কিভাবে সস্তা মোটর তেল একটি ইঞ্জিন ধ্বংস করতে পারে

অনেক গাড়ির মালিক, নিজেদেরকে এমন পরিস্থিতিতে খুঁজে পান যেখানে তাদের আয় কমে গেছে, তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সঞ্চয় করার চেষ্টা করে। নাগরিকরা অ-অরিজিনাল খুচরা যন্ত্রাংশ কিনে, এবং সস্তা মোটর তেল বেছে নেয়, কখনও কখনও ভুলে যায় যে সস্তা সবসময় ভাল নয়। AvtoVzglyad পোর্টাল তৈলাক্তকরণে সঞ্চয়ের পরিণতি সম্পর্কে বলে।

খুব কম লোকই জানে, তবে মোটর তেলের উত্পাদন নিজেই একটি সাধারণ বিষয়। প্রধান উপাদান শোধনাগার থেকে বাল্ক কেনা যাবে. অ্যাডিটিভের পাশাপাশি বিভিন্ন অ্যাডিটিভের তৈরি প্যাকেজ কেনা কঠিন হবে না। কিছু স্মার্ট টেকনোলজিস্ট তখন সহজেই এই উপাদানগুলিকে একত্রিত করে প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিন তেল তৈরি করে।

এ কারণেই গাড়ির বাজারে এবং এমনকি মোটামুটি বড় গাড়ির ডিলারশিপে, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের প্রচুর পরিমাণে তেল সাশ্রয়ী মূল্যে উপস্থিত হয়েছে। চালকরা কম দামে আকৃষ্ট হয়, কারণ বিক্রি পুরোদমে চলছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই জাতীয় লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের পরিণতি দুঃখজনক হতে পারে।

জিনিসটি হ'ল এই জাতীয় তেলের সংমিশ্রণে সংযোজনগুলি দ্রুত বিকাশ করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, বর্ধিত ইঞ্জিন লোডের অধীনে এবং লুব্রিকেন্ট দ্রুত তার প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে। এটি প্রতিস্থাপন করা না হলে, ইঞ্জিনের অংশগুলি পরিধান করা শুরু হবে। একই সময়ে, ড্যাশবোর্ডে কোন কন্ট্রোল ল্যাম্প জ্বলবে না, কারণ লুব্রিকেন্ট লেভেল স্বাভাবিক থাকবে। ফলাফলটি এমন একটি পরিস্থিতি যেখানে মোটরটি হঠাৎ হঠাৎ কাজ করতে শুরু করে বা এটি সম্পূর্ণরূপে ওয়েজ করে।

সস্তা তেলের আরেকটি গুরুতর সমস্যা হল মান নিয়ন্ত্রণ। ছোট উদ্যোগে, এটি বড় নির্মাতাদের মতো কঠোর নয়। ফলস্বরূপ, লুব্রিকেন্টের ত্রুটিপূর্ণ ব্যাচগুলি বিক্রি হয়, যা ইঞ্জিনটিকে একটি বড় ওভারহল করে।

সবচেয়ে বিপজ্জনক জিনিস হল যে একটি ক্যানিস্টার কেনার সময় একটি হুমকি সনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব। সর্বোপরি, এটি অস্বচ্ছ এবং পলল, যা বিবাহের প্রধান মাপকাঠি, কেবল অদৃশ্য।

এই পললটি যখন ব্যাংকে থাকে তখন একেবারেই নিজেকে প্রকাশ করে না। কিন্তু ইঞ্জিনে ঢালা হলে, যখন চাপ এবং তাপমাত্রা উপস্থিত হয়, পলল তার ক্ষতিকারক কার্যকলাপ শুরু করে। তাই তেলটি তীব্রভাবে সান্দ্রতা হারায়, অর্থাৎ, এটি কেবল ঘন হয়ে যায়, তেলের চ্যানেলগুলিকে আটকে দেয় এবং ইঞ্জিনটিকে ওভারহল করতে দেয়। যাইহোক, মেরামত খুব ব্যয়বহুল হবে, কারণ তেল চ্যানেলগুলি আটকে থাকা প্লাগগুলি অপসারণ করা খুব কঠিন।

ন্যায্যতার মধ্যে, আমরা লক্ষ্য করি যে তাদের দামের দ্বন্দ্বে, এমনকি আরও বেশি ব্যয়বহুল তেল সবসময় বিজয়ী হয় না। কারণ নিম্নমানের। এবং এখানে অনেক কিছু লুব্রিকেন্টের নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। অতএব, আপনার গাড়ির জন্য তেল নির্বাচন করার সময়, ভাল খ্যাতি সহ বিশ্বস্ত সংস্থাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। আধুনিক আমদানিকৃত ইঞ্জিনগুলির জন্য লুব্রিকেন্টগুলির জন্য এই সমস্যাটি সবচেয়ে তীব্র।

যেমন ধরুন, আমাদের জনপ্রিয় রেনল্ট গাড়ি। 2017 সালের পরে প্রকাশিত এই ব্র্যান্ডের অনেক গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য, বিশেষ স্পেসিফিকেশনের তেল প্রয়োজন, বিশেষত, ACEA C5 এবং Renault RN 17 FE। আচ্ছা, এক সময় তাদের খুঁজে পাওয়া সহজ ছিল না! জার্মান লিকুই মোলি দ্বারা পরিস্থিতিটি লক্ষণীয়ভাবে সংশোধন করা হয়েছিল, যা একটি নতুন সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল Top Tec 6400 0W-20 তৈরি করেছে, যা ইতিমধ্যে আমাদের দেশে সরবরাহ করা হচ্ছে।

এর কার্যক্ষম গুণাবলীর সামগ্রিকতার উপর ভিত্তি করে, নতুনত্ব আত্মবিশ্বাসের সাথে সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং রেনল্ট উদ্বেগের মূল অনুমোদন পেয়েছে। এটি ডিজেল এবং গ্যাসোলিন উভয় ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। Top Tec 6400 0W-20 এর উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম সহ গাড়িতে এর ব্যবহারের সম্ভাবনা। মনে রাখবেন যে তাদের মধ্যে, ইঞ্জিন শুরু করার সময়, এটির তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের সমস্ত চ্যানেলের মাধ্যমে তাত্ক্ষণিক তেল সঞ্চালন নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।