থ্রাস্ট বিয়ারিং কিভাবে চেক করবেন
সন্তুষ্ট
যখন একটি গাড়ির সামনের সাসপেনশনে ব্রেকডাউন দেখা দেয়, তখন তার মালিকের নেওয়া উচিত এমন প্রথম ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি থ্রাস্ট ভারবহন পরীক্ষা করুনসমর্থন এবং বসন্তের উপরের কাপের মধ্যে অবস্থিত। এটি করার জন্য, আপনাকে আপনার হাত দিয়ে র্যাকের "কাপ" ধরতে হবে (সাপোর্টে আপনার হাত রাখুন) এবং গাড়িটি নাড়াতে হবে। ধ্রুবক তীক্ষ্ণভাবে পরিবর্তনশীল লোড, শক লোড সহ, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণাগুলির সংমিশ্রণে, সাপোর্ট লেগ বিয়ারিংয়ের উপাদানগুলির পরিধানে অবদান রাখে এবং শেষ পর্যন্ত, এটি সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করে। ফলস্বরূপ, এটি খেলতে শুরু করে, ঠক্ঠক্ শব্দ করে, ক্রিক বা চিৎকার করে এবং শক শোষক রডটি তার অক্ষ থেকে বিচ্যুত হয়ে যায়।
সাপোর্ট বিয়ারিং এর ডায়াগ্রাম
এর অপারেশনের সাথে এই জাতীয় সমস্যাগুলি গাড়ির সাসপেনশনে আরও গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। যেহেতু সমর্থন ভারবহন পরিধান চাকার প্রান্তিককরণ কোণ লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করবে এবং ফলস্বরূপ, গাড়ির পরিচালনা এবং ত্বরিত টায়ার পরিধানে অবনতি ঘটবে। কীভাবে পরীক্ষা করবেন এবং প্রতিস্থাপনের সময় থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলির কোন প্রস্তুতকারক পছন্দ করবেন - আমরা এই সমস্ত সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলব।
একটি ভাঙা সমর্থন বহনের চিহ্ন
একটি ব্রেকডাউন প্রধান চিহ্ন, যা ড্রাইভার সতর্ক করা উচিত, হয় সামনের বাম বা ডান পাশের সদস্যদের এলাকায় ঠকঠক করা. প্রকৃতপক্ষে, অন্যান্য সাসপেনশন অংশগুলি নকিং এবং ক্রিকিংয়ের উত্স হতে পারে, তবে আপনাকে "সমর্থন" দিয়ে পরীক্ষা করা শুরু করতে হবে।
অপ্রীতিকর শব্দগুলি বিশেষত বৈশিষ্ট্যযুক্ত যখন রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, গর্তের মধ্য দিয়ে, তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে, গাড়িতে উল্লেখযোগ্য লোড সহ। অর্থাৎ, সাসপেনশনের জটিল অপারেশনের শর্তে। উপরন্তু, ড্রাইভার সম্ভবত বিষয়গতভাবে গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস অনুভব করবে। স্টিয়ারিং তার ক্রিয়ায় এত দ্রুত সাড়া দেয় না, একটি নির্দিষ্ট জড়তা দেখা দেয়। এছাড়াও গাড়িটি রাস্তার ধারে "ঘোলা" করতে শুরু করে।
ভাঙ্গনের কারণ
থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলি হল ভিতরে ধুলো এবং জল প্রবেশ করা, সেখানে তৈলাক্তকরণের অভাব এবং র্যাকে একটি শক্তিশালী আঘাতের কারণে কদাচিৎ নয়। এইগুলি এবং থ্রাস্ট ভারবহনের ব্যর্থতার অন্যান্য কারণগুলি সম্পর্কে আরও বিশদে:
- অংশের প্রাকৃতিক পরিধান. দুর্ভাগ্যবশত, গার্হস্থ্য রাস্তার গুণমান কাঙ্খিত হতে অনেক কিছু ছেড়ে যায়. অতএব, একটি গাড়ী পরিচালনা করার সময়, বিয়ারিংগুলি তাদের প্রস্তুতকারকের দাবির চেয়ে বেশি পরিধানের বিষয় হবে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন।
- প্রক্রিয়া মধ্যে বালি এবং ময়লা প্রবেশ... আসল বিষয়টি হ'ল থ্রাস্ট বিয়ারিং হল এক ধরণের রোলিং বিয়ারিং এবং এটি উল্লিখিত ক্ষতিকারক কারণগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য কাঠামোগতভাবে সরবরাহ করা হয় না।
- শার্প ড্রাইভিং স্টাইল এবং গতিসীমার সাথে অ-সম্মতি। খারাপ রাস্তায় উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর ফলে শুধুমাত্র সাপোর্ট বিয়ারিংই নয়, গাড়ির সাসপেনশনের অন্যান্য উপাদানেরও অতিরিক্ত পরিধান হয়।
- নিম্নমানের অংশ বা ত্রুটি. এটি বিশেষত গার্হস্থ্য উত্পাদনের বিয়ারিংয়ের জন্য সত্য, যথা, VAZ গাড়িগুলির জন্য।
সামনে সমর্থন ডিভাইস
থ্রাস্ট বিয়ারিং কিভাবে চেক করবেন
তারপরে আমরা একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা আপনার নিজের হাতে সমর্থন বহনের ব্যর্থতা কীভাবে নির্ধারণ করতে পারি সেই প্রশ্নটি বিবেচনা করব। এই উত্পাদন যথেষ্ট সহজ. থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলি কীভাবে নক করতে হয় তা সনাক্ত করার জন্য, বাড়িতে "সমর্থন" পরীক্ষা করার জন্য তিনটি পদ্ধতি রয়েছে:
- আপনাকে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং আপনার আঙ্গুল দিয়ে সামনের স্ট্রট রডের উপরের উপাদানটি টিপুন। এর পরে, ডানা দিয়ে গাড়িটিকে পাশ থেকে পাশ দিয়ে দুলিয়ে দিন (প্রথমে অনুদৈর্ঘ্য এবং তারপরে তির্যক দিকে)। যদি ভারবহন খারাপ হয়, তাহলে রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় আপনি যে পরিচিত শব্দ শুনেছেন তা শুনতে পাবেন। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির বডি দুলবে এবং র্যাকটি হয় স্থির থাকবে বা একটি ছোট প্রশস্ততার সাথে সরে যাবে।
- সামনের শক শোষক স্প্রিং এর কুণ্ডলীতে আপনার হাত রাখুন এবং কাউকে চাকার পিছনে বসিয়ে চাকাটিকে পাশ থেকে অন্যদিকে ঘুরিয়ে দিন। যদি ভারবহনটি জীর্ণ হয়ে যায়, আপনি একটি ধাতব ঠক শুনতে পাবেন এবং আপনার হাত দিয়ে একটি পশ্চাদপসরণ অনুভব করবেন।
- আপনি শব্দ ফোকাস করতে পারেন. স্পীড বাম্প সহ রুক্ষ রাস্তায় আপনার গাড়ি চালান। সাসপেনশন সিস্টেমে একটি উল্লেখযোগ্য লোডের সাথে (তীক্ষ্ণ বাঁক, উচ্চ গতিতে, চলমান বাম্প এবং পিট, আকস্মিক ব্রেকিং সহ), সামনের চাকার খিলানগুলি থেকে থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের একটি ধাতব ঠক শোনা যাবে। আপনিও অনুভব করবেন যে গাড়ির হ্যান্ডলিং খারাপ হয়ে গেছে।
VAZ তে "প্রতিরক্ষামূলক গাড়ি" পরীক্ষা করা হচ্ছে
কিভাবে থ্রাস্ট বিয়ারিংস নক
এই ভারবহনের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, প্রায়শই, যদি নকশা এটির অনুমতি দেয়, স্বয়ংক্রিয় মেরামতকারীরা লুব্রিকেন্ট ধুয়ে এবং পরিবর্তন করে। যদি অংশটি আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে শৃঙ্খলার বাইরে থাকে, তবে সমর্থন ভারবহনটি মেরামত করা হয় না, তবে প্রতিস্থাপন করা হয়। এ প্রসঙ্গে একটি যৌক্তিক প্রশ্ন জাগে- যা সমর্থন bearings ভাল ক্রয় এবং বিতরণ?
