কীভাবে গাড়ির মালিকরা নির্বোধভাবে জ্বালানী পাম্প এবং একই সাথে জ্বালানী ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে

ত্রিশ বছর আগে, প্রতিটি সুখী গাড়ির মালিক লাইন, জ্বালানী পাম্প এবং ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করা সহ জ্বালানী সিস্টেমের সম্পূর্ণ সংশোধন করে বসন্ত শুরু করেছিলেন। কেন তারা এটি করেছে এবং কেন আজ এটি পুরানো অভ্যাস মনে রাখা মূল্যবান, AvtoVzglyad পোর্টাল বলবে।

গ্রহ পৃথিবী এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে তাপমাত্রার পার্থক্য প্রতিটি গহ্বরে ঘনীভবন গঠনের দিকে পরিচালিত করে এবং যদি এটি বন্ধ করা হয় তবে সময়ের সাথে সাথে একটি সম্পূর্ণ হ্রদ সেখানে জমা হতে পারে। গ্যাস ট্যাংক কোন ব্যতিক্রম নয়। এক ক্যালেন্ডার বছরে, শুধুমাত্র এইভাবে, কমপক্ষে আধা লিটার H2O জ্বালানী সঞ্চয়স্থানে শেষ হয়, এবং জলও পেট্রল সহ "ট্যাঙ্কে" প্রবেশ করে: কোথাও ট্যাঙ্কটি ফুটো হচ্ছে, এবং কোথাও, দুবার চিন্তা না করে, তারা কেবল "প্রবাহিত" এক সঙ্গে এটি diluted.

জল দেখা মাত্রই মরিচা পড়বে। দিনের পর দিন, ঘন্টার পর ঘন্টা, "লাল জন্তু" পুরো জ্বালানী ট্যাঙ্কটি দখল করবে, যা কেবল গর্তের চেহারাই নয়, গ্যাস পাম্পের ব্যর্থতার দিকেও নিয়ে যাবে - সে অবশ্যই মরিচা ফ্লেক্স পছন্দ করবে না, আটকানো এই নির্ভরযোগ্য এবং বেশ রিসোর্স ডিভাইসের ভিতরে বরং টেন্ডার জাল এবং স্ক্র্যাচিং।

এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, পুরানো লোকেরা নিয়মিতভাবে প্রতিটি বসন্তে পুরো সিস্টেমটি পরিষ্কার করে, একটি সাধারণ এবং খুব সস্তা রচনা দিয়ে গ্যাস ট্যাঙ্কটি ফ্লাশ করে। তিনি আজ সাহায্য করবেন, এমনকি উন্নত ক্ষেত্রেও। জ্বালানী সঞ্চয়স্থানের ব্যাপক পরিচ্ছন্নতার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে: সাইট্রিক অ্যাসিড, উষ্ণ জল, একটি ব্যাটারি চার্জার, একটি ধাতব রড, আধা লিটার মরিচা রূপান্তরকারী এবং সোডা। তদুপরি, লাল প্যাকেজিংয়ে সোডা ব্যবহার করা সহজ নয়, যা জারদের সময় থেকে কালিনিনগ্রাদ থেকে ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত প্রতিটি সিঙ্কের নীচে ছিল, তবে ক্যালসিনযুক্ত সোডা - এটি একটু বেশি ব্যয়বহুল এবং রান্নার জন্য অনুপযুক্ত, তবে এটি মোকাবেলা করে। বিভিন্ন দূষণকারীর সাথে অনেক ভাল।

প্রথমত, আমরা অবশিষ্ট পেট্রল নিষ্কাশন করি, যদি একটি ঘন বাদামী স্লারিও বলা যেতে পারে, তাহলে আমরা ট্যাঙ্কটিকে সাধারণ জল দিয়ে ধুয়ে ফেলি এবং এতে একটি শক্তিশালী সোডা এবং গরম জলের ককটেল চোখের গোলাগুলিতে ঢেলে দিই যাতে তরলটি চোখের গোলা পর্যন্ত থাকে। শীর্ষ প্রতি বালতি পানিতে এক প্যাক অনুপাতে সোডা পাতলা করতে হবে। এর পরে, আমরা আমাদের রডটি ঘাড়ে নিচু করি যাতে এটি নীচে এবং প্রান্তগুলিকে স্পর্শ না করে - একটি রাবার মাদুর কাজটি মোকাবেলা করতে সহায়তা করবে। এর পরে, আমরা ব্যাটারির জন্য চার্জারটি সংযুক্ত করি: ট্যাঙ্কে "মাইনাস" এবং ধাতব রডের সাথে "প্লাস"।

এই ফর্মটিতে, তাদের কমপক্ষে 6 ঘন্টা দাঁড়াতে হবে, তারপরে, পাওয়ার বন্ধ করার পরে, আপনাকে ময়লা নিষ্কাশন করতে হবে, চলমান জল দিয়ে ট্যাঙ্কটি ধুয়ে ফেলতে হবে: যদি সেখানে মরিচা ধরা পড়ে তবে অপারেশন করা উচিত। পুনরাবৃত্ত. "লাল" চলে যাওয়ার সাথে সাথে আপনাকে উষ্ণ জল দিয়ে গ্যাস ট্যাঙ্কটি পুনরায় পূরণ করতে হবে এবং সাইট্রিক অ্যাসিড যোগ করতে হবে। "শোষণের চিহ্ন" এর অবশিষ্টাংশগুলি শেষ পর্যন্ত অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার জন্য এবং অভ্যন্তরীণ সজ্জা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার সাথে ঝলমল করার জন্য আধা ঘন্টা যথেষ্ট হবে।

শেষ পর্যায়ের কাজ শেষ হচ্ছে। আমরা গর্তগুলি প্লাগ করি, মরিচা রূপান্তরকারীটি পূরণ করি, ঢাকনাটি বন্ধ করি এবং সাবধানে পাত্রটিকে পাশ থেকে পাশে ঝাঁকাই, ভিতরে থেকে সমস্ত অবকাশ এবং গহ্বরগুলি প্রক্রিয়া করি। গ্যাস ট্যাঙ্ক পরে সাবধানে এবং ধীরে ধীরে শুকিয়ে তার সঠিক জায়গায় ইনস্টল করা আবশ্যক. এখন এটি আরও কয়েক বছর স্থায়ী হবে এবং আপনি যদি নিয়মিত পরিষ্কার করার পদ্ধতিটি চালিয়ে যান তবে দ্বিগুণ দীর্ঘ। অপারেশন অনেক সময় লাগে, কিন্তু এটি প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয়। শুধুমাত্র একটি বিকল্প আছে: একটি দোকান, একটি নগদ নিবন্ধন, একটি ব্যাঙ্ক থেকে একটি এসএমএস. তাই তাই দৃষ্টিকোণ.