কিভাবে মসৃণভাবে ধীর করা যায় (বিপরীত পদ্ধতি)
ব্রেকিং একটি দক্ষতা। ব্রেকিং, ড্রাইভিং অন্যান্য দিক মত, একটি নির্দিষ্ট স্তরের দক্ষতা প্রয়োজন. ভাল ব্রেকিং কৌশল শুধুমাত্র ড্রাইভার এবং যাত্রীদের উপর লোড কমায় না, তবে গাড়ির আয়ুও বাড়িয়ে দেয়।
আধুনিক গাড়িগুলির ব্রেক রয়েছে যা প্রতি বছর আরও ভাল হয়। ব্রেক রোটার, ব্রেক প্যাড এবং অন্যান্য ব্রেকিং সিস্টেমের উপাদানগুলি বছরের পর বছর আরও ভাল হচ্ছে, যার অর্থ ব্রেক করা একই হারে সহজ এবং নিরাপদ হয়ে উঠছে। এর মানে হল যে গাড়ি থামানোর জন্য ব্রেকগুলিতে যথেষ্ট চাপ প্রয়োগ করার জন্য ব্রেক প্যাডেলটিকে খুব বেশি চাপ দিতে হবে না। খুব আকস্মিকভাবে থামানো অসুবিধাজনক, পানীয় ছড়িয়ে দিতে পারে এবং অন্যান্য অনেকগুলি আলগা বস্তুকে গতিশীল করতে পারে। খুব জোরে ব্রেক করা ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠকে বিকৃত করার জন্য যথেষ্ট তাপ সৃষ্টি করতে পারে।
মূল জিনিসটি ভাল কৌশল
টার্ন পদ্ধতি ব্রেকগুলি মসৃণ এবং ধারাবাহিকভাবে প্রয়োগ করার একটি নির্ভরযোগ্য উপায়। পিভট পদ্ধতি ব্যবহার করে ব্রেক করতে, ড্রাইভারকে অবশ্যই:
আপনার ডান পায়ের গোড়ালিটি মেঝেতে রাখুন, ব্রেক প্যাডেলের যথেষ্ট কাছাকাছি রাখুন যাতে আপনার পায়ের বলটি প্যাডেলের কেন্দ্রে স্পর্শ করতে পারে।
ব্রেক প্যাডেলটি হালকাভাবে চাপতে আপনার পা সামনের দিকে মোচড়ানোর সময় আপনার পায়ের বেশিরভাগ ওজন মেঝেতে রাখুন।
গাড়ি প্রায় থেমে না আসা পর্যন্ত ধীরে ধীরে চাপ বাড়ান।
সম্পূর্ণ স্টপে আসার আগে ব্রেক প্যাডেলটি সামান্য ছেড়ে দিন যাতে গাড়িটি খুব বেশি বাউন্স না করে।
কি এড়ানো উচিত
স্টম্প: এটি এড়ানো কঠিন যখন একটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির উদ্ভব হয় যার জন্য দ্রুত ব্রেকিং প্রয়োজন, তবে অন্য যেকোনো পরিস্থিতিতে, বাঁক নেওয়ার পদ্ধতিটি পেডেল চালানোর চেয়ে বেশি কার্যকর হবে৷
প্যাডেল উপর ওজন নির্বাণ: কিছু মানুষ স্বাভাবিকভাবেই পায়ের বা পায়ের ওজন নিয়ে প্যাডেলের উপর হেলান দিয়ে থাকে।
ড্রাইভারের পা এবং ব্রেক প্যাডেলের মধ্যে অনেক বেশি দূরত্ব: যদি ড্রাইভারের পা ব্রেক প্যাডেলের খুব কাছাকাছি না থাকে, তাহলে শক্ত ব্রেক করার সময় ড্রাইভার সম্ভাব্যভাবে প্যাডেল মিস করতে পারে।
এই কৌশলটি আয়ত্ত করা খুব ভালভাবে সুখী যাত্রীদের এবং আজীবনের জন্য অপরিশোধিত পানীয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে!
