গাড়ি চালানোর সময় গাড়িতে আওয়াজ
মেশিন অপারেশন

গাড়ি চালানোর সময় গাড়িতে আওয়াজ


একটি গাড়ী একটি জটিল সু-সমন্বিত প্রক্রিয়া, যখন এটিতে সবকিছু ঠিক থাকে, তখন ড্রাইভার এমনকি ইঞ্জিনের শব্দও শোনে না, কারণ আধুনিক ইঞ্জিনগুলি শান্তভাবে এবং ছন্দবদ্ধভাবে কাজ করে। যাইহোক, কিছু বহিরাগত শব্দ উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে আপনার সতর্ক হওয়া উচিত - বহিরাগত শব্দ বিভিন্ন বড় বা ছোট ত্রুটি নির্দেশ করে।

শব্দগুলি খুব আলাদা এবং তাদের কারণ খুঁজে পাওয়া খুব সহজ হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, যদি সীলটি আলগা হয়, তাহলে কাচটি ঠক্ঠক্্ করতে পারে। এই ধরনের নক সাধারণত খুব স্নায়বিক-বিপর্যয়কর। এটি পরিত্রাণ পেতে, এটি কাচ এবং সীল মধ্যে কিছু বস্তু সন্নিবেশ যথেষ্ট - কাগজ একটি ভাঁজ টুকরা, বা শক্তভাবে উইন্ডো বন্ধ।

গাড়ি চালানোর সময় গাড়িতে আওয়াজ

যাইহোক, কিছু গোলমাল খুব অপ্রত্যাশিতভাবে প্রদর্শিত হতে পারে, এবং ড্রাইভার একটি সত্যিকারের ধাক্কা অনুভব করে কারণ সে জানে না তার গাড়ি থেকে কী আশা করা যায়। এছাড়াও, কখনও কখনও কম্পন প্রদর্শিত হতে পারে যা স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেলগুলিতে প্রেরণ করা হয়, মেশিনের পুরো শরীরের মধ্য দিয়ে যায়। কম্পন গাড়ির সামগ্রিক স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা এই সত্য থেকে উদ্ভূত হয় যে ইঞ্জিনটি ইনস্টল করা বালিশগুলি ফেটে গেছে, কম্পনগুলি পুরো শরীরের মধ্য দিয়ে যায়, ইঞ্জিনটি পাশ থেকে ওপাশে দোলাতে শুরু করে এবং একই সাথে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস পায়। এই সমস্যাটি শুধুমাত্র ইঞ্জিন মাউন্টগুলি প্রতিস্থাপন করে পরিষেবা স্টেশনে সমাধান করা যেতে পারে।

ড্রাইভের চাকা সামঞ্জস্যের বাইরে থাকলে কম্পনও ঘটতে পারে।

ভারসাম্যহীনতা স্টিয়ারিং, নীরব ব্লক এবং স্টিয়ারিং র্যাককে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে এবং পুরো সাসপেনশন সিস্টেমটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। স্টিয়ারিং হুইলটি "নাচতে" শুরু করে, যদি আপনি এটি ছেড়ে দেন, তবে গাড়িটি সোজা পথে চলে না। এই ক্ষেত্রে একমাত্র সঠিক সমাধান হল ডায়াগনস্টিকস এবং চাকা সারিবদ্ধকরণের জন্য নিকটতম টায়ারের দোকানে দ্রুত ট্রিপ। এছাড়াও, যেসব ক্ষেত্রে টায়ার ঋতুর বাইরে থাকে, যেমন গ্রীষ্মকালে শীতের টায়ার, অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারগুলি হুম করতে পারে। টায়ারের চাপ নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, কারণ এর পতন থেকে স্থিতিশীলতা বিঘ্নিত হয় এবং স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন দেখা দেয়।

আপনি যদি বোধগম্য গুঞ্জন, শব্দ এবং নক যা প্রায়শই ড্রাইভারদের ভয় দেখায় মোকাবেলা করেন তবে এই আচরণের অনেক কারণ রয়েছে।