Ford Mondeo সহ বহনকারী সমর্থন মেরামত
подробная фото-инструкция по самостоятельном восстановлении работоспособности опорного подшипника Форд Мондео. Ремонт опорного подшипника стойки амортизатора Ford Mondeo своими руками Подробнее
শক শোষক (গাড়ির শক শোষক)
Амортизатор обеспечивает безопасность и комфорт при движении поглощая удары, толчки, колебания подвижных элементов подвески. Поэтому важно своевременно устранять проблемы амортизаторов, – корректно обслуживать и своевременно менять. Подробнее
গাড়ির শক শোষক পরীক্ষা করা হচ্ছে
В этом видео показываются последствия неисправных амортизаторов, а также описываются популярные способы проверки: покачивание, поведение на дороге, на что смотреть при визуальной диагностике Подробнее
বালিশ ব্লক বিয়ারিংগুলি কীভাবে চয়ন করবেন
চাপ সহ্য
সুতরাং, আজ অটো যন্ত্রাংশের বাজারে আপনি বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে "সমর্থন" পেতে পারেন। অবশ্যই, আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত আসল খুচরা যন্ত্রাংশ কেনা সবচেয়ে ভাল। যাইহোক, বেশিরভাগ গাড়ির মালিক, বিকল্প হিসাবে, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য অ-আসল বিয়ারিং কিনেন। এবং তারপর এক ধরনের লটারি হয়। কিছু নির্মাতারা (প্রধানত চীন থেকে) বেশ শালীন পণ্য উত্পাদন করে যা আসল খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে প্রতিযোগিতা না করলে অন্তত তাদের কাছাকাছি আসতে পারে। কিন্তু অকপট বিয়ে কেনার বিপদ আছে। তদুপরি, একটি নিম্ন-মানের বিয়ারিং কেনার সম্ভাবনা অনেক বেশি। আমরা আপনার জন্য জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের থ্রাস্ট বিয়ারিং সম্পর্কে তথ্য উপস্থাপন করছি, যার পর্যালোচনা আমরা ইন্টারনেটে খুঁজে পেয়েছি - SNR, SKF, FAG, INA, Koyo। ব্র্যান্ডেড পণ্য কেনার সময় সর্বদা ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিংয়ের উপস্থিতিতে মনোযোগ দিন. এটি আসলে, একটি বিয়ারিংয়ের জন্য একটি পাসপোর্টের একটি অ্যানালগ, যা সাধারণত গার্হস্থ্য নির্মাতারা জারি করে।
SNR - সমর্থন এবং অন্যান্য বিয়ারিং ফ্রান্সে এই ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয় (কিছু উত্পাদন সুবিধা চীনে অবস্থিত)। পণ্যগুলি উচ্চ মানের এবং ইউরোপের বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতারা (যেমন মার্সিডিজ, অডি, ভক্সওয়াগেন, ওপেল, ইত্যাদি) আসল হিসাবে ব্যবহার করে।
| ইতিবাচক রিভিউ | নেতিবাচক রিভিউ |
| SNR বিয়ারিংগুলি খুব উচ্চ মানের, যদি সেগুলি সঠিকভাবে দেখাশোনা করা হয়, তাহলে তারা আপনাকে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা তাদের জীবনের দ্বিগুণ দেবে৷ এই বিয়ারিংগুলির কাজের পৃষ্ঠের খুব ভাল কার্বারাইজিং রয়েছে, যদি এটি অতিরিক্ত গরম না হয় এবং লুব্রিকেটেড না হয় তবে এটি অবিনাশী হয়ে যায়। | দুর্ভাগ্যক্রমে, ছয় মাস পরে, এটি আমাকে ব্যর্থ করে - এটি লক্ষণীয়ভাবে গুঞ্জন শুরু করে। এর আগে, গাড়িটি কারখানার বিয়ারিংগুলিতে 8 বছর ধরে চালিয়েছিল, গর্তে পড়ার পরে, ডানটি উড়েছিল। আমি মে থেকে অক্টোবর পর্যন্ত একটি কাস্ট ব্যালেন্সড ডিস্ক সহ একটি চাকায় নতুন বিয়ারিং পরিচালনা করেছি, তারপরে আমি শীতকালীন টায়ারের সাথে একটি নতুন ব্যালেন্সড ফোর্জিংয়ে জুতা পরিবর্তন করেছি এবং ফেব্রুয়ারিতে গুঞ্জন শুরু হয়েছিল৷ আমি গর্তে উঠিনি, আমি গতি অতিক্রম করিনি, ডিস্ক এবং টায়ারগুলি ঠিক আছে এবং এই SNR রক্ষণাবেক্ষণের সময় জরুরিভাবে পরিবর্তন করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। |
| আমি অনেকবার SNR বিয়ারিং ইনস্টল করেছি এবং কখনও কোন সমস্যা হয়নি। তারা সমস্যা ছাড়াই জায়গায় যায়, মাইলেজ চমৎকার। নিরাপত্তার মার্জিনটি স্পষ্টতই শালীন, যেহেতু ভারবহন ব্যর্থ হলেও, এটি একটি নতুন খুঁজে পেতে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে বেশ অনেক সময় ছেড়ে দেয়। গোলমাল প্রম্পট করে, কিন্তু যায়। | অনেক গাড়ি উত্সাহীদের মতো, আমাকে প্রায়ই খুচরা যন্ত্রাংশের সমস্যা মোকাবেলা করতে হয়। অবশ্যই, আমি এমন কিছু কিনতে চাই যা ব্যয়বহুল এবং উচ্চ মানের নয়, তবে প্রায়শই ঘটে, এই দুটি কারণ তুলনাযোগ্য নয়। SNR ভারবহন সম্পর্কে কি বলা যাবে না. একটি অপেক্ষাকৃত সস্তা ভারবহন, এবং সঠিক অপারেশন সহ, এটি এমনকি তার পুরো জীবন টিকে থাকতে পারে, তবে এটির ঝুঁকি না নেওয়াই ভাল, অবশ্যই - আপনি যতটা হওয়া উচিত রেখে গেছেন, এটি খুলে ফেলুন এবং একটি নতুন রাখুন। |
SKF সুইডেনের একটি আন্তর্জাতিক প্রকৌশল কোম্পানি, বিশ্বের বৃহত্তম বিয়ারিং এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক৷ এর পণ্যগুলি শীর্ষ মূল্য বিভাগের অন্তর্গত এবং উচ্চ মানের।
| ইতিবাচক রিভিউ | নেতিবাচক রিভিউ |
| সাধারণভাবে, এই বিয়ারিংগুলি সময়-পরীক্ষিত, তারা ইনস্টলেশনের জন্য বেশ উপযুক্ত। যদি, অবশ্যই, আপনি স্ট্যান্ডার্ড সমর্থন এবং সাধারণভাবে গাড়ির সাসপেনশনের সাথে সন্তুষ্ট হন। একমাত্র নেতিবাচক সর্বত্র নয় এবং সবসময় আপনি কিনতে পারবেন না। | এখানে সবাই জিএফআর-এর প্রশংসা করে, কিন্তু আমি বলব: লুব্রিকেশন ছাড়া বা সামান্য লুব্রিকেটেড বিয়ারিং বেশি পাওয়া যায় না এবং জিএফআর এটিতে ভাল অর্থ উপার্জন করে। তাদের নিম্নমানের। |
| SKF একটি প্রমাণিত, নির্ভরযোগ্য ব্র্যান্ড। আমি বিয়ারিং পরিবর্তন করেছি, আমি এটি এই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নিয়েছি, এটি নির্দোষভাবে পরিবেশন করে ... | - |
এফএজি যান্ত্রিক প্রকৌশলের জন্য বিয়ারিং এবং অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশের প্রস্তুতকারক। পণ্যগুলি নির্ভরযোগ্যতা, গুণমান দ্বারা আলাদা করা হয় এবং একটি ব্যয়বহুল মূল্য বিভাগের অন্তর্গত।
| ইতিবাচক রিভিউ | নেতিবাচক রিভিউ |
| বিয়ারিং সম্পূর্ণরূপে তাদের মূল্য পূরণ. হ্যাঁ, তারা ব্যয়বহুল, কিন্তু তারা একটি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়. এমনকি আমাদের মৃত রাস্তায়। | কোন নেতিবাচক পর্যালোচনা পাওয়া যায়নি. |
| এগুলো আমার মার্সিডিজ এম-ক্লাসে আছে। ওয়ারেন্টির অধীনে পরিবর্তন করা হয়েছে। সমস্যা নেই. | - |
সঙ্গবদ্ধভাবে (INA - Schaeffler KG, Herzogenaurach, Germany) হল একটি ব্যক্তিগতভাবে অনুষ্ঠিত জার্মান ভারবহন সংস্থা৷ এটি 1946 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2002 সালে, INA FAG অর্জন করে এবং বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম ভারবহন প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে।
| ইতিবাচক রিভিউ | নেতিবাচক রিভিউ |
| আমি একটি সুযোগ নিলাম এবং কিনলাম। আমি মিথ্যা বলব না। প্রথম 10 হাজার মাঝে মাঝে ভারবহন শুনতে. কিন্তু এটি মসৃণভাবে কাজ করেছে এবং কোনও বহিরাগত শব্দ করেনি। আরেকটি প্রতিস্থাপন এসেছিল এবং আমি আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছিলাম যে বিয়ারিংটি আমাকে রাস্তায় নামতে দেয়নি এবং 100 হাজার কিলোমিটার চলে গেছে। | ইনার পণ্য নিয়ে ইদানীং প্রচুর অভিযোগ উঠেছে। আমার কাছে টয়োটাতে কারখানা থেকে একটি ইনা থ্রাস্ট বিয়ারিং ছিল, কিন্তু এটি প্রতিস্থাপন করার সময়, আমি অন্য একটি রাখলাম। |
| এর গুণমানের সাথে, এই কোম্পানিটি নিজেকে একটি চমৎকার এবং নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। মনে হচ্ছে ভারবহন মানসম্পন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি। অপারেশনের সময় আমি কোন অভিযোগ পাইনি। সাধারণত ইনস্টলেশনের পরে আমি এটি সম্পর্কে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য ভুলে যাই। | আমি আমার Peugeot এ রাখলাম, 50 হাজার চালালাম এবং ভারবহনটি বিকট শব্দে উঠল। এটা ঠিক আছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু এই কোম্পানির উপর আর কোন বিশ্বাস নেই, এটি একটি অনুমোদিত ডিলার থেকে এই ধরনের জিনিস নেওয়া ভাল। |
Koyo বল এবং রোলার বিয়ারিং, লিপ সিল, মেশিন স্টিয়ারিং মেকানিজম এবং অন্যান্য সরঞ্জামের একটি নেতৃস্থানীয় জাপানি প্রস্তুতকারক৷
| ইতিবাচক রিভিউ | নেতিবাচক রিভিউ |
| আমি পুরানো, নিহত আসল প্রতিস্থাপন করতে নিজেকে নিয়েছিলাম। নিজের থেকে আমি বলব যে এটি অর্থের জন্য বেশ ভাল অ্যানালগ। কোন সমস্যা ছাড়াই এখন 2 বছর ধরে চলছে। বিকল্পগুলির মধ্যে, আমার জন্য, এটি সর্বোত্তম বিকল্প, যেহেতু আমি কোথাও শুনেছি যে মূল খুচরা যন্ত্রাংশগুলি এই নির্দিষ্ট সংস্থা দ্বারা সরবরাহ করা হয়, তাই আমার কাছে মনে হয়েছিল যে পছন্দটি সুস্পষ্ট। ভবিষ্যতে তিনি কীভাবে আচরণ করবেন তা অজানা, তবে আমি আশা করি সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে। | কোন নেতিবাচক পর্যালোচনা পাওয়া যায়নি. |
| হ্যালো মোটরচালক এবং সবাই)) আমি আমার গাড়িতে একটি নক পেয়েছি, ডায়াগনস্টিক চালিয়েছি এবং বুঝতে পেরেছি যে এটি উড়ে যাওয়ার আগে আমাকে থ্রাস্ট বিয়ারিং পরিবর্তন করতে হবে। আমি একটি আসল KFC অর্ডার করতে চেয়েছিলাম, কিন্তু এতে অনেক খরচ হয়েছে, তাই আমি আমার মন পরিবর্তন করেছি) আমি একটি কোয়ো ফ্রন্ট হুইল বিয়ারিং কিনেছি। মস্কো থেকে অর্ডার করা হয়েছে। | - |
এক বা অন্য প্রস্তুতকারকের পছন্দটি সর্বপ্রথম, আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত কিনা তার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। উপরন্তু, সস্তা চীনা জাল কিনতে না চেষ্টা করুন. সস্তা জিনিসের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের চেয়ে এবং এর প্রতিস্থাপনের জন্য ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার চেয়ে একটি ব্র্যান্ডেড অংশ একবার কিনে নেওয়া ভাল যা আপনাকে দীর্ঘ সময় ধরে রাখবে।
উপসংহার
সমর্থন ভারবহন আংশিক বা সম্পূর্ণ ব্যর্থতা একটি সমালোচনামূলক ব্যর্থতা নয়. যাইহোক, আমরা এখনও দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি প্রতি 15 ... 20 হাজার কিলোমিটারে তাদের ডায়াগনস্টিকগুলি চালিয়ে যান, এর ভাঙ্গনের লক্ষণগুলির উপস্থিতি নির্বিশেষে। তাই আপনি, প্রথমত, অন্যান্য সাসপেনশন উপাদান যেমন শক শোষক, টায়ার (ট্রেডস), স্প্রিংস, কানেক্টিং এবং স্টিয়ারিং রড, টাই রড শেষের ব্যয়বহুল মেরামত থেকে বাঁচান।
এবং দ্বিতীয়ত, নিচে যেতে দেবেন না আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণের স্তর. আসল বিষয়টি হল যে ধৃত বিয়ারিংগুলি অ্যাক্সেল জ্যামিতি এবং চাকার কোণ সেটিংসের উপর খারাপ প্রভাব ফেলে। ফলস্বরূপ, রেকটিলাইনার আন্দোলনের সাথে, আপনাকে ক্রমাগত "ট্যাক্স" করতে হবে। এই কারণে, শক শোষক মাউন্টের পরিধান প্রায় 20% বৃদ্ধি পায়।
