তেল ফিল্টার কিভাবে কাজ করে?
সবচেয়ে মৌলিক স্তরে, তেল ফিল্টারগুলি আপনার গাড়িতে তেল প্রবেশ করা থেকে ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষের মতো দূষিত পদার্থগুলিকে রক্ষা করে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ আপনার তেলের বালি এবং ময়লা তাদের তৈলাক্তকরণের কাজ করার পরিবর্তে ইঞ্জিন সিস্টেমের মাধ্যমে সঞ্চালনের মাধ্যমে ইঞ্জিনের পৃষ্ঠ এবং উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, আপনার তেল ফিল্টার পরিবর্তন করা উচিত - একটি অপেক্ষাকৃত সস্তা আইটেম - যখনই আপনি একটি প্রতিরোধমূলক পরিমাপ হিসাবে আপনার তেল পরিবর্তন করেন যা আপনার গাড়ি বা ট্রাকের মেক এবং মডেলের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে ফ্রিকোয়েন্সিতে পরিবর্তিত হয়। এই তথ্য আপনার গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়াল পাওয়া যাবে.
একটি তেল ফিল্টারের কাজটি মোটামুটি সহজ বলে মনে হলেও, আপনার ইঞ্জিনের অপারেটিং সিস্টেমের এই গুরুত্বপূর্ণ অংশে আসলে বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে। তেল ফিল্টার কীভাবে কাজ করে তা আরও ভালভাবে বুঝতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য এখানে তেল ফিল্টার অংশগুলির একটি ওভারভিউ রয়েছে:
টেক অফ প্লেট/গসকেট: এখানেই তেল ফিল্টারে প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে। এটি ছোট গর্ত দ্বারা বেষ্টিত একটি কেন্দ্রীয় গর্ত নিয়ে গঠিত। তেল নিষ্কাশন প্লেটের প্রান্তে ছোট গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করে, যা একটি গ্যাসকেট নামেও পরিচিত, এবং অংশটিকে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি থ্রেডযুক্ত কেন্দ্রের গর্ত দিয়ে বেরিয়ে যায়।
অ্যান্টি-ড্রেন চেক ভালভ: এটি একটি ফ্ল্যাপ ভালভ যা গাড়িটি না চলার সময় ইঞ্জিন থেকে তেল ফিল্টারে ফিরে যাওয়া থেকে তেলকে বাধা দেয়।
ফিল্টার মাধ্যম: এটি হল আপনার তেল ফিল্টারের প্রকৃত ফিল্টারিং অংশ - সেলুলোজ এবং সিন্থেটিক ফাইবারগুলির মাইক্রোস্কোপিক ফাইবার দ্বারা গঠিত একটি মাধ্যম যা ইঞ্জিনে তেল প্রবেশের আগে দূষিত পদার্থগুলিকে আটকানোর জন্য একটি চালনী হিসাবে কাজ করে৷ সর্বাধিক দক্ষতার জন্য এই পরিবেশটি pleated বা ভাঁজ করা হয়।
কেন্দ্রীয় ইস্পাত পাইপ: তেল বালি এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত হয়ে গেলে, এটি একটি কেন্দ্রীয় ইস্পাত পাইপের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ফিরে আসে।
নিরাপত্তা ভালভ: যখন ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে, যেমন স্টার্ট করার সময়, তখনও তেলের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, কম তাপমাত্রায়, তেল ফিল্টার মিডিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য খুব ঘন হয়ে যায়। ত্রাণ ভালভ ইঞ্জিনে অল্প পরিমাণে আনফিল্টার করা তেলকে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন মেটাতে দেয় যতক্ষণ না তেলটি স্বাভাবিকভাবে তেল ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট গরম হয়।
শেষ ড্রাইভ: ফিল্টার মিডিয়ার উভয় পাশে একটি শেষ ডিস্ক থাকে, সাধারণত ফাইবার বা ধাতু দিয়ে তৈরি। এই ডিস্কগুলি কেন্দ্রের ইস্পাত টিউবে প্রবেশ করা এবং ইঞ্জিনে প্রবেশ করা থেকে অপরিশোধিত তেলকে বাধা দেয়। এগুলি আউটলেট প্লেটের সাথে পাতলা ধাতব প্লেট দ্বারা শক্তভাবে ধরে রাখা হয় যাকে রিটেইনার বলা হয়।
আপনি তেল ফিল্টার যন্ত্রাংশের এই তালিকা থেকে দেখতে পাচ্ছেন, একটি ফিল্টার কীভাবে কাজ করে তার উত্তরে ফিল্টার মিডিয়ার মাধ্যমে ধ্বংসাবশেষ সিফটিং ছাড়া আরও বেশি কিছু জড়িত। আপনার গাড়ির তেল ফিল্টারটি শুধুমাত্র দূষিত পদার্থগুলি অপসারণ করার জন্য নয়, ফিল্টার করা এবং ফিল্টার না করা তেলকে তাদের সঠিক জায়গায় রাখার জন্য, সেইসাথে ইঞ্জিনের প্রয়োজন হলে একটি অবাঞ্ছিত আকারে তেল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ একটি তেল ফিল্টার কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আপনি যদি অনিশ্চিত হন বা আপনার গাড়িতে ফিল্টারের সমস্যা সন্দেহ করেন, তাহলে পরামর্শের জন্য আমাদের জ্ঞানী প্রযুক্তিবিদদের একজনকে নির্দ্বিধায় কল করুন।
