গাড়ির ব্র্যান্ডের ইতিহাস এমজি

এমজি গাড়ির ব্র্যান্ডটি তৈরি করেছে একটি ইংরেজ কোম্পানি। এটি হালকা স্পোর্টস গাড়িতে বিশেষজ্ঞ, যা জনপ্রিয় রোভার মডেলের পরিবর্তন। কোম্পানিটি 20 শতকের 20 এর দশকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি 2 জনের জন্য ওপেন-টপ স্পোর্টস কারের জন্য পরিচিত। এছাড়াও, এমজি 3 লিটারের ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট সহ সেডান এবং কুপ তৈরি করেছিল। আজ ব্র্যান্ডটি SAIC মোটর কর্পোরেশন লিমিটেডের মালিকানাধীন।

প্রতীক

এমজি ব্র্যান্ডের লোগোটি একটি অক্টেহেড্রন যেখানে ব্র্যান্ডের নামের মূল অক্ষরগুলি খোদাই করা থাকে। এই প্রতীকটি ১৯৩৩ সালে অ্যাবিডন প্ল্যান্ট বন্ধ হওয়ার আগ পর্যন্ত ১৯৩৩ সাল থেকে ব্রিটিশ গাড়িগুলির রেডিয়েটার গ্রিলস এবং ক্যাপগুলিতে অবস্থিত Then তারপরে লোগোটি উচ্চ-গতি এবং স্পোর্টস গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রতীকটির পটভূমি সময়ের সাথে সাথে পরিবর্তন হতে পারে।

প্রতিষ্ঠাতা

এমজি গাড়ি ব্র্যান্ডের উদ্ভব 1920 এর দশকে। তারপরে অক্সফোর্ডে "মরিস গ্যারেজস" নামে একটি ডিলারশিপ ছিল, যার মালিকানা ছিল উইলিয়াম মরিস। মরিস ব্র্যান্ডের অধীনে মেশিনটি প্রকাশের আগে সংস্থাটি তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল। 1,5 লিটার ইঞ্জিন সহ কাওলি গাড়িগুলি সফল হয়েছিল, পাশাপাশি অক্সফোর্ড গাড়িগুলিও ছিল 14 টি এইচপি ইঞ্জিনযুক্ত। ১৯২৩ সালে, এমজি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল সিসিল কিম্বার নামে একজন, যিনি অক্সফোর্ডে অবস্থিত মরিস গ্যারেজে ম্যানেজার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি প্রথমে রাওরথকে মরিস কাউলে চ্যাসিসে ফিট করার জন্য two টি দ্বি-সীট ডিজাইন করতে বলেছিলেন। এমজি 1923/6 টাইপের মেশিনগুলি জন্মগ্রহণ করে। এভাবেই মরিস গ্যারেজ (এমজি) ব্র্যান্ডটি তৈরি করা হয়েছিল। 

মডেলগুলিতে ব্র্যান্ডের ইতিহাস

মরিস গ্যারেজ গ্যারেজ ওয়ার্কশপগুলিতে প্রথম মডেল গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এবং তারপরে, 1927 সালে, সংস্থাটি তার অবস্থান পরিবর্তন করে অক্সফোর্ডের নিকটবর্তী আবিংডনে চলে গেছে। এটি সেখানে অটোমোবাইল সংস্থাটি অবস্থিত ছিল। এমিং স্পোর্টস গাড়ি পরবর্তী 50 বছর ধরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এমন জায়গায় অ্যাবিংডন হয়ে উঠেছে। অবশ্যই, কিছু গাড়ি বিভিন্ন বছর অন্যান্য শহরে তৈরি হয়েছিল। 

1927 এমজি মিজেট গাড়িটির প্রবর্তন দেখেছিল। তিনি এমন একটি মডেল হয়েছিলেন যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে এবং ইংল্যান্ডে ছড়িয়ে পড়ে। এটি একটি 14-অশ্বশক্তি মোটর সহ একটি চার আসনের মডেল ছিল। গাড়িটি ৮০ কিমি / ঘন্টা অবধি গতিবেগ তৈরি করে। সে সময় তিনি বাজারে প্রতিযোগিতামূলক ছিলেন।