যদি কোনও কারণ ছাড়াই আপনি হঠাৎ একটি নিস্তেজ শব্দ শুনতে পান, যেন কেউ ধাতুতে কাঠের ধাক্কা দিচ্ছে, তবে সম্ভবত এটি ইঙ্গিত দেয় যে পিস্টনটি নিজের কাজ করেছে এবং এতে একটি ফাটল দেখা দিয়েছে।

আপনি যদি পদক্ষেপ না নেন, তাহলে ফলাফলগুলি সবচেয়ে শোচনীয় হতে পারে - পিস্টনটি ছোট ছোট টুকরো হয়ে যাবে যা সিলিন্ডার ব্লক, সংযোগকারী রডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জ্যাম করবে, ভালভগুলি বাঁকবে - এক কথায়, গুরুতর উপাদান খরচ অপেক্ষা করছে। আপনি.

যদি, দুর্বল সমাবেশের কারণে, সংযোগকারী রড বা ক্র্যাঙ্কের প্রধান বিয়ারিংগুলি স্থানান্তরিত বা উপরে উঠতে শুরু করে, তবে একটি "কাঁটা" শব্দ শোনা যাবে, যা গতি বাড়ার সাথে সাথে উচ্চতর এবং উচ্চতর হবে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ব্যর্থতা একটি গুরুতর সমস্যা। এই ধরনের শব্দগুলি ইঙ্গিত দিতে পারে যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্লেইন বিয়ারিংগুলিতে তেল সরবরাহ করা হয় না - এটি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করার এবং বিকৃত করার হুমকি দেয়।

যে কোনো বল বা রোলার বিয়ারিং - হুইল বিয়ারিং, প্রপেলার শ্যাফ্ট বিয়ারিং, গিয়ারবক্সে বা ইঞ্জিনের বিয়ারিং-এর ক্ষেত্রেও একই ধরনের শব্দ শোনা যায়। এই শব্দগুলি চালকের শ্রবণশক্তির জন্য খুব অপ্রীতিকর এবং ভালভাবে বোঝায় না, বিশেষত যেহেতু কোন বিয়ারিং উড়েছে তা সনাক্ত করা সবসময় সহজ নয়। যদি অয়েলারটি আটকে থাকে, যার মাধ্যমে বিয়ারিংটি লুব্রিকেটেড হয়, তবে প্রথমে একটি শিস শোনা যাবে এবং তারপরে একটি গর্জন হবে।

যদি অল্টারনেটর বেল্টটি আলগা হয় বা এর পরিষেবা জীবন শেষ হয়ে যায়, তবে একটি হুইসেল শোনা যায়।

যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, বিশেষত যদি আপনি একটি VAZ চালাচ্ছেন, বাঁকানো ভালভ এবং ভাঙা সিলিন্ডার চালকের জন্য সবচেয়ে আনন্দদায়ক বিস্ময় নয়।

যদি ইঞ্জিনটি শান্ত শব্দের পরিবর্তে একটি ট্র্যাক্টর গর্জন নির্গত করতে শুরু করে, তবে এটি ক্যামশ্যাফ্টের সাথে সমস্যা নির্দেশ করে।

সামঞ্জস্য করা বোল্টগুলি একটি ছোট ফাঁক দেয়, তবে এটি দীর্ঘস্থায়ী হবে না, তাই আপনাকে দ্রুত ডায়াগনস্টিকগুলিতে যেতে হবে এবং মেরামতের জন্য অর্থ প্রস্তুত করতে হবে।

পিস্টনের রিংগুলি তাদের কাজের সাথে মানিয়ে না নেওয়ার ক্ষেত্রেও ইঞ্জিনটি ঠক ঠক করতে শুরু করে - তারা সিলিন্ডার থেকে গ্যাস এবং তেল অপসারণ করে না। এটি চরিত্রগত কালো নিষ্কাশন, নোংরা এবং ভেজা স্পার্ক প্লাগ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে। আবার, আপনাকে ব্লকের মাথাটি সরিয়ে ফেলতে হবে, পিস্টন পেতে হবে এবং রিংগুলির একটি নতুন সেট কিনতে হবে।

যে কোনও সিস্টেমে যে কোনও বহিরাগত শব্দ - নিষ্কাশন, চ্যাসিস, ট্রান্সমিশন - চিন্তা করার এবং ডায়াগনস্টিকসের জন্য যাওয়ার কারণ।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন