কিভাবে টায়ারের আয়ু বাড়ানো যায়?
আপনার গাড়ির বাকি অংশের মতোই টায়ারের যত্ন নেওয়া উচিত। এটা কিভাবে করতে হবে?
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনার মধ্যে একটি হল টায়ার চাপ। সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলিতে এটি কী হওয়া উচিত তা গাড়ির দরজায়, গ্যাস ট্যাঙ্কের ফ্ল্যাপে বা কেবল নির্দেশাবলীতে লেখা উচিত। গাড়ির ধরন এবং ওজনের উপর অবশ্যই অনেক কিছু নির্ভর করে। যাত্রীবাহী গাড়িতে সবচেয়ে সাধারণ চাপ 2,1 এবং 2,2 বারের মধ্যে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি হওয়া উচিত তার চেয়ে 20 শতাংশ কম হয়, সেই টায়ারের গড় মাইলেজ 30 শতাংশে নেমে আসে। যখন চাপ খুব কম হয়, এটি ট্রেডের পাশে আরও কাজ করে। বিপরীতভাবে, টায়ারের আকার খুব বড় হলে, টায়ারের কেন্দ্রের অংশটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
আরেকটি দায়িত্ব হল পর্যায়ক্রমিক টায়ারের ভারসাম্য প্রতি 10-15 হাজার। কিমি যদি এটি করা না হয়, চাকাটি চলার সাথে সাথে কম্পিত হবে। সাসপেনশন অংশ ত্বরিত পরিধান সাপেক্ষে. চাকাগুলি সঠিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ নয় বা অনুপস্থিত, যার ফলে গাড়ি চালানোর সময় এক সেকেন্ডের একটি ভগ্নাংশের জন্য তারা কম্পিত হয় এবং রাস্তা থেকে সরে যায়। এটা খুব সাংঘাতিক.
গাড়ির লোড টায়ারের মানের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। বাস বা ট্রাকের ক্ষেত্রে এটি একটি বড় ভূমিকা পালন করে, কারণ যাত্রীবাহী গাড়িগুলি সাধারণত এত বেশি ওভারলোড হয় না। এবং এখানে, যখন গাড়িটি ওভারলোড হয় এবং এর লোড প্রয়োজনের তুলনায় 20 শতাংশ বেশি হয়, তখন টায়ারের মাইলেজ 30% কমে যায়।
চাকার সঠিক ইনস্টলেশনের দিকেও বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। তাদের অবশ্যই রাস্তার সঠিক কোণে থাকতে হবে। অন্যথায়, তাদের অভ্যন্তরীণ বা বাইরের দিকটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
এবং অবশেষে, একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভারের ড্রাইভিং শৈলী। এটা সত্যিই ব্যাপার. যখন কেউ আক্রমনাত্মকভাবে রাইড করে, ভেঙে পড়ে এবং "টায়ার পোড়ায়" তখন সঠিক টায়ার হ্যান্ডলিং অকেজো। তাদের দ্রুত বের করে দিতে হবে।
