কিভাবে একটি টায়ার পরিবর্তন করতে?
সন্তুষ্ট
টায়ার পরিবর্তন করুন একটি গাড়ী একটি অপারেশন যা একটি মোটর চালকের জীবনে বেশ কয়েকবার ঘটতে পারে। আপনার যদি অতিরিক্ত টায়ার বা স্পেস সেভার থাকে তবে আপনি নিজেই টায়ার পরিবর্তন করতে পারেন। যাইহোক, সতর্ক থাকুন: প্যানকেক আপনাকে শত শত কিলোমিটার ড্রাইভ করতে দেয় না। এছাড়াও পর্যায়ক্রমে অতিরিক্ত টায়ার পরীক্ষা করতে ভুলবেন না: আপনি জানেন না কখন আপনাকে চাকা পরিবর্তন করতে হবে!
উপাদান:
- নতুন টায়ার বা অতিরিক্ত চাকা
- সংযোগকারী
- ক্রস কী
ধাপ 1. আপনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন
গাড়ি চালানোর সময় একটি টায়ার পাংচার হওয়া আশ্চর্যজনক হতে পারে যদি হঠাৎ পাংচার হয়ে যায়। ধীরগতির পাংচারে, আপনি প্রথমে অনুভব করবেন যে আপনার গাড়িটি একটি ফ্ল্যাট টায়ার সহ একপাশে টানছে। আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা থাকলে, চাপ সেন্সরটি ড্যাশবোর্ডে একটি সতর্কতা আলো দিয়ে আলোকিত হবে।
আপনার যদি রাস্তার পাশে গাড়ির টায়ার পরিবর্তন করতে হয়, এমনভাবে পার্ক করুন যাতে অন্য গাড়িচালকদের মধ্যে হস্তক্ষেপ না হয়। বিপদ সতর্কীকরণ বাতিগুলি চালু করুন এবং গাড়ির সামনে 30-40 মিটার বিপদ ত্রিভুজ সেট করুন।
আপনার গাড়িতে হ্যান্ডব্রেক লাগান এবং একটি প্রতিফলিত জ্যাকেট পরার কথা বিবেচনা করুন যাতে অন্যান্য গাড়ি চালকরা এমনকি দিনের আলোতেও আপনাকে স্পষ্ট দেখতে পায়। রাস্তার পাশের টায়ার পরিবর্তন করবেন না যদি এটি আপনাকে নিরাপদে কাজ করতে না দেয়।
ধাপ 2. একটি দৃঢ়, সমতল রাস্তায় গাড়ি থামান।
প্রথমে গাড়িটিকে লেভেল রোডে রাখতে হবে যাতে এটি নড়তে না পারে। একইভাবে, শক্ত পৃষ্ঠে টায়ার পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন, অন্যথায় জ্যাকটি মাটিতে ডুবে যেতে পারে। আপনার গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ থাকতে হবে এবং পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করতে হবে।
সামনের চাকা লক করার জন্য আপনি গিয়ারেও যেতে পারেন। একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ক্ষেত্রে, প্রথম বা পার্ক অবস্থান নিযুক্ত.
ধাপ 3: ক্যাপ সরান।
জ্যাক এবং অতিরিক্ত চাকা সরান. তারপর বাদাম অ্যাক্সেস পেতে চাকা থেকে ক্যাপ অপসারণ দ্বারা শুরু করুন. কভারটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য কেবল কভারটি টানুন। হুডের ছিদ্র দিয়ে আপনার আঙ্গুল ঢোকান এবং তীব্রভাবে টানুন।
ধাপ 4: চাকা বাদাম আলগা.
একটি ফিলিপস রেঞ্চ বা একটি সম্প্রসারণ রেঞ্চ ব্যবহার করে, সমস্ত চাকা বাদামগুলিকে অপসারণ না করে এক বা দুটি বাঁক আলগা করুন৷ আপনাকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে হবে। গাড়িটি যখন মাটিতে থাকে তখন বাদামগুলিকে আলগা করা সহজ কারণ এটি চাকাগুলিকে লক করতে এবং তাদের ঘোরাতে বাধা দেয়।
ধাপ 5: গাড়ী জ্যাক আপ
আপনি এখন গাড়ী জ্যাক আপ করতে পারেন. কোনো সমস্যা এড়াতে, জ্যাকটিকে জ্যাক পয়েন্ট বা লিফটিং পয়েন্ট বলে একটি নির্দিষ্ট জায়গায় রাখুন। প্রকৃতপক্ষে, আপনি যদি সঠিক জায়গায় জ্যাক ইনস্টল না করেন, তাহলে আপনার গাড়ি বা শরীরের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে৷
বেশিরভাগ গাড়ির চাকার সামনে একটি খাঁজ বা চিহ্ন থাকে: এখানে আপনাকে জ্যাক স্থাপন করতে হবে। কিছু গাড়ির এখানে প্লাস্টিকের কভার আছে।
জ্যাক মডেলের উপর নির্ভর করে, টায়ার বাড়াতে চাকাটি স্ফীত বা ঘুরিয়ে দিন। চাকা মাটি থেকে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত মেশিন বাড়ান। আপনি যদি ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে একটি টায়ার পরিবর্তন করেন, তাহলে গাড়িটিকে আরও কয়েক ইঞ্চি বাড়ানোর কথা বিবেচনা করুন কারণ স্ফীত চাকাটি ফ্ল্যাট টায়ারের চেয়ে বড় হবে।
ধাপ 6: চাকা সরান
অবশেষে, আপনি সবসময় ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে বোল্টগুলিকে আলগা করা শেষ করতে পারেন। এগুলি সম্পূর্ণভাবে সরান এবং আলাদা করে রাখুন যাতে টায়ারটি সরানো যায়।
এটি করার জন্য, চাকাটিকে স্থান থেকে সরানোর জন্য বাইরের দিকে টানুন। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি গাড়ির নীচে টায়ার রাখুন কারণ জ্যাকটি আলগা হলে আপনি আপনার গাড়ির এক্সেলকে রক্ষা করবেন। প্রকৃতপক্ষে, রিমটি এক্সেলের চেয়ে অনেক সস্তা।
ধাপ 7: একটি নতুন টায়ার ইনস্টল করুন
নতুন চাকাটি তার অক্ষের উপর রাখুন, গর্তগুলি সারিবদ্ধ করার জন্য সতর্ক থাকুন। তারপরে অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার না করে বোল্টগুলিকে শক্ত করা শুরু করুন। এছাড়াও বোল্ট এবং থ্রেডগুলি পরিষ্কার করতে ভুলবেন না এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি পরিষ্কার এবং ধুলো বা পাথর শক্ত হওয়ার ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করবে না।
ধাপ 8: সমস্ত বোল্টে স্ক্রু করুন
আপনি এখন একটি রেঞ্চ দিয়ে সমস্ত টায়ার বোল্ট শক্ত করতে পারেন। সতর্কতা অবলম্বন করুন, রিম বাদাম শক্ত করার সঠিক ক্রম অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রকৃতপক্ষে, আঁটসাঁট করা একটি তারকাচিহ্নের সাহায্যে করা উচিত, অর্থাৎ, আপনার সর্বদা শক্ত করা শেষ বোল্টের বিরুদ্ধে বোল্টকে শক্ত করা উচিত। এটি নিশ্চিত করার জন্য যে টায়ারটি নিরাপদে অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত রয়েছে।
একইভাবে, বোল্টগুলিকে ওভারটাইট না করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করুন, অন্যথায় গাড়িটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়তে পারে বা থ্রেডগুলি ভেঙে যেতে পারে। সঠিক টাইট করার জন্য টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করা ভাল। সুরক্ষিত করতে বার বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
ধাপ 9: গাড়িতে ফিরে যান
টায়ার পরিবর্তন করার পরে, আপনি অবশেষে জ্যাক দিয়ে গাড়িটিকে আস্তে আস্তে নামাতে পারেন। প্রথমে গাড়ির নিচে লাগানো টায়ার সরাতে ভুলবেন না। একবার গাড়িটি নামানো হলে, বোল্টগুলির শক্ত করা সম্পূর্ণ করুন: বিপরীত দিকের মতো, গাড়িটি মাটিতে থাকলে সেগুলিকে ভালভাবে শক্ত করা সহজ।
ধাপ 10: ক্যাপ প্রতিস্থাপন করুন
পুরানো টায়ারটি ট্রাঙ্কে রাখুন: এটির অবস্থানের (সাইডওয়াল বা ট্রেড) উপর নির্ভর করে এটি একটি খুব ছোট গর্ত হলে একজন মেকানিক এটি ঠিক করতে পারেন। অন্যথায়, টায়ার গ্যারেজে নিষ্পত্তি করা হবে।
অবশেষে, টায়ার পরিবর্তন সম্পূর্ণ করতে ক্যাপটি আবার জায়গায় রাখুন। এটা, এখন আপনি একটি নতুন চাকা আছে! যাইহোক, আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে অতিরিক্ত কেক দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের উদ্দেশ্যে নয়: আপনি গ্যারেজে যাওয়ার সময় এটি একটি অতিরিক্ত সমাধান। এটি একটি অস্থায়ী টায়ার এবং আপনাকে অবশ্যই সর্বোচ্চ গতি (সাধারণত 70 থেকে 80 কিমি/ঘন্টা) অতিক্রম করতে হবে না।
আপনার যদি সত্যিকারের অতিরিক্ত টায়ার থাকে তবে এটি স্বাভাবিক হিসাবে কাজ করতে পারে। যাইহোক, একজন মেকানিক চেক করুন কারণ অতিরিক্ত চাকার চাপ প্রায়ই ভিন্ন হয়। যেহেতু টায়ারের পরিধানও পরিবর্তিত হয়, আপনি ট্র্যাকশন এবং স্থায়িত্ব হারাতে পারেন।
এখন আপনি জানেন কিভাবে একটি টায়ার পরিবর্তন করতে হয়! দুর্ভাগ্যবশত, একটি ফ্ল্যাট টায়ার এমন একটি ঘটনা যা একজন মোটরচালকের জীবনে ঘটে। তাই গাড়িতে একটি অতিরিক্ত টায়ার, সেইসাথে একটি জ্যাক এবং একটি রেঞ্চ রাখতে ভুলবেন না, যাতে আপনি প্রয়োজনে চাকা পরিবর্তন করতে পারেন। সর্বদা নিরাপদে এটি করতে নিশ্চিত করুন.
