গ্রেট ওয়াল গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

গ্রেট ওয়াল মোটরস কোম্পানি চীনের বৃহত্তম অটোমোবাইল উৎপাদনকারী কোম্পানি। কোম্পানিটি চীনের মহাপ্রাচীরের সম্মানে এর নাম পেয়েছে।

অপেক্ষাকৃত এই তরুণ সংস্থাটি 1976 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং অল্প সময়ের মধ্যে অটো শিল্পের বৃহত্তম নির্মাতা হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করে অসাধারণ সাফল্য অর্জন করেছে।

সংস্থার প্রথম বৈশিষ্ট্য ছিল ট্রাকের উত্পাদন। প্রাথমিকভাবে, সংস্থাটি অন্য সংস্থাগুলির লাইসেন্সের অধীনে গাড়িগুলি জড়ো করে। পরে সংস্থাটি নিজস্ব নকশা বিভাগ চালু করে।

1991 সালে, গ্রেট ওয়াল তার প্রথম বাণিজ্যিক ভ্যান উত্পাদন করেছিল।

এবং 1996 সালে, টয়োটা কোম্পানির একটি মডেলের উপর ভিত্তি করে, তিনি তার প্রথম যাত্রীবাহী গাড়ি, হরিণ তৈরি করেছিলেন, যা একটি পিকআপ বডি দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই মডেলটির ভাল চাহিদা রয়েছে এবং বিশেষ করে সিআইএস দেশগুলিতে ব্যাপকভাবে বিস্তৃত।

কয়েক বছর ধরে, হরিণ পরিবারের ইতিমধ্যে অনেকগুলি আপগ্রেড মডেল রয়েছে।

প্রথম রফতানি 1997 সালে হয়েছিল এবং সংস্থাটি আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশ করেছিল।

নতুন শতাব্দীর শুরুতে গ্রেট ওয়াল কোম্পানির ভবিষ্যতের মডেলগুলির জন্য পাওয়ারট্রেনগুলির বিকাশের একটি বিভাগ তৈরি করে।

শীঘ্রই স্টক এক্সচেঞ্জে তার শেয়ারের সংস্থা স্থাপনের মাধ্যমে সংস্থার মালিকানার ফর্মও পরিবর্তিত হয়েছিল এবং এখন এটি একটি যৌথ স্টক সংস্থা ছিল।

২০০ 2006 সালে গ্রেট ওয়াল ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশ করে, হোভার এবং উইংলের মতো মডেল রফতানি করে। এই দুটি মডেলের রফতানি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বড় ছিল, হওর মডেলের 30 হাজারেরও বেশি ইউনিট এককভাবে ইতালিতে রফতানি করা হয়েছিল। এই মডেলগুলির গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দাম দ্বারা আধিপত্য ছিল। এই বৈশিষ্ট্যগুলি চাহিদা তৈরি করেছে। ভবিষ্যতে উন্নত সংস্করণ রয়েছে।

বেশ কয়েকটি পুরানো মডেলের উপর ভিত্তি করে সংস্থাটি ২০১০ সালে ভোলেক্স সি 2010 (ওরফে ফেনোম) প্রবর্তন করেছিল।

ফেনোমের আধুনিকীকরণ ভোলেক্স সি 20 আর অফ-রোড যানবাহনের উত্থানের দিকে পরিচালিত করেছিল company's সংস্থার অফ-রোড গাড়িগুলি রেসিং প্রতিযোগিতায় সক্রিয় অংশ নিয়েছিল, বেশ উচ্চতর পারফরম্যান্স দেখিয়ে showing

সংস্থাটি যানবাহন উত্পাদন আরও উন্নত করতে তাদের প্রযুক্তি ব্যবহার করতে বোশ এবং ডেলফির মতো শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথেও অসংখ্য চুক্তি করেছে। এছাড়াও বিভিন্ন দেশে বেশ কয়েকটি শাখা খোলা হয়েছিল।

2007 এর শুরুতে, তিনি মিনি মিনি এবং মিনিবাসের নতুন মডেল তৈরির জন্য প্রকল্প তৈরি করেন, যা শীঘ্রই উচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ বিশ্বের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল।

শীঘ্রই, সংস্থাটি চীনা অটো শিল্পকে ক্ষমতাচ্যুত করে, শীর্ষস্থানীয় হয়ে ওঠে এবং পুরো চীনা গাড়ি বাজারের প্রায় অর্ধেক, পাশাপাশি থাইয়ের অর্ধেক অংশ দখল করে। কুলবার ট্যুরিং গাড়িটির থাইল্যান্ডে প্রচুর চাহিদা ছিল।

সংস্থাটি প্রসারিত হয়েছিল এবং আরও একটি কারখানা নির্মিত হয়েছিল।

জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দাইহাতসুতে শেয়ার কেনার ব্যর্থ চেষ্টা করা হয়েছিল। এটি ঘটেনি এবং গ্রেট ওয়াল শেষ পর্যন্ত টয়োটা কোম্পানির প্রভাবে পড়ে।

