ট্রাফিক নিয়মে পরিবর্তন - 2011 সালে কী দেখতে হবে তা খুঁজে বের করুন

নতুন গতির সীমা, ডামি স্পিড ক্যামেরা বাদ দেওয়া, এবং সিটি গার্ড এবং ট্রাফিক ইন্সপেক্টরদের ক্ষমতা বৃদ্ধি হল 2011 সালে রাস্তার নিয়মে আমরা যে পরিবর্তনগুলি করেছি তার মধ্যে কয়েকটি।

আমরা দ্রুত যাচ্ছি

প্রথমত, চালকদের জন্য সুখবর। 31 ডিসেম্বর, 2010 থেকে কার্যকর, মোটরওয়ে এবং ডুয়েল ক্যারেজওয়েতে গতি সীমা 10 কিমি/ঘন্টা বৃদ্ধি করা হয়েছে। প্রথমটির পরে, আমরা এখন সর্বোচ্চ 140 কিমি/ঘন্টা, এবং এক্সপ্রেসওয়েতে 120 কিমি/ঘণ্টা গতিতে গাড়ি চালাতে পারি। মনোযোগ! নতুন নিয়ম 3,5 টন পর্যন্ত গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

আরও দেখুন: 2012 সালে ট্রাফিক নিয়ম এবং অন্যান্য নিয়মের পরিবর্তন। ব্যবস্থাপনা

বড় টিকিট

প্রথমত, ড্রাইভাররা ভুলভাবে লোকেদের পরিবহনের জন্য আরও বেশি অর্থ প্রদান করবে, উদাহরণস্বরূপ, ডেটা শীটে নির্দেশিত মানুষের চেয়ে বেশি লোক। নতুন নিয়ম অনুসারে, একজন পুলিশ অফিসারকে অবশ্যই প্রতিটি অবৈধভাবে পরিবহন যাত্রীর জন্য PLN 100 জরিমানা দিতে হবে। যাইহোক, জরিমানার পরিমাণ PLN 500 এর বেশি হতে পারবে না। বেশি কিছু নয়, তবে আপাতত, এই অপরাধের জন্য 100 থেকে 300 zł জরিমানা করার হুমকি দেওয়া হয়েছে৷

গত নভেম্বরে পিলিকা নদীর উপর নভ মিয়াস্তোর কাছে একটি মর্মান্তিক ঘটনার পর নতুন আইনটি গৃহীত হয়। একটি ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টারে, একটি ট্রাকের সাথে সংঘর্ষে 18 জন নিহত হয়েছিল, যদিও নিয়ম অনুযায়ী বাসে মাত্র তিনজন ছিলেন৷

নতুন ট্যারিফ তথাকথিত অন্তর্ভুক্ত বিধান অন্তর্ভুক্ত. ধূমপান বিরোধী আইন পাবলিক প্লেসে ধূমপান নিষিদ্ধ। পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ধূমপানের নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে তথ্যের অভাব, উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্যাক্সিতে, PLN 150 জরিমানা করা হয়।

স্পিড ক্যামেরায় হামলা

নতুন আইনে রাস্তার পাশের গতির ক্যামেরার ডামি বাদ দেওয়ার বিধান রয়েছে। ক্যারেজওয়ের কাছে, শুধুমাত্র গতি পরিমাপক ডিভাইস সহ খুঁটি এবং তাদের ইনস্টলেশনের জন্য অভিযোজিত করা উচিত। এই ধরনের জায়গা জুনের শেষের মধ্যে নির্বাচন করতে হবে।

জুলাই মাসে, স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা সড়ক পরিবহন পরিদর্শন দ্বারা পরিচালিত হবে, কাজ শুরু করা উচিত। তার কর্মীরা সমস্ত গতির ক্যামেরা পরিচালনা করবে। গতিসীমা অতিক্রমকারী ড্রাইভারদের ফটোর প্রক্রিয়াকরণের উন্নতি এবং গতি বাড়ানোর জন্য এবং তাদের জরিমানা প্রাপ্তির গতি বাড়ানোর জন্য এটি করা হয়।