1928 সালে, এমজি 18/80 উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়িটি একটি ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং একটি 2,5 লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। মডেলটির নাম একটি কারণ হিসাবে দেওয়া হয়েছিল: প্রথম সংখ্যাটি 18 হর্সপাওয়ারের প্রতীক, এবং 80 ইঞ্জিন শক্তি ঘোষণা করেছিল। তবে এই মডেলটি বেশ ব্যয়বহুল এবং তাই দ্রুত বিক্রি হয়নি। তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি এই গাড়িটিই প্রথম সত্যিকারের স্পোর্টস কারে পরিণত হয়েছিল। মোটরটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট এবং একটি বিশেষ ফ্রেমের সাথে ছিল। এটি এই গাড়ির রেডিয়েটার গ্রিল যা ব্র্যান্ডের লোগোতে প্রথম সজ্জিত হয়েছিল। এমজি নিজে গাড়ি গাড়ি তৈরি করেনি। সেগুলি কনভেন্টরিতে অবস্থিত কার্বোডি সংস্থা থেকে কিনে আনা হয়েছিল। এজন্য এমজি গাড়ির দাম বেশ বেশি ছিল।

এমজি 18/80 প্রকাশের এক বছর পরে, এমকে II গাড়িটি তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রথমটিতে পুনরায় স্থাপন করা হয়েছিল। এটি চেহারাতে ভিন্ন ছিল: ফ্রেমটি আরও বিশাল এবং দৃ rig় হয়ে উঠল, ট্র্যাকটি 10 ​​সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, ব্রেকগুলি আকারে আরও বড় হয় এবং একটি চার গতির গিয়ারবক্স উপস্থিত হয়। ইঞ্জিন একই ছিল। আগের মডেল মত। তবে গাড়ির আকার বৃদ্ধির কারণে, তিনি গতি হারিয়েছিলেন। এই গাড়িটি ছাড়াও আরও দুটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল: এমকে আই স্পিড, যার একটি অ্যালুমিনিয়াম ট্যুরিং বডি এবং 4 টি আসন ছিল এবং এমকে III 18/100 টাইগ্র্রেস যা রেসিংয়ের উদ্দেশ্যে তৈরি হয়েছিল। দ্বিতীয় গাড়িটির ধারণক্ষমতা ছিল 83 বা 95 ঘোড়া শক্তি।

1928 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত, সংস্থাটি এমজি এম মিডজেট ব্র্যান্ড উত্পাদন করেছিল, যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে এবং ব্র্যান্ডটি বিখ্যাত করে তোলে। এই গাড়ির চ্যাসিসটি মরিস মোটরসের চ্যাসিস ভিত্তিক ছিল। এটি ছিল মেশিনগুলির এই পরিবারের জন্য traditionalতিহ্যগত সমাধান। গাড়ির দেহটি প্রথমে প্লাইউড এবং কাঠের সাথে হালকা হওয়ার জন্য তৈরি হয়েছিল। ফ্রেমটি ফ্যাব্রিক দিয়ে আবৃত ছিল। গাড়িতে মোটরসাইকেলের মতো ডানা এবং একটি ভি-আকৃতির উইন্ডশীল্ড ছিল। এ জাতীয় গাড়ির শীর্ষটি নরম ছিল। গাড়িটি সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে পারে যা 96 কিমি / ঘন্টা ছিল, তবে দামটি বেশ যুক্তিসঙ্গত হওয়ায় এটি ক্রেতাদের মধ্যে উচ্চ চাহিদা ছিল demand তদতিরিক্ত, গাড়ী চালানো সহজ এবং স্থিতিশীল ছিল। 

ফলস্বরূপ, এমজি গাড়ীর চ্যাসি আধুনিকায়ন করে এটি একটি 27 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং একটি চার গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত করে। বডি প্যানেলগুলি ধাতব দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং স্পোর্টসম্যান বডিও যুক্ত করা হয়েছিল। এটি গাড়িটিকে অন্যান্য সমস্ত পরিবর্তনগুলির রেসিংয়ের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত করে তুলেছে।

পরের গাড়িটি ছিল C Montlhery Midget। ব্র্যান্ডটি "M" লাইনের 3325 ইউনিট তৈরি করেছিল, যা 1932 সালে "J" প্রজন্ম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। কার C Montlhery Midget একটি আপডেটেড ফ্রেম, সেইসাথে একটি 746 cc ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। কিছু গাড়ি যান্ত্রিক সুপারচার্জার দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই গাড়িটি সফলভাবে প্রতিবন্ধী রেসিং প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছে। মোট 44 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। একই বছরগুলিতে, আরেকটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল - এমজি ডি মিজেট। এর হুইলবেস লম্বা করা হয়েছিল, এটি একটি 27 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং একটি থ্রি-স্পিড গিয়ারবক্স ছিল। এই ধরনের গাড়ি 250 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল।

ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত প্রথম গাড়িটি ছিল এমজি এফ ম্যাগনা। এটি 1931-1932 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়ির পুরো সেটটি আগের মডেলগুলির চেয়ে আলাদা নয়, এটি প্রায় একই ছিল। মডেলদের ক্রেতাদের মধ্যে চাহিদা ছিল। পাশাপাশি। তার ৪ টি আসন ছিল। 

1933 সালে, মডেল এম এমজি এল-টাইপ ম্যাগনা প্রতিস্থাপন করেন। গাড়ির ইঞ্জিনটির ধারণক্ষমতা ছিল 41 অশ্বশক্তি এবং 1087 সিসি ভলিউম।

"জে" পরিবার থেকে গাড়ির প্রজন্ম 1932 সালে তৈরি হয়েছিল এবং এটি "এম-টাইপ" বেসের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। এই লাইনের মেশিনগুলি বর্ধিত শক্তি এবং ভাল গতি নিয়ে গর্ব করেছে। উপরন্তু, তাদের আরও প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং শরীর ছিল। এগুলি শরীরে পাশের কাটআউটগুলি সহ গাড়ির মডেল ছিল, দরজার পরিবর্তে গাড়িটি নিজেই দ্রুত এবং সরু ছিল, চাকাগুলির একটি কেন্দ্রীয় মাউন্ট এবং তারের স্পোক ছিল। পিছনে স্পিয়ার চাকা ছিল। গাড়িতে বড় হেডলাইট এবং একটি ফরোয়ার্ড-ভাঁজ করা উইন্ডশীল্ডের পাশাপাশি একটি ভাঁজ শীর্ষ ছিল। এই প্রজন্মের মধ্যে এমজি এল এবং 12 মিডজেট গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 

সংস্থাটি একই চ্যাসিসে ২.১৮ মিটার হুইলবেস সহ গাড়ির দুটি বৈকল্পিক উত্পাদিত করেছিল। "জে ১" একটি চার সিটের দেহ বা বদ্ধ দেহ ছিল। পরে "জে 2,18" এবং "জে 1" প্রকাশিত হয়েছিল। তাদের ইঞ্জিনগুলি সুপারচার্জ করা হয়েছিল এবং সর্বশেষ মডেলটিতে আরও বড় ব্রেক রয়েছে।

1932 থেকে 1936 সাল পর্যন্ত, এমজি কে এবং এন ম্যাগনেট মডেল তৈরি হয়েছিল। 4 বছরের উত্পাদনের জন্য, 3 ফ্রেমের বৈচিত্র, 4 ধরণের ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং 5 টিরও বেশি দেহ পরিবর্তনগুলি ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়িগুলির নকশা নির্ধারণ করেছিলেন সিসিল কিম্বার নিজেই। প্রতিটি চৌম্বক পুনর্নির্মাণে ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন সংশোধনগুলির মধ্যে এক ধরণের সাসপেনশন ব্যবহৃত হয়েছিল one এই সংস্করণগুলি তখন সফল হয়নি। চৌম্বকীয় নামটি 1950 এবং 1960 এর দশকে বিএমসি সেডানগুলিতে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 

পরে ম্যাগনেট কে 1, কে 2, কেএ এবং কে 3 গাড়ি আলো দেখেছে। প্রথম দুটি মডেলটিতে 1087 সিসি ইঞ্জিন, 1,22 মি ট্র্যাক গেজ এবং 39 বা 41 হর্সপাওয়ার ছিল। কেএ একটি উইলসন গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত।

এমজি চৌম্বক কে 3। গাড়িটি রেসিং প্রতিযোগিতায় একটি পুরস্কার নিয়েছিল। একই বছরে, এমজি এমজি এসএ সেডানও ডিজাইন করেছিলেন, এটি একটি ছয় সিলিন্ডারের 2,3-লিটার ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত ছিল।

1932-1934 সালে, MG চুম্বক NA এবং NE পরিবর্তনগুলি তৈরি করেছিল। এবং 1934-1935 সালে। - এমজি ম্যাগনেট কেএন। এর ইঞ্জিন ছিল 1271 cc।

2 বছর ধরে উত্পাদিত "জে মিডজেট" প্রতিস্থাপনের জন্য, নির্মাতা এমজি পিএ ডিজাইন করেছিলেন, যা আরও প্রশস্ত হয়ে ওঠে এবং একটি 847 সিসি ইঞ্জিন সহ সজ্জিত ছিল। গাড়ির হুইলবেস দীর্ঘ হয়ে গেছে, ফ্রেম শক্তি অর্জন করেছে, বৃহত্তর ব্রেক এবং একটি তিন-পয়েন্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট উপস্থিত হয়েছে। ট্রিমগুলি উন্নত করা হয়েছে এবং সামনের ফেন্ডারগুলি এখন opালু। দেড় বছর পর এমজি পিবি মেশিনটি ছেড়ে দেওয়া হয়।

1930-এর দশকে, সংস্থার বিক্রয় ও আয় হ্রাস পেয়েছে।
1950 এর দশকে। এমজি উত্পাদনকারীরা অস্টিন ব্র্যান্ডের সাথে একীভূত হয়। যৌথ উদ্যোগের নাম ব্রিটিশ মোটর কোম্পানি Company এটি পুরো পরিসরের গাড়ির উত্পাদন সংগঠিত করে: এমজি বি, এমজি এ, এমজি বি জিটি। এমজি মিডজেট এবং এমজি ম্যাগনেট তৃতীয় ক্রেতাদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। 1982 সাল থেকে, ব্রিটিশ লেল্যান্ড উদ্বেগটি এমজি মেট্রো সাবকম্প্যাক্ট গাড়ি, এমজি মন্টিগো কমপ্যাক্ট সেডান এবং এমজি মায়েস্ট্রো হ্যাচব্যাক উত্পাদন করছে। ব্রিটেনে, এই মেশিনগুলি খুব জনপ্রিয়। 2005 সাল থেকে, এমজি ব্র্যান্ডটি চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা কিনেছে। চীনা গাড়ি শিল্পের একজন প্রতিনিধি চীন এবং ইংল্যান্ডের জন্য এমজি গাড়িগুলির রিসিলিং উত্পাদন শুরু করেছিলেন। ২০০ since সাল থেকে একটি সিডান প্রকাশের কাজ শুরু হয়েছে এমজি 7যা রোভার 75 এর অ্যানালগ হয়ে উঠেছে Today আজ এই গাড়িগুলি ইতিমধ্যে তাদের বিশেষত্ব হারাচ্ছে এবং আধুনিক প্রযুক্তিতে স্যুইচ করছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

এমজি গাড়ির ব্র্যান্ড কীভাবে বোঝানো হয়? ব্র্যান্ড নামের আক্ষরিক অনুবাদ হল মরিসের গ্যারেজ। কোম্পানির ম্যানেজার সেসিল কিম্বার পরামর্শে একটি ইংরেজ ডিলারশিপ 1923 সালে স্পোর্টস কার তৈরি শুরু করে।

এমজি গাড়ির নাম কি? মরিস গ্যারেজ (এমজি) হল একটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ড যেটি খেলাধুলাপূর্ণ বৈশিষ্ট্য সহ ভর-উৎপাদিত যাত্রীবাহী গাড়ি তৈরি করে। 2005 সাল থেকে, কোম্পানিটি চীনা নির্মাতা NAC-এর মালিকানাধীন।

এমজি গাড়ি কোথায় একত্রিত হয়? ব্র্যান্ডের উৎপাদন সুবিধা যুক্তরাজ্য এবং চীনে অবস্থিত। চীনা সমাবেশের জন্য ধন্যবাদ, এই গাড়িগুলির একটি চমৎকার মূল্য / মানের অনুপাত রয়েছে।