কীভাবে আপনার গাড়িতে 5 টি প্রয়োজনীয় তরল পরীক্ষা করবেন

আপনার গাড়ির দীর্ঘায়ুর জন্য আপনি যা করতে পারেন তার মধ্যে একটি সহজ এবং গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হল তরলগুলি সঠিক স্তরে এবং ভাল অবস্থায় বজায় রাখা হয়েছে তা নিশ্চিত করা। নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদনের লক্ষ্য হল তরলগুলির অবস্থার উন্নতি করা, তবে এই পরিষেবাগুলির মধ্যে তরলগুলি সঠিক স্তরে থাকাও গুরুত্বপূর্ণ।

এখানে বেশিরভাগ যানবাহনে পাওয়া পাঁচটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তরলের সংক্ষিপ্তসার এবং কীভাবে স্তরটি পরীক্ষা করা যায়।

1. ইঞ্জিন তেল

বর্ণনা: সমস্ত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অনেকগুলি চলমান অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য ইঞ্জিন তেলের প্রয়োজন হয়। তেল ছাড়া, এই অংশগুলি অতিরিক্ত গরম হবে এবং সম্পূর্ণরূপে জ্যাম হতে পারে।

নিরাপত্তা: মোটর তেল একটি সম্ভাব্য কার্সিনোজেন, তাই আপনার হাতে থাকলে গ্লাভস পরতে ভুলবেন না এবং মোটর তেল পরিচালনা করার পরে আপনার হাত ভালভাবে ধুয়ে নিন।

নিম্ন তরল মাত্রার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি: যদি তেলের স্তর ন্যূনতম অপারেটিং রেঞ্জের স্তরের নীচে নেমে যায়, তাহলে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা সহ বিরূপভাবে প্রভাবিত হতে পারে।

কিভাবে লেভেল চেক করবেন: বেশিরভাগ যানবাহনে তেলের স্তর পরীক্ষা করার জন্য সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন চিহ্ন সহ একটি তেল ডিপস্টিক থাকে। ডিপস্টিকটি সম্পূর্ণরূপে টেনে আনুন এবং একটি শুকনো কাপড় দিয়ে ডিপস্টিকের নীচের অংশটি মুছুন। তারপরে, ডিপস্টিকটি আবার সম্পূর্ণভাবে ঢোকান এবং এটিকে আবার সরিয়ে ফেলুন, এইবার এটিকে একটি উল্লম্ব বা অনুভূমিক অবস্থানে ধরে রাখুন যাতে ডিপস্টিকটি উপরে উঠতে না পারে যার ফলে একটি ভুল রিডিং হয়। যেখানে ডিপস্টিকটি এখন তেল দিয়ে ঢেকে রাখা হয়েছে তা হল স্তর; আদর্শভাবে সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন নম্বরের মধ্যে কোথাও।

2. ইঞ্জিন কুল্যান্ট

বর্ণনা: তাপ হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অপারেশনের একটি স্বাভাবিক উপজাত। ইঞ্জিনের কুল্যান্ট এই তাপ শোষণ করে এবং রেডিয়েটরের মাধ্যমে তা অপসারণ করে, যার ফলে ইঞ্জিন তার সেট অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে।

নিরাপত্তা: ইঞ্জিন কুল্যান্ট বেশ গরম এবং উচ্চ চাপের মধ্যে হতে পারে। এটি সিস্টেম খোলাকে খুব বিপজ্জনক করে তুলতে পারে। আপনার যদি সিস্টেমটি খোলার প্রয়োজন হয় তবে এটি শুধুমাত্র একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে করার জন্য সতর্ক থাকুন এবং এটি খুব ধীরে ধীরে করুন বা আপনার গুরুতর পোড়া হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

নিম্ন তরল মাত্রার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি: কম কুল্যান্ট লেভেল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে, যা মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে।

কিভাবে লেভেল চেক করবেন: কুল্যান্ট পরীক্ষা করার সর্বোত্তম উপায় হল গাড়িটি কয়েক ঘন্টা বসে থাকার পরে, সাধারণত রাতারাতি থাকার পরে শুরু করার আগে। কিছু যানবাহন আপনাকে ট্রান্সলুসেন্ট কুল্যান্ট এক্সপেনশন ট্যাঙ্ক বা ওভারফ্লো ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে দেখে এবং স্তরটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ চিহ্নের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করে স্তরটি পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। অন্যদের লেভেল পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে রেডিয়েটর বা প্রেসারাইজড এক্সপেনশন ট্যাঙ্ক (জার্মান গাড়িতে সাধারণ) খুলতে হবে।

3. ব্রেক তরল

বর্ণনা: আপনি যখন ব্রেক প্যাডেলটি চাপ দেন, তখন মাস্টার সিলিন্ডার (যা ব্রেক প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত থাকে) ব্রেক লাইনের মাধ্যমে ব্রেক ক্যালিপার বা চাকা সিলিন্ডারে ব্রেক তরল নিয়ে যায়, যেখানে এটি ব্রেক প্রয়োগ করতে ব্যবহৃত হয়।

নিরাপত্তা: ব্রেক ফ্লুইড হল হাইগ্রোস্কোপিক, যার মানে এটি পরিবেশ থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে। আপনার তরল যোগ করার প্রয়োজন না হওয়া পর্যন্ত সমস্ত ব্রেক তরল পাত্র এবং জলাধারগুলি শক্তভাবে বন্ধ রাখুন এবং তারপরে তরল যোগ করার পরে অবিলম্বে আবার বন্ধ করুন। ব্রেক ফ্লুইড পেইন্ট করার জন্যও অত্যন্ত ক্ষতিকর, তাই আপনি যদি এটি ছিটিয়ে দেন, তাহলে অবশ্যই সাবান এবং জল দিয়ে জায়গাটি ভালোভাবে ধুয়ে ফেলতে ভুলবেন না।

নিম্ন তরল মাত্রার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি: যদি খুব কম ব্রেক ফ্লুইড থাকে, তাহলে আপনি ব্রেক চাপের ক্ষতি বা এমনকি মোট ব্রেক ব্যর্থতা অনুভব করতে পারেন।

কিভাবে লেভেল চেক করবেন: বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি একটি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের জলাধার ব্যবহার করে যা আপনাকে সিস্টেমটি না খুলেই তরল স্তর পরীক্ষা করতে দেয়। অন্যান্য তরলের মতো, আপনি কেবল জলাধারের মাধ্যমে তরল স্তরটি দেখেন; নিশ্চিত করুন যে তরল স্তর সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ চিহ্নের মধ্যে রয়েছে।

4. পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল

বর্ণনা: অনেক নির্মাতারা এখন যানবাহনকে আরও দক্ষ বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করছে যা ইঞ্জিনের পরজীবী ড্র্যাগ কমায়, যার ফলে জ্বালানি অর্থনীতি উন্নত হয়। তা সত্ত্বেও, এখনও পুরানো হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যবহার করে অনেক যানবাহন রয়েছে। এই সিস্টেমগুলি আপনাকে স্টিয়ারিং চাকা ঘুরাতে সাহায্য করার জন্য চাপযুক্ত পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল ব্যবহার করে।

নিরাপত্তা: পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল প্রস্তুতকারকের দ্বারা পরিবর্তিত হয় এবং কিছু সম্ভাব্য কার্সিনোজেন। শুধু ক্ষেত্রে, আমি গ্লাভস পরা এবং তরল পরিচালনা করার পরে আপনার হাত পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়ার পরামর্শ দিই।

নিম্ন তরল মাত্রার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি: একটি কম তরল স্তর স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে বা পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের সম্পূর্ণ ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

কিভাবে লেভেল চেক করবেন: অনেক পাওয়ার স্টিয়ারিং রিজার্ভার ক্যাপগুলিতে একটি অন্তর্নির্মিত ডিপস্টিক থাকে বা একটি স্বচ্ছ জলাধার ব্যবহার করে যা আপনাকে বাইরে থেকে তরল স্তর দেখতে দেয়। প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করার মতো: ডিপস্টিকটি সরান, এটি পরিষ্কার করুন, তারপরে পুনরায় প্রবেশ করান এবং আবার সরান। স্তরটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ নম্বরের মধ্যে হওয়া উচিত। যদি এটি ট্রান্সলুসেন্ট ট্যাঙ্কের ধরন হয় তবে তরল স্তরটি চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে এটির মাধ্যমে দেখুন।

5. উইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল

বর্ণনা: উইন্ডশীল্ড ওয়াশার ফ্লুইড ঠিক তাই করে যা নামটি সুপারিশ করে - এটি আপনার গাড়ির উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার করে।

নিরাপত্তা: ওয়াশার তরল মোটামুটি নিরীহ, যদিও অ্যালকোহল এবং ডিটারজেন্ট সামগ্রীর উপর নির্ভর করে, এটি ত্বকে জ্বালাতন করতে পারে। আপনি যদি আপনার ত্বকে পান তবে আপনি এটিকে সাবান এবং জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে পারেন।

নিম্ন তরল মাত্রার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি: কম ওয়াশার ফ্লুইডের একমাত্র ঝুঁকি হল আপনার তরল ফুরিয়ে যেতে পারে এবং প্রয়োজনের সময় আপনার উইন্ডশীল্ড পরিষ্কার করতে পারবেন না, যা গাড়ি চালানোর সময় আপনার দৃশ্যমানতা সীমিত করতে পারে।

কিভাবে লেভেল চেক করবেন: এখানে সেরা অংশ হল যে আপনাকে আসলে স্তরটি পরীক্ষা করার দরকার নেই। বেশিরভাগ গাড়ির লেভেল চেক করার উপায়ও নেই। পরিবর্তে, যদি আপনার তরল ফুরিয়ে যায় বা আপনি মনে করেন যে আপনার তরল কম চলছে, আপনি যেকোন সময় উপরের দিকে জলাধারটি পূরণ করতে পারেন - অতিরিক্ত ভরাট হওয়ার কোন ঝুঁকি নেই। কিছু গাড়িতে একটি অন্তর্নির্মিত লেভেল সেন্সর থাকে যা লেভেল কম হলে আপনাকে সতর্ক করে।

বন্ধুত্বপূর্ণ দাবিত্যাগ

এই তালিকাটি সম্পূর্ণ নয় এবং একটি নির্দিষ্ট গাড়ির উল্লেখ করে না। এটি রাস্তার বেশিরভাগ যানবাহনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তরলগুলির জন্য একটি সাধারণ নির্দেশিকা৷ উপরে তালিকাভুক্ত কোনো তরল খুঁজে পেতে আপনার সমস্যা হলে, আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে সাধারণত আপনার মডেলের জন্য নির্দিষ্ট একটি ডায়াগ্রাম থাকবে।

এই সমস্ত পরীক্ষাগুলি গাড়ির স্থির, স্তরের পৃষ্ঠে এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় করা উচিত। যদি কোনো তরল কম পাওয়া যায়, তাহলে সঠিক তরল (যেমন তেলের সঠিক ওজন, শুধু আপনার কাছে থাকা কোনো তেল নয়) দিয়ে টপ-আপ করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং একজন প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদ দ্বারা গাড়িটি পরীক্ষা করান। মেকানিক, উদাহরণস্বরূপ, অটোকার থেকে, কেন তরল স্তর কম ছিল তা নির্ণয় করতে।