোপরি, গাড়ির আসনগুলি নিজেরাই গাড়ির মেঝেতে কম কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে না - এবং এটি কাউকে বিরক্ত করে না।