2014 সালে একটি গাড়িতে পরিবহন ট্যাক্স কীভাবে গণনা করবেন
রাশিয়ার প্রতিটি নাগরিক যারা একটি গাড়ির মালিক তারা বছরে একবার পরিবহন কর দিতে বাধ্য। এই তহবিলগুলি স্থানীয় বাজেটে প্রদান করা হয় এবং আঞ্চলিক প্রশাসনের বিবেচনার ভিত্তিতে ব্যবহার করা হয়। ট্যাক্স কোড নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করে না যে এই অর্থ কোথায় যায়, যদিও যৌক্তিকভাবে, এটি রাস্তা মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহার করা উচিত। আপনি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাশিয়ান রাস্তা সম্পর্কে কথা বলতে পারেন, কিন্তু প্রথমে আসুন প্রশ্নটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করি - কীভাবে পরিবহন ট্যাক্স গণনা করা যায়।
এই ট্যাক্স একটি সাধারণ স্কিম অনুযায়ী গণনা করা হয়:
- করের হার বছরে মালিকানার শতাংশ দ্বারা গুণ করা হয় (1/12 - 1 মাস, 5/12 - 5 মাস, 12/12 - সারা বছর)
গাড়ির করের হার কত? এটি একটি সর্ব-রাশিয়ান সহগ, যা গাড়ির ইঞ্জিনের শক্তির উপর নির্ভর করে। সুতরাং, 100 এইচপি পর্যন্ত গাড়ির জন্য। 2,5-100 এইচপি গাড়ির জন্য রেট হবে 150 রুবেল। - 3,5 রুবেল, 250 এইচপি এর বেশি শক্তি সহ গাড়ির জন্য। - 15 রুবেল। যাইহোক, একটি "কিন্তু" আছে - যে কোনও অঞ্চলের একটি অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত হার প্রতিষ্ঠা করার অধিকার রয়েছে, যা সর্ব-রাশিয়ান হার 10 গুণের বেশি অতিক্রম করবে না।
আপনার গাড়ির জন্য এই সহগ গণনা করতে, আপনাকে আপনার ফেডারেল বিষয়ে অনুমোদিত হারগুলি খুঁজে বের করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, মস্কোতে নিবন্ধিত একটি কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাকের মালিক (100 এইচপি পর্যন্ত) প্রতি অশ্বশক্তি 12 রুবেল হারের ভিত্তিতে ট্যাক্স গণনা করে, পেনজা অঞ্চলে একই হ্যাচব্যাকের মালিক ইতিমধ্যে প্রতি অশ্বশক্তি 14 রুবেল প্রদান করবে।
এইভাবে, আমরা মস্কোর একজন বাসিন্দার জন্য নিম্নলিখিত ছবিটি পেয়েছি যিনি 10 এইচপি ইঞ্জিন শক্তি সহ একটি হুন্ডাই i65 এর মালিক:
- 65 HP 12 দ্বারা গুণ করুন। এবং 1 দ্বারা ভাগ করুন যদি গাড়িটি সমস্ত 12 মাসের জন্য মালিকের জন্য নিবন্ধিত হয় - এটি 780 রুবেল আসে;
- যদি গাড়িটি ছয় মাস ধরে ব্যবহার করা হয় তবে আমরা পাই - 65 * 12 / (12/6) = 390।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মস্কোর জন্য 780 রুবেল একটি নগণ্য পরিমাণ, যদিও হুন্ডাই আই 10 সেরা নয় এবং তদুপরি, সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি নয়। কিন্তু শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি প্রিমিয়াম শ্রেণীর গাড়ির মালিককে কাঁটাচামচ করতে হবে। মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি - এই সুপারকারের ইঞ্জিন শক্তি 571 এইচপি এবং মস্কোতে এই জাতীয় গাড়িগুলির জন্য করের হার 150 রুবেল। এই জাতীয় গাড়ির মালিক হওয়ার পুরো বছরের জন্য, মালিককে দিতে হবে - 85650 রুবেল।
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে এই ধরনের শক্তিশালী গাড়িগুলির জন্য 150 রুবেলের বেশি হার হতে পারে না, তবে নিম্ন শ্রেণীর ইঞ্জিনগুলির হার উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক। উদাহরণস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গে, একই হুন্ডাই i10 এর মালিক 65 এইচপি 15 রুবেল দ্বারা নয়, 24 দ্বারা গুণ করবেন এবং তাকে 780 নয়, 1560 রুবেল দিতে হবে। ইয়াকুতিয়াতে, হার 8 রুবেল, এবং বিলাসবহুল গাড়ির জন্য - 60 রুবেল। এক কথায়, এই সমস্ত হার আপনার আঞ্চলিক কর অফিসে পাওয়া যাবে।
পৃথকভাবে, অন্যান্য বিভাগের যানবাহনের জন্য রেট নির্দেশিত হয় - মোটরসাইকেল, বাস, ট্রাক, আধা-ট্রেলার, ট্রাক্টর। ইয়ট, নৌকা, হেলিকপ্টার এবং বিমানের মালিকরা পরিবহন কর প্রদান করে।
এছাড়াও নাগরিক এবং আইনী সত্ত্বাগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা রয়েছে যা বাধ্যতামূলক অর্থপ্রদান থেকে সম্পূর্ণরূপে অব্যাহতিপ্রাপ্ত: চেরনোবিল দুর্ঘটনার লিকুইডেটর, অক্ষম, অনাথ এবং আরও অনেক কিছু। যাত্রী পরিবহন সংস্থাগুলি কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত।
রশিদ পাওয়ার পর কর পরিশোধ করতে হবে। প্রতিটি অঞ্চল স্বাধীনভাবে অর্থপ্রদানের সময়সীমা নির্দেশ করে, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি ফেব্রুয়ারি - এপ্রিল, তবে পরবর্তী বছরের নভেম্বরের পরে নয়। অর্থাৎ, মস্কোর একজন বাসিন্দাকে 2014 ডিসেম্বর, 2015 এর পরে XNUMX এর জন্য কর দিতে হবে।
আচ্ছা, সবচেয়ে আকর্ষণীয় প্রশ্ন - অর্থ প্রদান না করার জন্য জরিমানা. জরিমানা ছোট - এটি অবৈতনিক তহবিলের পঞ্চমাংশ। এছাড়াও, প্রতিদিন একটি জরিমানা আছে - বার্ষিক শতাংশের 1/300
(বিশেষ শিক্ষা ছাড়া একজন ব্যক্তির পক্ষে এটি মোকাবেলা করা কঠিন, তবে এই সমস্ত পরিমাণ রসিদে নির্দেশিত হয় এবং আপনি পরিদর্শনে বা পরিচিত আইনজীবীর সাথে এটি বের করতে পারেন)।
যদি আপনার কাছে মনে হয় যে রসিদের সংখ্যাগুলি খুব বেশি, ট্যাক্স অফিসকে অবশ্যই পরিষ্কার এবং পরিষ্কারভাবে সবকিছু ব্যাখ্যা করতে হবে।
লোড হচ্ছে ...