স্পিড ক্যামেরা চালকদের কিছু হেডরুম দেবে। 10 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা অতিক্রম করলে আমাদের জরিমানা করা হবে না। তবে সংশ্লিষ্ট রেজুলেশন প্রকাশের পর এই বিধান কার্যকর হবে। সম্ভবত এই বছর।

আইটিডি অ্যালিগেটর ক্লিপ আরও কিছু করতে পারে

নতুন বছর থেকে, ট্রাফিক ইন্সপেক্টররা, অর্থাৎ জনপ্রিয় কুমিরের ক্লিপ, গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের চালকদের (আগে, উদাহরণস্বরূপ, ট্রাক, বাস, ট্যাক্সি) যারা ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেছে তাদের আটক ও শাস্তি দিতে পারে।

আরও দেখুন: 2012 সালে ট্রাফিক নিয়ম এবং অন্যান্য নিয়মের পরিবর্তন। ব্যবস্থাপনা

অতএব, তাদের অচিহ্নিত পুলিশ গাড়িতে ইনস্টল করা রাডার এবং ভিডিও রেকর্ডারের সাহায্যে ড্রাইভারদের ট্র্যাক করার অধিকার রয়েছে। তারা অ্যালকোহল বা মাদকদ্রব্যের প্রভাবে সন্দেহভাজন চালকদের পরীক্ষা করতেও থামতে পারে, লাল বাতি চালানো, পথচারী, চালকদের অবৈধ ওভারটেকিং করা ইত্যাদির জন্য থামানো গাড়ির চারপাশে গাড়ি চালানো ইত্যাদি।

"জরিমানার পরিমাণ পুলিশের শুল্কের সাথে মিলে যায়, অবশ্যই, প্রতিটি আদেশ জরিমানা পয়েন্ট আরোপের সাথে জড়িত," ওপোল ভয়েভোডশিপের সড়ক পরিবহন পরিদর্শক জ্যান সিয়েনজেক ব্যাখ্যা করেন।

এছাড়াও, কুমিরের ক্লিপগুলিতে চালককে সনাক্ত করার, গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং ড্রাইভারের সংযম পরীক্ষা করার অধিকার রয়েছে।

সিটি গার্ডদেরও ক্ষমতা বেশি।

নতুন বছর থেকে শুরু করে, সিটি গার্ড জনবসতির সমস্ত রাস্তায় যানবাহন এবং তাদের চালকদের নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং এই অঞ্চলের বাইরে শুধুমাত্র সাম্প্রদায়িক, জেলা এবং আঞ্চলিক রাস্তায়।

এস্টেটের জরিমানা সহ, কিন্তু ...

গত বছর থেকে অভ্যন্তরীণ সড়কের নতুন নিয়ম কার্যকর হয়েছে। এটা যায়, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, o হাউজিং এস্টেট এবং শপিং সেন্টারের সামনে পার্কিং লট. সম্প্রতি অবধি, পুলিশ অফিসাররা এমন কোনও চালককে টিকিট ইস্যু করতে পারেনি যিনি, উদাহরণস্বরূপ, এই জাতীয় রাস্তায় গতিসীমা অতিক্রম করেছেন, হেডলাইট ছাড়া বা বেঁধে সিট বেল্ট ছাড়া গাড়ি চালিয়েছেন। আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা তখনই হস্তক্ষেপ করতে পারে যখন জীবন বা স্বাস্থ্যের জন্য হুমকি ছিল, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনা বা প্রভাবের ক্ষেত্রে।

এখন এই পরিবর্তন আবশ্যক. প্রতিটি লঙ্ঘনের জন্য চালকদের শাস্তি দেওয়া হবে। একটি মাত্র "কিন্তু" আছে। অভ্যন্তরীণ রাস্তায় পুলিশ বা সিটি গার্ডের হস্তক্ষেপের জন্য, এর প্রশাসককে অবশ্যই সেখানে একটি ট্রাফিক জোন মনোনীত করতে হবে এবং দুটি চিহ্ন ইনস্টল করতে হবে: D-52 (গাড়ির লোগো সহ একটি সাদা আয়তক্ষেত্রাকার চিহ্ন এবং "ট্র্যাফিক জোন" শব্দ) এবং ডি -53. (ট্রাফিক জোনের শেষ, অর্থাৎ ক্রসড আউট সাইন D-52)। এবং এখানে সমস্যা আসে. এখনও অবধি, এমন কোনও নিয়ম নেই যা নতুন লক্ষণগুলিকে অনুমোদন করবে। আমরা কেবল জানি যে এটি এই বছর মুক্তি দেওয়া উচিত।

আরও দেখুন: 2012 সালে ট্রাফিক নিয়ম এবং অন্যান্য নিয়মের পরিবর্তন। ব্যবস্থাপনা

আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা এখন অভ্যন্তরীণ রাস্তায় এমনকি প্রতিবন্ধীদের জন্য চিহ্নিত স্থানে পার্কিংকারী চালকদের শাস্তি দিতে পারেন।

সেপ্টেম্বরের সংশোধনী চালকদের অভ্যন্তরীণ রাস্তা সহ সমস্ত রাস্তায় ট্রাফিক সাইন মানতে ব্যর্থতার জন্য চালকদের জরিমানা করার অধিকার দেয়। প্রতিবন্ধীদের জন্য আসন ব্লক করার জন্য PLN 500 খরচ হতে পারে। এছাড়াও, আপনাকে পুলিশ পার্কিং লটে গাড়ি টোভ করার খরচ যোগ করতে হবে।

ড্রাইভিং লাইসেন্স পরিবর্তন

এই বছরের শেষের দিকে, টু-হুইলার এবং এটিভিগুলির জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্সের নতুন বিভাগ চালু করা উচিত। এগুলি পাওয়া আরও কঠিন হবে (পরিবর্তনগুলি ইতিমধ্যে রাষ্ট্রপতি দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছে, আইনের বুলেটিনে প্রকাশের পরে বিধানগুলি কার্যকর হবে)।

ক্যাটাগরি AM> মোপেড এবং হালকা কোয়াড্রিসাইকেল চালকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (ওজন 350 কেজি পর্যন্ত, গতি 45 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত, ইঞ্জিন ক্ষমতা 50 সেমি 3 পর্যন্ত। এই বিভাগটি 14 বছর বয়স থেকে পাওয়া যায়। এই বিভাগটি মোপেড কার্ড প্রতিস্থাপন করে।

ক্যাটাগরি A1> আপনাকে 125 cm3 পর্যন্ত, 15 hp পর্যন্ত মোটরসাইকেল চালানোর অনুমতি দেয়। এবং একটি নির্দিষ্ট শক্তি 0,13 এইচপি / কেজির বেশি নয়, পাশাপাশি 20 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ ট্রাইসাইকেলে। ড্রাইভিং লাইসেন্সের এই বিভাগটি 16 বছর বয়স থেকে উপলব্ধ।

ক্যাটাগরি A2> 47 hp পর্যন্ত ইঞ্জিন পাওয়ার সহ মোটরসাইকেল চালানোর অনুমতি দেয়। তবে তার আগে তার বয়স হতে হবে ১৮ বছর। 

ক্যাটাগরি A> সবচেয়ে বড় মোটরসাইকেলের আবেদনের বয়স ১৮ থেকে বাড়িয়ে ২৪ বছর করা হয়েছে।

জলদস্যুদের রাস্তায় চাবুক

যানবাহনের চালক সংক্রান্ত আইন অনুসারে, যা রাষ্ট্রপতি ব্রনিস্লো কোমোরোভস্কি স্বাক্ষর করেছেন, 24 পেনাল্টি পয়েন্টের সীমা অতিক্রম করার জন্য, ড্রাইভারকে পুনরায় শিক্ষা কোর্সে পাঠানো হবে। এখন পর্যন্ত, তাকে আবার পরীক্ষা দিতে হয়েছিল। যদি পরবর্তী পাঁচ বছরে সে আবার 24 পয়েন্টের সীমা অতিক্রম করে, তাহলে সে তার ড্রাইভিং লাইসেন্স হারাবে (আইন বুলেটিনে প্রকাশের পর নিয়মগুলি কার্যকর হবে)।

নতুন ড্রাইভারদের জন্য কঠিন

যে সকল চালক প্রথমবারের জন্য একটি ক্যাটাগরি বি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাবেন তারা দুই বছরের জন্য বিশেষ তত্ত্বাবধানে থাকবেন। তত্ত্বাবধানে চালকদের দ্বারা ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে প্রবেশনারি সময় বাড়ানো হয়। দুটি অপরাধ সংঘটিত হলে, চালককে পুনরায় শিক্ষা কোর্সে পাঠানো হবে, এবং তিনটি অপরাধ করলে তার ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রত্যাহার করা হবে।

আরও দেখুন: 2012 সালে ট্রাফিক নিয়ম এবং অন্যান্য নিয়মের পরিবর্তন। ব্যবস্থাপনা

পুনরায় প্রশিক্ষণ কোর্স অর্থ প্রদান করা হবে. তারা 200 zł খরচ করা উচিত. এছাড়াও, নতুন চালককে ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার চতুর্থ থেকে অষ্টম মাসের মধ্যে একটি সড়ক নিরাপত্তা এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ কোর্স সম্পন্ন করতে হবে।

"এটি একটি ভাল ধারণা," ওপোলের ভয়েভোডেশিপ পুলিশ বিভাগের ট্রাফিক বিভাগের প্রধান জ্যাসেক জামোরোভস্কি বলেছেন। “বেশিরভাগ দুর্ঘটনা অল্পবয়সী চালকদের কারণে হয়, তাই অতিরিক্ত নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ ক্ষতিগ্রস্থ হবে না।

এই কোর্সটিও অর্থ প্রদান করা হবে। কত? সেটা এখনও অজানা। আঞ্চলিক ট্রাফিক পুলিশ এ বিষয়ে সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করছে। এবং তারা এই বছর সেখানে থাকবে কিনা তা জানা নেই।

কিন্তু যে সব হয় না। পরীক্ষার সময়কালে, নথি প্রাপ্তির তারিখ থেকে অষ্টম মাসের শেষ পর্যন্ত, চালকদের বিল্ট-আপ এলাকায় 50 কিমি/ঘন্টা, এর বাইরে 80 কিমি/ঘন্টা এবং 100 কিমি গতি অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয় না। /ঘণ্টা মোটরওয়েতে। এবং এক্সপ্রেসওয়ে (জার্নাল কিটে প্রকাশের পর আইনটি কার্যকর হবে)।

অ্যালকোহল পান করার পরে চালকদের জন্য কঠোর জরিমানা

ফৌজদারি বিধির বিধানগুলি সেই সমস্ত চালকদের বিরুদ্ধে কঠোর করা হয়েছে যারা অ্যালকোহল বা নেশার প্রভাবে দুর্ঘটনা ঘটায় যার ফলে মৃত্যু বা গুরুতর আহত হয়। এখন আজীবনের জন্য তাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স কেড়ে নেবে আদালত। আগে বিচারকদের এটা করতে হতো না। মাতাল চালক-অপরাধীদের শাস্তিও কঠোর করা হয়েছে। এখন তাদের 3 মাস থেকে 5 বছরের কারাদণ্ডের সম্মুখীন হতে হয়েছে। তার আগে, 2 বছর পর্যন্ত।

নতুন আইন সাইকেল চালকদের প্রতি আরো উদার। মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালাতে ধরা সাইকেল চালককে আদালতের আর নিষিদ্ধ করা উচিত নয়। এখন বিচারকদের সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে এই ধরনের ব্যক্তিকে শুধুমাত্র সাইকেল চালানো নিষিদ্ধ করবেন, নাকি মোটর গাড়ি চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করবেন।

আরও দেখুন: 2012 সালে ট্রাফিক নিয়ম এবং অন্যান্য নিয়মের পরিবর্তন। ব্যবস্থাপনা

স্লাভোমির ড্রাগুলা

ছবি: আর্কাইভ