এই মুহূর্তে সংস্থাটি দ্রুত বিকাশ লাভ করছে এবং ইতিমধ্যে বিশটিরও বেশি শাখা রয়েছে। নতুন প্রযুক্তি প্রবর্তনের জন্য এই সংস্থাটির গবেষণা ও বিকাশে বিশেষত কয়েকটি কেন্দ্র রয়েছে। অল্প সময়ের মধ্যে, সংস্থাটি কেবলমাত্র চীনা বাজারের জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে, শীর্ষস্থানীয় হয়ে উঠেছে, তবে আন্তর্জাতিক সাফল্যও অর্জন করেছে, তার গাড়িগুলি বিশ্বের প্রায় শতাধিক দেশে রফতানি করেছে।

প্রতীক

প্রতীক তৈরির ইতিহাসটি চীনের গ্রেট ওয়ালকে ব্যক্ত করে। একটি দুর্দান্ত লক্ষ্যের আগে অদৃশ্যতা এবং unityক্যের একটি বিশাল ধারণা ছোট্ট গ্রেট ওয়াল প্রতীকটিতে এম্বেড হওয়ার আগে। দেয়ালের আকারের বিন্যাসের ভিতরে একটি ডিম্বাকৃতি ফ্রেম স্টিলের তৈরি, এটি কোম্পানির সমৃদ্ধ সাফল্য এবং এর অবিনাশকে বোঝায়।

দুর্দান্ত ওয়াল গাড়ির ইতিহাস

প্রথম কোম্পানির গাড়িটি ১৯৯১ সালে বাণিজ্যিক যানবাহন দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং ১৯৯৯ সালে পিকআপ ট্রাকের সাথে প্রথম যাত্রীবাহী গাড়ি, হরিণ মডেলটি উত্পাদিত হয়েছিল, এটি G1991 থেকে G1996 পরবর্তী সংস্করণগুলিতে বিকাশ করেছিল।

জি 1 দুটি দরজা বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং এটি ছিল দুটি সিটের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ পিকআপ ট্রাক। হরিণ জি 2 এর জি 1 এর মতো বৈশিষ্ট্য ছিল তবে এটি কী আলাদা করেছিল তা এটি একটি পাঁচ-সিটার এবং দীর্ঘতর হুইলবেস ছিল। জি 3 এর 5 টি আসন ছিল এবং ইতিমধ্যে 4 টি দরজায় ছিল এবং পরবর্তী মডেলের মতো অল-হুইল ড্রাইভও সজ্জিত ছিল। গাড়িটির মাত্রা ব্যতীত পরবর্তী জি 4 এবং জি 5 প্রকাশের সাথে কোনও বিশেষ পার্থক্য নেই।

সংস্থাটির প্রথম এসইভিটি 2001 সালে চালু হয়েছিল এবং সঙ্গে সঙ্গে বাজারে রফতানি করা হয়েছিল। মডেলটির নাম দেওয়া হয়েছিল নিরাপদ।

২০০ 2006 সালে, বিশ্ব এসইউভি শ্রেণির একটি অফ রোড যানবাহন দেখেছিল। ক্রসওভারটি পাওয়ার ইউনিটের পাওয়ার থেকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে বেশ কয়েকটি উচ্চ প্রযুক্তিগত সূচক ধারণ করে। একই ওয়াল এসইউভি সিরিজের আপগ্রেড মডেলটি দুর্দান্ত স্বাচ্ছন্দ্যে সজ্জিত ছিল এবং গাড়ির অভ্যন্তরটিতেও অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল।

বোশের সাথে সহযোগিতা করে উইঙ্গেল তৈরি করেছে, নতুন প্রযুক্তি, একটি পিকআপ বডি এবং ডিজেল পাওয়ার ট্রেন সজ্জিত। মডেলটি মুক্তি পেয়েছে বেশ কয়েক প্রজন্ম ধরে।

ফ্লোরিড এবং পেরি 2007 সালে মুক্তিপ্রাপ্ত যাত্রী গাড়ি Both উভয়েরই হ্যাচব্যাক বডি এবং একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন ছিল।

কুলবারের পর্যটন যানটি থাইয়ের বাজারে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। ২০০৮ সালে মুক্তি পেয়েছে এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তি এবং একটি চিত্তাকর্ষক সর্বাধিক আরামদায়ক গাড়ী অভ্যন্তর একটি বিশাল ট্রাঙ্ক এবং সুযোগসুবিধা দিয়ে সজ্জিত।

ফেনোম বা ভোলেক্স সি 10 ২০০৯ সালে অ্যাসেম্বলি লাইনটি ঘুরিয়ে দিয়েছিল এবং একটি শক্তিশালী 2009-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট সহ পুরানো মডেলগুলির ভিত্তিতে তৈরি হয়েছিল।

২০১১ সালে, হোভার launched চালু করা হয়েছিল, যা কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির খেতাব পেয়েছে।

এম 4 মডেলটি তার দুর্দান্ত নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দিয়ে 2012 সালে জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।