টায়ার ক্ষতি না করে কিভাবে রাইড করবেন? চাকার আয়ু কি বাড়ানো সম্ভব?

পোলিশ রাস্তার অবস্থা পদ্ধতিগতভাবে উন্নতি হচ্ছে। দুর্ভাগ্যবশত, একটি ভয়ানক অবস্থায় পর্ব আছে. চাকার আয়ু বাড়াতে এবং ক্ষতির সম্ভাবনা কমাতে চালক কী করতে পারেন?

টায়ারের জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি ফুটপাথের গর্ত। আপনি যদি গর্তের চারপাশে যেতে না পারেন তবে আপনাকে যতটা সম্ভব সাবধানে এটি কাটিয়ে উঠতে হবে - ধীর গতিতে এবং এর প্রান্তের উপর দিয়ে সরবেন না, কারণ তখন একটি উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে যে ছেঁড়া অ্যাসফল্ট টায়ারের সাইডওয়াল কেটে ফেলবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, সঠিক টায়ার চাপ অপরিহার্য। যদি একটি টায়ার কম স্ফীত হয়, তাহলে গাড়ির ওজন ট্রেডের বাইরের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যা টায়ারের পাশের দেয়ালের উপর চাপ বাড়ায় এবং সেগুলিকে ওয়ারিং বা যান্ত্রিক ক্ষতির জন্য আরও সংবেদনশীল করে তোলে।

কম মূল্যস্ফীতি মানে রাস্তার পৃষ্ঠে অসম টায়ারের চাপ। এটি রাস্তার সাথে সরাসরি যোগাযোগে পদচারণার ক্ষেত্রও হ্রাস করে। এটি টায়ার গ্রিপের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে এবং বিশেষ করে যখন গাড়িটি খুব বেশি লোড হয়, তখন এর ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের উপর। থামানো দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং কর্নারিং ট্র্যাকশন বিপজ্জনকভাবে কমে যায়, যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।

মনে রাখবেন যে টায়ার স্ফীত করার সময়, শুধুমাত্র গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত বাতাসের পরিমাণ স্ফীত করুন। সাধারণত এই তথ্যটি মালিকের ম্যানুয়াল, ড্রাইভারের দরজার প্রান্তে বা যাত্রীর পাশে গ্লাভ বক্সের ভিতরে থাকে। টায়ারের চাপ শুধুমাত্র তখনই পরীক্ষা করা উচিত যখন টায়ার ঠান্ডা থাকে, বা দুই কিলোমিটারের বেশি গাড়ি চালানোর পরে বা পার্কিংয়ের এক ঘণ্টা পরে। এছাড়াও, চাকার চাপ কমাবেন না, অনুমিতভাবে ট্র্যাকশন উন্নত করতে। আসলে, এই অভ্যাসটি শুধুমাত্র দ্রুত টায়ার পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

যে কোনো পার্শ্ব scuffs, উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি curb কাছাকাছি, ক্ষতি হয়. সব একই, শুধুমাত্র টায়ার উন্মুক্ত করা হয় না, কিন্তু রিম - এই উভয় উপাদান গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। সাসপেনশন অবস্থা টায়ার পরিধানকেও প্রভাবিত করে। যদি চাকাগুলি ভুলভাবে সংযোজিত হয়, তাহলে ত্বরিত হারে পদচারণা শেষ হয়ে যাবে। খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা চাকার জ্যামিতি ড্রাইভিং নিরাপত্তাকেও প্রভাবিত করে। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ট্রেডটি শুধুমাত্র একপাশে পরা হয়, আপনি এর প্যাটার্নে একটি বিষণ্নতা দেখতে পাবেন, এর মানে হল সাসপেনশন উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অবশ্যই, একই ট্রেড সহ টায়ারগুলি একই অ্যাক্সেলের উপর মাউন্ট করা উচিত। এটিও জানার মতো যে 6 বছরের বেশি পুরানো টায়ারগুলি, এমনকি মাইলেজ বিবেচনা করে, নিরাপদ ব্যবহারের গ্যারান্টি দেয় না - ভাঙ্গনের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

এমনকি পরিধান নিশ্চিত করতে সময়ে সময়ে টায়ার পরিবর্তন করা উচিত। ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ যানের জন্য, এই ঘূর্ণনের মধ্যে সামনের টায়ারগুলিকে পিছনের অ্যাক্সেলের একই অবস্থানে এবং পিছনের টায়ারগুলিকে সামনের অ্যাক্সেলের বিপরীত অবস্থানে নিয়ে যাওয়া জড়িত।

অনেক চালক এখনও বলছেন শীতকালে অ্যালুমিনিয়ামের চাকা ব্যবহার করা উচিত নয়। এদিকে, এর কোন ভিত্তি নেই। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে খাদ চাকা সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয় এবং সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়। "অ্যালুমিনিয়াম রিম" শব্দটি অসম্পূর্ণ। সঠিক শব্দটি হল অ্যালয় রিম (বা রিম)। সংক্ষেপে এগুলোকে অ্যালয় হুইল বলা হয়। কিছু ড্রাইভার তাদের নান্দনিক স্বাদ অনুযায়ী তাদের গাড়ির জন্য এই জাতীয় ডিস্ক বেছে নেয়। যাইহোক, একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য একটি রিম নির্বাচন শুধুমাত্র নান্দনিক বিষয় নয়, কিন্তু নিরাপত্তার বিষয়। চাকাগুলি গাড়ির একমাত্র অংশ যা রাস্তার সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে। তারা বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারের জন্য দায়ী যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরামকে প্রভাবিত করে।

অ্যালুমিনিয়াম চাকাগুলি আরও ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতায় অবদান রাখে, সহ। গাড়ির তথাকথিত আনস্প্রুং ভর কমায় এবং ব্রেকগুলিকে আরও ভালভাবে ঠান্ডা করতে অবদান রাখে। অতএব, অ্যালয় হুইলগুলি বেছে নেওয়ার সময়, আমাদের অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে যে সেগুলি কীভাবে দেখায় তা নয়, সর্বোপরি সেগুলি আমাদের গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগতভাবে উপযুক্ত কিনা। অতএব, একটি নতুন গাড়ি কেনার পর্যায়ে অ্যালয় হুইলগুলি বেছে নেওয়া ভাল, যেমন একটি গাড়ির ডিলারশিপে।

বিক্রেতা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত পণ্য অফার করতে সক্ষম। ডিস্কগুলির একটি নির্দিষ্ট লোড ক্ষমতা রয়েছে এবং তারা যে গাড়ির সাথে কাজ করবে তার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মেলে। এই পরামিতিগুলি একটি গাড়ির প্রদত্ত মেক এবং মডেলের জন্য কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। ফ্যাক্টরি অ্যালয় হুইল সহ একটি গাড়ি কেনার সুবিধা রয়েছে যে যদি একটি চাকা ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে আপনি সহজেই একটি নতুন অর্ডার করতে পারেন - একই নকশা এবং পরামিতি সহ।

গাড়ি নির্মাতারা বিস্তৃত খাদ চাকার অফার করে। উদাহরণস্বরূপ, পোলিশ গাড়ি বিক্রয় বাজারের নেতা, স্কোডা ব্র্যান্ড, তার প্রতিটি গাড়ির জন্য বিভিন্ন ধরণের হালকা খাদ চাকার অফার করে। এমনকি স্কোডা লাইনআপের সবচেয়ে ছোট মডেল সিটিগোর ক্ষেত্রেও, গ্রাহকের কাছে 10 থেকে 14 ইঞ্চি আকারের 16টি ভিন্ন রিমের পছন্দ রয়েছে। ফ্যাবিয়ার জন্য দশ ধরনের অ্যালয় হুইলও পাওয়া যায়। স্টাইলিস্টিকভাবে আকর্ষণীয় র‌্যাপিড স্পেসব্যাক 12টি অ্যালয় হুইলের মধ্যে একটি পেতে পারে এবং স্কোডার ফ্ল্যাগশিপ লিমুজিন, সুপার্ব, 13টির মতো অ্যালয় হুইল ধরনের অফার করে।

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, শীতকালে আপনি সফলভাবে অ্যালয় হুইলে গাড়ি চালাতে পারেন। শীতকালীন অপারেশনের কঠোর অবস্থার জন্য রিমের উচ্চ বা নিম্ন প্রতিরোধ ক্ষমতা ব্যবহৃত পৃষ্ঠের বার্নিশের গুণমানের কারণে। এই ধরনের সুরক্ষা অ্যালুমিনিয়াম চাকার সমস্ত সম্মানজনক নির্মাতারা ব্যবহার করে।

এছাড়াও চাকার জীবনের পরিপ্রেক্ষিতে গুরুত্বপূর্ণ তাদের স্টোরেজ. টায়ার এবং চাকাগুলি স্যাঁতসেঁতে জায়গায় যেমন রাসায়নিকের কাছাকাছি বা গরম পাইপগুলিতে সংরক্ষণ করা উচিত নয়। সঠিক স্টোরেজ তাপমাত্রা প্রায় 10-20 ডিগ্রি সেলসিয়াস। টায়ার সরাসরি সূর্যালোকে এবং ওজোন উৎপাদনকারী ডিভাইসে (ট্রান্সফরমার, বৈদ্যুতিক মোটর, ওয়েল্ডিং মেশিন) সংরক্ষণ করা উচিত নয়। হুইল অ্যাসেম্বলিগুলি অনুভূমিকভাবে, পৃথকভাবে বা একটি স্ট্যাকের মধ্যে (সর্বোচ্চ 4) হ্রাস করা চাপের সাথে সংরক্ষণ করা উচিত যাতে ওজন টায়ারের সাইডওয়ালে না হয়ে রিমের দিকে থাকে। বিকৃতি কমানোর জন্য, মাসে একবার এগুলি চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি অনেক অনুমোদিত স্কোডা ডিলারের কাছে আপনার টায়ার সংরক্ষণ করতে পারেন। পরিষেবাটিকে টায়ার হোটেল বলা হয়। এটি কেবল টায়ার সংরক্ষণের বিষয়ে নয়, তাদের যত্ন নেওয়ার বিষয়েও। চাকরীর আশ্বাস হিসাবে, টায়ারগুলি ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং পাওয়া গেলে মেরামত করা হয়। স্টোরেজ করার আগে, টায়ার এবং রিমগুলি ধুয়ে এবং শুকানো হয়, যা তাদের পরিষেবা জীবন এবং নান্দনিকতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।