কত ঘন ঘন জ্বালানী সিস্টেম চেক করা উচিত?
জ্বালানী ছাড়া, একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু হবে না। এই কারণে, জ্বালানী সিস্টেমে ব্যবহৃত অংশগুলি স্থায়ী করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রায়-ধ্রুবক ব্যবহারের বছরের পর বছর সহ্য করতে পারে। কিছু অংশ, যেমন জ্বালানী ফিল্টার, জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য অংশের আয়ু বাড়ানোর জন্য বিদ্যমান। জ্বালানী সিস্টেম নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত, তবে সিস্টেমের বিভিন্ন অংশে বিভিন্ন স্তরের রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
কি বিস্তারিত চেক করা প্রয়োজন:
জ্বালানী ফিল্টারটি প্রায়শই জ্বালানী সিস্টেমের সমস্ত অংশে পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি প্রতি 10,000-15,000 কিলোমিটারে পরিবর্তন করা উচিত।
ইঞ্জিন বগির উপাদানগুলিতে জ্বালানী সরবরাহকারী হোসেগুলি নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা উচিত, বিশেষত গাড়ির পেশাদার পরিষেবা দেওয়ার সময়।
ফুয়েল ইনজেক্টর বার্ষিক পরীক্ষা করা উচিত, তবে যদি জ্বালানী সরবরাহের সমস্যা থাকে তবে সেগুলি একজন মেকানিক দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
যদি গাড়ির নিচে জ্বালানি লিক হয়, অনমনীয় জ্বালানী লাইন চেক করা উচিত।
জ্বালানী পাম্পটি প্রায় 100,000 মাইল স্থায়ী হবে, কিন্তু যদি এটি ইঞ্জিনে জ্বালানী নিক্ষেপ করা শুরু করে বা পর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ না করে তবে মাইলেজ নির্বিশেষে এটি পরীক্ষা করা দরকার।
জ্বালানী ট্যাঙ্কটি কমপক্ষে 10 বছর স্থায়ী হবে। আপনার জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়ু দীর্ঘ করতে, যে কোনও মূল্যে জল এবং অতিরিক্ত আর্দ্রতা এড়িয়ে চলুন।
নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, জ্বালানী সিস্টেমটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে এবং গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করবে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলিও সঠিক জ্বালানী সরবরাহের উপর নির্ভর করে।
