পরীক্ষা: BMW C বিবর্তন বৈদ্যুতিক স্কুটার [ভেরুশেভস্কি]

Marek Wieruszewski YouTube-এ BMW C Evolution-এর পরীক্ষার ফলাফল পোস্ট করেছেন, BMW-এর একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার যা সম্প্রতি পোলিশ বাজারে এসেছে। দুই চাকার গাড়িটিকে একটি আকর্ষণীয় পরীক্ষা হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যা এখনও অভ্যন্তরীণ জ্বলন যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না।

মূল্য এবং চালকের লাইসেন্স

BMW C Evolution PLN 60 থেকে শুরু হয়।... স্কুটার, সংস্করণের উপর নির্ভর করে, আপনাকে একক চার্জে 100 বা 160 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয় (প্রস্তুতকারীর ডেটা, NEDC)।

> ব্যাটারি সহ বৈদ্যুতিক শ্রেডার 27,2 kWh [ভিডিও]

ছোট ব্যাটারি সংস্করণটি 125 সিসি অভ্যন্তরীণ জ্বলন স্কুটারের সাথে মেলে, তাই এটি একটি ক্যাটাগরি বি ড্রাইভারের লাইসেন্সের সাথে চালিত হতে পারে৷ বড় ব্যাটারি সংস্করণে 26 এইচপি রয়েছে৷ এবং ইতিমধ্যে একটি মোটরসাইকেল লাইসেন্স প্রয়োজন.

ভ্রমণ আচরণ

মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্রের জন্য মোটরসাইকেলটি স্ব-নিশ্চিত। হেলান দেওয়া আসনটি পিছনের যাত্রীকে ড্রাইভারের মাথার উপরে রাস্তা দেখতে দেয়। Marek Wieruszewski 175 সেন্টিমিটার লম্বা, তিনি তার আঙ্গুল দিয়ে মাটি স্পর্শ করেছেন - পুরো পা ব্যবহার করতে, তাকে সোফার সামনে স্লাইড করতে হয়েছিল।

সাসপেনশন বাম্পগুলিকে ভালভাবে শোষিত করেছে এবং ব্রেকগুলিকে "চমৎকার" রেট দেওয়া হয়েছে। কৌতূহল থেকে, একটি বিপরীত গিয়ার যোগ করুন যা পার্কিং লটে বাইক চালাতে সাহায্য করে।

> নীচে থেকে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি দেখতে (এবং শব্দ) কেমন হয় [ভিডিও 360 ডিগ্রি]

ইউটিলিটি

যাইহোক, মারেক ভেরুশেভস্কির মতে, স্কুটারটি শহরের জন্য মাঝারিভাবে অভিযোজিত, তবে শহরের বাইরে এটির সমস্যা হবে। এর ওজন (270 কিলোগ্রাম) এটিকে ট্র্যাফিক জ্যামে দ্রুত নড়াচড়া করতে দেবে না এবং শহরের বাইরে যাওয়া এর স্বল্প পরিসরকে বাধা দেবে।

মোটরসাইকেলটি প্রতিশ্রুত 100 কিলোমিটার পাড়ি দেয় একটি মৃদু রাইডের সাথে রিচার্জ না করে। 80 কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, আমরা প্রতি 1 কিলোমিটারের চেয়ে প্রায় 1 শতাংশ ব্যাটারির চার্জ হারাই। ব্যাটারি 80 শতাংশ চার্জ করতে প্রায় 2 ঘন্টা সময় লাগে এবং 100 ঘন্টার মধ্যে 3 শতাংশ।

সম্পূর্ণ পর্যালোচনা চেক আউট মূল্য:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: