শীতের জন্য গাড়ির শরীর কীভাবে প্রস্তুত করবেন?
মেশিন অপারেশন

শীতের জন্য গাড়ির শরীর কীভাবে প্রস্তুত করবেন?

শীতের জন্য গাড়ির শরীর কীভাবে প্রস্তুত করবেন? টায়ার বা ওয়াশারের তরল পরিবর্তনগুলি একটি যানবাহনকে শীতকালীন করার সময় আমরা নেওয়া আদর্শ পদক্ষেপ। এদিকে, পরিবর্তিত আবহাওয়া এবং বালি এবং লবণ ছিটিয়ে রাস্তাগুলি গাড়ির শরীরের জন্য বিশেষত খারাপ, যা এই সময়েও যত্ন নেওয়া উচিত।

নতুন গাড়ি তৈরিতে ব্যবহৃত চাদর ও লেপ-তোষকের মান খারাপ হচ্ছে। অতএব, ক্ষয় বিকশিত হয় ছোট গাড়ির মডেলগুলিতে। এর সূচনাগুলি ইতিমধ্যে একটি 3 বছর বয়সী গাড়িতে দেখা যায়। শীতকালীন ফোস্কা এবং রাস্তার খারাপ অবস্থা শুধুমাত্র মরিচা গঠনে অবদান রাখে। প্রথমে, ক্ষয়ের প্রভাব কম দৃশ্যমান জায়গায় প্রদর্শিত হয়, কিন্তু মরিচা দ্রুত গাড়ির অন্যান্য অংশে ছড়িয়ে পড়ে। অনেক লোক গ্যারেজের অবস্থায় ক্ষয় থেকে তাদের যানবাহন রক্ষা করার চেষ্টা করে। দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের কর্ম দীর্ঘমেয়াদী এবং কার্যকর সুরক্ষা গ্যারান্টি দেয় না। গাড়িটিকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে সম্পন্ন করতে অনেক সময় লাগে এবং 3 দিন পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। এটি প্রাসঙ্গিক ওষুধের কার্যকরী পদক্ষেপের অনুমতি দেয় এমন সময়ের ব্যবধানগুলি মেনে চলার প্রয়োজনের কারণে। এই কারণেই এটি এত গুরুত্বপূর্ণ যে কর্মশালায় বিশেষজ্ঞদের দ্বারা গাড়িটি পরিদর্শন করা হয় এবং উপযুক্ত ক্ষয়-বিরোধী ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়।

আমরা পেশাদারদের কাছে একটি গাড়ি ভাড়া করি তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রথমে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা মূল্যবান - পুরো প্রক্রিয়াটি কতক্ষণ লাগবে। আপনি একটি এক্সপ্রেস হারে এই ধরনের পরিষেবা অফার করার সেলুন থেকে সাবধান হওয়া উচিত, কারণ তাদের কার্যকারিতা কার্যত অনুপস্থিত। নির্দিষ্ট উপাদানগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য কী উপায় ব্যবহার করা হবে তা ব্যবহার করাও গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে, বাজারে 4 ধরনের প্রস্তুতি পাওয়া যায় - বিটুমিন, রাবার, প্যারাফিন বা জলের উপর ভিত্তি করে। চ্যাসিস একটি বিটুমেন-ভিত্তিক বা রাবার-ভিত্তিক এজেন্ট, চাকার খিলানগুলি একটি রাবার-ভিত্তিক এজেন্ট দিয়ে সংরক্ষণ করা উচিত এবং থ্রেশহোল্ড এবং প্রোফাইলগুলি মোম দিয়ে সিল করা উচিত। এমন গাড়ি পরিষেবাও রয়েছে যা তাদের কর্মীদের এবং পরিবেশের স্বার্থে জল-ভিত্তিক প্রস্তুতির সাথে ক্ষয় থেকে গাড়ির সুরক্ষা প্রদান করে। এই বিকল্পটি চ্যাসিস, চাকার খিলান এবং সিলগুলিতে প্রযোজ্য এবং এর কার্যকারিতা নির্দিষ্ট অবস্থার উপর নির্ভর করে। জলে দ্রবণীয় এজেন্টগুলির সাহায্যে ক্ষয়ের বিরুদ্ধে একটি গাড়িকে রক্ষা করা অবশ্যই কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত অবস্থার অধীনে হতে হবে - উপযুক্ত তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতায়।

 - প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে, গ্যারেজ কর্মীকে অবশ্যই গাড়ির অবস্থা মূল্যায়ন করতে হবে। শরীরের কিছু অংশের ক্ষতির ক্ষেত্রে বা পেইন্টের পৃষ্ঠে দৃশ্যমান মরিচা দাগের ক্ষেত্রে, ক্ষয় সুরক্ষা কেবলমাত্র সেগুলি মেরামত করার পরেই সম্ভব, বলেছেন ওয়ার্থ পোলস্কার প্রোডাক্ট ম্যানেজার ক্রজিসটফ উইসজিনস্কি৷

গাড়ির জারা সুরক্ষার প্রক্রিয়াটি তিনটি ক্ষেত্রকে কভার করে: চ্যাসিস, বডি এবং বদ্ধ প্রোফাইল। রক্ষণাবেক্ষণ একটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়া, শুকানো (বিশেষত একটি তাপ চেম্বারে) এবং কভার এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন করার মাধ্যমে শুরু হয়। চ্যাসিসের উপাদান যেমন ব্রেক এবং তারগুলি ময়লা থেকে সুরক্ষিত। এইভাবে প্রস্তুত গাড়িটি জারা থেকে শীট মেটাল যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক পরিষ্কারের জন্য প্রস্তুত। প্রক্রিয়াটি সমস্ত জারা কেন্দ্র থেকে চ্যাসিস পরিষ্কারের সাথে শুরু হয় এবং তারপরে এর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে হ্রাস করা হয়। ফ্ল্যাশ ক্ষয় হয় এমন এলাকায় পৌঁছানো কঠিন, একটি ক্ষয় রূপান্তরকারী ব্যবহার করুন যা একটি ইপোক্সি প্রাইমারও। এই প্রস্তুতি, সাধারণত একটি স্প্রে আকারে, আয়রন অক্সাইডকে রূপান্তরিত করে, অর্থাৎ, ক্ষয়কে একটি স্থিতিশীল অর্গানমেটালিক যৌগে পরিণত করে, যার কারণে মরিচা নিরপেক্ষ হয় এবং এর বিকাশ বন্ধ হয়ে যায়। এই জাতীয় রূপান্তরকারীতে থাকা ইপোক্সি রজনকে ধন্যবাদ, একটি অতিরিক্ত খুব টেকসই, ভাল-অন্তরক এবং বার্ধক্য-প্রতিরোধী আবরণ তৈরি করা হয়েছে যা ধাতুটিকে আক্রমণাত্মক কারণগুলি থেকে আলাদা করে - অক্সিজেন এবং আর্দ্রতা। এইভাবে, এমনকি হার্ড টু নাগালের জায়গাগুলিও নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত। পরিষ্কার করার পরে, শীট এবং আন্ডারক্যারেজের সমস্ত উপাদানগুলি অ্যান্টি-জারা প্রাইমার দিয়ে সুরক্ষিত থাকে এবং যখন প্রস্তুতিটি শুকিয়ে যায়, এটি ভেঙে দেওয়া উপাদানগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।

আরও দেখুন: ইলেকট্রিক ফোর্ড মুস্তাং

পরবর্তী পদক্ষেপটি গাড়ির বন্ধ প্রোফাইলগুলিতে একটি বিশেষ এজেন্ট ব্যবহার করা, যা একটি আবরণ তৈরি করে যা মরিচায় অবদান রাখে এমন কারণগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয়। বন্ধ প্রোফাইলগুলি দরজা, হুড এবং ট্রাঙ্কে অবস্থিত, যেমন হার্ড টু নাগালের জায়গায় যেখানে ঘনীভবনের কারণে জল জমে, যা মরিচা গঠনের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি তৈরি করে। সর্বোত্তম প্রস্তুতি হল মোম, যা এই উপাদানগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য রক্ষা করে। বর্ণহীন হলুদের চেয়ে অনেক ভালো হবে, যার কারণে আমরা কুশ্রী, কঠিন-মুছে ফেলার দাগ এড়াতে পারব। আপনি একটি গাড়ি কেনার মুহূর্ত থেকে নিয়মিতভাবে বন্ধ প্রোফাইলগুলি পিন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ যদি এই উপাদানগুলির অভ্যন্তরে ক্ষয় তৈরি হতে শুরু করে, তবে একমাত্র পরিত্রাণ হল সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা।

 - গাড়ির পেইন্টওয়ার্ক রক্ষা করার জন্য শরীরের সুরক্ষা হ্রাস করা হয়। এখানে এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়া এবং সম্ভবত, পলিশিং দ্বারা পেইন্ট সংশোধন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পরবর্তী ধাপ হল গাড়ির বডিকে সঠিকভাবে মোম করা। এই ব্যবস্থাগুলি ক্ষতিকারক বাহ্যিক কারণগুলির বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে এবং গাড়িতে ময়লা আটকে যাওয়া থেকে রক্ষা করে। বিশেষজ্ঞ বলেন, ওয়াক্সিং পেইন্টওয়ার্কের চকচকে পুনরুদ্ধার করে এবং গাড়ির চেহারাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

এইভাবে সম্পাদিত জারা থেকে গাড়ির সুরক্ষা ব্যয়বহুল বডি এবং পেইন্ট মেরামত এড়াবে। উপরন্তু, এটি গাড়ির মূল্য এবং আকর্ষণীয়তা বৃদ্ধি করবে, ক্রেতা খুঁজে পাওয়া সহজ করবে এবং গাড়ি পুনরায় বিক্রি করার সময় আরও ভাল দাম পাবে।

আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় পোর্শে ম্যাকান

একটি মন্তব্য জুড়ুন