টয়োটা, ইতিহাস - অটো স্টোরি

টয়োটা, যা ২০১২ সালে 2012৫ তম বার্ষিকী উদযাপন করেছে, এটি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড। আসুন এই ব্র্যান্ডের অর্থনৈতিক সাফল্য এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের ইতিহাস একসাথে আবিষ্কার করি।

টয়োটা, ইতিহাস

La টয়োটা আনুষ্ঠানিকভাবে 1933 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, অর্থাৎ যখন টয়োডা স্বয়ংক্রিয় তাঁত - একটি কোম্পানি 1890 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং তাঁত উৎপাদনে নিযুক্ত - গাড়ির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি শাখা খোলে। এই বিভাগের প্রধান হয় Kiitiro Toyodaএকটি ছেলে সাকিচি (কোম্পানির প্রথম প্রতিষ্ঠাতা)।

1934 সালে প্রথম ইঞ্জিন: আদর্শ একটি 3.4 এইচপি, 62-লিটার ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন একটি 1929 শেভ্রোলেট থেকে অনুলিপি করা হয়েছে যা 1935 সালে প্রোটোটাইপ A1 এ ইনস্টল করা হয়েছিল এবং কয়েক মাস পরে একটি বাণিজ্যিক গাড়িতে। G1.

মডেল এএ: প্রথম আসল টয়োটা

প্রথম উৎপাদন যন্ত্র টয়োটা এটা হয় মডেল এএ 1936 থেকে, A1 প্রোটোটাইপের মতো একই মেকানিক্স দিয়ে সজ্জিত এবং ক্রিসলারের অনুরূপ একটি নকশা বায়ু প্রবাহ.

টয়োটা মোটর কোম্পানি স্বাধীন হয়েছে

1937 মধ্যে টয়োটা মোটর কোম্পানি একটি স্বাধীন ব্র্যান্ডে পরিণত হয়। কিচিরোর সেই নাম ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত। Toyoda এটি কুসংস্কারের জন্য প্রযোজ্য: জাপানি ভাষায় টয়োটা লেখার জন্য, আপনার সাতটির পরিবর্তে আট (ভাগ্যবান সংখ্যা) ব্রাশ স্ট্রোক দরকার।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, সেনাবাহিনীর জন্য নির্ধারিত মডেলগুলির পক্ষে গাড়ি উৎপাদন স্থগিত করা হয়েছিল। কারখানায় বোমা হামলা সাহায্য করে না আইচি.

যুদ্ধোত্তর সময়কাল

স্বয়ংচালিত উত্পাদন টয়োটা 1947 সালে পুনরায় চালু হয় SA: মডেল - শুধুমাত্র দুটি দরজা সহ উপলব্ধ এবং ভক্সওয়াগেনের মতো শৈলীতে। পোকা - যা অন্যদের থেকে আলাদা ইঞ্জিন চার-সিলিন্ডার (1.0 এইচপি সহ 27), জন্য স্থগিতাদেশ চারটি স্বাধীন চাকা এবং একটি অ্যারোডাইনামিক বডি সহ।

সঙ্কটের একটি সময় পরে, জাপানি কোম্পানি 1950 সালে পুনরুদ্ধার করে যখন এটি মার্কিন সামরিক বাহিনীর জন্য 5.000 গাড়ি সরবরাহ করে কোরিয়ান যুদ্ধ 1951 সালে offroad ব্লজব, পরিবারের পূর্বপুরুষ ল্যান্ড ক্রুজার... প্রাথমিকভাবে সামরিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি জিপের চেয়ে বড় এবং আরো শক্তিশালী: যোগ্যতা ইঞ্জিন 3.4 ছয়-সিলিন্ডার 86 এইচপি

1957 মধ্যে মুকুট (সেডান বা স্টেশন ওয়াগন সহ ইঞ্জিন পেট্রল এবং ডিজেল 1,5 থেকে 1,9 লিটার পর্যন্ত) প্রথম হয় টয়োটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি, এবং 1959 সালে উদ্ভিদ মোটোমাচি.

প্রসার

টয়োটা ষাটের দশকে প্রসারিত হয়: "10 মিলিয়ন" চিত্রটি উত্পাদিত হয় এবং চুক্তিগুলি শুরু হয় হিনো е দাইহাতসু।

ইউরোপে প্রথম অবতরণ 1962 সালে - দুটি সহ টয়োপেট টিয়ারা (দুই, তিন বা চারটি দরজা দিয়ে ইঞ্জিন 1 থেকে 1,9 লিটার পর্যন্ত) ফিনল্যান্ডে - যখন 1963 সালে একটি জাপানি কোম্পানির প্রথম গাড়ি জাপানের বাইরে উত্পাদিত হয়েছিল, অস্ট্রেলিয়া... 1968 সালে, ইউরোপের প্রথম কপি পর্তুগালে সংগ্রহ করা হয়েছিল।

70 এবং 80s

70- গুলি মধ্যে। টয়োটা একটি ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ড হয়ে ওঠে: 1975 সালে, যখন ফিনিশ হান্নু মিক্কোলা একটি জাপানি নির্মাতার জন্য প্রথম WRC ​​সাফল্য পায় র 1000্যালি XNUMX লেক চাকা পিছনে ঝাঁটা - রাজ্যের প্রথম আমদানি ব্র্যান্ড হয়ে ওঠে, এবং পরের বছর এটি XNUMX মিলিয়ন রপ্তানিকৃত গাড়ির মাইলফলকে পৌঁছে।

ইউরোপে ব্র্যান্ড ইমেজ উন্নত হয়েছে তিনটি লঞ্চের মাধ্যমে স্পোর্টস কুপ: MR2 1985 সাল থেকে (ইঞ্জিন 1.5 এবং 1.6 কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা e রিয়ার ড্রাইভ), দ্য পূর্বে ব্র্যান্ড XNUMX 1986 (দুই থেকে তিন লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন) এবং সেলিকা টি 160 1987 সাল থেকে (এছাড়াও উপলব্ধ মাকড়সা এবং 1,6 থেকে 2 লিটার ইঞ্জিন সহ)।

1987 তে টয়োটা e ভক্সওয়াগেন একটি উত্পাদন চুক্তি স্বাক্ষর করুন হিলাক্স পিকআপ (Tarot জার্মানির উলফসবার্গ ব্র্যান্ডের জন্য), এবং 1989 সালে বিলাসবহুল ব্র্যান্ড লেক্সাস তৈরি করা হয়েছিল।

কোনত্ত শতাব্দীর উননবতিতম হইতে নবনবতিতম বত্সর

1992 মধ্যে টয়োটা যুক্তরাজ্যে উৎপাদন শুরু করে কারিনা ই (এভাবেও পরিচিত মুকুট -190): 1,6 থেকে 2 লিটার ইঞ্জিন সহ সেডান।

অন্যদিকে, 1997 ছিল একটি জলাবদ্ধ বছর। একটি সংকর আগে XW10চারটি দরজা দিয়ে সজ্জিত এবং একটি ইউনিটের সাথে যুক্ত 1.5 পেট্রোল ইঞ্জিন ক্ষমতা যা 1999 সালে মর্যাদাপূর্ণ "বছরের সেরা ইঞ্জিন" পুরস্কার পেয়েছিল।

তৃতীয় সহস্রাব্দ

তৃতীয় সহস্রাব্দ টয়োটা 2000 সাল থেকে সর্বোত্তম উপায়ে শুরু হয় ইয়ারিস এক্সপি 10 (ফ্রান্সে তৈরি এবং সজ্জিত ইঞ্জিন 1 থেকে 1,5 l পর্যন্ত) বরাদ্দ করা হয় বছরের সেরা গাড়ি.

2002 সালে, ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভার ক্রিশ্চিয়ান দা মট্টা চাকা পিছনে লোলা মোটরচালিত টয়োটা ইউএস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে সূত্র বাস্কেট  - জাপানি নির্মাতা F1-এ আত্মপ্রকাশ করে। ফলাফলগুলি ব্যতিক্রমী নয়: আটটি মরসুমে (2005 সেরা ছিল), দলটি কেবল তিনটি মেরু অবস্থান নিয়েছিল।

2005 সালে, যা সেন্ট পিটার্সে উৎপাদন শুরুর সাথে মিলেছিল। চেক প্রজাতন্ত্র থেকে শহরের গাড়ি আয়ু সঙ্গে সহযোগিতার মধ্যে সিট্রোয়েন (C1) এবং পোয়গেয়ট (107), দ্বিতীয় প্রজন্মের Prius (এর XW20 1.5 ইঞ্জিন সহ) একটি পুরস্কার জিতেছে বছরের সেরা গাড়ি.

2009 মধ্যে টয়োটা ক্যামরি ড্রাইভিং কাইল বুশ আমেরিকান চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে NASCAR জাতীয় সিরিজ... এই প্রথম (এবং শুধুমাত্র আপাতত) এই সিরিজটি একটি অ-মার্কিন নির্মাতার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে।