কীভাবে চাকা বহন করা যায়?

হুইল বিয়ারিং হল যান্ত্রিক অংশ যা চাকা এবং হাবের মধ্যে সংযোগ প্রদান করে। যদি আপনার গাড়ির হুইল বিয়ারিং ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে সেগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য অপেক্ষা করবেন না। আপনি যদি আপনার হুইল বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে না জানেন তবে আমরা আপনাকে ধাপে ধাপে এটি কীভাবে করব তা দেখাব!

কোন উপাদান থেকে হুইল বিয়ারিং পরিবর্তন করা যায়?

সাধারণত, হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

• গ্লাভস, চশমা
• জ্যাক, চাকা চক
• নিপার, প্লায়ার, মাথার সেট (10 মিমি - 19 মিমি), স্ক্রু ড্রাইভার, টর্ক রেঞ্চ, স্ক্রু ড্রাইভার,
• ভারবহন গ্রীস
• র্যাচেট রেঞ্চ (1,2 সেমি / 19/21 মিমি)

আনুমানিক সময়: প্রায় 1 ঘন্টা

পদক্ষেপ 1. একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়ী পার্ক করুন।

আপনার নিরাপত্তা আগে আসে! হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার আগে, গাড়িটি একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে এটি পিছলে না যায় বা ভারসাম্য হারায় না!

ধাপ 2: ব্লক দিয়ে চাকা ব্লক করুন

আপনি যে চাকার সাথে কাজ করতে যাচ্ছেন না তা সুরক্ষিত করতে শক্ত চাকা চক ব্যবহার করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি সামনের চাকাটির ভারবহন পরিবর্তন করেন, তাহলে আপনি উভয় পিছনের চাকার জন্য প্যাড আটকে রাখবেন।

ধাপ 3: বাদাম খুলে চাকা সরান।

বাদামের সাথে একজোড়া প্লায়ার নিন যা আপনি বাদামের অপসারণ করতে চান, তারপরে পুরো চাকা বাদামগুলি পুরোপুরি সরিয়ে না দিয়ে খুলে ফেলুন। এখন একটি জ্যাক নিন এবং গাড়িটি বাড়াতে চাকার নিচে রাখুন। এখন যেহেতু আপনার গাড়িটি পুরোপুরি সুরক্ষিত, বাদাম এবং টায়ারগুলি পুরোপুরি সরান এবং সেগুলি সরিয়ে রাখুন।

ধাপ 4: ব্রেক ক্যালিপার সরান।

এই ধাপের জন্য, ক্যালিপার ধারণকারী বোল্টগুলি অপসারণের জন্য আপনার একটি র্যাচেট এবং সকেট হেড লাগবে এবং তারপর ক্যালিপারটি নিজেই বিচ্ছিন্ন করার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার।

ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতি এড়ানোর জন্য ব্রেক ক্যালিপারটি ঝুলতে না দেওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।

বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্রেক ডিস্কটি সরান।

ধাপ 5: বাইরের চাকা বহন সরান।

হাব হল আপনার চাকার কেন্দ্রীয় অংশ। ডাস্ট কভার হল সেই কভার যা হাবের মাঝখানে বসে এবং ভিতরে ফাস্টেনারকে রক্ষা করে। ধুলো কভার অপসারণ করতে, আপনাকে একটি ক্যালিপার ব্যবহার করতে হবে এবং একটি হাতুড়ি দিয়ে তাদের আঘাত করতে হবে। একবার সরানো হলে, আপনি দুর্গের বাদাম অ্যাক্সেস করতে পারবেন, যা নিজেই একটি পিন দ্বারা সুরক্ষিত। তারের কাটার দিয়ে পিনটি টানুন, বাদামটি আলগা করুন এবং এটি সরান। সতর্ক থাকুন এবং এই ছোট অংশগুলি সংরক্ষণ করুন যাতে আপনি তাদের হারান না!

আপনি এখন হাবটি সরাতে পারেন: হাবের মাঝখানে আপনার থাম্বটি রাখুন এবং আস্তে আস্তে আপনার হাতের তালু দিয়ে এটি সরান। তারপর বাইরের চাকা হাব ভারবহন সরানো বা পড়ে যাবে।

ধাপ 6: ভিতরের চাকা বহন সরান।

ভিতরের চাকা ভারবহন হাবের ভিতরে অবস্থিত। এটি পুনর্নির্মাণের জন্য, একটি পাতলা সকেট রেঞ্চ বা একটি এক্সটেনশন রেঞ্চ দিয়ে চাকা বাদাম আলগা করুন। একবার বোল্টগুলি খোলার পরে, হাবটি খুব সহজেই ভেঙে যাবে এবং আপনি অভ্যন্তরীণ চাকা বহন করতে পারেন।

ধাপ 7: বিয়ারিং রিংগুলি সরান এবং স্টিয়ারিং নাকটি পরিষ্কার করুন।

ভারবহন রিংগুলি অপসারণ করতে, আপনাকে সেগুলি একটি গ্রাইন্ডিং হুইল বা হাতুড়ি এবং চিসেল দিয়ে ভেঙে ফেলতে হবে, তাই নতুনগুলি পেতে ভুলবেন না। বুশিংগুলি অপসারণের পরে, পিভট শ্যাফ্টের চারপাশের বিয়ারিং হাউজিং পরিষ্কার করুন। পরিষ্কার করার পরিকল্পনা করুন কারণ এটি প্রচুর গ্রীস এবং ময়লাযুক্ত জায়গা।

ধাপ 8: একটি নতুন চাকা বহন ইনস্টল করুন

একটি নতুন চাকা বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে, এটি একটি গ্লাভস বা একটি ভারবহন গ্রীস স্তনবৃন্ত সঙ্গে উদারভাবে লুব্রিকেট যাতে এটি গ্রীস সঙ্গে ভাল সম্পৃক্ত হয়। এছাড়াও চাকা বহনকারী গহ্বরে গ্রীস যোগ করুন। তারপরে রটারের নীচে নতুন অভ্যন্তরীণ হাব বহন করুন। বিয়ারিংগুলিকে সারিবদ্ধ করতে এবং আসনটিতে যতটা সম্ভব গভীরভাবে সন্নিবেশ করতে সতর্ক থাকুন।

ধাপ 9: চাকা একত্রিত করুন

হাবটি পুনরায় ইনস্টল করে শুরু করুন, বাইরের চাকা বহন করার বিষয়টি মনে রাখবেন। তারপর বোল্ট দিয়ে হাব সুরক্ষিত করুন। দুর্গ বাদাম শক্ত করুন এবং একটি নতুন কোটার পিন দিয়ে সুরক্ষিত করুন। ডাস্ট কভার, ক্যালিপার এবং ব্রেক প্যাড একত্রিত করুন। অবশেষে, চাকা ইনস্টল করুন এবং বাদাম শক্ত করুন। একটি জ্যাক দিয়ে গাড়িটি নামান, প্যাডগুলি সরান ... এখন আপনার কাছে নতুন চাকা বিয়ারিং আছে!