একটি ফাটল বাম্পার মেরামত কিভাবে?

সস্তা এবং অ্যাটিপিকাল ব্যবহৃত গাড়ির ক্রেতারা প্রায়শই প্লাস্টিকের বাম্পার কেনার সময় তাদের যে অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারে সে সম্পর্কে অজানা থাকে।

সস্তা এবং নিম্নমানের ব্যবহৃত গাড়ির ক্রেতারা প্রায়শই গ্লাস, শীট মেটাল বা প্লাস্টিকের বাম্পার কেনার সময় যে অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারে সে সম্পর্কে জানেন না।

আসল বড় আকারের প্লাস্টিকের উপাদানগুলির দাম খুব বেশি। ওয়ান-পিস বাম্পার একটি ভাল উদাহরণ। আকার (ওজন) এবং জটিলতার উপর নির্ভর করে, এগুলোর দাম PLN 600 থেকে PLN 2000। গাড়িটি যদি বডি-রঙের বাম্পার দিয়ে সজ্জিত হয়, তাহলে পেইন্টিংয়ের খরচ অবশ্যই বাম্পারের দামের সাথে যোগ করতে হবে।

বাজারে সস্তা বিকল্পগুলি অসম্পূর্ণ আকারে আসে, কখনও কখনও একটি ভিন্ন ধরনের প্লাস্টিকের তৈরি, যদিও তারা একই রকম দেখায়, কিন্তু সবসময় পুরোপুরি ফিট হয় না। গাড়ির শরীরের নির্দিষ্ট অংশগুলির জন্য।

একটি কার্যকর সমাধান ঢালাই বা gluing দ্বারা বড় প্লাস্টিকের অংশ মেরামত হয়। এটি গাড়ির উপাদানগুলির জন্য বিশেষত সত্য, যার উত্পাদন দীর্ঘকাল বন্ধ করা হয়েছে বা যা অল্প পরিমাণে পরিচালিত হয়।

মূল যন্ত্রাংশের খুচরা মূল্যের সাথে মেরামতের ব্যয়ের অনুপাতের কারণে, প্লাস্টিকের অংশগুলির মেরামত অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য উল্লেখযোগ্য আর্থিক সঞ্চয়ের উত্স হতে পারে।

শীতকালে, বাম্পারগুলি প্রায়শই এমন জায়গায় ফাটল যেখানে হ্যালোজেনগুলি প্রবেশের পরে সংযুক্ত থাকে, উদাহরণস্বরূপ, একটি তুষার ড্রিফ্টে, তারা ছোট বাম্পের সময় এবং পার্কিং লটের ক্ষতির ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

ফাটল বা এমনকি ভাঙা প্লাস্টিকের উপাদানগুলি মেরামত করতে, ঢালাইয়ের মাধ্যমে যোগদানের পদ্ধতি এবং বিশেষ ধরণের আঠা দিয়ে আঠালো করার পদ্ধতি, যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না, সফলভাবে ব্যবহৃত হয়। বাম্পার তৈরি করা প্লাস্টিকের ধরণের সাথে অভিযোজিত বিশেষ বাইন্ডার ব্যবহার করে উত্তপ্ত বাতাসের প্রবাহের সাথে ঢালাই করা হয়। Gluing কর্মশালায় বিশেষ সেট দ্বারা বাহিত হয় যারা এই প্রযুক্তি আয়ত্ত করেছে, এবং দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে ঢালাইয়ের থেকে নিকৃষ্ট নয়।

যোগদানের প্রক্রিয়ার জন্য অংশগুলির যথাযথ প্রস্তুতি, তাদের সুনির্দিষ্ট অবস্থান এবং স্থিরকরণ প্রয়োজন। অতএব, সংঘর্ষের স্থানে থাকা সমস্ত ভাঙা অংশ সংগ্রহ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যৌথ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে, জয়েন্টটি যান্ত্রিকভাবে প্রক্রিয়া করা উচিত, এটি সঠিক আকার এবং মাত্রা প্রদান করে।

শেষ পর্যায়ে মেরামত করা অংশটি গ্রাইন্ডিং, বার্নিশিং এবং বার্নিশ করার জন্য প্রস্তুত করা। চিকিত্সার বর্ণিত জটিলটি মেরামত করা অংশগুলির মূল ভোক্তা মূল্য পুনরুদ্ধার করে। সু-প্রতিষ্ঠিত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলি বাইরে থেকে অদৃশ্য। একটি ভাল বিশেষজ্ঞ অনুপস্থিত বাম্পার মাউন্ট উপাদান কিছু "যোগ" করতে পারেন।

ঢালাইয়ের মাধ্যমে যোগদানের অপারেশন সম্পাদনের খরচ কম এবং একটি সীম প্রয়োগের ক্ষেত্রে 50 থেকে 100 PLN। বাম্পার পেইন্টিংয়ের খরচ প্রায় PLN 200, এবং মেরামতের পরে ভাঙা এবং ইনস্টলেশনের খরচ প্রায় PLN 150৷ আমরা যদি বাম্পারটি অপসারণ এবং ইনস্টল করতে পারি তবে আমরা মেরামতের খরচের 1/3 বাঁচাতে পারি।

আঠালো পরিষেবাটি ঠিক ততটাই দ্রুত, এবং প্রযুক্তিটি কিছু ওয়ার্কশপ দ্বারা আয়ত্ত করা হয়েছে এবং উদাহরণস্বরূপ, অনুপস্থিত অংশের জায়গায় একটি "প্যাচ" সন্নিবেশ করার অনুমতি দেয়। মোট মেরামতের খরচ ক্ষতির আকারের উপর নির্ভর করে, তবে একটি নতুন অংশের খরচের অর্ধেকেরও কম।